一种吸油烟机制造技术

本实用新型专利技术提出一种吸油烟机，包括集烟罩、第一风柜、第二风柜以及油烟分离组件，集烟罩设置有进风口，油烟分离组件设置在所述进风口上，第一风柜和第二风柜相对独立设置，进风口分别与第一风柜、第二风柜连通，油烟分离组件设置有依次设置的第一分离轮、第二分离轮以及第三分离轮，第一分离轮、第二分离轮以及第三分离轮同轴转动，第一分离轮的下端面和第二分离轮的上端面贴近，第二分离轮和第三分离轮间隔设置，第一分离轮设置有倾斜的第一分离筋，第二分离轮设置有倾斜的第二分离筋，第三分离轮设置有倾斜的第三分离筋，第一分离筋和第二分离筋的位置对应，且第一分离筋和第二分离筋组合形成V型，第一分离筋和第二分离筋之间设置进风间隙。间设置进风间隙。间设置进风间隙。

【技术实现步骤摘要】
一种吸油烟机


[0001]本技术涉及一种吸油烟机。

技术介绍

[0002]吸油烟机已经被广泛使用，现有的吸油烟机油烟分离效果不良，这需要改正。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本技术提出一种吸油烟机，旨在改善吸油烟机的油烟分离效果。
[0004]本技术提出一种吸油烟机，包括集烟罩、第一风柜、第二风柜以及油烟分离组件，所述集烟罩设置有进风口，所述油烟分离组件设置在所述进风口上，所述第一风柜和第二风柜相对独立设置，进风口分别与第一风柜、第二风柜连通，所述油烟分离组件设置有依次设置的第一分离轮、第二分离轮以及第三分离轮，所述第一分离轮、第二分离轮以及第三分离轮同轴转动，所述第一分离轮的下端面和第二分离轮的上端面贴近，所述第二分离轮和第三分离轮间隔设置，所述第一分离轮设置有倾斜的第一分离筋，所述第二分离轮设置有倾斜的第二分离筋，所述第三分离轮设置有倾斜的第三分离筋，部分或者全部第一分离筋和第二分离筋的位置对应，且第一分离筋和第二分离筋组合形成V型，第一分离筋和第二分离筋之间设置进风间隙，通过形成双独立风柜的吸油烟机可以避免双电机在风柜内的相互干涉，同时提高风量，在进风口设置油烟分离组件，第一分离轮和第二分离轮以及第三分离轮同轴转动时，第一分离筋和第二分离筋的倾斜面形成打风面同时出风端形成负压，油烟就从进风端进入，经过进风间隙会油烟分离，分离后的油粘附在第一分离筋和第二分离筋上，由于第一分离轮和第二分离轮同轴高速转动，粘附在第一分离筋和第二分离筋上的油污在离心力的作用下被甩开，剩余油烟经过高度转动第三分离轮后被打散并甩开，进一步形成分离，这就使得第一分离轮和第二分离轮、第三分离轮长时间工作依然干净，结构巧妙、简单且容易清洁。
[0005]于一个或多个实施例中，第一分离筋和第二分离筋的距离较小一侧形成进风端，距离较大的一侧形成出风端，第一分离轮和第二分离轮同轴转动时，第一分离筋和第二分离筋的倾斜面形成打风面同时出风端形成负压。
[0006]于一个或多个实施例中，第一分离轮上设置有第一内圈和第一外圈，所述第一分离筋连接第一内圈和第一外圈，第二分离轮设置有第二内圈和第二外圈，第二分离筋连接第二内圈和第二外圈，第三分离轮设置有第三内圈和第三外圈，第三分离筋连接第三内圈和第三外圈。
[0007]于一个或多个实施例中，在所述第二内圈的下方设置有驱动轴，该驱动轴下端开口且设置有连接驱动轴或者驱动电机的缺口。
[0008]于一个或多个实施例中，第一内圈和第二内圈固定连接一起，第一外圈和第二外圈也固定连接一起。
[0009]于一个或多个实施例中，第一分离轮和第二分离轮同轴转动，转速相同，所述第二分离轮的第二分离筋转动时向内吹风形成补风轮。
[0010]于一个或多个实施例中，在第二分离轮的第二外圈和第三分离轮的第三外圈之间设置有设置连接柱，所述连接柱和第三分离轮的内圈之间设置有多个破风杆。
[0011]于一个或多个实施例中，所述破风杆形成多个竖直杆或者倾斜直杆或者倾斜曲杆。
[0012]于一个或多个实施例中，所述进风口和所述第一风柜以及第二风柜之间还设置有过滤装置。
[0013]于一个或多个实施例中，所述第一风柜和第二风柜设置在一箱体内，所述箱体上设置有安装空间，所述过滤装置安装在安装空间内并形成抽屉式的可拆结构。
[0014]本技术的有益效果：通过形成双独立风柜的吸油烟机可以避免双电机在风柜内的相互干涉，同时提高风量，在进风口设置油烟分离组件，第一分离轮和第二分离轮以及第三分离轮同轴转动时，第一分离筋和第二分离筋的倾斜面形成打风面同时出风端形成负压，油烟就从进风端进入，经过进风间隙会油烟分离，分离后的油粘附在第一分离筋和第二分离筋上，由于第一分离轮和第二分离轮同轴高速转动，粘附在第一分离筋和第二分离筋上的油污在离心力的作用下被甩开，剩余油烟经过高度转动第三分离轮后被打散并甩开，进一步形成分离，这就使得第一分离轮和第二分离轮、第三分离轮长时间工作依然干净，结构巧妙、简单且容易清洁。
