一种具有侦测车位功能的壁挂式充电桩制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有侦测车位功能的壁挂式充电桩，包括充电桩本体和充电枪组件，所述充电枪组件设置于所述充电桩本体上，所述充电桩本体包括箱体和一侧与所述箱体铰接的前门，所述前门与箱体上对应设有锁紧装置。还包括车位检测及管理系统，所述车位检测及管理系统包括通信模块、充电管理电路单元和超声波检测器；所述超声波检测器用来检测与所述充电桩对应的车位的占用状态，并将检测结果传送至充电管理电路单元，所述充电管理电路单元接收并将所述检测结果发送至远程联网平台。本实用新型专利技术提供的充电桩其安装及维护都非常方便，且可侦测车位的实时占用情况，为充电站的管理提供方便。供方便。供方便。

【技术实现步骤摘要】
一种具有侦测车位功能的壁挂式充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
，特别是涉及一种具有侦测车位功能的壁挂式充电桩。

技术介绍

[0002]随着经济的高速发展，环境和能源问题日益突出。为了减少二氧化碳等温室气体的排放，近年来我国开始大力发展电动汽车产业，目前新能源汽车的存量已成为世界最大。因大量电动汽车存量的增加，电动车充电桩也由此得到了大力发展。充电桩是一款集充电，网络通信，人机操作于一体的电气设备。安装在公共楼宇，商场、停车场、充电站等环境中为电动汽车提供充电。
[0003]在充电站中，每一个充电桩都对应有一个停车位，供电动汽车充电时停放车辆。但在实际使用当中，充电桩的停车位经常会被燃油汽车或已经完成充电的电动汽车所占用，导致其他想使用充电桩进行充电的用户无法停车使用，非常不便，且给充电站的管理带来很大的困扰。且现有充电桩的内部结构布局不合理，导致充电桩本身体积过大，内部电气间连接线路复杂，充电桩常采用上盖与壳体的装配方式，安装施工和维护都极为不便。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术的不足，本技术提供一种具有侦测车位功能的壁挂式充电桩，该充电桩安装及维护都非常方便，且可侦测车位的实时占用情况，为充电站的管理提供方便。
[0005]为实现上述目的，本技术采用的技术方案为：
[0006]一种具有侦测车位功能的壁挂式充电桩，包括充电桩本体和充电枪组件，所述充电枪组件设置于所述充电桩本体上，所述充电桩本体包括箱体和一侧与所述箱体铰接的前门，所述前门与铰接一侧相对的另一侧、以及所述箱体上对应设有相互配合的锁紧装置，用于将所述前门与箱体进行锁紧；
[0007]还包括车位检测及管理系统，所述车位检测及管理系统包括设置在所述箱体外部的通信模块、设置在所述充电桩本体内部的充电管理电路单元、以及设置在所述充电桩本体前门一侧的超声波检测器；所述充电管理电路单元包括物联网模块；所述超声波检测器用来检测与所述充电桩对应的车位的占用状态，并将检测结果传送至充电管理电路单元，所述充电管理电路单元接收所述检测结果后，通过所述通信模块将所述检测结果发送至远程联网平台。
[0008]对上述技术方案的进一步改进是：
[0009]所述箱体内部由上至下共分三个区域，第一区域包括并列设置的开关电源和智能电表；第二区域包括并列设置的漏电保护空气开关、第一开关、第二开关、防雷器和交流接触器；第三区域包括并列设置的进线端子和喇叭。
[0010]所述三个区域之间的箱体上分别设有绑线桥，用于绑扎部件间的连接导线。
[0011]所述箱体与所述前门相对的内壁上部可拆卸连接有器件安装板，所述第一区域的所有器件固定于所述器件安装板上。
[0012]所述箱体与所述前门相对的内壁中部可拆卸连接有导轨，所述第二区域的所有器件固定于所述导轨上。
[0013]所述箱体与所述前门相对的内壁下部可拆卸连接有安装梁，所述进线端子固定于所述安装梁上，所述喇叭固定于所述箱体底部的内壁上。
[0014]所述前门外壁上分别设置有导光片、显示屏、急停按钮易碎盖和刷卡装置。
[0015]所述前门内壁上分别设有与所述导光片位置对应的充电指示灯电路板、与所述急停按钮易碎盖位置对应的急停按钮、与所述刷卡装置位置对应的刷卡电路板及交流控制电路板。
