本实用新型专利技术公开了一种市政工程用道路灌缝装置，包括底板，所述底板的上表面一端通过螺栓固定安装有手推架，所述手推架的中间位置处安装有控制箱，所述底板的上表面位于所述手推架的一侧通过螺栓固定安装有汽油机，所述汽油机的上表面通过安装架固定安装有液化气罐，所述底板的上表面位于所述汽油机的一侧安装有料桶；通过在固定柱的一侧设计连接架与安装框和在安装框的内部设计海绵，可以在使用后将连接架与安装框调节至最低的位置处并固定，通过将灌缝头的端部贯穿于连接口进入安装框的内部，此时通过连接条与紧压板将灌缝头紧压安装，在安装框的内部通过海绵防护对灌缝头的端部防护，使得使用后灌缝头的端部不易滴落灌缝胶，便于防护使用。便于防护使用。便于防护使用。
【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用道路灌缝装置
[0001]本技术涉及灌缝装置
，具体涉及一种市政工程用道路灌缝装置。
技术介绍
[0002]现有的灌缝装置属于路面机械，主要用于对路面病害的预防性养护，一般与开槽机、灌缝机、吹风机（或热喷枪）配套使用。灌缝机是灌缝技术的核心设备，方便使用，利于提高灌缝效果；现有的灌缝装置在使用后不便于对灌缝头防护，易造成灌缝头滴落灌缝胶，同时在使用后料桶的内部加热易造成料桶的外表面产生较大的热量，不便于防护，放置易产生危险的问题，为此我们提出一种市政工程用道路灌缝装置。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是：提供一种市政工程用道路灌缝装置，解决灌缝装置在使用后不便于对灌缝头防护，易造成灌缝头滴落灌缝胶的问题。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种市政工程用道路灌缝装置，包括底板，所述底板的上表面一端通过螺栓固定安装有手推架，所述手推架的中间位置处安装有控制箱，所述底板的上表面位于所述手推架的一侧通过螺栓固定安装有汽油机，所述汽油机的上表面通过安装架固定安装有液化气罐，所述底板的上表面位于所述汽油机的一侧安装有料桶，所述料桶的前表面底端安装有灌缝头，所述手推架的上表面位于所述料桶的一侧焊接固定有固定柱，所述固定柱的一侧通过旋钮安装有连接架，所述连接架的内表面焊接固定有安装框，所述安装框的内部通过胶液粘合固定有海绵，所述安装框的一侧设置有连接口，所述连接口的两端均通过螺钉安装有连接条，所述连接条的端部通过螺钉安装有紧压板，且所述灌缝头的端部嵌入所述安装框的内部。
[0005]优选的，所述料桶的外表面密封安装有防护外桶，所述防护外桶与所述料桶的连接处形成有连接槽，所述防护外桶的一侧固定安装有进口，所述防护外桶的前表面设置有出口，且所述出口的端部旋合连接有密封盖。
[0006]优选的，所述防护外桶与所述料桶均为环形结构，且所述料桶贯穿于所述防护外桶的内部。
[0007]优选的，所述出口与所述密封盖均为环形结构，且所述出口的端部嵌入所述密封盖的内部。
[0008]优选的，所述紧压板的内表面为弧形结构，且所述紧压板的内表面与所述灌缝头的表面相接触。
[0009]优选的，所述灌缝头与所述连接口通过所述连接条与所述紧压板紧压连接，且所述连接口与所述安装框为一体式结构。
[0010]本技术的有益效果是：（1）通过在固定柱的一侧设计连接架与安装框和在安装框的内部设计海绵，可以在使用后将连接架与安装框调节至最低的位置处并固定，通过将灌缝头的端部贯穿于连接口进入安装框的内部，此时通过连接条与紧压板将灌缝头紧压
安装，在安装框的内部通过海绵防护对灌缝头的端部防护，使得使用后灌缝头的端部不易滴落灌缝胶，便于防护使用，解决了灌缝装置在使用后不便于对灌缝头防护，易造成灌缝头滴落灌缝胶的问题。
[0011]（2）通过在料桶的外表面设计防护外桶和在料桶与防护外桶的连接处设计连接槽，可以通过进口向连接槽的内部注满凉水，通过密封盖对出口的端部密封连接，在料桶的外表面产生较大的热量时便于通过凉水快速散热，使用后放置时不易产生危险，解决了在使用后料桶的内部加热易造成料桶的外表面产生较大的热量，不便于防护，放置易产生危险的问题。
附图说明
[0012]下面结合附图对本技术进一步说明。
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术的安装框、海绵与灌缝头的局部结构示意图；
[0015]图3为本技术的灌缝头、紧压板与连接口结构示意图；
[0016]图4为本技术的料桶、防护外桶与连接槽结构示意图；
