本实用新型专利技术公开了一种消防专用智能接入装置,包括外壳体、消防接口和开关锁组件,所述外壳体为内部中空结构,所述消防接口和开关锁组件分别设在外壳体上,所述消防接口用于消防管道之间的连接,在所述外壳体的侧面上开设有多个排水孔。有益效果:通过在接入装置的外壳体上设置排水孔,以便连接消防管道的漏水能及时的排出接入装置,保证接入装置内部的干燥性,增加电控模块的安全性;其次将电控模块整体进行灌胶密封,从电控模块源头防止电路短路风险,使其本身具备防水性能。将传统的连杆方式开启锁具优化改进,使手动开启的机构与锁具一体安装,具备整体联动能力,手动启动稳定性好,手动开启灵敏。手动开启灵敏。手动开启灵敏。
【技术实现步骤摘要】
一种消防专用智能接入装置
[0001]本技术涉及消防
,具体涉及一种消防专用智能接入装置。
技术介绍
[0002]新能源大巴车、公交车发生电池火灾时,着火点的核心部位为电池部位,而消防员在灭火的时候是无法直接针对核心部位直接灭火;只能从车体外部的火开始灭火,灭火时间长且不能够进行有效灭火,该装置就是以解决该问题为核心而产生的。
[0003]但现有消防智能接入装置,1.防水采用整体焊接箱体,增加密封垫片方式,防水性能不稳定,而且内部电控模块本身不具备防水能力,容易在消防管路接入时,增加电控板电路短路风险,2.动手启动方式采用连杆方式,并且与锁具是分体安装,不具备整体联动能力,手动启动稳定性差,可能导致开启不灵敏。
技术实现思路
[0004]本技术的目的克服现有技术的不足,提供一种消防专用智能接入装置,通过在接入装置的外壳体上设置排水孔,以便连接消防管道的漏水能及时的排出接入装置,保证接入装置内部的干燥性,增加电控模块的安全性;其次将电控模块整体进行灌胶密封,从电控模块源头防止电路短路风险,使其本身具备防水性能。将传统的连杆方式开启锁具优化改进,使手动开启的机构与锁具一体安装,具备整体联动能力,手动启动稳定性好,手动开启灵敏。
[0005]本技术的目的是通过以下技术措施达到的:一种消防专用智能接入装置,包括外壳体、消防接口和开关锁组件,所述外壳体为内部中空结构,所述消防接口和开关锁组件分别设在外壳体上,所述消防接口用于消防管道之间的连接,在所述外壳体的侧面上开设有多个排水孔。
[0006]进一步地,在所述外壳体的四个侧面上均开设有多个排水孔。
[0007]进一步地,所述消防接口包括消防外部转接口和消防内部转接口,所述消防外部转接口和消防内部转接口连接,所述消防外部转接口设在外壳体内部,所述消防内部转接口设在外壳体的一个侧面上。
[0008]进一步地,所述消防内部转接口为法兰接口,所述消防外部转接口为法兰接口。
[0009]进一步地,所述外壳体包括下壳体和上盖,所述下壳体的其中一个侧面为开口,所述上盖盖合开口,在上盖上嵌有功能显示面板和门。
[0010]进一步地,所述开关锁组件包括电控模块、锁具和手动启动机构,所述电控模块和手动启动机构分别与锁具连接控制锁具的开与关,所述锁具控制门的开合,所述电控模块与功能显示面板电连接。
[0011]进一步地,所述电控模块作为一个独立的整体灌胶密封。
[0012]进一步地,所述手动启动机构包括按压帽、按压杆、弹簧、拨杆和安装支架,所述按压帽、按压杆、弹簧、拨杆设在安装支架上,所述按压帽、按压杆和拨杆依次连接,在靠近按
压帽的一端设弹簧,所述弹簧套在按压杆上,所述拨杆与锁具连接,在安装支架上设有锁具安装孔,锁具通过锁具安装孔安装在安装支架上。
[0013]进一步地,所述电控模块包括PCB板、信号指示灯、蜂鸣器和连接线。
[0014]进一步地,所述消防专用智能接入装置还报括信号连接器,所述信号连接器固定安装在外壳体的一侧面上,所述信号连接器用于外部信号与消防专用智能接入装置的信号传输。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果是:一种消防专用智能接入装置,通过在接入装置的外壳体上设置排水孔,以便连接消防管道的漏水能及时的排出接入装置,保证接入装置内部的干燥性,增加电控模块的安全性;其次将电控模块整体进行灌胶密封,从电控模块源头防止电路短路风险,使其本身具备防水性能。将传统的连杆方式开启锁具优化改进,使手动开启的机构与锁具一体安装,具备整体联动能力,手动启动稳定性好,手动开启灵敏。
[0016]下面结合附图和具体实施方式对本技术作详细说明。
附图说明
[0017]图1是本技术的主视图。
[0018]图2是图1B
‑
B方向的剖视图。
[0019]图3是图1A
‑
