电池安装结构以及车辆制造技术

技术编号:30651595 阅读:14 留言:0更新日期:2021-11-04 01:12
本公开涉及一种电池安装结构以及车辆,电池安装结构包括:电池托盘,用于可拆卸地安装电池;安装基体,具有用于容纳电池托盘的容纳空间,电池托盘可拆卸地安装在容纳空间中;止挡件,活动地连接于电池托盘以具有将电池止挡在电池托盘中的止挡位置和更换电池的释放位置;弹性件,连接在电池托盘和止挡件之间;压紧件,固定设置在安装基体上,当电池托盘安装在容纳空间内时,压紧件处于将止挡件锁止于止挡位置的锁止状态,当操作电池托盘向容纳空间外移动时,能够使压紧件进入解锁状态而解锁对止挡件的锁止,止挡件能够通过弹性件的弹力而运动到释放位置,从而实现对电池的快速替换,尤其适用于无人车等各类使用电池作为动力的车辆的电池安装。辆的电池安装。辆的电池安装。

【技术实现步骤摘要】
电池安装结构以及车辆


[0001]本公开涉及电池快换
,具体地,涉及一种电池安装结构以及车辆。

技术介绍

[0002]随着物流行业的快速发展,通过无人驾驶技术配送货物节约了人力成本并且提高了配送效率,受到了物流行业的广泛关注,将无人驾驶技术运用在物流配送中也成为研究热点,无人车成为未来的发展趋势。
[0003]无人配送车配送货物需要尽可能长的运营时间,因而无人配送车对于电池包的容量需求就越高,由此无人配送车需要长时间充电以满足配送货物所需要的续航里程。为了避免无人配送车长时间充电而占车,可替换电池逐渐成为市场需求。因此,无人配送车支持快换电池设计,是提高无人配送车接单率/产能的一项重要措施。

技术实现思路

[0004]本公开的目的是提供一种电池安装结构以及车辆,以简化替换电池的操作步骤,实现快速替换电池。
[0005]为了实现上述目的,本公开提供一种电池安装结构,所述电池安装结构包括:电池托盘,用于可拆卸地安装电池;安装基体,具有用于容纳所述电池托盘的容纳空间,所述电池托盘通过安装口可拆卸地安装在所述容纳空间中;止挡件,活动地连接于所述电池托盘以具有将电池止挡在所述电池托盘中的止挡位置和能够对通过其与所述电池托盘的间隙更换电池的释放位置;弹性件,连接在所述电池托盘和所述止挡件之间,以为所述止挡件提供从所述止挡位置切换至所述释放位置的弹力;以及压紧件,固定设置在所述安装基体上并具有锁止状态和解锁状态,当所述电池托盘通过所述安装口安装在所述容纳空间内时,所述压紧件处于将所述止挡件锁止于所述止挡位置的锁止状态,当操作所述电池托盘通过所述安装口向所述容纳空间外移动时,能够使得所述压紧件进入解锁状态而解锁对所述止挡件的锁止,所述止挡件能够通过所述弹性件的弹力而运动到所述释放位置。
[0006]可选地,所述止挡件构造为挡板并且铰接于所述电池托盘的上部,在所述锁止状态,所述压紧件从上方抵压在所述挡板上,所述挡板从与所述电池托盘的铰接点朝向所述安装口延伸以用于在上方止挡所述电池,当所述电池托盘向所述容纳空间外移动而使所述压紧件进入所述解锁状态时,所述挡板能够脱离所述压紧件以通过所述弹性件的弹力朝向远离所述电池的方向转动而进入所述释放位置。
[0007]可选地,所述电池托盘具有底板和围绕在该底板的边缘的侧板,以围成用于容纳所述电池的安装腔,所述侧板和所述底板直接形成有供所述电池进入的开口,并且所述侧板的上边缘形成有朝上的敞口,远离所述开口的侧板的顶部朝向所述开口延伸有顶板,所述挡板铰接在该顶板上以在所述止挡位置与所述顶板共同覆盖所述敞口。
[0008]可选地,所述挡板通过铰链结构铰接于所述顶板,所述铰链结构包括连接轴以及铰接于所述连接轴的第一合页和第二合页,所述第一合页固定连接于所述顶板,所述第二
合页固定连接于所述挡板。
[0009]可选地,所述弹性件构造为扭簧,该扭簧套设在所述连接轴上,并且所述扭簧的一端固连于所述第一合页、另一端固连于所述第二合页。
[0010]可选地,所述挡板包括相连接的第一板段和第二板段,所述第一板段铰接于所述顶板,所述第二板段垂直设置于所述第一板段远离所述顶板的一侧,在所述止挡位置,所述第一板段沿横向延伸,所述第二板段沿纵向延伸,以用于将所述电池止挡在所述电池托盘内。
[0011]可选地,所述电池安装结构还包括导轨总成,所述导轨总成安装于所述安装基体并位于所述电池托盘的底部,所述电池托盘可沿所述导轨总成横向往复移动,以使所述压紧件在所述锁止状态和所述解锁状态之间切换。
[0012]可选地,所述导轨总成包括固定导轨、运动导轨以及锁止装置,所述固定导轨固定安装于所述安装基体,所述运动导轨滑动地安装在所述固定导轨上并与所述电池托盘固定连接,所述锁止装置用于可解锁地锁定所述运动导轨相对于所述固定导轨的运动。
[0013]可选地,所述锁止装置包括操作手柄,该操作手柄连接于所述运动导轨并具有第一位置和第二位置,在所述第一位置,所述运动导轨能够相对于所述固定导轨沿所述纵向滑动,在所述第二位置,所述运动导轨相对于所述固定导轨位置固定。
[0014]在上述技术方案的基础上,本公开还提供一种车辆,所述车辆包括电池和上述电池安装结构,所述安装基体为用于连接到车辆的车身上的安装架或者为车辆底盘。
[0015]通过上述技术方案,当需要对电池进行更换时,可以拉动电池托盘从安装口向容纳空间外移动,在电池托盘移动的过程中,能够使得压紧件进入解锁状态而解锁对止挡件的锁止,止挡件通过弹性件的弹力而从止挡电池的止挡位置运动至释放电池的释放位置,即从图1所示的止挡位置切换至图2所示的释放位置,此时,作业人员便可以将电池从电池托盘中取出,如图3中所示。随后,在将满电的电池放入电池托盘的过程中,作业人员将电池放入电池托盘中,再将电池托盘从安装口推入安装基体的容纳空间中,在该过程中,通过压紧件使得止挡件克服弹性件的弹力从释放位置运动到止挡位置,并将止挡件锁止在止挡位置,以将电池止挡在电池托盘中。通过本公开提供的电池安装结构能够实现对电池的自动锁止,在电池托盘从安装口向容纳空间移动到位时,止挡件即可自动对电池进行锁止,并且在更换电池过程中,操作步骤少且简单,能够降低对运营人员的要求,防止车辆因需要长时间充电而处于占车状态,同时也能够支持未来机械自动化更换电池。
[0016]本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0017]附图是用来提供对本公开的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本公开,但并不构成对本公开的限制。在附图中:
[0018]图1是本公开一种示例性实施方式提供的电池安装结构的结构示意图,其中,示出了止挡件处于止挡电池的止挡位置且压紧件处于将止挡件锁止于止挡位置的锁止状态;
[0019]图2是本公开一种示例性实施方式提供的电池安装结构的另一结构示意图,其中,示出了止挡件处于释放电池的释放位置且压紧件处于解锁对止挡件的锁止的解锁状态;
[0020]图3是本公开一种示例性实施方式提供的电池安装结构的另一结构示意图,其中,
示出了将电池从电池托盘上取下。
[0021]附图标记说明
[0022]1‑
导轨总成;11

