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一种大功率充放电连接装置制造方法及图纸

技术编号:30673062 阅读:23 留言:0更新日期:2021-11-06 08:57
本实用新型专利技术公开了一种大功率充放电连接装置,包括箱体、连接头、底座、蓄电池和固定块,所述底座的顶端安装有箱体,所述箱体内部的底端安装有固定块,所述固定块的两侧均安装有连接结构。本实用新型专利技术通过在箱体的两侧和两端均设置有侧板,箱体由侧板和底板组成,侧板和底板构成卡合结构,卡合结构便于拆卸,可以将侧板卡入底板的内部,然后固定板内部的转轴可以旋转,转轴外侧的扭力弹簧具有弹性,扭力弹簧的弹性可以带动转轴旋转,转轴旋转就可以带动卡扣卡入箱体的内部,对侧板和底板进行固定,当需要拆卸箱体对内部进行维修时,可以拉开卡扣对箱体的内部进行维修,以此来达成大功率充放电连接装置便于以对箱体进行拆装的目的。放电连接装置便于以对箱体进行拆装的目的。放电连接装置便于以对箱体进行拆装的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种大功率充放电连接装置


[0001]本技术涉及充放电设备
,具体为一种大功率充放电连接装置。

技术介绍

[0002]随着社会的不断发展,充放电设备行业得到了蓬勃发展,充放电设备可广泛用于各类蓄电池化成、极板化成、快速脉冲化成充放电,并可通过对单体电池电压、温度的检测来实现对各类蓄电池进行容量自动分类筛选及配组,但是传统的充放电设备还有不足和缺点。
[0003]在实现本技术的过程中,专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:
[0004]传统的此类大功率充放电连接装置难以对箱体进行拆装,箱体内部经常出现损坏,经常需要对箱体进行装卸对箱体内部进行维修。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种大功率充放电连接装置,以解决上述
技术介绍
中提出大功率充放电连接装置难以对箱体进行拆装的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种大功率充放电连接装置,包括箱体、连接头、底座、蓄电池和固定块,所述底座的顶端安装有箱体,且箱体的顶端安装有散热机构,所述箱体的两侧和两端均设置有侧板,所述箱体的顶端和底端均设置有底板,所述箱体的两侧均安装有拆装结构,所述拆装结构包括卡扣、固定板、转轴和扭力弹簧,所述固定板安装在箱体的两侧,所述固定板的内侧安装有转轴,且转轴的顶端安装有卡扣,所述转轴的外侧安装有扭力弹簧,所述箱体内部的底端安装有固定块,且固定块的顶端安装有蓄电池,所述固定块的两侧均安装有连接结构。
[0007]优选的,所述箱体的两侧均安装有连接头,且连接头在箱体的两侧呈等间距排列。
[0008]优选的,所述连接结构包括挡板、安装弹簧和卡合扣,所述挡板安装在箱体内部的底端,所述挡板的一侧安装有安装弹簧,且安装弹簧的一侧安装有卡合扣。
[0009]优选的,所述底板的顶端设置有卡块,所述侧板的底端设置有卡槽,所述底板和侧板构成卡合结构。
[0010]优选的,所述散热机构包括散热孔、风箱、冷凝管和风机,所述风箱安装在箱体的顶端,所述风箱的内部安装有风机,所述风箱的顶端设置有散热孔。
[0011]优选的,所述风箱的两端均镶嵌有冷凝管,且冷凝管的形状呈蛇形。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该大功率充放电连接装置不仅实现了大功率充放电连接装置便于以对箱体进行拆装的目的,实现了大功率充放电连接装置便于对蓄电池进行固定的目的,而且实现了大功率充放电连接装置便于对箱体内部进行散热的目的;
[0013](1)通过在箱体的两侧和两端均设置有侧板,箱体由侧板和底板组成,侧板和底板
构成卡合结构,卡合结构便于拆卸,可以将侧板卡入底板的内部,然后固定板内部的转轴可以旋转,转轴外侧的扭力弹簧具有弹性,扭力弹簧的弹性可以带动转轴旋转,转轴旋转就可以带动卡扣卡入箱体的内部,对侧板和底板进行固定,当需要拆卸箱体对内部进行维修时,可以拉开卡扣对箱体的内部进行维修,以此来达成大功率充放电连接装置便于以对箱体进行拆装的目的;
[0014](2)通过在固定块的顶端安装有蓄电池,蓄电池和固定块构成卡合结构,卡合结构便于拆卸,可以将蓄电池卡入固定块的内部,然后挡板和卡合扣通过安装弹簧连接,安装弹簧具有弹性弹性,安装弹簧的弹性可以带动卡合扣卡入固定块和蓄电池内部,对蓄电池和固定块进行固定,需要更换蓄电池时,拉开卡合扣就可以拆卸蓄电池,以此来达成大功率充放电连接装置便于对蓄电池进行固定的目的;
[0015](3)通过在风箱的内部安装有风机,风机工作就可以将外界的空气通过散热孔吸入风箱的内部,然后冷凝管工作就可以对风箱内部的空气进行冷却,冷却后的空气就可以吹入箱体的内部,对箱体的内部进行冷却散热,防止箱体内部温度过高,以此来达成大功率充放电连接装置便于对箱体内部进行散热的目的。
附图说明
[0016]图1为本技术的正视剖面结构示意图;
[0017]图2为本技术的俯视剖面结构示意图;
[0018]图3为本技术的图1中A处局部剖面放大结构示意图;
[0019]图4为本技术的拆装结构侧视局部结构示意图。
[0020]图中:1、箱体;2、拆装结构;201、卡扣;202、固定板;203、转轴;204、扭力弹簧;3、连接头;4、底座;5、蓄电池;6、固定块;7、连接结构;701、挡板;702、安装弹簧;703、卡合扣;8、底板;9、侧板;10、散热机构;1001、散热孔;1002、风箱;1003、冷凝管;1004、风机。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

