一种汽车五金配件钻孔设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车五金配件钻孔设备，涉及金属钻孔技术领域，包括钻孔架，所述钻孔架的一侧固定安装有第一机箱，所述钻孔架的底部固定安装有水箱，所述钻孔架的一侧且位于第一机箱的上方固定安装有水泵箱，所述抽水泵的输入端固定连接有水管，所述钻孔架的一侧固定安装有两个第一横杆，所述第一横杆的顶部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部转动连接有第一丝杆，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，本实用新型专利技术的有益效果为，通过喷头可以将水喷在钻头上，在进行钻孔时能够更好的起到降温的作用，有效的防止了因摩擦生热导致的钻头硬度降低的问题，并且能够有效的防止因热胀冷缩造成的钻孔精度不够的问题。胀冷缩造成的钻孔精度不够的问题。胀冷缩造成的钻孔精度不够的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车五金配件钻孔设备


[0001]本技术涉及金属钻孔
，具体为一种汽车五金配件钻孔设备。

技术介绍

[0002]钻孔机是指利用比目标物更坚硬、更锐利的工具通过旋转切削或旋转挤压的方式，在目标物上留下圆柱形孔或洞的机械和设备，通过对精密部件进行钻孔，来达到预期的效果，而目前存在的钻孔设备在钻孔时钻出的铁屑杂质很容易再次进入孔中从而导致钻孔的质量下降，而在长时间的钻孔时因摩擦生热会降低钻头的硬度，容易损坏钻头导致钻头使用寿命降低，同时可能因为热胀冷缩的缘故造成钻孔精度不够，并且钻出的铁屑难以清理使用起来极为不便，为此，我们提出一种汽车五金配件钻孔设备。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车五金配件钻孔设备，具有钻孔精度高、钻孔质量高和使用方便的特点，解决了上述
技术介绍
中提出的钻孔质量低、钻孔精度低和使用不便的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车五金配件钻孔设备，包括钻孔架，所述钻孔架的一侧固定安装有第一机箱，所述第一机箱的内部固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有钻头，所述钻孔架的底部固定安装有水箱，所述钻孔架的一侧且位于第一机箱的上方固定安装有水泵箱，所述水泵箱的内部固定安装有抽水泵，所述抽水泵的输出端固定连接有喷头，所述抽水泵的输入端固定连接有水管，所述水管的一端与水箱固定连接，所述钻孔架的一侧固定安装有两个第一横杆，所述第一横杆的顶部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部转动连接有第一丝杆，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，所述第一丝杆贯穿第一滑块并与第一滑块螺纹连接。
[0005]优选的，两个所述第一横杆的一端固定安装有第一传动箱，所述第一传动箱的内部转动连接有第二转轴，所述第二转轴的外侧固定套接有两个第四锥齿轮，所述第一丝杆的一端贯穿第一传动箱并固定安装有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮与第四锥齿轮啮合，所述第一传动箱的一端固定安装有第三机箱，所述第三机箱的内部固定安装有第三电机，所述第三电机的输出端与第二转轴的一端固定连接。
[0006]优选的，所述第一滑块的顶部固定安装有第二传动箱，所述第二传动箱的顶部两端均固定安装有竖杆，所述第二传动箱的内部转动连接有第一转轴，所述第一转轴的外侧固定套接有两个第二锥齿轮，所述第二传动箱的一端固定安装有第二机箱，所述第二机箱的内部固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端与第一转轴的一端固定连接。
[0007]优选的，所述竖杆的一侧开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部转动连接有第二丝杆，所述第二丝杆的一端贯穿第二传动箱并固定安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，所述第二丝杆贯穿第二滑块并与第二滑块螺纹连接。
[0008]优选的，其中一个所述第二滑块的一侧固定安装有第四机箱，所述第四机箱内部固定安装有第四电机，所述第四电机的输出端固定连接有第二电动伸缩杆，另一个所述第二滑块的一侧转动连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆的一端分别固定安装有夹板。
[0009]优选的，所述水箱的内部固定安装有电磁铁，所述水箱的底部开设有排水口。
[0010]本技术提供了一种汽车五金配件钻孔设备，具备以下有益效果：
[0011]1、该汽车五金配件钻孔设备，通过喷头可以将水喷在钻头上，在进行钻孔时能够更好的起到降温的作用，有效的防止了因摩擦生热导致的钻头硬度降低的问题，延长了钻头的使用寿命，并且能够有效的防止因热胀冷缩造成的钻孔精度不够的问题，抽水泵能够更好的将水从水箱的内部抽出。
