本实用新型专利技术公开了可快速拆卸的摩托车后备箱与摩托车安装支架紧固结构，涉及摩托车后备箱领域，针对现有的摩托车后备箱与安装支架的锁合结构安装在后备箱的外部，导致安全性降低，并且锁合结构较为复杂，带来拆装不便的问题，现提出如下方案，其包括安装支架和箱体，所述箱体的下表面固定安装有挂接座，所述挂接座的远离箱体的一侧表面固定安装有锁合座，所述安装支架上开设有锁合孔，且所述锁合孔与锁合座的位置相对应，所述箱体的内壁固定安装有固定座，且所述固定座的位置与锁合座对应，所述固定座的底端固定安装有插头。本实用新型专利技术结构新颖，且该装置不仅可较为方便的拆装后备箱，同时提高了使用安全性，并且锁合结构较为简单美观。美观。美观。
【技术实现步骤摘要】
可快速拆卸的摩托车后备箱与摩托车安装支架紧固结构
[0001]本技术涉及摩托车后备箱领域，尤其涉及可快速拆卸的摩托车后备箱与摩托车安装支架紧固结构。
技术介绍
[0002]摩托车一般通过在车架上安装后背箱，使得摩托车具有一定的装载能力。摩托车的后背箱具有载物方便，存取方便的功能，比较实用。
[0003]目前的摩托车后备箱一般通过锁合装置与摩托车上的安装支架连接，锁合装置位于后备箱体的外部设置，安全性较低；同时有的锁合装置较为复杂，带来了拆卸不便的问题，因此，为了解决此类问题，我们提出可快速拆卸的摩托车后备箱与摩托车安装支架紧固结构。
技术实现思路
[0004]本技术提出的可快速拆卸的摩托车后备箱与摩托车安装支架紧固结构，解决了现有的摩托车后备箱与安装支架的锁合结构安装在后备箱的外部，导致安全性降低，并且锁合结构较为复杂，带来拆装不便的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]可快速拆卸的摩托车后备箱与摩托车安装支架紧固结构，包括安装支架和箱体，所述箱体的下表面固定安装有挂接座，所述挂接座的远离箱体的一侧表面固定安装有锁合座，所述安装支架上开设有锁合孔，且所述锁合孔与锁合座的位置相对应，所述箱体的内壁固定安装有固定座，且所述固定座的位置与锁合座对应，所述固定座的底端固定安装有插头，且所述插头贯穿锁合座，所述固定座与插头内部相互连通，且所述固定座的内壁设置有限位环，所述限位环靠近插头设置，所述固定座和插头的内部滑动安装有锁合杆，且所述锁合杆贯穿固定座和插头，所述锁合杆的底端固定安装有锁合头，且所述锁合杆的顶端固定安装有插拔按钮，所述固定座的内部设置有锁合结构，且锁合结构包括旋升槽和导向块，所述旋升槽开设于固定座的内壁，且所述导向块固定连接于插拔按钮的表面，所述锁合杆的表面套接有锁合弹簧，且所述锁合弹簧位于限位环和锁合头之间设置。
[0007]优选的，所述安装支架的表面固定安装有均匀分布的挂扣，且所述挂接座的表面开设有与挂扣相匹配的挂接槽。
[0008]优选的，所述箱体的一侧铰接有箱门，且所述箱门和箱体的内壁安装有防盗锁。
[0009]优选的，所述固定座的内部可设置锁合结构，且锁合结构包括滑动槽与滑动块，两个所述滑动槽开设于固定座的内壁，且所述滑动槽位于固定座的内部呈对称分布，两个所述滑动块固定连接于插拔按钮的表面，且所述滑动块位于插拔按钮的表面呈对称分布。
[0010]优选的，所述旋升槽以及滑动槽的端部均设置有定位平台。
[0011]优选的，所述锁合头的底端开设有倒角。
[0012]本技术的有益效果为：
[0013]1、通过在安装支架上设置有均匀分布的挂扣，并且箱体底部的挂接座上设置有对应的挂接槽，使得箱体可较为轻松的挂接在安装支架上；同时安装支架上开设有与锁合头匹配的锁合孔，并且限位环和锁合头之间设置有锁合弹簧，进而在锁合弹簧的推动下，使得锁合头插入到锁合孔的内部，从而使得箱体锁定与安装支架上；当箱体需要进行拆卸时，通过向外移动插拔按钮，通过插拔按钮带动锁合杆移动，进而使得锁合头与锁合孔分离，然后移动箱体，即可使得挂接槽与挂扣分离，从而取下箱体，使得该装置可较为方便的拆装后备箱。
[0014]2、通过将固定座安装到箱体的内部，使得该装置的锁合结构位于箱体内部设置，避免了锁合结构暴露在箱体外，提高了使用安全性，并且锁合结构较为简单美观。
[0015]综上所述，该装置不仅可较为方便的拆装后备箱，同时提高了使用安全性，并且锁合结构较为简单美观，实用性强。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例一的锁合结构示意图。
[0017]图2为本技术实施例一的锁合结构内部剖视图。
[0018]图3为本技术实施例一的爆炸图。
[0019]图4为本技术的箱体和安装支架连接示意图。
[0020]图5为本技术的安装支架结构示意图。
