挡风玻璃底涂工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种挡风玻璃底涂工装，涉及汽车生产技术领域，包括刷柄、刷头、滚轮连接机构、定位滚轮；所述刷头固定连接在所述刷柄的底部；所述滚轮连接机构固定连接在所述刷柄的一侧；所述滚轮连接机构上安装有至少一个定位滚轮，所述定位滚轮绕自身中轴线转动连接在所述滚轮连接机构上；所述定位滚轮的外圈一周开设有定位槽。本实用新型专利技术的优点在于：底涂轨迹一致性好，轨迹不易出现扭曲，底涂轨迹更易与理论保持一致。易与理论保持一致。易与理论保持一致。

【技术实现步骤摘要】
挡风玻璃底涂工装


[0001]本技术涉及汽车生产
，尤其涉及一种挡风玻璃底涂工装。

技术介绍

[0002]目前，汽车挡风玻璃一般采用聚氨酯胶粘接方式进行固定。玻璃粘接到车身前，车身搭接面会涂上底涂。底涂是一种活化剂，主要增加玻璃胶的粘贴强度及可靠性。在生产过程中，玻璃胶打在玻璃上，同时在车身相应粘接位置涂抹底涂。玻璃胶由机器人处理，胶形轨迹稳定。而底涂轨迹一般由工人用毛刷涂抹，轨迹的稳定性非常差，若底涂偏离理论轨迹，玻璃胶不能与底涂接触，易造成玻璃胶粘接不牢固，甚至造成玻璃脱落；为了保证底涂的均匀及稳定，操作人员通常使用毛刷缓慢、多次操作，工作效率低，且底涂仍难以保证直线性，底涂一致性的效果较差；在操作过程中，毛刷蘸黑色底涂，底涂容易滴落，易污染车身。专利CN211186224U公开了一种汽车前挡风玻璃底涂刷胶的工装结构，包括底涂瓶、刷头、限位凸筋，刷头、限位凸筋连接在底涂瓶的底部，通过限位凸筋依靠车身前挡窗框止口辅助定位，定位效果不够好，使用过程中若限位凸筋与钣金的接触位置上下偏移还是容易造成底涂偏离理论轨迹，造成底涂一致性差。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于提供一种底涂轨迹一致性好的挡风玻璃底涂工装。
[0004]本技术是通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：挡风玻璃底涂工装，包括刷柄(1)、刷头(2)、滚轮连接机构(3)、定位滚轮(4)；所述刷头(2)固定连接在所述刷柄(1)的底部；所述滚轮连接机构(3)固定连接在所述刷柄(1)的一侧；所述滚轮连接机构(3)上安装有至少一个定位滚轮(4)，所述定位滚轮(4)绕自身中轴线转动连接在所述滚轮连接机构(3)上；所述定位滚轮(4)的外圈一周开设有定位槽(41)。使用时定位槽能够嵌入钣金内，防止位置偏移，刷头同时也与钣金面接触，手持刷柄推动工装移动，定位滚轮沿着钣金边界滚动，运动顺畅，定位滚轮在滚动过程中，刷头会画出相应的底涂轨迹。该工装涂抹的底涂轨迹一致性好，轨迹不易出现扭曲，底涂轨迹更易与理论保持一致；操作简单快捷，不需依赖工人的经验，提高了工作效率。
[0005]作为优化的技术方案，所述刷柄(1)的内部开设有存储空腔，所述刷柄(1)的上部设有连通所述存储空腔的注入口，所述刷头(2)的上部伸入所述存储空腔中。刷柄与刷头的结构与白板笔的结构类似，刷柄上部可以注入底涂，解决了毛刷需要不断蘸底涂造成底涂容易滴落的问题。
[0006]作为优化的技术方案，所述滚轮连接机构(3)包括连接臂(31)、转动轴(32)，所述连接臂(31)固定连接在所述刷柄(1)的一侧，所述转动轴(32)固定连接在所述连接臂(31)的底部，所述定位滚轮(4)转动连接在所述转动轴(32)的外圈。结构简单，方便使用。
[0007]作为优化的技术方案，所述滚轮连接机构(3)设有两个转动轴(32)，两个转动轴
(32)相对于刷柄(1)左右对称设置；所述滚轮连接机构(3)上安装有两个定位滚轮(4)，两个定位滚轮(4)分别转动连接在两个转动轴(32)的外圈并位于同一高度位置。两个定位滚轮形成滚轮组，使工装更加稳定。