[0017]图中：1、手推架；2、控制箱；3、液化气罐；4、料桶；5、进口；6、防护外桶；7、固定柱；8、连接架；9、安装框；10、灌缝头；11、底板；12、汽油机；13、紧压板；14、连接条；15、连接口；16、海绵；17、连接槽；18、出口；19、密封盖。
具体实施方式
[0018]现在结合附图对本技术作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0019]如图1、图2、图3、图4所示，一种市政工程用道路灌缝装置，包括底板11，底板11的上表面一端通过螺栓固定安装有手推架1，手推架1的中间位置处安装有控制箱2，底板11的上表面位于手推架1的一侧通过螺栓固定安装有汽油机12，汽油机12的上表面通过安装架固定安装有液化气罐3，底板11的上表面位于汽油机12的一侧安装有料桶4，料桶4的前表面底端安装有灌缝头10，手推架1的上表面位于料桶4的一侧焊接固定有固定柱7，固定柱7的一侧通过旋钮安装有连接架8，连接架8的内表面焊接固定有安装框9，安装框9的内部通过胶液粘合固定有海绵16，安装框9的一侧设置有连接口15，连接口15的两端均通过螺钉安装有连接条14，连接条14的端部通过螺钉安装有紧压板13，且灌缝头10的端部嵌入安装框9的内部，可以在使用后将连接架8与安装框9调节至最低的位置处并固定，通过将灌缝头10的端部贯穿于连接口15进入安装框9的内部，此时通过连接条14与紧压板13将灌缝头10紧压安装，在安装框9的内部通过海绵16防护对灌缝头10的端部防护，使得使用后灌缝头10的端部不易滴落灌缝胶，便于防护使用。
[0020]本实施例中，优选的，料桶4的外表面密封安装有防护外桶6，防护外桶6与料桶4的连接处形成有连接槽17，防护外桶6的一侧固定安装有进口5，防护外桶6的前表面设置有出口18，且出口18的端部旋合连接有密封盖19，可以通过进口5向连接槽17的内部注满凉水，通过密封盖19对出口18的端部密封连接，在料桶4的外表面产生较大的热量时便于通过凉水快速散热，使用后放置时不易产生危险，。
[0021]为了通过防护外桶6便于对料桶4的外表面防护，本实施例中，优选的，防护外桶6与料桶4均为环形结构，且料桶4贯穿于防护外桶6的内部。
[0022]为了通过密封盖19便于对出口18的端部密封安装，不易泄漏，本实施例中，优选的，出口18与密封盖19均为环形结构，且出口18的端部嵌入密封盖19的内部。
[0023]为了通过紧压板13便于将灌缝头10紧压固定，不易松动，本实施例中，优选的，紧压板13的内表面为弧形结构，且紧压板13的内表面与灌缝头10的表面相接触。
[0024]为了通过紧压板13与连接条14便于将灌缝头10在使用后固定，便于稳定放置，本实施例中，优选的，灌缝头10与连接口15通过连接条14与紧压板13紧压连接，且连接口15与安装框9为一体式结构。
[0025]本技术的工作原理及使用流程：该种市政工程用道路灌缝装置，在使用前，手持将手推架1推动底板11进行使用，在使用时通过点火装置对料桶4的内部加热处理，同时通过料桶4将灌缝头10对准路面缝隙不断灌缝处理，在使用后，通过进口5向连接槽17的内部注满凉水，通过密封盖19对本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政工程用道路灌缝装置，包括底板（11），所述底板（11）的上表面一端通过螺栓固定安装有手推架（1），所述手推架（1）的中间位置处安装有控制箱（2），所述底板（11）的上表面位于所述手推架（1）的一侧通过螺栓固定安装有汽油机（12），所述汽油机（12）的上表面通过安装架固定安装有液化气罐（3），所述底板（11）的上表面位于所述汽油机（12）的一侧安装有料桶（4），所述料桶（4）的前表面底端安装有灌缝头（10），其特征在于：所述手推架（1）的上表面位于所述料桶（4）的一侧焊接固定有固定柱（7），所述固定柱（7）的一侧通过旋钮安装有连接架（8），所述连接架（8）的内表面焊接固定有安装框（9），所述安装框（9）的内部通过胶液粘合固定有海绵（16），所述安装框（9）的一侧设置有连接口（15），所述连接口（15）的两端均通过螺钉安装有连接条（14），所述连接条（14）的端部通过螺钉安装有紧压板（13），且所述灌缝头（10）的端部嵌入所述安装框（9）的内部。2.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述料桶（4）的外...
【专利技术属性】
技术研发人员：林丽，魏建军，魏秀丽，施则立，
申请(专利权)人：中筑科建工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。