一种标高可提升室外道路井框制造技术

本实用新型专利技术公开了一种标高可提升室外道路井框，包括井框、定位孔、锁紧机构、升降杆、传动机构，锁紧机构包括卡板、套筒、第一固定桩、顶杆、第一棘齿、第二固定桩、簧片、第二棘齿，传动机构包括拉杆、直杆、第一连杆、第二连杆。上述方案，第一棘齿、簧片及第二棘齿的相互配合，起到了第一棘齿与第二棘齿无法产生垂直位移，从而实现对升降杆的位置锁死的作用，挡圈的截面呈直角三角形，起到了方便配合第一棘齿与第二棘齿实现对升降杆的位置锁定的作用，第一连杆由子杆与母杆构成，子杆与直杆传动连接，母杆与定位孔的内腔活动套接有限位桩，起到了方便带动顶杆上下移动，改变升降杆的位置，从而实现标高的改变的作用。实现标高的改变的作用。实现标高的改变的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种标高可提升室外道路井框


[0001]本技术属于室外道路井框
，尤其涉及一种标高可提升室外道路井框。

技术介绍

[0002]在城市中，所有的公共供水、污水渠、电话线、光纤网络都可能透过窨井下的地下通道联结。窨井是其向地面的出口，被窨井盖覆盖，地下管道多是直线的，当需要转向时，在转向位设置窨井，目的是使直线管道不易阻塞，而且易于安装管线，除此之外，为了便工作及安全，在一定长度之管道中途皆会设置窨井，以便进出管道。
[0003]仍存在的问题有，道路由于长期碾压或者缺乏保养，井框与道路容易产生高度差，对过往行人及车辆造成危险，需要人工对道路补差，十分麻烦。
[0004]为此，我们提出来一种标高可提升室外道路井框解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决上述道路由于长期碾压或者缺乏保养，井框与道路容易产生高度差，对过往行人及车辆造成危险，需要人工对道路补差，十分麻烦的问题，而提出的一种标高可提升室外道路井框。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种标高可提升室外道路井框，包括井框，所述井框的侧面开设有若干定位孔，所述定位孔的内腔固定安装有锁紧机构，所述锁紧机构包括卡板，所述卡板的顶面固定套接有套筒，所述套筒的表面固定安装有第一固定桩，所述第一固定桩的内腔活动套接有顶杆，所述顶杆靠近第一固定桩的一端活动套接有第一棘齿，所述套筒远离第一固定桩的一侧固定安装有第二固定桩，所述第二固定桩的内腔固定安装有簧片，所述第二固定桩的内腔活动套接有第二棘齿，所述套筒的内腔活动套接有升降杆，所述升降杆的顶面固定安装有限位板，所述定位孔的顶面固定安装有传动机构，所述传动机构包括拉杆，所述拉杆的底面固定连接有直杆，所述直杆的表面从上而下依次传动连接有第一连杆、第二连杆。
[0008]优选地，所述定位孔的数量最少为四个，所述定位孔均匀分布开设在井框的周围。
[0009]优选地，所述卡板镶嵌安装在定位孔的内腔。
[0010]优选地，所述顶杆的表面开设有插销孔，所述顶杆与第一固定桩的内腔通过插销连接固定。
[0011]优选地，所述簧片的顶端与第二棘齿的底面相切，所述第二棘齿表面开设有插销孔，所述第二棘齿通过插销与第二固定桩活动套接。
[0012]优选地，所述升降杆的表面上均匀分布固定安装有若干挡圈，所述挡圈的截面呈直角三角形，所述限位板的直径略大于套筒的直径。
[0013]优选地，所述第一连杆由子杆与母杆构成，子杆与直杆传动连接，母杆与定位孔的内腔活动套接有限位桩，所述第一连杆与第二连杆规格相同，所述直杆的底端与限位桩活
动套接，所述直杆的底端与顶杆固定连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0015]上述方案中，顶杆靠近第一固定桩的一端活动套接有第一棘齿，第二固定桩的内腔固定安装有簧片，第二固定桩的内腔活动套接有第二棘齿，起到了第一棘齿与第二棘齿无法产生垂直位移，从而实现对升降杆的位置锁死的作用；上述方案中，升降杆的表面上均匀分布固定安装有若干挡圈，挡圈的截面呈直角三角形，起到了方便配合第一棘齿与第二棘齿实现对升降杆的位置锁定的作用；上述方案中，第一连杆由子杆与母杆构成，子杆与直杆传动连接，母杆与定位孔的内腔活动套接有限位桩，起到了方便带动顶杆上下移动，改变升降杆的位置，从而实现标高的改变的作用。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种标高可提升室外道路井框的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种标高可提升室外道路井框的整体俯视图；