[0012]2、该汽车五金配件钻孔设备，通过将第一电机安装在钻孔架的侧面，采用水平钻孔的方式进行打孔，在打孔时钻出的铁屑会因重力向下掉落入水箱的内部，有效的防止了铁屑再次进入钻孔导致的钻孔质量下降，同时能够把铁屑收集在水箱的内部，使用起来更加方便，电磁铁能够吸附铁屑防止铁屑随水流被抽走。
附图说明
[0013]图1为本技术的侧面剖视图；
[0014]图2为本技术的正面剖视图；
[0015]图3为本技术的顶部剖视图。
[0016]图中：1、钻孔架；2、水泵箱；3、抽水泵；4、第一电机；5、第一机箱；6、水管；7、电磁铁；8、水箱；9、排水口；10、第一滑块；11、第一丝杆；12、第一传动箱；13、第一滑槽；14、第一横杆；15、第二传动箱；16、第二滑槽；17、第二滑块；18、第二丝杆；19、竖杆；20、钻头；21、喷头；22、第一锥齿轮；23、第二机箱；24、第二电机；26、第二锥齿轮；27、第一转轴；28、第一电动伸缩杆；29、夹板；30、第二电动伸缩杆；31、第三锥齿轮；32、第四锥齿轮；33、第三电机；34、第三机箱；35、第二转轴；36、第四机箱；37、第四电机。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种汽车五金配件钻孔设备，包括钻孔架1，钻孔架1的一侧固定安装有第一机箱5，第一机箱5的内部固定安装有第一电机4，第一电机4的输出端固定连接有钻头20，钻孔架1的底部固定安装有水箱8，水箱8的内部固定安装有电磁铁7，水箱8的底部开设有排水口9，电磁铁7能够吸附铁屑防止铁屑随水流被抽走，钻孔架1的一侧且位于第一机箱5的上方固定安装有水泵箱2，水泵箱2的内部固定安装有抽水泵3，抽水泵3的输出端固定连接有喷头21，抽水泵3的输入端固定连接有水管6，水管6的一端与水箱8固定连接，钻孔架1的一侧固定安装有两个第一横杆14，第一横杆14的顶部开设有第一滑槽13，第一滑槽13的内部转动连接有第一丝杆11，第一滑槽13的内部滑动连接有第一滑块10，第一丝杆11贯穿第一滑块10并与第一滑块10螺纹连接，两个第一横
杆14的一端固定安装有第一传动箱12，第一传动箱12的内部转动连接有第二转轴35，第二转轴35的外侧固定套接有两个第四锥齿轮32，第一丝杆11的一端贯穿第一传动箱12并固定安装有第三锥齿轮31，第三锥齿轮31与第四锥齿轮32啮合，第一传动箱12的一端固定安装有第三机箱34，第三机箱34的内部固定安装有第三电机33，第三电机33的输出端与第二转轴35的一端固定连接，能够更好的控制第一丝杆11的转动，从而更好的控制配件向钻头20移动的速度，能够更好的进行打孔，第一滑块10的顶部固定安装有第二传动箱15，第二传动箱15的顶部两端均固定安装有竖杆19，第二传动箱15的内部转动连接有第一转轴27，第一转轴27的外侧固定套接有两个第二锥齿轮26，第二传动箱15的一端固定安装有第二机箱23，第二机箱23的内部固定安装有第二电机24，第二电机24的输出端与第一转轴27的一端固定连接，能够减少电机的使用更加的节约成本，竖杆19的一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车五金配件钻孔设备，包括钻孔架(1)，其特征在于：所述钻孔架(1)的一侧固定安装有第一机箱(5)，所述第一机箱(5)的内部固定安装有第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出端固定连接有钻头(20)，所述钻孔架(1)的底部固定安装有水箱(8)，所述钻孔架(1)的一侧且位于第一机箱(5)的上方固定安装有水泵箱(2)，所述水泵箱(2)的内部固定安装有抽水泵(3)，所述抽水泵(3)的输出端固定连接有喷头(21)，所述抽水泵(3)的输入端固定连接有水管(6)，所述水管(6)的一端与水箱(8)固定连接，所述钻孔架(1)的一侧固定安装有两个第一横杆(14)，所述第一横杆(14)的顶部开设有第一滑槽(13)，所述第一滑槽(13)的内部转动连接有第一丝杆(11)，所述第一滑槽(13)的内部滑动连接有第一滑块(10)，所述第一丝杆(11)贯穿第一滑块(10)并与第一滑块(10)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车五金配件钻孔设备，其特征在于：两个所述第一横杆(14)的一端固定安装有第一传动箱(12)，所述第一传动箱(12)的内部转动连接有第二转轴(35)，所述第二转轴(35)的外侧固定套接有两个第四锥齿轮(32)，所述第一丝杆(11)的一端贯穿第一传动箱(12)并固定安装有第三锥齿轮(31)，所述第三锥齿轮(31)与第四锥齿轮(32)啮合，所述第一传动箱(12)的一端固定安装有第三机箱(34)，所述第三机箱(34)的内部固定安装有第三电机(33)，所述第三电机(33)的输出端与第二转轴(35)的一端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车五金配件钻孔设备，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张澍椿，
申请(专利权)人：南通华谊汽车橡塑制品有限公司，
类型：新型
国别省市：