固定导轨;12

运动导轨;13

操作手柄;2

电池托盘;20

开口;21

顶板;22

底板;23

侧板;3

挡板;31

第一板段;32

第二板段;4

压紧件;5

铰链结构;100

安装基体;101

容纳空间;200

电池。
具体实施方式
[0023]以下结合附图对本公开的具本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池安装结构,其特征在于,所述电池安装结构包括:电池托盘(2),用于可拆卸地安装电池(200);安装基体(100),具有用于容纳所述电池托盘(2)的容纳空间(101),所述电池托盘(2)通过安装口可拆卸地安装在所述容纳空间(101)中;止挡件,活动地连接于所述电池托盘(2)以具有将电池(200)止挡在所述电池托盘(2)中的止挡位置和能够通过其与所述电池托盘(2)的间隙更换电池(200)的释放位置;弹性件,连接在所述电池托盘(2)和所述止挡件之间,以为所述止挡件提供从所述止挡位置切换至所述释放位置的弹力;以及压紧件(4),固定设置在所述安装基体(100)上并具有锁止状态和解锁状态,当所述电池托盘(2)通过所述安装口安装在所述容纳空间(101)内时,所述压紧件(4)处于将所述止挡件锁止于所述止挡位置的锁止状态,当操作所述电池托盘(2)通过所述安装口向所述容纳空间(101)外移动时,能够使得所述压紧件(4)进入解锁状态而解锁对所述止挡件的锁止,所述止挡件能够通过所述弹性件的弹力而运动到所述释放位置。2.根据权利要求1所述的电池安装结构,其特征在于,所述止挡件构造为挡板(3)并且铰接于所述电池托盘(2)的上部,在所述锁止状态,所述压紧件(4)从上方抵压在所述挡板(3)上,所述挡板(3)从与所述电池托盘(2)的铰接点朝向所述安装口延伸以用于在上方止挡所述电池(200),当所述电池托盘(2)向所述容纳空间(101)外移动而使所述压紧件(4)进入所述解锁状态时,所述挡板(3)能够脱离所述压紧件(4)以通过所述弹性件的弹力朝向远离所述电池(200)的方向转动而进入所述释放位置。3.根据权利要求2所述的电池安装结构,其特征在于,所述电池托盘(2)具有底板(22)和围绕在该底板(22)的边缘的侧板(23),以围成用于容纳所述电池(200)的安装腔,所述侧板(23)和所述底板(22)直接形成有供所述电池(200)进入的开口(20),并且所述侧板(23)的上边缘形成有朝上的敞口,远离所述开口(20)的侧板(23)的顶部朝向所述开口(20)延伸有顶板(21),所述挡板(3)铰接在该顶板(21)上以在所述止挡位置与所述顶板(21)共同覆盖所述敞口。4.根据权利要求3所述的电池安装结构...

【专利技术属性】
技术研发人员:宁柯军尚峰磊刘旸
申请(专利权)人:北京三快在线科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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