一种高精度马达座加工模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高精度马达座加工模具，包括底座，所述底座一端一侧的中间设置有控制面板，所述底座一端顶部的两侧对称设置有安装块，所述安装块的内部设置有转轴，两组所述转轴相邻的一侧之间设置有挡板，所述转轴的一侧设置有安装槽；本实用新型专利技术通过齿轮A、皮带轮A、皮带、皮带轮B、齿轮B、驱动电机、安装板B、滑块的配合下，能够一次性对马达座的内外面进行加工，避免二次加工过程中，由于两次装夹马达座时导致的加工基准的存在偏差，而使马达座的加工精度受到影响，因此通过一次加工成型可以有效的提高马达座的加工精度，同时在滑块和限位滑槽的配合下，能够提高加工轴A和加工轴B的稳定性。轴B的稳定性。轴B的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种高精度马达座加工模具


[0001]本技术涉及马达座加工模具
，具体为一种高精度马达座加工模具。

技术介绍

[0002]马达座在加工时，其对马达座的外露拼接面和内部槽面的精度要求非常高，但是由于拼接面和内部槽面结构不一致，因此，在对马达座的拼接面及内部槽面精度的加工难度较大；
[0003]现有装置存有以下几点不足之处：
[0004]现有技术中，通常是先对拼接面进行加工，在拆卸下来对内部槽面精度进行加工，该加工方式，需要两次装夹过程，会使的加工基准存在偏差，影响加工精度，且加工复杂，效率低下；在加工时需要对物件进行夹持，但现有的夹持方式大都是由螺栓和夹板对其进行固定，但是这种固定方式较为麻烦；在加工马达座时会飞出大量的飞屑，现有的装置大部分都没有放飞屑的装置，如果飞进人的眼部会对人的眼睛造成损伤。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种高精度马达座加工模具，以解决上述
技术介绍
中提出现有技术中，通常是先对拼接面进行加工，在拆卸下来对内部槽面精度进行加工，该加工方式，需要两次装夹过程，会使的加工基准存在偏差，影响加工精度，且加工复杂，效率低下；在加工时需要对物件进行夹持，但现有的夹持方式大都是由螺栓和夹板对其进行固定，但是这种固定方式较为麻烦；在加工马达座时会飞出大量的飞屑，现有的装置大部分都没有放飞屑的装置，如果飞进人的眼部会对人的眼睛造成损伤的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高精度马达座加工模具，包括底座，所述底座一端一侧的中间设置有控制面板，所述底座一端顶部的两侧对称设置有安装块，所述安装块的内部设置有转轴，两组所述转轴相邻的一侧之间设置有挡板，所述转轴的一侧设置有安装槽，所述安装槽内部的一侧设置有卡槽，所述安装槽的内部设置有拉杆，所述拉杆的一侧延伸至转轴的外部并设置有拉板，所述拉杆的一侧设置有卡块，所述卡块与卡槽相互适配，所述安装块一侧的顶部和底部设置有限位槽，所述拉板一侧的顶部和底部对称设置有固定杆，所述固定杆与限位槽相互适配，所述限位槽的内部的一侧设置有弹簧，且弹簧的一侧与固定杆相连，所述底座顶部的中间设置有安装座，所述拉杆的内部设置有双向螺纹管，所述双向螺纹管外侧的两侧对称设置有内螺纹管，所述内螺纹管的顶部设置有滑杆，所述安装座的顶部设置有滑槽，所述滑槽与滑杆相互适配，所述滑杆的顶部设置有夹板，所述底座顶部的一端设置有安装板A，所述安装板A顶部的中间设置有通槽，所述通槽内侧的中间设置有限位滑槽，所述限位滑槽的内侧设置有安装板B，所述安装板B外侧两侧的中间对称设置有滑块，所述滑块与限位滑槽相互适配，所述安装板B的顶部设置有齿轮A，所述齿轮A的底部设置有加工轴A，所述齿轮A的内侧设置有连接轴B，所述连接轴B外侧的顶部设置有皮带轮A，所述安装板A顶部的一侧设置有齿轮B，所述齿轮B的内侧设置有连
接轴A，所述连接轴A的底部设置有加工轴B，所述控制面板外侧的顶部设置有皮带轮B，所述皮带轮A和皮带轮B之间设置有皮带，所述连接轴B的顶部设置有驱动电机，且驱动电机的输出端与连接轴B相连，所述控制面板通过导线与驱动电机电连接。
[0007]优选的，所述驱动电机的外侧设置有安装架。
[0008]优选的，所述拉板的一侧设置有拉环。
[0009]优选的，所述底座底部的四角处设置有支撑脚。
[0010]优选的，所述双向螺纹管的一侧延伸至安装座的外侧并设置有转把。
[0011]优选的，所述夹板的一侧设置有防滑纹。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该高精度马达座加工模具；