[0016]所述刷卡装置包括卡片承载支架，所述承载支架凸出于所述前门外壁设置，所述承载支架远离所述前门的一侧设有第一挡板，在所述承载支架沿长度方向的一端设有第二挡板。
[0017]所述箱体顶部靠近所述前门的边框沿边框的长度方向设有截面为U型的导水槽，所述导水槽沿长度方向的两端为开口状态，所述前门的内壁四周设置有密封胶条，当所述前门与所述箱体锁紧时，所述密封胶条紧贴所述导水槽靠近所述前门一侧的侧壁。
[0018]由本技术的技术方案可知，本技术提供的具有侦测车位功能的壁挂式充电桩，其充电桩本体采用前门与箱体铰接的连接方式，前开门的设计使其在安装施工及进行维护时都非常方便。该充电桩采用超声波检测器作为检测车位占用情况的工具，超声波检测器将检测结果传送至充电管理电路单元，再由充电管理电路单元将检测结果通过通信模块发送至远程联网平台，通过远程联网平台控制车位上的地锁来对车位进行管理，实现了车位检测无人化，车位管理远程化的方便、快捷的管理模式，节省了大量的人力物力，且提高了工作效率，维护了充电站工作的正常秩序，使充电站的充电桩得到充分利用。
附图说明
[0019]图1为本技术实施例充电桩的外部结构示意图。
[0020]图2为本技术实施例充电桩内部的主视结构示意图。
[0021]图3为本技术实施例充电桩内部的立体结构示意图。
[0022]图4为本技术实施例超声波检测器侦测车位的工作示意图。
[0023]图5为本技术实施例导水槽的结构示意图。
[0024]图6为本技术实施例刷卡装置的结构示意图。
[0025]图7为本技术实施例箱体的内部结构示意图。
[0026]图中：1
‑
4G天线；2
‑
前门；3
‑
PC导光片；4
‑
显示屏；5
‑
急停按钮易碎盖；6
‑
刷卡装置；7
‑
超声波检测器；8
‑
箱体；9
‑
锁紧装置；10
‑
充电枪；11
‑
铰链；12
‑
开关电源；13
‑
智能电表；14
‑
绑线桥；15
‑
防雷器；16
‑
交流接触器；17
‑
漏电保护空气开关；18
‑
进线端子；19
‑
充电指示灯电路板；20
‑
充电管理电路单元；21
‑
急停按钮；22
‑
刷卡电路板；23
‑
交流控制电路板；24
‑
喇叭；25
‑
第一开关；26
‑
第二开关；27
‑
充电枪电缆；28
‑
充电桩；29
‑
超声波发射点；30
‑
地锁；31
‑
汽车；32
‑
密封胶条；33
‑
器件安装板；34
‑
导轨；35
‑
安装梁；601
‑
固定板；602
‑
第一挡板；602
‑
第二挡板；801
‑
导水槽。
具体实施方式
[0027]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有侦测车位功能的壁挂式充电桩，包括充电桩本体和充电枪组件，所述充电枪组件设置于所述充电桩本体上，其特征在于：所述充电桩本体包括箱体和一侧与所述箱体铰接的前门，所述前门与铰接一侧相对的另一侧、以及所述箱体上对应设有相互配合的锁紧装置，用于将所述前门与箱体进行锁紧；还包括车位检测及管理系统，所述车位检测及管理系统包括设置在所述箱体外部的通信模块、设置在所述充电桩本体内部的充电管理电路单元、以及设置在所述充电桩本体前门一侧的超声波检测器；所述充电管理电路单元包括物联网模块；所述超声波检测器用来检测与所述充电桩对应的车位的占用状态，并将检测结果传送至充电管理电路单元，所述充电管理电路单元接收所述检测结果后，通过所述通信模块将所述检测结果发送至远程联网平台。2.根据权利要求1所述的具有侦测车位功能的壁挂式充电桩，其特征在于：所述箱体内部由上至下共分三个区域，第一区域包括并列设置的开关电源和智能电表；第二区域包括并列设置的漏电保护空气开关、第一开关、第二开关、防雷器和交流接触器；第三区域包括并列设置的进线端子和喇叭。3.根据权利要求2所述的具有侦测车位功能的壁挂式充电桩，其特征在于：所述三个区域之间的箱体上分别设有绑线桥，用于绑扎部件间的连接导线。4.根据权利要求2所述的具有侦测车位功能的壁挂式充电桩，其特征在于：所述箱体与所述前门相对的内壁上部可拆卸连接有器件安装板，所述第一区域的所有器件固定于所述器件安装板上...

【专利技术属性】
技术研发人员：舒友爱，杨军，蒋晓黎，袁锋刚，
申请(专利权)人：深圳市车电网络有限公司，
类型：新型
国别省市：