球头限位调节螺钉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种球头限位调节螺钉，包括依次连接的与支撑件滑动连接的球头、第二连接段、与相配件螺纹连接的螺纹段、密封槽、第一连接段、外六角段，所述球头、第二连接段、螺纹段、密封槽、第一连接段、外六角段为一体结构，所述外六角段的端面设置有十字槽。使用的时候，球头限位调节螺钉螺纹连接在相配件上，支撑件铰接连接在球头上，使得支撑件能够调节多个角度，另外，通过旋转球头限位调节螺钉，能够使得球头限位调节螺钉左右移动，从而使得支撑件前后移动。撑件前后移动。撑件前后移动。

【技术实现步骤摘要】
球头限位调节螺钉


[0001]本技术涉及螺钉结构
，尤其涉及一种球头限位调节螺钉。

技术介绍

[0002]螺钉是常用的带有螺纹的紧固件。随着技术的发展和进步，螺钉的应用场景和功能越来越丰富，人们不断对螺钉的结构进行改进创新，以满足市场的应用需求。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种球头限位调节螺钉，以满足市场的新需求。
[0004]为实现本技术的目的，本技术提供的一种球头限位调节螺钉，
[0005]包括依次连接的与支撑件滑动连接的球头、第二连接段、与相配件螺纹连接的螺纹段、密封槽、第一连接段、外六角段，所述球头、第二连接段、螺纹段、密封槽、第一连接段、外六角段为一体结构，所述外六角段的端面设置有十字槽。
[0006]其中，所述密封槽与O形密封圈相配合使用。
[0007]其中，所述密封槽包括两个间隔设置的环片。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果为，
[0009]使用的时候，球头限位调节螺钉螺纹连接在相配件上，支撑件铰接连接在球头上，使得支撑件能够调节多个角度，另外，通过旋转球头限位调节螺钉，能够使得球头限位调节螺钉左右移动，从而使得支撑件前后移动。
附图说明
[0010]图1为本申请的实施例结构示意图；
[0011]图2为本申请安装结构示意图；
[0012]图中，1
‑
球头，2密封槽，3第一连接段，4外六角段，5十字槽，6螺纹段，7第二连接段，8支撑件，9相配件，10密封圈。<br/>具体实施方式
[0013]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0014]以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0015]需要说明的是，本申请中所述的“连接”和用于表达“连接”的词语，如“相连接”、“相连”、“固定连接”、“铰接连接”等，既包括某一部件与另一部件直接连接，也包括某一部件通过其他部件与另一部件相连接。
[0016]对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0017]如图1所示，为本申请的具体实施例。
[0018]在本实施例中球头限位调节螺钉包括依次连接的球头1、第二连接段7、螺纹段6、密封槽2、第一连接段3、外六角段4，所述球头1、第二连接段7、螺纹段6、密封槽2、第一连接段3、外六角段4为一体结构，所述外六角段4的端面设置有十字槽5，通过外六角段能够使用外六角工具，通过十字槽能够使用十字工具，提供多种操作方式。
[0019]其中，所述密封槽2与密封圈10相配合使用，能够起到防尘防水的作用，密封圈可以采用O型密封圈。
[0020]如图2所示，本申请与支撑件8、相配件9相配合使用。球头限位调节螺钉螺纹连接在相配件9上，支撑件8铰接连接在球头1上，使得支撑件8能够调节多个角度，另外，通过旋转球头限位调节螺钉，能够使得球头限位调节螺钉左右移动，从而使得支撑件8前后移动。
[0021]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出的是，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种球头限位调节螺钉，其特征在于，包括依次连接的与支撑件滑动连接的球头、第二连接段、与相配件螺纹连接的螺纹段、密封槽、第一连接段、外六角段，所述球头、第二连接段、螺纹段、密封槽、第一连接段、外六角段为一体结构，所述外六角段的端面设置有十字槽。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪井才，
申请(专利权)人：天津山口汽车紧固件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：