一种轻量化玻璃车窗客室防爆侧窗制造技术

本实用新型专利技术属于车窗玻璃技术领域，公开了一种轻量化玻璃车窗客室防爆侧窗，包括侧窗玻璃本体，所述侧窗玻璃本体的外壁设置有玻璃胶条，所述侧窗玻璃本体包括有外玻璃和内玻璃，所述外玻璃和内玻璃的两侧均设置有支撑块，所述外玻璃的一侧设置有防爆层，所述防爆层和内玻璃之间设置有中空腔；本实用新型专利技术设置了支撑块、第一PVB层和第二PVB层，在内玻璃和防爆层之间设置有中空腔，在内玻璃和外玻璃的两侧均设置有支撑块，支撑块为T型，能够包裹外玻璃和内玻璃，支撑块和中空腔能够有效缓解外界对玻璃的冲击力，增加玻璃的强度，第一PVB层和第二PVB层能够防止玻璃碎裂对人们造成伤害。PVB层能够防止玻璃碎裂对人们造成伤害。PVB层能够防止玻璃碎裂对人们造成伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化玻璃车窗客室防爆侧窗


[0001]本技术属于车窗玻璃
，具体涉及一种轻量化玻璃车窗客室防爆侧窗。

技术介绍

[0002]随着科技的发展，玻璃逐渐出现在人们的生活中，最早的玻璃距今已有四千多年历史，现如今，玻璃的使用范围非常广泛，涉及多个领域，如汽车领域、医疗领域、轨道交通领域、生产制造领域等，在火车、汽车、公共场所等均大量应用到了玻璃，随着人们的需求不断增加，普通的玻璃已经不能满足人们的使用，强度更大、安全性更好的玻璃被人们所需要，而且在一些国家，根据地域的特色，人们喜欢在玻璃上进行涂鸦，所以为了保护玻璃，往往在玻璃上贴保护膜或防涂鸦贴膜。
[0003]玻璃车窗客室防爆侧窗要求使用的玻璃要具有很大的强度和较好的安全性，但是现有的侧窗玻璃安全性不够好，而且不便于清理防涂鸦贴膜。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种轻量化玻璃车窗客室防爆侧窗，以解决现有的玻璃车窗客室防爆侧窗的安全性不够好和不便于清理防涂鸦贴膜的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轻量化玻璃车窗客室防爆侧窗，包括侧窗玻璃本体，所述侧窗玻璃本体的外壁设置有玻璃胶条，所述侧窗玻璃本体包括有外玻璃和内玻璃，所述外玻璃和内玻璃的两侧均设置有支撑块，所述外玻璃的一侧设置有防爆层，所述防爆层和内玻璃之间设置有中空腔，所述外玻璃的一侧设置有第一PVB层，所述内玻璃的另一侧设置有第二PVB层。
[0006]优选的，所述第二PVB层的一侧设置有抗磨层，所述抗磨层的一侧设置有防涂鸦贴膜层，所述防涂鸦贴膜层由多个防涂鸦贴膜构成，所述防涂鸦贴膜的一侧设置有拉带。
[0007]优选的，所述防爆层和内玻璃的一侧均设置有密封胶，所述防爆层和内玻璃与支撑块均通过密封胶固定连接。
[0008]优选的，所述第一PVB层的一侧设置有防紫外线层，所述外玻璃与支撑块固定连接。
[0009]优选的，所述防紫外线层的一侧设置有防涂鸦层，所述防涂鸦层由多层涂鸦膜构成。
[0010]优选的，所述支撑块呈T型，所述中空腔为密封结构。
[0011]本技术与现有技术相比，具有以下有益效果：
[0012](1)本技术设置了支撑块、第一PVB层和第二PVB层，在内玻璃和防爆层之间设置有中空腔，在内玻璃和外玻璃的两侧均设置有支撑块，支撑块为T型，能够包裹外玻璃和内玻璃，支撑块和中空腔能够有效缓解外界对玻璃的冲击力，增加玻璃的强度，第一PVB层和第二PVB层能够防止玻璃碎裂对人们造成伤害。
[0013](2)本技术设置了拉带，在防涂鸦贴膜层由多层防涂鸦贴膜构成，在防涂鸦贴膜的一侧设置有拉带，拉带的设置能够更加方便的清理被使用过的防涂鸦贴膜，防止多撕或误撕未使用的防涂鸦贴膜，造成浪费。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术侧窗玻璃本体的侧面剖视图；
[0016]图3为本技术防涂鸦贴膜层的侧面剖视图；
