一种汽车零部件冲压模具生产用可调节度的定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件冲压模具生产用可调节度的定位装置，包括机箱，所述机箱的后端固定安装有支撑架，所述支撑架的前端上部开设有前后贯通的观察窗，所述支撑架的上端固定安装有固定板，所述固定板的上端固定安装有液压缸，所述液压缸下端的液压杆贯穿固定板并固定安装有冲压板，所述机箱的上端固定安装有底板。本实用新型专利技术所述的一种汽车零部件冲压模具生产用可调节度的定位装置，通过设置的夹板机构，通过支架拉动固定块和钢索绳向下移动，从而带动滑板在矩形槽内移动，使橡胶板挤压需要冲压定型的汽车零部件，不仅方便工作人员操作使用，而且能够节省工作人员的工作时间从而提高工作人员的工作效率。间从而提高工作人员的工作效率。间从而提高工作人员的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件冲压模具生产用可调节度的定位装置


[0001]本技术涉及模具生产用定位装置
，特别涉及一种汽车零部件冲压模具生产用可调节度的定位装置。

技术介绍

[0002]随着现在汽车行业的不断进步制作汽车零部件的装置也越来越先进，而定位冲压模具所使用的定位装置在汽车制作过程中应用比较广泛，定位装置是用于确定工件或加工工具所要求位置的工具，在汽车零部件加工冲压模具生产过程中会经常使用到定位的装置进行使用。
[0003]但目前的汽车零部件冲压模具生产用可调节度的定位装置，在使用时不方便工作人员进行加工使用，而且固定需要冲压的汽车零部件应用比较麻烦，而且在使用的过程不方便工作人员调节定位的装置，并且操作比较繁琐且复杂降低工作人员的工作效率，所以现在急需要一种汽车零部件冲压模具生产用可调节度的定位装置