4,本技术提供的一种实施例:一种大功率充放电连接装置,包括箱体1、连接头3、底座4、蓄电池5和固定块6,底座4的顶端安装有箱体1,箱体1的两侧均安装有连接头3,且连接头3在箱体1的两侧呈等间距排列;
[0023]箱体1的顶端安装有散热机构10,散热机构10包括散热孔1001、风箱1002、冷凝管1003和风机1004,风箱1002安装在箱体1的顶端,风箱1002的两端均镶嵌有冷凝管1003,且冷凝管1003的形状呈蛇形;
[0024]风箱1002的内部安装有风机1004,风机1004的型号可为TA12025,风箱1002的顶端设置有散热孔1001;
[0025]具体地,使用该结构时,首先风机1004工作就可以将外界的空气通过散热孔1001吸入风箱1002的内部,然后冷凝管1003工作就可以对风箱1002内部的空气进行冷却,冷却
后的空气就可以吹入箱体1的内部,对箱体1的内部进行冷却散热,防止箱体1内部温度过高;
[0026]箱体1的两侧和两端均设置有侧板9,箱体1的顶端和底端均设置有底板8,底板8的顶端设置有卡块,侧板9的底端设置有卡槽,底板8和侧板9构成卡合结构;
[0027]箱体1的两侧均安装有拆装结构2,拆装结构2包括卡扣201、固定板202、转轴203和扭力弹簧204,固定板202安装在箱体1的两侧,固定板202的内侧安装有转轴203,且转轴203的顶端安装有卡扣201,转轴203的外侧安装有扭力弹簧204;
[0028]具体地,使用该结构时,首先箱体1由侧板9和底板8组成,侧板9和底板8构成卡合结构,卡合结构便于拆卸,可以将侧板9卡入底板8的内部,然后固定板202内部的转轴203可以旋转,转轴203外侧的扭力弹簧204具有弹性,扭力弹簧204的弹性可以带动转轴203旋转,转轴203旋转就可以带动卡扣201卡入箱体1的内部,对侧板9和底板8进行固定,当需要拆卸箱体1对内部进行维修时,可以拉开卡扣201对箱体1的内部进行本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大功率充放电连接装置,包括箱体(1)、连接头(3)、底座(4)、蓄电池(5)和固定块(6),其特征在于:所述底座(4)的顶端安装有箱体(1),且箱体(1)的顶端安装有散热机构(10),所述箱体(1)的两侧和两端均设置有侧板(9),所述箱体(1)的顶端和底端均设置有底板(8),所述箱体(1)的两侧均安装有拆装结构(2),所述拆装结构(2)包括卡扣(201)、固定板(202)、转轴(203)和扭力弹簧(204),所述固定板(202)安装在箱体(1)的两侧,所述固定板(202)的内侧安装有转轴(203),且转轴(203)的顶端安装有卡扣(201),所述转轴(203)的外侧安装有扭力弹簧(204),所述箱体(1)内部的底端安装有固定块(6),且固定块(6)的顶端安装有蓄电池(5),所述固定块(6)的两侧均安装有连接结构(7)。2.根据权利要求1所述的一种大功率充放电连接装置,其特征在于:所述箱体(1)的两侧均安装有连接头(3),且连接头(3)在箱体(1)的两侧呈等间距排列。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘迪
申请(专利权)人:刘迪
类型:新型
国别省市:

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