[0021]图6为本技术的箱体安装面结构示意图。
[0022]图7为本技术实施例二的锁合结构示意图。
[0023]图8为本技术实施例二的锁合结构内部结构剖视图。
[0024]图9为本技术实施例二的爆炸图。
[0025]图中标号：1、安装支架；2、箱体；3、箱门；4、防盗锁；5、挂扣；6、锁合孔；7、挂接座；8、挂接槽；9、锁合座；10、固定座；11、插拔按钮；12、导向块；13、旋升槽；14、限位环；15、插头；16、锁合杆；17、锁合头；18、锁合弹簧；19、滑动块；20、滑动槽；21、定位平台。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0027]参照图1
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9，可快速拆卸的摩托车后备箱与摩托车安装支架紧固结构，包括安装支架1和箱体2，所述箱体2的下表面固定安装有挂接座7，所述挂接座7 的远离箱体2的一侧表面固定安装有锁合座9，所述安装支架1上开设有锁合孔 6，且所述锁合孔6与锁合座9的位置相对应，所述箱体2的内壁固定安装有固定座10，且所述固定座10的位置与锁合座9对应，所述固定座10的底端固定安装有插头15，且所述插头15贯穿锁合座9，所述固定座10与插头15内部相互连通，且所述固定座10的内壁设置有限位环14，所述限位环14靠近插头15 设置，所述固定座10和插头15的内部滑动安装有锁合杆16，且所述锁合杆16 贯穿固定座10和插头15，所述锁合杆16的底端固定安装有锁合头17，且所述锁合杆16的顶端固定安装有插拔按钮11，所述固定座10的内部设置有锁合结构，且锁合结构包括旋升槽13和导向块12，所
述旋升槽13开设于固定座10的内壁，且所述导向块12固定连接于插拔按钮11的表面，所述锁合杆16的表面套接有锁合弹簧18，且所述锁合弹簧18位于限位环14和锁合头17之间设置，所述安装支架1的表面固定安装有均匀分布的挂扣5，且所述挂接座7的表面开设有与挂扣5相匹配的挂接槽8，所述箱体2的一侧铰接有箱门3，且所述箱门 3和箱体2的内壁安装有防盗锁4，所述固定座10的内部可设置锁合结构，且锁合结构包括滑动槽20与滑动块19，两个所述滑动槽20开设于固定座10的内壁，且所述滑动槽20位于固定座10的内部呈对称分布，两个所述滑动块19固定连接于插拔按钮11的表面，且所述滑动块19位于插拔按钮11的表面呈对称分布，所述旋升槽13以及滑动槽20的端部均设置有定位平台21，所述锁合头 17的底端开设有倒角。
[0028]实施例一
[0029]该装置在使用时，首先安装支架1固定在摩托车上，然后转动插拔按钮11，使得导向块12沿着旋升槽13的内壁滑动，使得导向块12转动到定位平台21 上，插拔按钮11随着导向块12向着固定座10的外部移动，锁合杆16随着插拔按钮1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.可快速拆卸的摩托车后备箱与摩托车安装支架紧固结构，包括安装支架(1)和箱体(2)，其特征在于，所述箱体(2)的下表面固定安装有挂接座(7)，所述挂接座(7)的远离箱体(2)的一侧表面固定安装有锁合座(9)，所述安装支架(1)上开设有锁合孔(6)，且所述锁合孔(6)与锁合座(9)的位置相对应，所述箱体(2)的内壁固定安装有固定座(10)，且所述固定座(10)的位置与锁合座(9)对应，所述固定座(10)的底端固定安装有插头(15)，且所述插头(15)贯穿锁合座(9)，所述固定座(10)与插头(15)内部相互连通，且所述固定座(10)的内壁设置有限位环(14)，所述限位环(14)靠近插头(15)设置，所述固定座(10)和插头(15)的内部滑动安装有锁合杆(16)，且所述锁合杆(16)贯穿固定座(10)和插头(15)，所述锁合杆(16)的底端固定安装有锁合头(17)，且所述锁合杆(16)的顶端固定安装有插拔按钮(11)，所述固定座(10)的内部设置有锁合结构，且锁合结构包括旋升槽(13)和导向块(12)，所述旋升槽(13)开设于固定座(10)的内壁，且所述导向块(12)固定连接于插拔按钮(11)的表面，所述锁合杆(16)的表面套接有锁合弹簧(18)，且所述锁合弹簧...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶学明，
申请(专利权)人：陶学明，
类型：新型
国别省市：
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