一种工地用物料运输小车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种工地用物料小车，属于建筑运输工具技术领域，其技术方案的要点是包括车架、设置于车架上部的车斗以及设置于车架底部两侧的车轮,所述车斗前端两侧分别固定有连接块，所述连接块的端面开设有矩形插槽；所述车架上部两侧分别固定有转动座，所述转动座上开设有轴向沿车架宽度方向的连接孔；工地用物料运输小车还包括两个用于将连接块与转动座相连的连接轴；所述连接轴包括用于与连接孔插接的转轴以及固定于转轴端部的矩形插块；所述矩形插块用于与矩形插槽插接；本实用新型专利技术能够方便快捷的将车斗与车架进行安装和拆卸，方便对工地上的物料进行移动运输。便对工地上的物料进行移动运输。便对工地上的物料进行移动运输。

【技术实现步骤摘要】
一种工地用物料运输小车


[0001]本技术涉及建筑运输工具
，尤其涉及一种工地用物料运输小车。

技术介绍

[0002]在进行建筑施工时，需要对各种物料进行移动转运，其中手推车是常见的一种运输工具，其具有结构简单，成本低，使用方便等优点。手推车又基本上可以分为两种，即平板车和翻斗车。平板车的车架的上部固定覆盖有平板，主要用于对袋装物料以及砖头、砌块等大件物料进行运输。翻斗车的车架上部设置有车斗，车斗的前端绕水平轴线与车架铰接。翻斗车主要用于对砂子、水泥、石子等块状、粉末状固体进行运输。翻斗车的车斗目前大多采用卡接的方式安装在车架上，将车斗与车架拆卸不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种工地用物料运输小车,能够方便快捷的将车斗与车架进行安装和拆卸，方便对工地上的物料进行移动运输。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种工地用物料运输小车，包括车架、设置于车架上部的车斗以及设置于车架底部两侧的车轮,所述车斗前端两侧分别固定有连接块，所述连接块的端面开设有矩形插槽；所述车架上部两侧分别固定有转动座，所述转动座上开设有轴向沿车架宽度方向的连接孔；工地用物料运输小车还包括两个用于将连接块与转动座相连的连接轴；所述连接轴包括用于与连接孔插接的转轴以及固定于转轴端部的矩形插块；所述矩形插块用于与矩形插槽插接。
[0005]通过上述技术方案，连接轴从转动座的连接孔位置处插入，使连接轴的矩形插块插入至矩形插槽中，连接轴的转轴置于连接孔中，从而将车斗安装在车架上，车斗能够绕转轴进行转动，进而方便进行物料倾倒；在需要对袋装物料等不便使用车斗的物料进行运输时，将连接轴沿其轴向拔出转动座，进而能够方便快捷的将车斗与车架进行拆卸。
[0006]较佳的，所述连接块的上部设置有定位螺栓，所述定位螺栓轴向贯穿矩形插槽顶壁并且与连接块螺纹连接。
[0007]通过上述技术方案，通过在连接块处设置定位螺栓，进而在将矩形插块插入到矩形插槽内后，转动定位螺栓，使用定位螺栓对矩形插块进行抵紧，进而使连接轴不易与连接块产生脱离。
[0008]较佳的，所述矩形插块的上表面开设有能够插入定位螺栓的限位槽；当矩形插块插入至矩形插槽的设置位置时，所述限位槽与定位螺栓竖向对齐。
[0009]通过上述技术方案，通过在在矩形插块的上表面开设限位槽，进而在通过连接轴对车斗进行安装连接时，转动定位螺栓，使定位螺栓的下端置于限位槽中，从而能够更好的对连接轴进行限位，使连接轴不易与连接块产生脱离。
[0010]较佳的，还包括置物平板，所述车架上表面开设有用于对置物平板放置定位的定位槽。
[0011]通过上述技术方案，通过在车架上设置定位槽，并且通过在定位槽内放入置物平板，进而在对袋装物料进行运输时，通过置物平板能够更好的对物料进行支撑。
[0012]较佳的，还包括用于设置于车架上部前端的定位架，所述定位架包括若干根平行设置的纵向筋、若干根与纵向筋垂直相交的横向筋以及固定于纵向筋下端的定位板；所述车架上表面开设有若干个用于与纵向筋插接的安装孔。
[0013]通过上述技术方案，由于车体的结构特征，工作人员在对小车进行推动时，通过车架会向前端倾斜向下；通过设置定位架，并且通过将定位架的纵向筋与安装孔插接，进而将定位架安装在车架上，从而在对袋装物料等物料进行运输时，能够辅助限位，使物料不易产生滑落。
[0014]较佳的，所述车架端部两侧分别固定有操作把手，所述操作把手包括由车架一端倾斜向上的连接杆部以及位于连接杆部端部的握持部。