附图说明
[0015]图1为吸油烟机示意图。
[0016]图2为吸油烟机剖面示意图。
[0017]图3为油烟分离组件示意图。
[0018]图4为油烟分离组件拆分示意图。
具体实施方式
[0019]如下结合附图，对本申请方案作进一步描述：
[0020]参见附图1
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4一种吸油烟机，包括集烟罩1、第一风柜2、第二风柜3以及油烟分离组件4，所述集烟罩1设置有进风口11，所述油烟分离组件4设置在所述进风口11上，所述第一风柜2和第二风柜3相对独立设置，进风口11分别与第一风柜2、第二风柜3连通，所述油烟分离组件4设置有依次设置的第一分离轮41、第二分离轮42以及第三分离轮43，所述第一分离轮41、第二分离轮42以及第三分离轮43同轴转动，所述第一分离轮41的下端面和第二分离轮42的上端面贴近，所述第二分离轮42和第三分离轮43间隔设置，所述第一分离轮41设置有倾斜的第一分离筋411，所述第二分离轮42设置有倾斜的第二分离筋421，所述第三分离轮43设置有倾斜的第三分离筋431，部分或者全部第一分离筋411和第二分离筋421的位置对应，且第一分离筋411和第二分离筋421组合形成V型，第一分离筋411和第二分离筋421之间设置进风间隙。
[0021]优选地，第三分离轮43和驱动电机46连接，该驱动电机46驱动第三分离轮43转动进而带动第二分离轮42和第一分离轮41转动，所述第一风柜2和第二风柜3上均设置有风机
和风轮，该风轮安装在所述风机上，所述第一风柜2和第二风柜3形成蜗壳。
[0022]进一步地，第一分离筋411和第二分离筋21的距离较小一侧形成进风端，距离较大的一侧形成出风端，第一分离轮41和第二分离轮42同轴转动时，第一分离筋411和第二分离筋421的倾斜面形成打风面同时出风端形成负压。
[0023]进一步地，第一分离轮41上设置有第一内圈412和第一外圈413，所述第一分离筋411连接第一内圈412和第一外圈413，第二分离轮42设置有第二内圈422和第二外圈423，第二分离筋421连接第二内圈422和第二外圈423，第三分离轮43设置有第三内圈432和第三外圈433，第三分离筋431连接第三内圈432和第三外圈433。
[0024]进一步地，在所述第二内圈422的下方设置有驱动轴424，该驱动轴424下端开口且设置有连接驱动轴或者驱动电机的46缺口4241。
[0025]进一步地，第一内圈412和第二内圈422通过螺钉固定连接一起，第一外圈413和第二外圈423也通过螺钉固定连接一起。
[0026]进一步地，第一分离轮41和第二分离轮42同轴转动，转速相同，所述第二分离轮42的第二分离筋421转动时向内吹风形成补风轮。
[0027]进一步地，在第二分离轮42的第二外圈423和第三分离轮43的第三外圈433之间设置有设置连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吸油烟机，其特征在于，包括集烟罩、第一风柜、第二风柜以及油烟分离组件，所述集烟罩设置有进风口，所述油烟分离组件设置在所述进风口上，所述第一风柜和第二风柜相对独立设置，进风口分别与第一风柜、第二风柜连通，所述油烟分离组件设置有依次设置的第一分离轮、第二分离轮以及第三分离轮，所述第一分离轮、第二分离轮以及第三分离轮同轴转动，所述第一分离轮的下端面和第二分离轮的上端面贴近，所述第二分离轮和第三分离轮间隔设置，所述第一分离轮设置有倾斜的第一分离筋，所述第二分离轮设置有倾斜的第二分离筋，所述第三分离轮设置有倾斜的第三分离筋，部分或者全部第一分离筋和第二分离筋的位置对应，且第一分离筋和第二分离筋组合形成V型，第一分离筋和第二分离筋之间设置进风间隙。2.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于，第一分离筋和第二分离筋的距离较小一侧形成进风端，距离较大的一侧形成出风端，第一分离轮和第二分离轮同轴转动时，第一分离筋和第二分离筋的倾斜面形成打风面同时出风端形成负压。3.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于，第一分离轮上设置有第一内圈和第一外圈，所述第一分离筋连接第一内圈和第一外圈，第二分离轮设置有第二内圈和第二外圈，第...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒲兴如，徐宇平，
申请(专利权)人：蒲兴如，
类型：新型
国别省市：