一种钣金紧固件制造技术

一种钣金紧固件，其组成包括上盖和下盖，上盖和下盖均为U形结构，上盖的两侧对称固定设置有插板，插板上均匀设置有锯齿状的限位槽，下盖的两侧对应于插板设置有插槽，插槽的入口处设置有与限位槽相配合的限位板，上盖的面板下还设置有U行立板，U行立板入口的两侧对称固定设置有卡柱。本实用新型专利技术通过在限位板上设置限位槽，再通过限位板进行限位，可使其适用于不同的钣金厚度，大大提高了该紧固件的使用范围。用范围。用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种钣金紧固件


[0001]本技术涉及汽车零配件的生产工具，尤其是一种钣金紧固件。

技术介绍

[0002]汽车在装备生产过程中，由于现在的电子配件增多，各类管线也相对增多，经常需要在汽车钣金上钻孔，以方便各类管线穿过，如果钣金上钻孔后，不加装紧固装置，管线会随着汽车的运动在钣金孔内运动，而钣金一般较薄，严重的会割断管线，进而影响车辆的性能。现有的紧固件，一般是根据不同的钣金厚度进行生产的，只能适用于固定的车辆，通用性较差。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种钣金紧固件，以解决上述问题。
[0004]为了解决上述问题, 本技术的技术方案是：一种钣金紧固件，其组成包括上盖和下盖，所述上盖和下盖均为U形结构，所述上盖的两侧对称固定设置有插板，所述插板上均匀设置有锯齿状的限位槽，所述下盖的两侧对应于插板设置有插槽，所述插槽的入口处设置有与限位槽相配合的限位板，所述上盖的面板下还设置有U形立板，所述U形立板入口的两侧对称固定设置有卡柱。
[0005]为了方便将上盖和下盖固定在一起，所述插槽的外侧设置有把手。
[0006]本技术的有益效果是：本技术通过在限位板上设置限位槽，再通过限位板进行限位，可使其适用于不同的钣金厚度，大大提高了该紧固件的使用范围；U行立板入口的两侧对称固定设置有卡柱，可方便的将穿线管通过卡柱限位在U行立板的底部，达到对穿线管进行限位固定的目的。
附图说明
[0007]图1是本技术分开状态的结构示意图。
[0008]图2是本技术使用状态的结构示意图。
[0009]图3是本技术俯视结构示意图。
[0010]图中：上盖1，下盖2，把手3，插板4，U形立板5，插槽6，限位板7，卡柱8。
具体实施方式
[0011]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0012]在图1中，一种钣金紧固件，其组成包括上盖1和下盖2，所述上盖1和下盖2均为U形结构，所述上盖1的两侧对称固定设置有插板4，所述插板4上均匀设置有锯齿状的限位槽，所述下盖2的两侧对应于插板4设置有插槽6，所述插槽6的入口处设置有与限位槽相配合的限位板7，所述上盖1的面板下还设置有U形立板5，所述U形立板5入口的两侧对称固定设置有卡柱8。
[0013]进一步地，所述插槽6的外侧设置有把手3。
[0014]工作时，在钣金上穿孔后，将上盖1和下盖2分别放置在钣金孔的两侧，通过插板4、插槽6和限位板7的配合，将上盖1和下盖2固定在一起，再将穿线管通过卡柱8固定在U行立板5内，防止其移动。本技术适用于不同的钣金厚度，扩大了紧固件的使用范围，不用根据不同的钣金厚度生产不同的紧固件，极大的减少了浪费。
[0015]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钣金紧固件，其组成包括上盖（1）和下盖（2），其特征在于：所述上盖（1）和下盖（2）均为U形结构，所述上盖（1）的两侧对称固定设置有插板（4），所述插板（4）上均匀设置有锯齿状的限位槽，所述下盖（2）的两侧对应于插板（4）设置有插槽（6），所述插...

【专利技术属性】
技术研发人员：周本智，朱国荣，莫涛，李翔，朱承义，
申请(专利权)人：随州市万瑞汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：