本实用新型专利技术公开了一种用于汽车杆件的转运装置，包括底板，所述底板顶部表面拐角处均通过预留螺纹孔安装有螺杆，所述底板顶部通过螺栓安装有液压推杆，底板顶部位于液压推杆两侧均通过螺栓安装有套筒，所述液压推杆驱动端通过螺栓安装有收纳箱，所述收纳箱底部两侧均通过螺栓安装有与套筒相对应的套杆，所述套杆与套筒套接，所述收纳箱两侧均通过预留螺纹孔安装有锁紧螺杆，所述锁紧螺杆端部均通过螺丝安装有限位板。本实用新型专利技术一种用于汽车杆件的转运装置，结构合理，使用便捷，适合被广泛推广和使用。和使用。和使用。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车杆件的转运装置
[0001]本技术涉及汽车杆件生产
，特别涉及一种用于汽车杆件的转运装置。
技术介绍
[0002]杆件为生产制造尤其是机械制造中的常见部件，在这些领域，通常需要使用大量的杆件，而杆件生产过程中需要经过多道生产工序，因此需要对其进行转运。
[0003]目前市场上存在的杆件转运装置种类繁多、功能丰富，但是也存在以下不足：1、杆件在运输过程中会产生噪音，2、杆件的长度不一，容易在装置内部运动，影响运输，3、杆件在拿取或放置的过程中装置容易滑动，为此，我们提出一种用于汽车杆件的转运装置。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种用于汽车杆件的转运装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种用于汽车杆件的转运装置，包括底板，所述底板顶部表面拐角处均通过预留螺纹孔安装有螺杆，所述底板顶部通过螺栓安装有液压推杆，底板顶部位于液压推杆两侧均通过螺栓安装有套筒，所述液压推杆驱动端通过螺栓安装有收纳箱，所述收纳箱底部两侧均通过螺栓安装有与套筒相对应的套杆，所述套杆与套筒套接，所述收纳箱两侧均通过预留螺纹孔安装有锁紧螺杆，所述锁紧螺杆端部均通过螺丝安装有限位板。
[0007]进一步地，所述底板底部两侧均通过螺栓安装有万向轮，所述底板一侧通过螺栓安装有推杆。
[0008]进一步地，所述螺杆顶部通过螺丝安装有握把，所述螺杆底部通过螺丝安装有固定板。
[0009]进一步地，所述收纳箱内两侧均通过开设槽安装有隔音板，所述隔音板为聚氨酯纤维材料制成。
[0010]进一步地，所述收纳箱内底部通过螺丝安装有海绵垫，所述收纳箱内壁表面均通过螺丝安装有泡沫板，所述套筒表面通过预留螺纹孔安装有紧固螺栓。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1.通过设置海绵垫和泡沫板，可以降低杆件与收纳箱发生碰撞产生的噪音，通过设置隔音板，利用隔音板为聚氨酯纤维材料制成，可以提升收纳箱整体的隔音效果，避免产生噪音污染。
[0013]2.通过设置锁紧螺杆和限位板，工作人员可以通过旋转锁紧螺杆带动限位板运动，方便对不同长度的杆件进行固定，避免杆件在收纳箱内运动碰撞，产生噪音。
[0014]3.通过设置螺杆、握把和固定板，工作人员可以通过转动握把带动螺杆旋转，使得固定板接触地面，对装置进行固定，避免在杆件拿取或放置过程中装置移动，通过设置液压
推杆、套筒、套杆和紧固螺栓，工作人员可以通过液压推杆调节收纳箱的高度，方便工作人员后续的上料或下料。
附图说明
[0015]图1为本技术一种用于汽车杆件的转运装置的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术一种用于汽车杆件的转运装置的收纳箱俯视结构示意图。
[0017]图中：1、底板；2、万向轮；3、推杆；4、螺杆；5、固定板；6、握把；7、液压推杆；8、套筒；9、套杆；10、收纳箱；11、隔音板；12、锁紧螺杆；13、限位板；14、海绵垫；15、紧固螺栓；16、泡沫板。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]如图1
