空调滤芯自动更换装置、车辆用空调系统和车辆制造方法及图纸

技术编号:30665876 阅读:13 留言:0更新日期:2021-11-06 08:43
本公开涉及一种空调滤芯自动更换装置、车辆用空调系统和车辆,该空调滤芯自动更换装置包括:滤芯(1);间隔布置的第一转轴(2)和第二转轴(3),所述滤芯的两端分别固定在所述第一转轴和所述第二转轴的外周壁上;驱动机构,用于驱动所述第一转轴和/或所述第二转轴同向转动;以及传动机构,设置在所述第一转轴、所述第二转轴和所述驱动机构之间,以使得所述第二转轴释放未使用过的所述滤芯,同时所述第一转轴收起使用过的所述滤芯。本公开提供的空调滤芯自动更换装置可以实现短周期滤芯的自动更换,操作便利,不需要去4S店进行更换,节省车辆维护时间,同时能够保证使用的滤芯为干净状态,保证空调的正常工作,提高车内的空气质量。提高车内的空气质量。提高车内的空气质量。

【技术实现步骤摘要】
空调滤芯自动更换装置、车辆用空调系统和车辆


[0001]本公开涉及车辆空调
,具体地,涉及一种空调滤芯自动更换装置、车辆用空调系统和车辆。

技术介绍

[0002]空调系统是汽车舒适性的关键组成部分,随着环境的恶化,汽车用户对车内空气质量需求的提高,汽车空调对空气的过滤、净化功能变的尤为重要。为避免车内有异味,保证空调的使用效果,需定期对空调滤芯进行更换。相关技术中,空调滤芯为固定装配,滤芯插入壳体内,用空调滤芯盖板固定。当用户更换滤芯时,需要到4S拆卸仪表板杂物盒后,拆卸空调滤芯盖板才可更换,操作不便利。另外,用户若长时间不进行空调滤芯更换,滤芯表面的灰尘、树叶等杂物遮挡进风面造成空调调节系统进风风阻增大,进风量减小,影响制冷制热效果,滤芯表面脏污霉菌导致的异味随空调调节系统进风进入驾驶室导致用户呼吸不适。