[0018]图3为本技术提出的一种标高可提升室外道路井框的锁紧机构结构示意图；
[0019]图4为本技术提出的一种标高可提升室外道路井框的升降杆结构示意图；
[0020]图5为本技术提出的一种标高可提升室外道路井框的传动机构结构示意图。
[0021]图中：1井框、2定位孔、3锁紧机构、4升降杆、5传动机构、31卡板、32套筒、33第一固定桩、34顶杆、35第一棘齿、36第二固定桩、37簧片、38第二棘齿、41限位板、51拉杆、52直杆、53第一连杆、54第二连杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]参照图1
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5，一种标高可提升室外道路井框，包括井框1，井框1的侧面开设有若干定位孔2，定位孔2的内腔固定安装有锁紧机构3，锁紧机构3包括卡板31，卡板31的顶面固定套接有套筒32，套筒32的表面固定安装有第一固定桩33，第一固定桩33的内腔活动套接有顶杆34，顶杆34靠近第一固定桩33的一端活动套接有第一棘齿35，套筒32远离第一固定桩33的一侧固定安装有第二固定桩36，第二固定桩36的内腔固定安装有簧片37，第二固定桩36的内腔活动套接有第二棘齿38，套筒32的内腔活动套接有升降杆4，升降杆4的顶面固定安装有限位板41，定位孔2的顶面固定安装有传动机构5，传动机构5包括拉杆51，拉杆51的底面固定连接有直杆52，直杆52的表面从上而下依次传动连接有第一连杆53、第二连杆54。
[0024]如图3，锁紧机构3包括卡板31，卡板31的顶面固定套接有套筒32，套筒32的表面固定安装有第一固定桩33，第一固定桩33的内腔活动套接有顶杆34，顶杆34靠近第一固定桩33的一端活动套接有第一棘齿35，套筒32远离第一固定桩33的一侧固定安装有第二固定桩36，第二固定桩36的内腔固定安装有簧片37，第二固定桩36的内腔活动套接有第二棘齿38，卡板31镶嵌安装在定位孔2的内腔，顶杆34的表面开设有插销孔，顶杆34与第一固定桩33的内腔通过插销连接固定，簧片37的顶端与第二棘齿38的底面相切，第二棘齿38表面开设有插销孔，第二棘齿38通过插销与第二固定桩36活动套接。
[0025]具体的，卡板31镶嵌安装在定位孔2的内腔，将锁紧机构3位置固定，撬动顶杆34，由于杠杆原理，第一棘齿35抵住挡圈的同时使得升降杆4高度上升，由于簧片37的弹性形变，第二棘齿38配合第一棘齿35一同上升，松开顶杆34，由于挡圈底面水平，第一棘齿35与第二棘齿38无法产生垂直位移，从而实现对升降杆4的位置锁死。
[0026]如图4，套筒32的内腔活动套接有升降杆4，升降杆4的顶面固定安装有限位板41，升降杆4的表面上均匀分布固定安装有若干挡圈，挡圈的截面呈直角三角形，限位板41的直径略大于套筒32的直径。
[0027]具体的，截面呈直角三角形的若干挡圈方便配合第一棘齿35与第二棘齿38实现对升降杆4的位置锁定，限位板41的直径略大于套筒32的直径可以防止升降杆4脱离锁紧机构3。
[0028]如图5，传动机构5包括拉杆51，拉杆51的底面固定连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种标高可提升室外道路井框，包括井框(1)，所述井框(1)的侧面开设有若干定位孔(2)，其特征在于，所述定位孔(2)的内腔固定安装有锁紧机构(3)，所述锁紧机构(3)包括卡板(31)，所述卡板(31)的顶面固定套接有套筒(32)，所述套筒(32)的表面固定安装有第一固定桩(33)，所述第一固定桩(33)的内腔活动套接有顶杆(34)，所述顶杆(34)靠近第一固定桩(33)的一端活动套接有第一棘齿(35)，所述套筒(32)远离第一固定桩(33)的一侧固定安装有第二固定桩(36)，所述第二固定桩(36)的内腔固定安装有簧片(37)，所述第二固定桩(36)的内腔活动套接有第二棘齿(38)，所述套筒(32)的内腔活动套接有升降杆(4)，所述升降杆(4)的顶面固定安装有限位板(41)，所述定位孔(2)的顶面固定安装有传动机构(5)，所述传动机构(5)包括拉杆(51)，所述拉杆(51)的底面固定连接有直杆(52)，所述直杆(52)的表面从上而下依次传动连接有第一连杆(53)、第二连杆(54)。2.根据权利要求1所述的一种标高可提升室外道路井框，其特征在于，所述定位孔(2)的数量最少为四个，所述定位孔(2)均匀分布...

【专利技术属性】
技术研发人员：张慧思，徐国会，徐茂祥，万木，王磊，赵鸣康，
申请(专利权)人：中铁十四局集团青岛工程建设有限公司，
类型：新型
国别省市：