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一种市政工程用道路灌缝装置制造方法及图纸

技术编号:30700739 阅读:38 留言:0更新日期:2021-11-06 09:37
本实用新型专利技术公开了一种市政工程用道路灌缝装置,包括底板,所述底板的顶部固定安装有外壳,所述外壳内腔的底部放置有料箱,所述料箱内腔的一侧固定安装有连接管,本实用新型专利技术一种市政工程用道路灌缝装置,通过竖管的移动将其调节至道路裂缝位置,竖管向下移动,方便进行灌缝工作,打开外壳一侧的壳门,将第一软管与连接管分开,随后将料箱拉出,对其内腔进行清理,通过上述等结构的配合,解决了现有的市政工程用道路灌缝装置无法调节灌缝端的位置,因此在灌缝过程中需要不断移动整个设备的位置,进行调节位置,这样调节起来比较麻烦,影响施工进度,而且现有的道路灌缝装置一般是一个容器,无法与设备整体分离,清理起来不方便的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用道路灌缝装置


[0001]本技术涉及一种道路灌缝装置,特别涉及一种市政工程用道路灌缝装置,属于市政工程领域。

技术介绍

[0002]市政工程是指在城市区、镇乡规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等,城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,随着经济的快速发展,一条条宽阔的马路越建越多,但是随着道路使用年限的增加和道路上行驶的车辆越来越多,道路上容易产生裂缝,为了便于对道路上的裂缝进行修补,道路灌缝装置随之出现。
[0003]现有的市政工程用道路灌缝装置无法调节灌缝端的位置,因此在灌缝过程中需要不断移动整个设备的位置,进行调节位置,这样调节起来比较麻烦,影响施工进度,而且现有的道路灌缝装置一般是一个容器,无法与设备整体分离,清理起来不方便,为此,我们提出一种市政工程用道路灌缝装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种市政工程用道路灌缝装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种市政工程用道路灌缝装置,包括底板,所述底板的顶部固定安装有外壳,所述外壳内腔的底部放置有料箱,所述料箱内腔的一侧固定安装有连接管,所述连接管远离料箱的一侧贯穿外壳并延伸至外部,所述外壳的一侧固定安装有支撑板,所述支撑板的顶部固定安装有蠕动泵,所述蠕动泵的抽取端连通有第一软管,所述第一软管远离蠕动泵抽取端的一侧与连接管的一侧连通,所述支撑板的一侧固定安装有凹形杆,所述凹形杆表面的前后两端均滑动连接有第一滑套,所述第一滑套底部的一侧固定安装有连接件,所述连接件的一侧固定安装有第一液压杆,所述第一滑套内侧的两端均固定安装有矩形杆,所述矩形杆的表面滑动连接有第二滑套,所述第二滑套的内侧固定安装有连接板,所述连接板的背面固定安装有第二液压杆,所述第二液压杆的背面与背面所述第一滑套的正面固定安装,所述蠕动泵的排料端连通有第二软管,所述第二软管远离蠕动泵排料端的一侧连通有竖管,所述竖管的底部贯穿连接板并延伸至外部,所述竖管的表面固定安装有套管,所述套管的一侧固定安装有短板,所述短板的顶部固定安装有第三液压杆,所述第三液压杆的顶部与连接板底部的一侧固定安装。
[0006]优选的,所述外壳顶部的一侧和外壳另一侧的前后两端均铰接有壳门,所述壳门的表面固定安装有把手。
[0007]优选的,所述支撑板的顶部固定安装有保护壳,所述蠕动泵位于保护壳的内腔。
[0008]优选的,所述支撑板底部一侧的前后两端均固定安装有斜杆,斜杆远离支撑板的一侧与外壳的一侧固定安装。
[0009]优选的,所述支撑板的底部且位于斜杆的内侧固定安装有竖板,所述第一液压杆的一侧与竖板的一侧固定安装。
[0010]优选的,所述外壳正面的两侧均固定安装有长板,长板的内侧固定安装有推手。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术一种市政工程用道路灌缝装置,通过竖管的移动将其调节至道路裂缝位置,竖管向下移动,方便进行灌缝工作,打开外壳一侧的壳门,将第一软管与连接管分开,随后将料箱拉出,对其内腔进行清理,通过上述等结构的配合,解决了现有的市政工程用道路灌缝装置无法调节灌缝端的位置,因此在灌缝过程中需要不断移动整个设备的位置,进行调节位置,这样调节起来比较麻烦,影响施工进度,而且现有的道路灌缝装置一般是一个容器,无法与设备整体分离,清理起来不方便的问题。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图;
