一种桥梁用装配式预应力防撞护栏制造技术

本发明专利技术公开了一种桥梁用装配式预应力防撞护栏，包括底板，所述底板上设置有两排固定管，其中一排固定管中的每个固定管中均设置有构造钢筋，另一排固定管中的每个固定管中均设置有预应力精轧螺纹钢管；所述构造钢筋与所述预应力精轧螺纹钢管之间设置有锚固钢板；每个所述构造钢筋与对应的所述预应力精轧螺纹钢管之间设置在一起。该桥梁用装配式预应力防撞护栏，解决了现有装配式桥梁防撞栏拼接结构不稳定，致使防撞效果不理想的问题。致使防撞效果不理想的问题。致使防撞效果不理想的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁用装配式预应力防撞护栏


[0001]本专利技术属于桥梁施工
，具体地说，涉及一种桥梁用装配式预应力防撞护栏。

技术介绍

[0002]在“环保中国”的大背景下，装配式构件作为“绿色建筑”的一部分被提到了非常重要的高度，现行桥梁的构件中混凝土防撞护栏仍然以现浇作为主要的施工方式存在，装配式混凝土护栏也在一些资料中出现过，但其在碰撞工作中内侧根部最大弯矩处的处理仅为一般的湿接，甚至为简单的拼接，所以致使防撞效果不理想，因此专利技术一种装配式预应力防撞护栏就显的十分必要了。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种桥梁用装配式预应力防撞护栏，以解决现有装配式桥梁防撞栏拼接结构不稳定，致使防撞效果不理想的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术公开了一种桥梁用装配式预应力防撞护栏，包括底板，所述底板上设置有两排固定管，其中一排固定管中的每个固定管中均设置有构造钢筋，另一排固定管中的每个固定管中均设置有预应力精轧螺纹钢管；所述构造钢筋与所述预应力精轧螺纹钢管之间设置有锚固钢板；每个所述构造钢筋与对应的所述预应力精轧螺纹钢管之间设置在一起。
[0005]本专利技术的技术方案，还具有以下特点：
[0006]进一步地，所述底板由多块单元拼接而成。
[0007]进一步地，所述固定管内设置有锁定杆；所述构造钢筋的侧部和所述预应力精轧螺纹钢管的侧部均设置有滑槽。
[0008]进一步地，每个所述构造钢筋与对应的所述预应力精轧螺纹钢管之间通过螺栓装配在一起。
[0009]进一步地，所述构造钢筋的上端设置有竖向布置且贯穿构造钢筋两侧的第一导向槽，所述预应力精轧螺纹钢管的上端侧部设置有竖向分布的第二导向槽，所述螺栓装配在所述第一导向槽和所述第二导向槽之间。
[0010]进一步地，所述第二导向槽为L形。
[0011]进一步地，所述预应力精轧螺纹钢管内放置有滑块，所述螺栓的一端铰接在所述滑块上，螺栓的另一端从第一导向槽伸出后通过螺母固定。
[0012]进一步地，所述构造钢筋和所述预应力精轧螺纹钢管外部均设置有支撑台，所述锚固钢板设置在所述支撑台上。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的技术效果为：本专利技术的一种桥梁用装配式预应力防撞护栏，装配简单，各部件之间装配在一起后强度较大，稳定性好，能够起到良好的防撞效果；另外，本贩专利技术的桥梁用装配式预应力防撞护栏，其整体结构简单，制造成本较低，具有较
好的市场推广使用前景。
附图说明
[0014]此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本专利技术的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0015]图1是本专利技术的一种桥梁用装配式预应力防撞护栏的结构示意图；
[0016]图2是本专利技术的一种桥梁用装配式预应力防撞护栏中固定管的安装示意图；
[0017]图3是本专利技术的一种桥梁用装配式预应力防撞护栏中构造钢筋或预应力精轧螺纹钢管的装配示意图；
[0018]图4是本专利技术的一种桥梁用装配式预应力防撞护栏中构造钢筋的结构示意图；
[0019]图5是本专利技术的一种桥梁用装配式预应力防撞护栏中预应力精轧螺纹钢管的结构示意图；