A方向的剖视图。
[0020]图4是手动启动机构的结构示意图。
[0021]图5是电控模块的的外部示意图。
[0022]图6是图5中C
‑
C方向的剖视图。
[0023]图7是本技术的外部结构示意图。
[0024]其中,1.门,2.功能显示面板,3.下壳体,4.锁具,5.电控模块,6.消防外部转接口,7.消防内部转接口,8.信号连接器,9.手动启动机构,10.按压帽,11.按压杆,12.弹簧,13.拨杆,14.安装支架,15.排水孔,16,信号指示灯,17.蜂鸣器。
具体实施方式
[0025]如图1至7所示,一种消防专用智能接入装置,包括外壳体、消防接口和开关锁组件,所述外壳体为内部中空结构,所述消防接口和开关锁组件分别设在外壳体上,所述消防接口用于消防管道之间的连接,在所述外壳体的侧面上开设有多个排水孔15。通过在消防专用智能接入装置的外壳体上设置排水孔15,以便连接消防管道的漏水能及时的排出消防专用智能接入装置,保证消防专用智能接入装置内部的干燥性,增加电控模块5的安全性。
[0026]在所述外壳体的四个侧面上均开设有多个排水孔15。除去上盖所在的侧面以及消防内部转接口7所在的侧面以外,其他的侧面上均设有排水孔15,每个侧面的多个排水孔15间隔设置。
[0027]所述消防接口包括消防外部转接口6和消防内部转接口7,所述消防外部转接口6和消防内部转接口7连接,所述消防外部转接口6设在外壳体内部,所述消防内部转接口7设在外壳体的一个侧面上。所述消防内部转接口7为法兰接口,所述消防外部转接口6为法兰接口。
[0028]所述外壳体包括下壳体3和上盖,所述下壳体3的其中一个侧面为开口,所述上盖盖合开口,在上盖上嵌有功能显示面板2和门1。
[0029]所述开关锁组件包括电控模块5、锁具4和手动启动机构9,所述电控模块5和手动启动机构9分别与锁具4连接控制锁具4的开与关,所述锁具4控制门1的开合,所述电控模块5与功能显示面板2电连接。
[0030]所述电控模块5作为一个独立的整体灌胶密封。具体见图6的展示。将电控模块5整体进行灌胶密封,从电控模块5源头防止电路短路风险,使其本身具备防水性能。
[0031]所述手动启动机构9包括按压帽10、按压杆11、弹簧12、拨杆13和安装支架14,所述按压帽10、按压杆11、弹簧12、拨杆13设在安装支架14上,所述按压帽10、按压杆11和拨杆13依次连接,在靠近按压帽10的一端设弹簧12,所述弹簧12套在按压杆11上,所述拨杆13与锁具4连接。在安装支架14上设有锁具4安装孔,锁具4通过锁具安装孔安装在安装支架14上。将传统的连杆方式开启锁具4优化改进,使手动开启的机构与锁具4一体安装,具备整体联动能力,手动启动稳定性好,手动开启灵敏。
[0032]所述电控模块5包括PCB板、信号指示灯16、蜂鸣器17和连接线。电控模块5为常规的模块组成。电控模块5内置于下壳体3内,下壳体3分为两个本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种消防专用智能接入装置,其特征在于:包括外壳体、消防接口和开关锁组件,所述外壳体为内部中空结构,所述消防接口和开关锁组件分别设在外壳体上,所述消防接口用于消防管道之间的连接,在所述外壳体的侧壁上开设有多个排水孔。2.根据权利要求1所述的消防专用智能接入装置,其特征在于:在所述外壳体的四个侧壁上均开设有多个排水孔。3.根据权利要求1所述的消防专用智能接入装置,其特征在于:所述消防接口包括消防外部转接口和消防内部转接口,所述消防外部转接口和消防内部转接口连接,所述消防外部转接口设在外壳体内部,所述消防内部转接口设在外壳体的一个侧壁上。4.根据权利要求3所述的消防专用智能接入装置,其特征在于:所述消防内部转接口为法兰接口,所述消防外部转接口为法兰接口。5.根据权利要求1所述的消防专用智能接入装置,其特征在于:所述外壳体包括下壳体和上盖,所述下壳体的其中一个侧面为开口,所述上盖盖合开口,在上盖上嵌有功能显示面板和门。6.根据权利要求5所述的消防专用智能接入装置,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:李岩,王春力,王洋,赵怡锋,邓毅,时晓彤,
申请(专利权)人:烟台创为新能源科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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