一种公路桥梁施工用积水抽排装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及公路桥梁施工技术领域，具体为一种公路桥梁施工用积水抽排装置，包括抽水装置和加油箱，所述抽水装置包括加油箱，所述抽水装置的表面设置有进水管，所述抽水装置的表面设置有出水管，所述进水管的内侧设置有过滤机构。本实用新型专利技术通过连接杆和抵合块的连接，经卡合板的作用，对过滤网进行固定，防止过滤网的偏移，通过连接块的连接，经伸缩杆和固定块的作用，使伸缩杆在滑动槽内滑动，从而带动固定块对过滤网的卡合，便于对过滤网进行更换，便于过滤网对积水进行过滤，防止抽水装置对石块进行抽取，导致抽水装置的损坏。导致抽水装置的损坏。导致抽水装置的损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工用积水抽排装置


[0001]本技术涉及公路桥梁施工
，具体为一种公路桥梁施工用积水抽排装置。

技术介绍

[0002]公路桥梁施工时，总会碰到下雨天，而施工时留下的大小坑内也会存在有一定的积水，影响施工的进度，而水泵是输送液体或使液体增压的机械，它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加，主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等，也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体，也是施工中常用的机械之一。
[0003]现有的公路桥梁施工用积水抽排装置，比较实用，但是在使用时，进水管内没有过滤机构，不能对积水中的石块和残渣进行过滤，导致抽水装置的损坏，而出水管与管道之间的连接不够紧密，导致积水的泄露，因此亟需设计一种公路桥梁施工用积水抽排装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种公路桥梁施工用积水抽排装置，以解决上述
技术介绍
中提出的在使用时，进水管内没有过滤机构，不能对积水中的石块和残渣进行过滤，导致抽水装置的损坏，而出水管与管道之间的连接不够紧密，导致积水的泄露的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路桥梁施工用积水抽排装置，包括抽水装置和加油箱，所述抽水装置包括加油箱，所述抽水装置的表面设置有进水管，所述抽水装置的表面设置有出水管，所述进水管的内侧设置有过滤机构，所述过滤机构包括过滤网，所述进水管的内侧活动连接有过滤网，所述进水管的内侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有抵合块，所述过滤网的两端抵合连接有卡合板，所述进水管的表面固定连接有连接块，所述连接块的内侧活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端固定连接有固定块，所述伸缩杆的表面套接有滑动槽，所述出水管的表面设置有密封机构，所述密封机构包括定位块，所述出水管的表面活动连接有定位块。
[0006]优选的，所述连接杆呈两组和过滤网相连接，所述抵合块的一端呈半圆形。
[0007]优选的，所述卡合板呈两组和过滤网相连接，所述连接块呈两组和进水管相连接。
[0008]优选的，所述伸缩杆贯穿于连接块和滑动槽的内侧，所述伸缩杆通过固定块和过滤网相连接。
[0009]优选的，所述定位块的内侧活动连接有螺杆，所述螺杆的一端固定连接有转轮，所述转轮的一端固定连接有固定环，所述固定环的内侧活动连接有密封板。
[0010]优选的，所述定位块呈两组和出水管相连接，所述螺杆贯穿于定位块的内侧，所述螺杆通过转轮和固定环相连接，所述固定环呈环形和出水管相连接，所述密封板呈两组和固定环相连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、该公路桥梁施工用积水抽排装置，通过抽水装置的连接，对施工时的积水进行抽取，方便工作人员的施工，通过加油箱的连接，对抽水装置的动力进行支撑，便于抽水装置的连续工作，通过进水管连接，对积水进行抽取，便于下一步施工，通过出水管的连接，对积水进行排出，增加施工进度，通过过滤网的连接，对积水中的石块和残渣进行过滤，防止抽水装置的损坏，通过连接杆和抵合块的连接，经卡合板的作用，对过滤网进行固定，防止过滤网的偏移，通过连接块的连接，经伸缩杆和固定块的作用，使伸缩杆在滑动槽内滑动，从而带动固定块对过滤网的卡合，便于对过滤网进行更换，便于过滤网对积水进行过滤，防止抽水装置对石块进行抽取，导致抽水装置的损坏。
