一种摆动油缸送料小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摆动油缸送料小车，包括布置在机器两侧的支架、位于支架一侧的油缸支架、安装在油缸支架上的摆动油缸、布置在机器上方的轨道、布置在轨道上方的滚轮和位于滚轮上方的小车底板，所述摆动油缸的输出端通过第一连接机构与小车底板活动连接，所述小车底板通过第二连接机构与滚轮活动连接，所述摆动油缸的下方通过管接头连接有与摆动油缸内腔相连通的管式单向阀。本实用新型专利技术在使用时，小车起步反应较快，停止时较为平稳，不易出现小车上的工件位置变动的现象，对工件起到了一定的保护效果，同时，本摆动油缸送料小车转动较为灵活，一定程度上，方便了相关人员的工作。方便了相关人员的工作。方便了相关人员的工作。

【技术实现步骤摘要】
一种摆动油缸送料小车


[0001]本技术涉及一种送料小车，具体涉及一种摆动油缸送料小车，属于机械


技术介绍

[0002]目前，在机械流水线生产中，根据生产的需要，生产周期较长，工件每次成型都要靠工人上下料，生产效率较为低下，如果在机械设备上安装有油缸送料小车，就能够给工人上下料带来方便，实现自动上料，提高生产效率。现有的油缸送料小车在实际工作过程中存在如下问题：
[0003]1、现有的油缸送料小车在使用时，小车起步反应较慢，停止时不平稳，有可能会带动小车上的工件位置变动，造成工件的损坏；
[0004]2、油缸送料小车转动部位通过常规转轴连接，转动不够灵活，一定程度上，不方便相关人员的工作。