‑
2所示，一种用于汽车杆件的转运装置，包括底板1，所述底板1顶部表面拐角处均通过预留螺纹孔安装有螺杆4，所述底板1顶部通过螺栓安装有液压推杆7，底板1顶部位于液压推杆7两侧均通过螺栓安装有套筒8，所述液压推杆7驱动端通过螺栓安装有收纳箱10，所述收纳箱10底部两侧均通过螺栓安装有与套筒8相对应的套杆9，所述套杆9与套筒8套接，所述收纳箱10两侧均通过预留螺纹孔安装有锁紧螺杆12，所述锁紧螺杆12端部均通过螺丝安装有限位板13。
[0020]其中，所述底板1底部两侧均通过螺栓安装有万向轮2，所述底板1一侧通过螺栓安装有推杆3。
[0021]本实施例中如图1所示，万向轮2和推杆3相互配合，方便工作人员推动本装置。
[0022]其中，所述螺杆4顶部通过螺丝安装有握把6，所述螺杆4底部通过螺丝安装有固定板5。
[0023]本实施例中如图1所示，工作人员可以转动握把6带动螺杆4旋转，使得固定板5接触地面，对装置进行固定，避免在杆件拿取或放置过程中装置移动。
[0024]其中，所述收纳箱10内两侧均通过开设槽安装有隔音板11，所述隔音板11为聚氨酯纤维材料制成。
[0025]本实施例中如图1所示，利用隔音板11为聚氨酯纤维材料制成，可以提升收纳箱10整体的隔音效果，避免产生噪音污染。
[0026]其中，所述收纳箱10内底部通过螺丝安装有海绵垫14，所述收纳箱10内壁表面均通过螺丝安装有泡沫板16，所述套筒8表面通过预留螺纹孔安装有紧固螺栓15。
[0027]本实施例中如图1和图2所示，海绵垫14和泡沫板16可以降低杆件与收纳箱10发生碰撞产生的噪音，同时也可以减缓振动。
[0028]需要说明的是，本技术为一种用于汽车杆件的转运装置，工作时，工作人员需要先将液压推杆7连通外部电源，并人工开启工作，之后工作人员需要通过推杆3推动本装置，使得装置处于合适上料的位置，之后工作人员可以转动握把6带动螺杆4旋转，使得固定板5接触地面，对装置进行固定，避免在杆件拿取或放置过程中装置移动，影响杆件的上料，之后工作人员需要根据杆件的长度旋转锁紧螺杆12，调节限位板13的位置，方便对不同长
度的杆件进行固定，避免杆件在收纳箱10内运动碰撞产生噪音，之后工作人员需要人工开启液压推杆7，液压推杆7工作时可以调节收纳箱10的高度，方便工作人员的上料，上料完成后工作人员可以通过推杆3和万向轮2移动装置，实现对杆件的转运，方便后续加工或存放，操作简单方便。
[0029]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车杆件的转运装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部表面拐角处均通过预留螺纹孔安装有螺杆(4)，所述底板(1)顶部通过螺栓安装有液压推杆(7)，底板(1)顶部位于液压推杆(7)两侧均通过螺栓安装有套筒(8)，所述液压推杆(7)驱动端通过螺栓安装有收纳箱(10)，所述收纳箱(10)底部两侧均通过螺栓安装有与套筒(8)相对应的套杆(9)，所述套杆(9)与套筒(8)套接，所述收纳箱(10)两侧均通过预留螺纹孔安装有锁紧螺杆(12)，所述锁紧螺杆(12)端部均通过螺丝安装有限位板(13)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车杆件的转运装置，其特征在于：所述底板(1)底部两侧均通过螺栓安装有万...
【专利技术属性】
技术研发人员：张全，
申请(专利权)人：洪泽县恒基汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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