PE管生产加工用转运工装制造技术

技术编号:30622428 阅读:16 留言:0更新日期:2021-11-03 23:44
本实用新型专利技术公开了一种PE管生产加工用转运工装,包括台车主体;沿台车主体长度方向分布的两侧立柱之间安装有安装板;安装板沿竖直方向间隔开设有多条插接槽;该工装还具有缓冲插板,缓冲插板能够插接于任一组插接槽内以与立柱装配固定;缓冲插板和底板之间、以及相邻缓冲插板之间被配置为PE管的存放空间;底板上表面铺设有底层垫层;缓冲插板的上表面和下表面均具有缓冲垫层。本实用新型专利技术的转运工装在台车本体上利用多个缓冲插板将多层PE管进行分离和分割,并且利用缓冲垫层和插板本体形成的轻量化结构镂空部进行缓冲,起到一定的阻尼作用,避免上层PE管对下层PE管形成挤压,保护下层PE管不会压坏。层PE管不会压坏。层PE管不会压坏。

【技术实现步骤摘要】
PE管生产加工用转运工装


[0001]本技术涉及PE管生产
,尤其涉及一种PE管生产加工用转运工装。

技术介绍

[0002]PE管的整个生产加工过程从原料选配、挤出、清洗、烘干、静置需要很多工位和工人一起配合,而PE管成型后需要从加工设备转运至仓储部门储存,或者临时静置在生产车间指定位置,此时就需要用到PE管的转运工装。
[0003]现有技术中的转运工装多数为简易的运输台车,其仅仅是通过车体上的载物板来承载着PE管,这样在实际转运中容易出现PE管的滑落、晃动,同时,直接将PE管叠放在载物板上容易造成上层PE管对下层PE管的挤压,下层PE管在运输或者静置时经常损坏,增加了生产成本。
[0004]因此,基于上述技术问题,本领域的技术人员亟需研发一种新型PE管转运工装。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种结构新颖、方便作业人员运输PE管、且能够避免上层PE管挤压下层PE管的PE管生产加工用转运工装。
[0006]为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0007]本技术的PE管生产加工用转运工装,该工装包括:
[0008]台车主体,所述台车主体侧面具有沿竖直方向延伸的立柱,所述台车主体的下部具有与所述立柱固连的底板;
[0009]沿所述台车主体长度方向分布的两侧立柱之间安装有安装板;
[0010]所述安装板沿竖直方向间隔开设有多条插接槽;
[0011]该工装还具有:
[0012]缓冲插板,所述缓冲插板能够插接于任一组所述插接槽内以与所述立柱装配固定;
[0013]所述缓冲插板和所述底板之间、以及相邻所述缓冲插板之间被配置为PE管的存放空间;
[0014]所述底板上表面铺设有底层垫层;
[0015]所述缓冲插板的上表面和下表面均具有缓冲垫层;
[0016]所述底层垫层的厚度大于所述缓冲垫层的厚度。
[0017]进一步的,所述立柱的底部安装有行走轮;
[0018]所述立柱的上部具有把手组;
[0019]所述把手组包括安装于所述台车主体前侧的前把手、以及对称安装于所述台车主体侧面的侧把手。
[0020]进一步的,所述底层垫层和缓冲垫层的材质均为海绵或橡胶。
[0021]进一步的,所述缓冲插板包括:
[0022]插板本体;
[0023]位于所述插板本体两侧、并凸出于所述插板本体的插接端;
[0024]所述插接端能够嵌入所述插接槽、并与所述安装板装配固定;
[0025]所述插板本体内部部分镂空地形成为轻量化结构。
[0026]进一步的,所述轻量化结构包括:
[0027]位于所述插板本体中部的中部镂空部;以及
[0028]对称开设于所述插板本体两侧的侧镂空部;
[0029]所述侧镂空部与所述中部镂空部之间形成为承载结构体。
[0030]进一步的,所述缓冲垫层朝向PE管一侧具有间隔分布的弧形槽,所述PE管部分能够嵌入所述弧形槽内。
[0031]进一步的,相邻所述PE管并排铺设于所述存放空间。
[0032]进一步的,所述插板本体选用木板。
[0033]在上述技术方案中,本技术提供的一种PE管生产加工用转运工装,具有以下有益效果:
[0034]本技术的转运工装在台车本体上利用多个缓冲插板将多层PE管进行分离和分割,并且利用缓冲垫层和插板本体形成的轻量化结构镂空部进行缓冲,起到一定的阻尼作用,避免上层PE管对下层PE管形成挤压,保护下层PE管不会压坏。
[0035]本技术的转运工装利用多角度设计的把手能够方便不同位置的作业人员将PE管转运至不同的方向,提高操作的便捷性。
附图说明