[0013]图2为本技术的结构正视图;
[0014]图3为本技术第一液压杆、矩形杆和第二滑套等结构局部俯视图;
[0015]图4为本技术套管局部俯视图;
[0016]图5为本技术连接件局部右视图。
[0017]图中:1、底板;2、外壳;3、料箱;4、连接管;5、支撑板;6、蠕动泵;7、第一软管;8、凹形杆;9、第一滑套;10、连接件;11、第一液压杆;12、矩形杆;13、第二滑套;14、连接板;15、第二液压杆;16、第二软管;17、竖管;18、套管;19、短板;20、第三液压杆;21、壳门;22、保护壳;23、竖板;24、推手。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种市政工程用道路灌缝装置,包括底板1,底板1的顶部固定安装有外壳2,外壳2内腔的底部放置有料箱3,料箱3内腔的一侧固定安装有连接管4,连接管4远离料箱3的一侧贯穿外壳2并延伸至外部,外壳2的一侧固定安装有支撑板5,支撑板5的顶部固定安装有蠕动泵6,蠕动泵6的抽取端连通有第一软管7,第一软管7远离蠕动泵6抽取端的一侧与连接管4的一侧连通,支撑板5的一侧固定安装有凹形杆8,凹形杆8表面的前后两端均滑动连接有第一滑套9,第一滑套9底部的一侧固定安装有连接件10,连接件10的一侧固定安装有第一液压杆11,第一滑套9内侧的两端均固定安装有矩形杆12,矩形杆12的表面滑动连接有第二滑套13,第二滑套13的内侧固定安装有连接板14,连接板14的背面固定安装有第二液压杆15,第二液压杆15的背面与背面第一滑套9的正面固定安装,蠕动泵6的排料端连通有第二软管16,第二软管16远离蠕动泵6排料端的一侧连通有竖管17,竖管17的底部贯穿连接板14并延伸至外部,竖管17的表面固定安装有套管18,套管18的一侧固定安装有短板19,短板19的顶部固定安装有第三液压杆20,第三液压
杆20的顶部与连接板14底部的一侧固定安装。
[0020]其中,外壳2顶部的一侧和外壳2另一侧的前后两端均铰接有壳门21,壳门21的表面固定安装有把手,壳门21方便打开外壳2,从而方便向料箱3的内腔添加物料,以及将料箱3移出外壳2,对其进行清理。
[0021]其中,支撑板5的顶部固定安装有保护壳22,蠕动泵6位于保护壳22的内腔,保护壳22能够对蠕动泵6进行保护,增加其安全性。
[0022]其中,支撑板5底部一侧的前后两端均固定安装有斜杆,斜杆远离支撑板5的一侧与外壳2的一侧固定安装,斜杆能够对支撑板5进行支撑,增加其稳定性。
[0023]其中,支撑板5的底部且位于斜杆的内侧固定安装有竖板23,第一液压杆11的一侧与竖板23的一侧固定安装,竖板23能够对第一液压杆11进行支撑,使其能够平稳工作。
[0024]其中,外壳2正面的两侧均固定安装有长板,长板的内侧固定安装有推手24,长板对推手24进行支撑,通过推手24方便推动该装置。
[0025]具体的,使用时,打开外壳本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用道路灌缝装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部固定安装有外壳(2),所述外壳(2)内腔的底部放置有料箱(3),所述料箱(3)内腔的一侧固定安装有连接管(4),所述连接管(4)远离料箱(3)的一侧贯穿外壳(2)并延伸至外部,所述外壳(2)的一侧固定安装有支撑板(5),所述支撑板(5)的顶部固定安装有蠕动泵(6),所述蠕动泵(6)的抽取端连通有第一软管(7),所述第一软管(7)远离蠕动泵(6)抽取端的一侧与连接管(4)的一侧连通,所述支撑板(5)的一侧固定安装有凹形杆(8),所述凹形杆(8)表面的前后两端均滑动连接有第一滑套(9),所述第一滑套(9)底部的一侧固定安装有连接件(10),所述连接件(10)的一侧固定安装有第一液压杆(11),所述第一滑套(9)内侧的两端均固定安装有矩形杆(12),所述矩形杆(12)的表面滑动连接有第二滑套(13),所述第二滑套(13)的内侧固定安装有连接板(14),所述连接板(14)的背面固定安装有第二液压杆(15),所述第二液压杆(15)的背面与背面所述第一滑套(9)的正面固定安装,所述蠕动泵(6)的排料端连通有第二软管(16),所述第二软管(16)远离蠕动泵(6)排料端的一侧连通有竖管(17),所述竖管(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:王雯边晓南
申请(专利权)人:王雯
类型:新型
国别省市:

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