[0017]图中：1、侧窗玻璃本体；2、玻璃胶条；3、防涂鸦贴膜层；4、拉带；5、防涂鸦层；6、防紫外线层；7、第一PVB层；8、外玻璃；9、防爆层；10、支撑块；11、密封胶；12、内玻璃；13、中空腔；14、第二PVB层；15、抗磨层。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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图3所示，本技术提供如下技术方案：一种轻量化玻璃车窗客室防爆侧窗，包括侧窗玻璃本体1，侧窗玻璃本体1的外壁设置有玻璃胶条2，侧窗玻璃本体1包括有外玻璃8和内玻璃12，外玻璃8和内玻璃12的两侧均设置有支撑块10，外玻璃8的一侧设置有防爆层9，防爆层9和内玻璃12之间设置有中空腔13，外玻璃8的一侧设置有第一PVB层7，内玻璃12的另一侧设置有第二PVB层14，玻璃胶条2用于增加侧窗玻璃本体1的整体稳定性，便于运输和存放，防止运输时刮伤玻璃，支撑块10和中空腔13用于对外玻璃8缓冲减压，第一PVB层7用于增加外玻璃8的强度，防止外玻璃8碎裂后散落。
[0020]进一步的，第二PVB层14的一侧设置有抗磨层15，抗磨层15的一侧设置有防涂鸦贴膜层3，防涂鸦贴膜层3由多个防涂鸦贴膜构成，防涂鸦贴膜的一侧设置有拉带4，抗磨层15用于防止更换防涂鸦贴膜层3时对内玻璃12造成伤害，防涂鸦贴膜共设置17层，每层防涂鸦贴膜的一侧均设置有拉带4，拉带4用于更加方便撕下防涂鸦贴膜。
[0021]更进一步的，防爆层9和内玻璃12的一侧均设置有密封胶11，防爆层9和内玻璃12与支撑块10均通过密封胶11固定连接。
[0022]具体的，第一PVB层7的一侧设置有防紫外线层6，外玻璃8与支撑块10固定连接，防紫外线层6用于防紫外线，减慢玻璃的老化。
[0023]值得说明的是，防紫外线层6的一侧设置有防涂鸦层5，防涂鸦层5由多层涂鸦膜构成。
[0024]进一步的，支撑块10呈T型，中空腔13为密封结构。
[0025]本技术的工作原理及使用流程：在使用该技术时，首先，在外玻璃8受到外界冲击时，外玻璃8会冲击支撑块10和中空腔13，支撑块10和中空腔13能够起到缓冲减压的作用，且外玻璃8的冲击力不会直接作用到内玻璃12上，很好的提高了安全性，防止对内玻璃12造成伤害，第一PVB层7和防爆层9能够很好的增加外玻璃8的强度，且能够在玻璃碎
裂时不会直接使玻璃散落，防止对人们造成伤害，当需要撕下涂鸦后的防涂鸦贴膜时，拉下当前防涂鸦贴膜后的拉带4，即可使当前防涂鸦贴膜的一侧整体开启，更容易清理和更换使用过的防涂鸦贴膜，抗磨层15能够保护内玻璃12，防止更换防涂鸦贴膜层3时对内玻璃12造成伤害。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻量化玻璃车窗客室防爆侧窗，包括侧窗玻璃本体(1)，其特征在于：所述侧窗玻璃本体(1)的外壁设置有玻璃胶条(2)，所述侧窗玻璃本体(1)包括有外玻璃(8)和内玻璃(12)，所述外玻璃(8)和内玻璃(12)的两侧均设置有支撑块(10)，所述外玻璃(8)的一侧设置有防爆层(9)，所述防爆层(9)和内玻璃(12)之间设置有中空腔(13)，所述外玻璃(8)的一侧设置有第一PVB层(7)，所述内玻璃(12)的另一侧设置有第二PVB层(14)。2.根据权利要求1所述的一种轻量化玻璃车窗客室防爆侧窗，其特征在于：所述第二PVB层(14)的一侧设置有抗磨层(15)，所述抗磨层(15)的一侧设置有防涂鸦贴膜层(3)，所述防涂鸦贴膜层(3)由多个防涂鸦贴膜构成，所述防涂鸦贴膜的一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯方志，颜海蛟，
申请(专利权)人：青岛科林铁路设备有限公司，
类型：新型
国别省市：