[0036]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0037]图1为本技术实施例提供的PE管生产加工用转运工装的结构示意图;
[0038]图2为本技术实施例提供的PE管生产加工用转运工装的缓冲插板的结构示意图。
[0039]附图标记说明:
[0040]1、台车主体;2、缓冲插板;3、PE管;
[0041]101、立柱;102、底板;103、安装板;104、插接槽;105、行走轮;106、底层垫层;
[0042]201、插板本体;202、插接端;203、缓冲垫层;204、弧形槽;205、中部镂空部;206、侧镂空部;207、承载结构体;
[0043]401、前把手;402、侧把手。
具体实施方式
[0044]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案,下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0045]参见图1~图2所示;
[0046]本技术的PE管生产加工用转运工装,该工装包括:
[0047]台车主体1,台车主体1侧面具有沿竖直方向延伸的立柱101,台车主体1的下部具有与立柱101固连的底板102;
[0048]沿台车主体1长度方向分布的两侧立柱101之间安装有安装板103;
[0049]安装板103沿竖直方向间隔开设有多条插接槽104;
[0050]该工装还具有:
[0051]缓冲插板2,缓冲插板2能够插接于任一组插接槽104内以与立柱101装配固定;
[0052]缓冲插板2和底板102之间、以及相邻缓冲插板2之间被配置为PE管3的存放空间;
[0053]底板102上表面铺设有底层垫层106;
[0054]缓冲插板2的上表面和下表面均具有缓冲垫层203;
[0055]底层垫层106的厚度大于缓冲垫层203的厚度。
[0056]具体的,本实施例公开了一种新型PE管生产加工用转运工装,包括台车主体1,同时利用安装板103在台车主体1上集成了多层插接固定的缓冲插板2,考虑到对PE管3挤压的问题,在底板102的上表面、以及缓冲插板2的两面均设计了垫层,分别为上述的底层垫层106和缓冲垫层203,利用垫层来消除部分压力,以保护PE管3不受挤压。另外,由于最下层的PE管3受到的力最大,因此,底层垫层106的厚度需要远大于缓冲垫层203的厚度,同时,本实施例的垫层的厚度也可以设计呈由下至上厚度逐渐减小的结构,以此来最大限度地消除挤压应力。
[0057]优选的,本实施例中立柱101的底部安装有行走轮105;
[0058]立柱101的上部具有把手组;
[0059]把手组包括安装于台车主体1前侧的前把手401、以及对称安装于台车主体1侧面的侧把手402。
[0060]考虑到在实际生产中,作业人员可能会利用该装置将PE管3转运至任意方位,因此,考虑到使用的便捷性,本实施本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.PE管生产加工用转运工装,其特征在于,该工装包括:台车主体(1),所述台车主体(1)侧面具有沿竖直方向延伸的立柱(101),所述台车主体(1)的下部具有与所述立柱(101)固连的底板(102);沿所述台车主体(1)长度方向分布的两侧立柱(101)之间安装有安装板(103);所述安装板(103)沿竖直方向间隔开设有多条插接槽(104);该工装还具有:缓冲插板(2),所述缓冲插板(2)能够插接于任一组所述插接槽(104)内以与所述立柱(101)装配固定;所述缓冲插板(2)和所述底板(102)之间、以及相邻所述缓冲插板(2)之间被配置为PE管(3)的存放空间;所述底板(102)上表面铺设有底层垫层(106);所述缓冲插板(2)的上表面和下表面均具有缓冲垫层(203);所述底层垫层(106)的厚度大于所述缓冲垫层(203)的厚度。2.根据权利要求1所述的PE管生产加工用转运工装,其特征在于,所述立柱(101)的底部安装有行走轮(105);所述立柱(101)的上部具有把手组;所述把手组包括安装于所述台车主体(1)前侧的前把手(401)、以及对称安装于所述台车主体(1)侧面的侧把手(402)。3.根据权利要求1所述的PE管生产加工用转运工装,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:关新姬誉桐卢春生赵艺阳周彦君苏月辉高喆陈季文
申请(专利权)人:吉林通源管业有限公司
类型:新型
国别省市:

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