一种半挂车门扇门锁制造技术

本实用新型专利技术涉及一种半挂车门扇门锁，属于挂车技术领域，包括锁把和锁体，在半挂车的车体上固定设有一对挡柱和一对铰接板，锁体有三部分组成，分别为限位部、连接部以及铰接部，锁体与一对铰接板之间通过一个螺纹销和第二锁紧螺母进行连接，锁把与锁体的铰接部之间通过一对转动件连接，两个转动件通过一个铆接柱连接在铰接部的两侧上，锁把的前端直接焊接在两转动件下端的内侧，锁把上安装有一个螺钉，螺钉通过两个第一锁紧螺母进行锁紧，在螺钉与螺纹销之间安装有一个弹簧。使用本实用新型专利技术卸料时扳动锁把，即可打开栏板卸料，关门时下压锁把回位，锁具把栏板压到栏板关闭位置，开关省时省力，高效安全。高效安全。高效安全。

【技术实现步骤摘要】
一种半挂车门扇门锁


[0001]本技术涉及一种半挂车门扇门锁，属于挂车


技术介绍

[0002]汽车半挂栏板侧翻自卸半挂车、栏板半挂车、花栏式半挂车以及其他车型栏板车门的开关，都是使用挡板式多功能三件套做为侧卸门扇下开锁，开关门扇要用锤子敲打三件套上挡板；关门时，用锤子把挡板敲入下边梁上三件套卡口内，把门扇压紧关好；卸料时，用锤子把挡板从卡口内敲出，门扇打开进行卸料。现在很多侧翻自卸半挂车做为栏板半挂车使用，在使用过程中装货时，要打开侧卸边的门扇时，这个三件套锁还要穿上肖轴，使门扇和三件套焊在边梁上的卡口下方眼连接好，方可门扇下打装卸货物，用于侧卸时把肖轴抽出保管好，以备再用，这种功能转换给侧翻自卸半挂车使用带来很多不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是要解决现有技术中存在的不足，提供一种开关都很方便的半挂车门扇门锁。
[0004]本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]即一种半挂车门扇门锁，包括锁把和锁体，在半挂车的车体上固定设有一对挡柱和一对铰接板，锁体有三部分组成，分别为限位部、连接部以及铰接部，锁体与一对铰接板之间通过一个螺纹销和第二锁紧螺母进行连接，锁把与锁体的铰接部之间通过一对转动件连接，两个转动件通过一个铆接柱连接在铰接部的两侧上，锁把的前端直接焊接在两转动件下端的内侧，锁把上安装有一个螺钉，螺钉通过两个第一锁紧螺母进行锁紧，在螺钉与螺纹销之间安装有一个弹簧。
[0006]本技术配套安装简单，卸料时扳动锁把，即可打开栏板卸料，关门时下压锁把回位，锁具把栏板压到栏板关闭位置。当侧翻自卸车做为标准栏板车使用时，不用功能转换，栏板直接下打即可，这款多功能锁省时省力，高效安全。
[0007]进一步优选，所述锁把的前端设有两个爪部，下端的爪部直接焊接在两转动件下端的内侧，在门锁锁紧状态下，上端的爪部恰好与锁体的铰接部相接触。
[0008]进一步优选，在门锁锁紧状态下，两转动件的下端恰好与车体表面相接触或与锁自身后挡板相接触。
[0009]进一步优选，在螺纹销上还安装有一个限位螺母。
[0010]与现有技术相比，本技术所具有的有益效果是：
[0011]本技术配套安装简单，卸料时扳动锁把，即可打开栏板卸料，关门时下压锁把回位，锁具把栏板压到栏板关闭位置。当侧翻自卸车做为标准栏板车使用时，不用功能转换，栏板直接下打即可，这款多功能锁省时省力，高效安全。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术的俯视结构示意图；
[0014]图3为锁体的结构示意图。
[0015]图中：1、车体；2、挡柱；3、铰接板；4、锁体；5、螺纹销；6、转动件；7、铆接柱；8、锁把；9、爪部；10、螺钉；11、第一锁紧螺母；12、限位部；13、连接部；14、铰接部；15、第二锁紧螺母；16、限位螺母；17、弹簧。
具体实施方式
[0016]下面对照附图，对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。
[0017]如图1至图3所示的一种半挂车门扇门锁，包括锁把8和锁体4，在半挂车的车体1上固定设有一对挡柱2和一对铰接板3，锁体4有三部分组成，分别为限位部12、连接部13以及铰接部14，锁体4与一对铰接板3之间通过一个螺纹销5和第二锁紧螺母15进行连接，锁把8与锁体4的铰接部14之间通过一对转动件6连接，两个转动件6通过一个铆接柱7连接在铰接部14的两侧上，锁把8的前端直接焊接在两转动件6下端的内侧，锁把8上安装有一个螺钉10，螺钉10通过两个第一锁紧螺母11进行锁紧，在螺钉10与螺纹销5之间安装有一个弹簧17。
[0018]锁把8的前端设有两个爪部9，下端的爪部9直接焊接在两转动件6下端的内侧，在门锁锁紧状态下，上端的爪部9恰好与锁体4的铰接部14相接触。
[0019]在门锁锁紧状态下，两转动件6的下端恰好与车体1表面相接触或与锁自身后挡板相接触。
[0020]在螺纹销5上还安装有一个限位螺母16。
[0021]工作过程：
[0022]本技术适用于栏板半挂车、花栏式半挂车、厢式车等半挂车，开门时锁把向外拉，车门打开，向里压，锁将车门压入关闭位置，空车、重车，车门都能轻松打开，省时省力，高效安全
[0023]在本技术的描述中，术语“内”、“外”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术而不是要求本技术必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种半挂车门扇门锁，其特征在于：包括锁把（8）和锁体（4），在半挂车的车体（1）上固定设有一对挡柱（2）和一对铰接板（3），锁体（4）有三部分组成，分别为限位部（12）、连接部（13）以及铰接部（14），锁体（4）与一对铰接板（3）之间通过一个螺纹销（5）和第二锁紧螺母（15）进行连接，锁把（8）与锁体（4）的铰接部（14）之间通过一对转动件（6）连接，两个转动件（6）通过一个铆接柱（7）连接在铰接部（14）的两侧上，锁把（8）的前端直接焊接在两转动件（6）下端的内侧，锁把（8）上安装有一个螺钉（10），螺钉（10）通过两个第一锁紧螺母（11）进行锁紧，在螺钉（10）与螺纹销（5）之间安装有一个弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵长敏，邵明明，
申请(专利权)人：邵长敏，
类型：新型
国别省市：