[0013]1、通过齿轮A、皮带轮A、皮带、皮带轮B、齿轮B、驱动电机、安装板B、滑块的配合下，能够一次性对马达座的内外面进行加工，避免二次加工过程中，由于两次装夹马达座时导致的加工基准的存在偏差，而使马达座的加工精度受到影响，因此通过一次加工成型可以有效的提高马达座的加工精度，同时在滑块和限位滑槽的配合下，能够提高加工轴A和加工轴B的稳定性；
[0014]2、通过夹板、滑杆、内螺纹管、双向螺纹管的配合下，能够快速的对加工的物件进行夹持，且夹持的效果更加稳定，在加工时不会让物件移动；
[0015]3、通弹簧、固定杆、拉板、限位槽、拉杆和卡块的配合下，能够将挡板固定住，防止加工时产生的飞屑飞出来。
附图说明
[0016]图1为本技术的主视剖视图；
[0017]图2为本技术的安装板A处的俯视图；
[0018]图3为本技术的拉杆的侧视图；
[0019]图4为本技术的图1的A处结构放大示意图。
[0020]图中：1、底座；2、挡板；3、内螺纹管；4、滑杆；5、加工轴A；6、齿轮A；7、皮带轮A；8、驱动电机；9、限位滑槽；10、皮带；11、皮带轮B；12、齿轮B；13、加工轴B；14、安装板A；15、双向螺纹管；16、卡块；17、通槽；18、拉杆；19、弹簧；20、固定杆；21、拉板；22、限位槽；23、转轴；24、安装块；25、卡槽；26、连接轴A；27、安装槽；28、安装座；29、夹板；30、滑槽；31、安装板B；32、滑块；33、连接轴B；34、控制面板
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供的实施例：一种高精度马达座加工模具，包括底座1，底座1一端一侧的中间设置有控制面板34，底座1一端顶部的两侧对称设置有安装块24，安装块24的内部设置有转轴23，两组转轴23相邻的一侧之间设置有挡板2，转轴23的一侧设置有安装槽27，安装槽27内部的一侧设置有卡槽25，安装槽27的内部设置有拉杆18，拉杆18
的一侧延伸至转轴23的外部并设置有拉板21，拉杆18的一侧设置有卡块16，卡块16与卡槽25相互适配，安装块24一侧的顶部和底部设置有限位槽22，拉板21一侧的顶部和底部对称设置有固定杆20，固定杆20与限位槽22相互适配，限位槽22的内部的一侧设置有弹簧19，且弹簧19的一侧与固定杆20相连，底座1顶部的中间设置有安装座28，拉杆18的内部设置有双向螺纹管15，双向螺纹管15外侧的两侧对称设置有内螺纹管3，内螺纹管3的顶部设置有滑杆4，安装座28的顶部设置有滑槽30，滑槽30与滑杆4相互适配，滑杆4的顶部设置有夹板29，底座1顶部的一端设置有安装板A14，安装板A14顶部的中间设置有通槽17，通槽17内侧的中间设置有限位滑槽9，限位滑槽9的内侧设置有安装板B31，安装板B31外侧两侧的中间对称设置有滑块32，滑块32与限位滑槽9相互适配，安装板B31的顶部设置有齿轮A6，齿轮A6的底本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高精度马达座加工模具，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)一端一侧的中间设置有控制面板(34)，所述底座(1)一端顶部的两侧对称设置有安装块(24)，所述安装块(24)的内部设置有转轴(23)，两组所述转轴(23)相邻的一侧之间设置有挡板(2)，所述转轴(23)的一侧设置有安装槽(27)，所述安装槽(27)内部的一侧设置有卡槽(25)，所述安装槽(27)的内部设置有拉杆(18)，所述拉杆(18)的一侧延伸至转轴(23)的外部并设置有拉板(21)，所述拉杆(18)的一侧设置有卡块(16)，所述卡块(16)与卡槽(25)相互适配，所述安装块(24)一侧的顶部和底部设置有限位槽(22)，所述拉板(21)一侧的顶部和底部对称设置有固定杆(20)，所述固定杆(20)与限位槽(22)相互适配，所述限位槽(22)的内部的一侧设置有弹簧(19)，且弹簧(19)的一侧与固定杆(20)相连，所述底座(1)顶部的中间设置有安装座(28)，所述拉杆(18)的内部设置有双向螺纹管(15)，所述双向螺纹管(15)外侧的两侧对称设置有内螺纹管(3)，所述内螺纹管(3)的顶部设置有滑杆(4)，所述安装座(28)的顶部设置有滑槽(30)，所述滑槽(30)与滑杆(4)相互适配，所述滑杆(4)的顶部设置有夹板(29)，所述底座(1)顶部的一端设置有安装板A(14)，所述安装板A(14)顶部的中间设置有通槽(17)，所述通槽(17)内侧的中间设置有限位滑槽(9)，所述限位滑槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐海华，
申请(专利权)人：水越精密模具昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：