[0020]图6是本专利技术的一种桥梁用装配式预应力防撞护栏中构造钢筋和预应力精轧螺纹钢管的装配示意图。
[0021]图中，1.底板，2.固定管，3.构造钢筋，4.锚固钢板，5.预应力精轧螺纹钢管，6.螺母，7.滑块，8.螺栓，9.锁定杆，10.滑槽，11.第一导向槽，12.支撑台，13.第二导向槽。
具体实施方式
[0022]以下将配合实施例来详细说明本专利技术的实施方式，借此对本专利技术如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
[0023]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0024]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0025]如图1所示，本专利技术公开了一种桥梁用装配式预应力防撞护栏，包括底板1，底板1上设置有两排固定管，其中一排固定管中的每个固定管2中均设置有构造钢筋3，另一排固定管中的每个固定管2中均设置有预应力精轧螺纹钢管5；构造钢筋3与预应力精轧螺纹钢管5之间设置有锚固钢板4；每个构造钢筋3与对应的预应力精轧螺纹钢管5之间设置在一起。
[0026]预装时，在前面的一排固定管2中分别装入一个构造钢筋3，在后面的一排固定管2中分别装入一个预应力精轧螺纹钢管5。之后使用锚固钢板4固定在多个构造钢筋3和多个
预应力精轧螺纹钢管5上端，完成初步定位。最后再将每相对的造钢筋3和预应力精轧螺纹钢管5固定再一起即可完成装配。
[0027]如图1所示，在本专利技术的一种桥梁用装配式预应力防撞护栏中，底板1由多块单元拼接而成。
[0028]底板1预埋在桥梁底面内，分成多个单元拼接而成，便于施工。
[0029]结合图2和图3，在本专利技术的一种桥梁用装配式预应力防撞护栏中，固定管2内设置有锁定杆9；构造钢筋3的侧部和预应力精轧螺纹钢管5的侧部均设置有滑槽10。
[0030]锁定杆9的一端伸入构造钢筋3的侧部或预应力精轧螺纹钢管5的侧部设置的滑槽10中，便于进行快速装配定位。
[0031]如图1所示，在本专利技术的一种桥梁用装配式预应力防撞护栏中，每个构造钢筋3与对应的预应力精轧螺纹钢管5之间通过螺栓8装配在一起，便于快速实施拆装。
[0032]结合图4至图6，在本专利技术的一种桥梁用装配式预应力防撞护栏中，构造钢筋3的上端设置有竖向布置且贯穿构造钢筋3两侧的第一导向槽11，预应力精轧螺纹钢管5的上端侧部设置有竖向分布的第二导向槽13，螺栓8装配在第一导向槽11和第二导向槽13之间，第二导向槽13为L形。预应力精轧螺纹钢管5内放置有滑块7，螺栓8的一端铰接在滑块7上，螺栓8的另一端从第一导向槽11伸出后通过螺母6固定。
[0033]第二导向槽13设计为L形，螺栓8的一端设置在第一导向槽11中，另一端则与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁用装配式预应力防撞护栏，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)上设置有两排固定管，其中一排固定管中的每个固定管(2)中均设置有构造钢筋(3)，另一排固定管中的每个固定管(2)中均设置有预应力精轧螺纹钢管(5)；所述构造钢筋(3)与所述预应力精轧螺纹钢管(5)之间设置有锚固钢板(4)；每个所述构造钢筋(3)与对应的所述预应力精轧螺纹钢管(5)之间设置在一起。2.根据权要求1所述的桥梁用装配式预应力防撞护栏，其特征在于，所述底板(1)由多块单元拼接而成。3.根据权利要求2所述的桥梁用装配式预应力防撞护栏，其特征在于，所述固定管(2)内设置有锁定杆(9)；所述构造钢筋(3)的侧部和所述预应力精轧螺纹钢管(5)的侧部均设置有滑槽(10)。4.根据权利要求3所述的桥梁用装配式预应力防撞护栏，其特征在于，每个所述构造钢筋(3)与对应的所述预应力精轧螺纹钢管(5)之间通过螺栓(8)装配在一起。...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱璞，魏涛，钱羿羽，刘小芹，
申请(专利权)人：钱璞，
类型：发明
国别省市：