[0013]2、该公路桥梁施工用积水抽排装置，通过定位块的连接，经螺杆的转动，从而带动转轮的转动，使固定环对出水管进行卡合，经密封板的连接，对固定环进行固定，便于固定环对出水管和管道进行固定，增加出水管和管道之间的密封性，防止积水的泄露。
附图说明
[0014]图1为本技术的正视剖视结构示意图；
[0015]图2为本技术的侧视结构示意图；
[0016]图3为本技术过滤网和进水管的正视剖视结构示意图；
[0017]图4为本技术图1中A处的放大结构示意图；
[0018]图5为本技术图3中B处的放大结构示意图。
[0019]图中：1、抽水装置；11、加油箱；12、进水管；13、出水管；2、过滤机构；21、过滤网；22、连接杆；23、抵合块；24、卡合板；25、连接块；26、伸缩杆；27、固定块；28、滑动槽；3、密封机构；31、定位块；32、螺杆；33、转轮；34、固定环；35、密封板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：
[0022]一种公路桥梁施工用积水抽排装置，包括抽水装置1和加油箱11，抽水装置1包括加油箱11，对抽水装置1进行动力支持，便于抽水装置1的持续运行，抽水装置1的表面设置有进水管12，抽水装置1的表面设置有出水管13，进水管12的内侧设置有过滤机构2，过滤机构2包括过滤网21，进水管12的内侧活动连接有过滤网21，进水管12的内侧固定连接有连接杆22，连接杆22的一端固定连接有抵合块23，过滤网21的两端抵合连接有卡合板24，进水管12的表面固定连接有连接块25，连接块25的内侧活动连接有伸缩杆26，伸缩杆26的一端固定连接有固定块27，伸缩杆26的表面套接有滑动槽28，出水管13的表面设置有密封机构3，密封机构3包括定位块31，出水管13的表面活动连接有定位块31，对出水管13和管道连接口之间进行固定，对其进行密封，防止积水的泄露。
[0023]进一步的，连接杆22呈两组和过滤网21相连接，抵合块23的一端呈半圆形，便于对
过滤网21进行固定，防止过滤网21发生偏移现象。
[0024]进一步的，卡合板24呈两组和过滤网21相连接，连接块25呈两组和进水管12相连接，对伸缩杆26进行固定，便于对伸缩杆26进行伸缩，方便对过滤网21进行更换。
[0025]进一步的，伸缩杆26贯穿于连接块25和滑动槽28的内侧，伸缩杆26通过固定块27和过滤网21相连接，通过固定块27的连接，对过滤网21进行抵合，防止过滤网21在连接后，发生晃动现象。
[0026]进一步的，定位块31的内侧活动连接有螺杆32，螺杆32的一端固定连接有转轮33，转轮33的一端固定连接有固定环34，固定环34的内侧活动连接有密封板35，对出水管13和管道进行密封，对连接口进行固定。
[0027]进一步的，定位块31呈两组和出水管13相连接，螺杆32贯穿于定位块31的内侧，螺杆32通过转轮33和固定环34相连接，固定环34呈环形和出水管13相连接，密封板35呈两组和固定环34相连接，当螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工用积水抽排装置，包括抽水装置(1)和加油箱(11)，其特征在于：所述抽水装置(1)包括加油箱(11)，所述抽水装置(1)的表面设置有进水管(12)，所述抽水装置(1)的表面设置有出水管(13)，所述进水管(12)的内侧设置有过滤机构(2)，所述过滤机构(2)包括过滤网(21)，所述进水管(12)的内侧活动连接有过滤网(21)，所述进水管(12)的内侧固定连接有连接杆(22)，所述连接杆(22)的一端固定连接有抵合块(23)，所述过滤网(21)的两端抵合连接有卡合板(24)，所述进水管(12)的表面固定连接有连接块(25)，所述连接块(25)的内侧活动连接有伸缩杆(26)，所述伸缩杆(26)的一端固定连接有固定块(27)，所述伸缩杆(26)的表面套接有滑动槽(28)，所述出水管(13)的表面设置有密封机构(3)，所述密封机构(3)包括定位块(31)，所述出水管(13)的表面活动连接有定位块(31)。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用积水抽排装置，其特征在于：所述连接杆(22)呈两组和过滤网(21)相连接，所述抵合块(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李棣，
申请(专利权)人：李棣，
类型：新型
国别省市：