[0015]通过上述技术方案，为了方便工作人员进行上下料操作，通过车架的整体高度较低；通过设置操作把手，并且操作把手设置有由车架一端倾斜向上的连接杆部，进而工作人员能够较高的姿态对小车进行推动操作，操作方便。
附图说明
[0016]构成说明书的一部分的附图描述了本技术的实施例，并且连同说明书一起用于解释本技术的原理。
[0017]图1是工地用物料运输小车的结构示意图。
[0018]图2是图1中A向的向视图。
[0019]图3是体现车斗与车架连接关系的结构示意图。
[0020]图4是体现矩形插块与连接块的配合关系的结构示意图。
[0021]图5是车架的俯视图。
[0022]图6是体现放置平板与车架配合关系的结构示意图。
[0023]图7是定位架与车架连接关系的结构示意图。
[0024]其中，1、车架；11、定位槽；12、安装孔；2、车斗；3、车轮；4、轮轴；5、连接块；51、矩形插槽；6、转动座；61、连接孔；7、连接轴；71、转轴；72、矩形插块；721、限位槽；73、定位螺栓；8、定位架；81、纵向筋；82、横向筋；83、定位板；9、操作把手；91、连接杆部；92、握持部；100、置物平板。
具体实施方式
[0025]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0026]实施例：
[0027]一种工地用物料运输小车，以下简称运输小车，参照图1和图2，包括车架1、设置于车架1上部的车斗2以及设置于车架1底部两侧的车轮3。两车轮3之间设置有轮轴4，轮轴4的两端分别与两车轮3固定连接，轮轴4绕其轴线与车架1转动连接。车架1的后端两侧分别固
定有操作把手9，操作把手9包括由车架1一端倾斜向上的连接杆部91以及位于连接杆部91端部的握持部92。工作人员通过对操作把手9进行握持，进而方便对运输小车进行推动操作。
[0028]参照图2至图4，车斗2前端两侧分别固定有连接块5，连接块5的端面开设有矩形插槽51。车架1上部两侧分别固定有转动座6，转动座6上开设有轴向沿车架1宽度方向的连接孔61。工地用物料运输小车还包括两个用于将连接块5与转动座6相连的连接轴7。连接轴7包括用于与连接孔61插接的转轴71以及固定于转轴71端部的矩形插块72；矩形插块72用于与矩形插槽51插接。连接块5的上部设置有定位螺栓73，定位螺栓73轴向贯穿矩形插槽51顶壁并且与连接块5螺纹连接。矩形插块72的上表面开设有能够插入定位螺栓73的限位槽721。当矩形插块72插入至矩形插槽51的设置位置时，限位槽721与定位螺栓73竖向对齐。在需要使车斗2对物料进行运输时，将车斗2置于车架1上部，使车斗2两侧连接块5的连接块5置于转动座6位置处。将连接轴7由转动座6的连接孔61位置处插入，矩形插块72带有限位槽721的一面朝上。将矩形插块72插入到矩形插槽51中，此时转轴71置于连接孔61中。转动定位螺栓73，使定位螺栓73的下端置于限位槽721中，从而使矩形插块72不易与矩形插槽51脱离。通过连接轴7将车斗2安装在车架1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工地用物料运输小车，包括车架(1)、设置于车架(1)上部的车斗(2)以及设置于车架(1)底部两侧的车轮(3),其特征在于：所述车斗(2)前端两侧分别固定有连接块(5)，所述连接块(5)的端面开设有矩形插槽(51)；所述车架(1)上部两侧分别固定有转动座(6)，所述转动座(6)上开设有轴向沿车架(1)宽度方向的连接孔(61)；工地用物料运输小车还包括两个用于将连接块(5)与转动座(6)相连的连接轴(7)；所述连接轴(7)包括用于与连接孔(61)插接的转轴(71)以及固定于转轴(71)端部的矩形插块(72)；所述矩形插块(72)用于与矩形插槽(51)插接。2.根据权利要求1所述的一种工地用物料运输小车，其特征在于：所述连接块(5)的上部设置有定位螺栓(73)，所述定位螺栓(73)轴向贯穿矩形插槽(51)顶壁并且与连接块(5)螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种工地用物料运输小车，其特征在于：所述矩形插块(72)的上表面开设有能够插入定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯路平，卞德晨，王豪，
申请(专利权)人：中建筑港集团有限公司，
类型：新型
国别省市：