技术实现思路

[0003]本公开的第一个目的是提供一种空调滤芯自动更换装置,该空调滤芯自动更换装置能够解决现有空调滤芯为固定装配,用户更换滤芯需要先拆卸仪表板杂物盒,拆装不便的问题。
[0004]本公开的第二个目的是提供一种车辆用空调系统,该车辆使用本公开提供的空调滤芯自动更换装置。
[0005]本公开的第三个目的是提供一种车辆,该车辆包括本公开提供的车辆用空调系统。
[0006]为了实现上述目的,本公开提供一种空调滤芯自动更换装置,包括:
[0007]滤芯;
[0008]间隔布置的第一转轴和第二转轴,所述滤芯的两端分别固定在所述第一转轴和所述第二转轴的外周壁上;
[0009]驱动机构,用于驱动所述第一转轴和/或所述第二转轴同向转动;以及
[0010]传动机构,设置在所述第一转轴、所述第二转轴和所述驱动机构之间,以使得所述第二转轴释放未使用过的所述滤芯,同时所述第一转轴收起使用过的所述滤芯。
[0011]可选地,所述第一转轴和所述第二转轴上分别套设有滤芯桶,所述滤芯的两端分别与两个所述滤芯桶固定连接、并缠绕在所述滤芯桶的外壁上。
[0012]可选地,所述第一转轴和所述第二转轴的外周壁上形成有沿轴线方向延伸的凸起,所述滤芯桶的内周壁上形成有与所述凸起相配合的凹槽。
[0013]可选地,所述传动机构包括分别形成在所述第一转轴和所述第二转轴一端的齿轮,以及套设在所述第一转轴和所述第二转轴的齿轮上的齿带,所述驱动机构为用于驱动所述第一转轴转动的电机。
[0014]可选地,所述第一转轴为空心轴,所述第一转轴和所述电机的输出轴通过花键连接。
[0015]可选地,所述第一转轴和所述第二转轴均为空芯结构。
[0016]根据本公开的第二个方面,还提供一种车辆用空调系统,包括如上所述的空调滤芯自动更换装置。
[0017]可选地,还包括控制器,所述控制器分别与所述车辆的显示屏和所述驱动机构电连接。
[0018]可选地,所述控制器配置为:
[0019]根据所述滤芯的使用寿命,在第一预定周期内控制所述驱动机构,自动更换滤芯;或者
[0020]根据用户的输入信息,在第二预定周期内控制所述驱动机构,自动更换所述滤芯;或者
[0021]用户直接控制所述驱动机构,立即更换所述滤芯。
[0022]根据本公开的第三个方面,还提供一种车辆,包括如上所述的车辆用空调系统。
[0023]通过上述技术方案,初期状态为第二转轴上装满未使用过的滤芯,第一转轴空置,需要更换滤芯时,驱动机构驱动第一转轴和/或第二转轴转动,通过传动机构实现第一转轴和第二转轴的同步转动,使第二转轴释放未使用过的滤芯,并向第一转轴移动,使使用过的滤芯逐渐缠绕至第一转轴,进而第二转轴上的未使用过的滤芯移动至第一转轴和第二转轴之间,完成滤芯更换。这样,可以实现短周期滤芯的自动更换,操作便利,不需要去4S店进行更换,节省用户车辆维护时间,同时能够保证使用的滤芯为干净状态,保证空调的正常工作,提高车内的空气质量。
[0024]本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0025]附图是用来提供对本公开的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本公开,但并不构成对本公开的限制。在附图中:
[0026]图1是现有技术中空调滤芯安装的结构示意图;
[0027]图2是本公开一示例性实施方式提供的空调滤芯自动更换装置的结构示意图;
[0028]图3是本公开一示例性实施方式提供的空调滤芯自动更换装置的爆炸图;
[0029]图4是本公开一示例性实施方式提供的空调滤芯自动更换装置中电机与第一转轴的连接示意图;
[0030]图5是图4的爆炸图;
[0031]图6是本公开一示例性实施方式提供的空调滤芯自动更换装置中齿轮与齿带的连接示意图;
[0032]图7是图6的爆炸图;
[0033]图8是本公开一示例性实施方式提供的空调滤芯自动更换装置中滤芯、滤芯桶与第一转轴的连接示意图;
[0034]图9是图8的爆炸图。
[0035]附图标记说明
[0036]1ꢀꢀꢀꢀ
滤芯
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ2ꢀꢀꢀꢀ
第一转轴
[0037]3ꢀꢀꢀꢀ
第二转轴
ꢀꢀꢀ4ꢀꢀꢀꢀ
电机
[0038]5ꢀꢀꢀꢀ
齿轮
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ6ꢀꢀꢀꢀ
齿带
[0039]7ꢀꢀꢀꢀ
滤芯桶
ꢀꢀꢀꢀꢀ8ꢀꢀꢀꢀ
凸起
[0040]9ꢀꢀꢀꢀ
凹槽
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
10
ꢀꢀꢀ
滤芯盖板
具体实施方式
[0041]以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开,并不用于限制本公开。
[0042]在本公开中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下”通常是指在本公开提供的空调滤芯自动更换装置正常安装的情况下定义的。“内、外”是指相应部件轮廓的内和外。此外,本公开中使用的术语“第一”、“第二”等是为了区别一个要素和另一个要素,不具有顺序性和重要性。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。
[0043]如图1所示,现有的空调滤芯为固定装配,滤芯1插入在空调调节系统(HVAC,Heating,Ventilation and Air Conditioning)壳体内,用滤芯盖板10固定。当用户更换滤芯1时,需要到4S店拆卸仪表板杂物盒后,再拆卸滤芯盖板10才可更换,操作不便。
[0044]为解决上述问题,参考图2

图9,本公开提供了一种空调滤芯自动更换装置,该空调滤芯自动更换装置包括滤芯1、第一转轴2、第二转轴3、驱动机构、以及传动机构,其中,第一转轴2和第二转轴3间隔布置,滤芯1的两端分别固定在第一转轴2和第二转轴3的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空调滤芯自动更换装置,其特征在于,包括:滤芯(1);间隔布置的第一转轴(2)和第二转轴(3),所述滤芯(1)的两端分别固定在所述第一转轴(2)和所述第二转轴(3)的外周壁上;驱动机构,用于驱动所述第一转轴(2)和/或所述第二转轴(3)同向转动;以及传动机构,设置在所述第一转轴(2)、所述第二转轴(3)和所述驱动机构之间,以使得所述第二转轴(3)释放未使用过的所述滤芯(1),同时所述第一转轴(2)收起使用过的所述滤芯(1)。2.根据权利要求1所述的空调滤芯自动更换装置,其特征在于,所述第一转轴(2)和所述第二转轴(3)上分别套设有滤芯桶(7),所述滤芯(1)的两端分别与两个所述滤芯桶(7)固定连接、并缠绕在所述滤芯桶(7)的外壁上。3.根据权利要求2所述的空调滤芯自动更换装置,其特征在于,所述第一转轴(2)和所述第二转轴(3)的外周壁上形成有沿轴线方向延伸的凸起(8),所述滤芯桶(7)的内周壁上形成有与所述凸起(8)相配合的凹槽(9)。4.根据权利要求1所述的空调滤芯自动更换装置,其特征在于,所述传动机构包括分别形成在所述第一转轴(2)和所述第二转轴(3)一端的齿轮(5),以及套设在所述第一转...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴小翠刘海明张伟利孟范峰付鸿晔陈猛李正峰
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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