技术实现思路

[0005]针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种摆动油缸送料小车，在使用时，小车起步反应较快，停止时较为平稳，不易出现小车上的工件位置变动的现象，对工件起到了一定的保护效果，同时，本摆动油缸送料小车转动较为灵活，一定程度上，方便了相关人员的工作。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种摆动油缸送料小车，包括布置在机器两侧的支架、位于支架一侧的油缸支架、安装在油缸支架上的摆动油缸、布置在机器上方的轨道、布置在轨道上方的滚轮和位于滚轮上方的小车底板，所述摆动油缸的输出端通过第一连接机构与小车底板活动连接，所述小车底板通过第二连接机构与滚轮活动连接，所述摆动油缸的下方通过管接头连接有与摆动油缸内腔相连通的管式单向阀。
[0007]优选地，所述第一连接机构包括与摆动油缸的输出端活动连接的摆臂和位于摆臂前方且与摆臂活动连接的连杆，所述连杆的一端与小车底板活动连接。
[0008]优选地，所述连杆与摆臂之间和连杆与小车底板之间均通过转轴和鱼眼关节轴承连接，所述鱼眼关节轴承布置在连杆两端，两个转轴分别镶嵌在摆臂和小车底板上，并分别与两个鱼眼关节轴承活动连接。
[0009]优选地，所述第二连接机构包括连接在小车底板下方的立式座外球面轴承和镶嵌在立式座外球面轴承上且与滚轮活动连接的滚轴。
[0010]优选地，所述支架的下端和油缸支架的下端均连接有防滑板。
[0011]与现有的技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、通过安装在油缸支架上的摆动油缸和在摆动油缸下方通过管接头连接的与摆动油缸内腔相连通的管式单向阀，使得本摆动油缸送料小车在使用时，小车起步反应较快，停止时较为平稳，不易出现小车上的工件位置变动的现象，对工件起到了一定的保护效果。
[0013]2、通过在摆动油缸输出端连接的第一连接机构和小车底板与滚轮之间连接的第二连接机构，使得本摆动油缸送料小车转动较为灵活，一定程度上，方便了相关人员的工作。
[0014]3、通过在支架下端和油缸支架下端连接的防滑板，使得机器和摆动油缸均具有较好的稳定性，保证了工作的正常进行。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的侧视结构示意图；
[0017]图3为本技术的俯视结构示意图。
[0018]附图标记说明：
[0019]1、管接头，2、管式单向阀，3、油缸支架，4、防滑板，5、支架，6、机器，7、轨道，8、滚轴，9、滚轮，10、立式座外球面轴承，11、第二连接机构，12、小车底板，13、连杆，14、鱼眼关节轴承，15、转轴，16、摆臂，17、摆动油缸，18、第一连接机构。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术实施中的技术方案进行清楚，完整的描述，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1至图3所示，本技术实施例提供的一种摆动油缸送料小车，包括布置在机器6两侧的支架5、位于支架5一侧的油缸支架3、安装在油缸支架3上的摆动油缸17、布置在机器6上方的轨道7、布置在轨道7上方的滚轮9和位于滚轮9上方的小车底板12，所述摆动油缸17的输出端通过第一连接机构18与小车底板12活动连接，所述小车底板12通过第二连接机构11与滚轮9活动连接，所述摆动油缸17的下方通过管接头1连接有与摆动油缸17内腔相连通的管式单向阀2，当小车底板12往右边移动时，摆动油缸17右边进油，通过管式单向阀2，摆动油缸17左边回油，并通过摆动油缸17内部的缓冲，使得小车底板12平稳停下，当小车底板12往左边移动时，摆动油缸17左边进油，通过管式单向阀2，摆动油缸17右边回油，并通过摆动油缸17内部的缓冲，使得小车底板12平稳停下，摆动油缸17的设置，使得小车起步反应较快，停止时较为平稳，不易出现小车上的工件位置变动的现象，对工件起到了一定的保护效果。
[0022]优选地，所述第一连接机构18包括与摆动油缸17的输出端活动连接的摆臂16和位于摆臂16前方且与摆臂16活动连接的连杆13，所述连杆13的一端与小车底板12活动连接，第一连接机构18的设置，便于摆动油缸17驱动小车底板12移动。
[0023]优选地，所述连杆13与摆臂16之间和连杆13与小车底板12之间均通过转轴15和鱼眼关节轴承14连接，所述鱼眼关节轴承14布置在连杆13两端，两个转轴15分别镶嵌在摆臂16和小车底板12上，并分别与两个鱼眼关节轴承14活动连接，鱼眼关节轴承14的设置，使得本摆动油缸送料小车转动较为灵活，一定程度上，方便了相关人员的工作。
[0024]优选地，所述第二连接机构11包括连接在小车底板12下方的立式座外球面轴承10
和镶嵌在立式座外球面轴承10上且与滚轮9活动连接的滚轴8，第二连接机构11的设置，方便小车底板12在轨道7上移动，立式座外球面轴承10的设置，进一步提高了本摆动油缸送料小车转动时的灵活性，方便了相关人员的工作。
[0025]优选地，所述支架5的下端和油缸支架3的下端均连接有防滑板4，防滑板4的设置，使得机器6和摆动油缸17均具有较好的稳定性，保证了工作的正常进行。
[0026]使用时，当小车底板12往右边移动时，摆动油缸17右边进油，通过管式单向阀2，摆动油缸17左边回油，并通过摆动油缸17内部的缓冲，使得小车底板12平稳停下，当小车底板12往左边移动时，摆动油缸17左边进油，通过管式单向阀2，摆动油缸17右边回油，并通过摆动油缸17内部的缓冲，使得小车底板12平稳停下，摆动油缸17的设置，使得小车起步反应较快，停止时较为平稳，不易出现小车上的工件位置变动的现象，对工件起到了一定的保护效果，第一连接机构18的设置，便于摆动油缸17驱动小车底板12移动，鱼眼关节轴承14的设置，使得本摆动油缸送料小车转动较为灵活，一定程度上，方便了相关人员的工作，第二连接机构11的设置，方便小车底板12在轨道7上移动，立式座外球面轴承10的设置，进一步提高了本摆动油缸送料小车转动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摆动油缸送料小车，其特征在于，包括布置在机器两侧的支架、位于支架一侧的油缸支架、安装在油缸支架上的摆动油缸、布置在机器上方的轨道、布置在轨道上方的滚轮和位于滚轮上方的小车底板，所述摆动油缸的输出端通过第一连接机构与小车底板活动连接，所述小车底板通过第二连接机构与滚轮活动连接，所述摆动油缸的下方通过管接头连接有与摆动油缸内腔相连通的管式单向阀。2.根据权利要求1所述的一种摆动油缸送料小车，其特征在于，所述第一连接机构包括与摆动油缸的输出端活动连接的摆臂和位于摆臂前方且与摆臂活动连接的连杆，所述连杆的一端与小车底...

【专利技术属性】
技术研发人员：高仕恒，张镭，高建辉，薛克敏，
申请(专利权)人：徐州达一锻压设备有限公司，
类型：新型
国别省市：