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种汽车零部件冲压模具生产用可调节度的定位装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种汽车零部件冲压模具生产用可调节度的定位装置，包括机箱，所述机箱的后端固定安装有支撑架，所述支撑架的前端上部开设有前后贯通的观察窗，所述支撑架的上端固定安装有固定板，所述固定板的上端固定安装有液压缸，所述液压缸下端的液压杆贯穿固定板并固定安装有冲压板，所述机箱的上端固定安装有底板，所述底板的上端左右对称开设有上下贯通的四个矩形槽，所述机箱的内部固定安装有夹板机构，所述底板的上端中部开设有滑槽，所述滑槽的内部固定安装有调节机构，所述机箱的前端中部开设有与机箱内腔贯通的滑孔。
[0007]优选的，所述夹板机构包括滑板，所述滑板共设置有两个，两个所述滑板的相对面固定安装有橡胶板，两个所述滑板分别贯穿矩形槽延伸至机箱内部并固定安装有挡板，所述底板的下端中部固定安装有矩形板，所述矩形板的左右两端中部均固定安装有弹簧，两个所述弹簧远离矩形板的另一端分别与挡板固定连接，所述机箱的内腔后侧壁固定安装有U形块，所述U形块的内部通过转动杆转动安装有支架，所述支架的前端贯穿滑孔并固定安装有踏板，所述支架的上端中部固定安装有固定块，两个所述挡板下端中部均固定安装有钢索绳，两个所述挡板均通过钢索绳与固定块固定连接。
[0008]优选的，两个所述挡板以矩形板为参照物左右对称，所述U形块位于机箱后侧壁的中下部。
[0009]优选的，所述调节机构包括螺纹杆，所述螺纹杆的外表面转动安装有螺纹块，所述螺纹块的上端固定安装有模具板。
[0010]优选的，所述螺纹杆位于滑槽内部，所述螺纹杆的前端贯穿滑槽的前侧壁底板并延伸至其外部，所述螺纹杆的后端贯穿滑槽的后侧壁与贯穿支撑架并固定安装有转动把手。
[0011]优选的，所述模具板的上端设置有防滑垫。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1、通过设置的夹板机构，通过支架拉动固定块和钢索绳向下移动，从而带动滑板在矩形槽内移动，使橡胶板挤压需要冲压定型的汽车零部件，不仅方便工作人员操作使用，而且能够节省工作人员的工作时间从而提高工作人员的工作效率。
[0014]2、通过设置的调节机构，不仅方便工作人员调节冲压的汽车零部件模具，而且操作也比较简单便于工作人员调节使用，并且能够对不同的汽车领部件进行加工所需要冲压的位置，不仅增加整个定位装置的实用性也提高机器的生产效率。
附图说明
[0015]图1为本技术一种汽车零部件冲压模具生产用可调节度的定位装置的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术一种汽车零部件冲压模具生产用可调节度的定位装置的右视图；
[0017]图3为本技术一种汽车零部件冲压模具生产用可调节度的定位装置的夹板机构的结构示意图；
[0018]图4为本技术一种汽车零部件冲压模具生产用可调节度的定位装置调节机构的安装示意图。
[0019]图中：1、机箱；2、底板；3、夹板机构；30、踏板；31、滑板；32、橡胶板；33、挡板；34、钢索绳；35、弹簧；36、U形块；37、支架；38、矩形板；39、固定块；4、调节机构；41、模具板；42、螺纹块；43、螺纹杆；5、支撑架；6、观察窗；7、固定板；8、液压缸；9、冲压板；10、滑孔；11、矩形槽；12、滑槽。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]如图1
‑
4所示，一种汽车零部件冲压模具生产用可调节度的定位装置，包括机箱1，机箱1的后端固定安装有支撑架5，支撑架5的前端上部开设有前后贯通的观察窗6，支撑架5的上端固定安装有固定板7，固定板7的上端固定安装有液压缸8，液压缸8下端的液压杆贯穿固定板7并固定安装有冲压板9，机箱1的上端固定安装有底板2，底板2的上端左右对称开设有上下贯通的四个矩形槽11，机箱1的内部固定安装有夹板机构3，底板2的上端中部开设有滑槽12，滑槽12的内部固定安装有调节机构4，机箱1的前端中部开设有与机箱1内腔贯通的滑孔10，观察窗6可以观察调节机构4调节的距离，而且操作也比较的简单方便便于工作人员使用。
[0024]夹板机构3包括滑板31，滑板31共设置有两个，两个滑板31的相对面固定安装有橡胶板32，两个滑板31分别贯穿矩形槽11延伸至机箱1内部并固定安装有挡板33，底板2的下端中部固定安装有矩形板38，矩形板38的左右两端中部均固定安装有弹簧35，两个弹簧35远离矩形板38的另一端分别与挡板33固定连接，机箱1的内腔后侧壁固定安装有U形块36，U形块36的内部通过转动杆转动安装有支架37，支架37的前端贯穿滑孔10并固定安装有踏板30，支架37的上端中部固定安装有固定块39，两个挡板33下端中部均固定安装有钢索绳34，两个挡板33均通过钢索绳34与固定块39固定连接，使用者用脚踩踏踏板30，踏板30在U形块36本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件冲压模具生产用可调节度的定位装置，包括机箱(1)，其特征在于：所述机箱(1)的后端固定安装有支撑架(5)，所述支撑架(5)的前端上部开设有前后贯通的观察窗(6)，所述支撑架(5)的上端固定安装有固定板(7)，所述固定板(7)的上端固定安装有液压缸(8)，所述液压缸(8)下端的液压杆贯穿固定板(7)并固定安装有冲压板(9)，所述机箱(1)的上端固定安装有底板(2)，所述底板(2)的上端左右对称开设有上下贯通的四个矩形槽(11)，所述机箱(1)的内部固定安装有夹板机构(3)，所述底板(2)的上端中部开设有滑槽(12)，所述滑槽(12)的内部固定安装有调节机构(4)，所述机箱(1)的前端中部开设有与机箱(1)内腔贯通的滑孔(10)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压模具生产用可调节度的定位装置，其特征在于：所述夹板机构(3)包括滑板(31)，所述滑板(31)共设置有两个，两个所述滑板(31)的相对面固定安装有橡胶板(32)，两个所述滑板(31)分别贯穿矩形槽(11)延伸至机箱(1)内部并固定安装有挡板(33)，所述底板(2)的下端中部固定安装有矩形板(38)，所述矩形板(38)的左右两端中部均固定安装有弹簧(35)，两个所述弹簧(35)远离矩形板(38)的另一端分别与挡板(33)固定连接，所述机箱(1)的内腔后侧壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈帅，陈军，
申请(专利权)人：无锡市奇米佳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：