[0008]作为优化的技术方案，所述定位槽(41)从内圈槽底到外圈槽口的宽度逐渐增大。方便定位槽嵌入钣金内，并且方便定位滚轮的高度位置定位。
[0009]作为优化的技术方案，所述定位滚轮(4)的中轴线垂直于所述刷头(2)的底面，所述定位槽(41)的内圈槽底上端的高度位置与所述刷头(2)的底面高度位置相同。适用于平面结构的钣金，应用广泛，钣金为其他结构时，定位滚轮与刷头可以采用相应的其他位置关系。
[0010]本技术的优点在于：
[0011]1、该工装涂抹的底涂轨迹一致性好，轨迹不易出现扭曲，底涂轨迹更易与理论保持一致；操作简单快捷，不需依赖工人的经验，提高了工作效率。
[0012]2、解决了毛刷需要不断蘸底涂造成底涂容易滴落的问题。
[0013]3、两个定位滚轮形成滚轮组，使工装更加稳定。
附图说明
[0014]图1是本技术实施例挡风玻璃底涂工装的轴测示意图。
[0015]图2是本技术实施例挡风玻璃底涂工装的主视示意图。
[0016]图3是本技术实施例挡风玻璃底涂工装的右视示意图。
[0017]图4是本技术实施例挡风玻璃底涂工装的工作状态示意图。
具体实施方式
[0018]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]如图1至图3所示，挡风玻璃底涂工装，包括刷柄1、刷头2、滚轮连接机构3、定位滚轮4。
[0020]刷柄1的长度为100mm，刷柄1的内部开设有存储空腔，刷柄1的上部设有连通所述存储空腔的注入口；刷头2固定连接在所述刷柄1的底部，刷头2的上部伸入所述存储空腔中。刷头2采用海绵等材质。
[0021]滚轮连接机构3包括连接臂31、转动轴32，连接臂31固定连接在刷柄1的一侧，两个转动轴32分别固定连接在连接臂31的底部，两个转动轴32相对于刷柄1左右对称设置。
[0022]滚轮连接机构3上安装有两个直径为40mm的定位滚轮4，两个定位滚轮4分别绕自身中轴线转动连接在滚轮连接机构3上，两个定位滚轮4的中轴线间距为70mm，两个定位滚轮4分别转动连接在两个转动轴32的外圈并位于同一高度位置。
[0023]定位滚轮4的外圈一周开设有定位槽41，定位槽41从内圈槽底到外圈槽口的宽度逐渐增大。
[0024]定位滚轮4的中轴线垂直于刷头2的底面，定位槽41的内圈槽底上端的高度位置与刷头2的底面高度位置相同。
[0025]如图4所示，使用时，在的刷柄1的存储空腔内注入底涂，将工装的两个定位滚轮4的定位槽41嵌入钣金内，刷头2同时也与钣金面接触，手持刷柄1推动工装移动，两个定位滚轮4按逆时针方向沿着钣金边界滚动，定位滚轮4在滚动过程中，刷头2会画出相应的底涂轨迹。
[0026]以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挡风玻璃底涂工装，其特征在于：包括刷柄(1)、刷头(2)、滚轮连接机构(3)、定位滚轮(4)；所述刷头(2)固定连接在所述刷柄(1)的底部；所述滚轮连接机构(3)固定连接在所述刷柄(1)的一侧；所述滚轮连接机构(3)上安装有至少一个定位滚轮(4)，所述定位滚轮(4)绕自身中轴线转动连接在所述滚轮连接机构(3)上；所述定位滚轮(4)的外圈一周开设有定位槽(41)。2.如权利要求1所述的挡风玻璃底涂工装，其特征在于：所述刷柄(1)的内部开设有存储空腔，所述刷柄(1)的上部设有连通所述存储空腔的注入口，所述刷头(2)的上部伸入所述存储空腔中。3.如权利要求1所述的挡风玻璃底涂工装，其特征在于：所述滚轮连接机构(3)包括连接臂(31)、转动轴(32)，所述连接臂(31)固定连接在所述刷柄...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴洪亮，
申请(专利权)人：合肥长安汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：