一种出渣机过载保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种出渣机过载保护装置，通过在皮带轮中部贯穿设置米字槽轮毂，米字槽轮毂与传动轴固定连接一起，皮带轮的力通过钢珠传递给传动轴，当系统内出现卡滞而过载的时候，过载保护装置传递的力矩不足以驱动负载所产生的力矩时，导向套上表面的第二钢珠槽内的钢珠会从米字槽轮毂的第一钢珠槽内脱出，脱出的钢珠给导向套向下的力，导向套向下滑动带动顶针伸出，检测开关检测到顶针向下伸出，控制系统会发出时光报警并停止电机转动，起到机械过载保护的作用，达到保护电机的目的。达到保护电机的目的。达到保护电机的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种出渣机过载保护装置


[0001]本技术涉及危废处理设备领域，具体涉及一种出渣机过载保护装置。

技术介绍

[0002]在危险废弃物焚烧处理过程中，二燃室的出渣温度高、排渣量大而且是连续排放的，机械设备在运行过程中，过载保护装置也就是安全离合器用于传递电机产生的力矩，经减速机、双排链条带动驱动链轮转动，让驱动链轮带动刮板链条进行连续运动，将出渣机上槽体内的灰渣刮出，实现渣水的分离；当系统内出现卡滞而过载的时候，也就是二燃室内物料出现结大焦的情况时，整个出渣设备出现卡死的情况；出渣设备的电机通过减速机、双排链条带动驱动链轮转动传递动力给出渣机，当出现卡死情况时，设备的安全性无法得到有效保障。

技术实现思路

[0003]针对上述技术问题，本技术提供一种出渣机过载保护装置，能够有效解决整个设备系统出现过载而损坏其他捆绑设备的问题，其配合电控系统可以实现停机并发出声光报警的功能。
[0004]本技术的具体技术方案为：一种出渣机过载保护装置，包括皮带轮，皮带轮孔内设置米字槽轮毂，米字槽轮毂与皮带轮固定连接；
[0005]传动轴上部套设米字槽轮毂内；
[0006]传动轴中部套设导向套，传动轴与导向套径向固定连接；
[0007]米字槽轮毂下表面设置第一钢珠槽，导向套上表面设置第二钢珠槽，第一钢珠槽与第二钢珠槽配合形成钢珠腔室，钢珠腔室内设置钢珠；
[0008]传动轴下部套设使导向套具有弹性行程的弹性机构；
[0009]所述传动轴内部中心设置伸出传动轴底部的顶针，传动轴壁上设置行程孔，销轴贯穿顶针上部与行程孔，导向套下部设置销轴的限位槽；
[0010]所述顶针下部设置防止顶针下垂的限位机构；
[0011]传动轴外对应顶针位置设置行程开关，行程开关与控制系统连接。
[0012]所述第二钢珠槽设置钢珠垫片。
[0013]所述米字槽轮毂与皮带轮固定连接为螺栓螺母连接。
[0014]所述传动轴与导向套的径向固定连接为滑键连接，传动轴上设置键，导向套上设置键槽。
[0015]所述弹性机构包括依次向下套设在传动轴上的第一压紧弹簧、弹簧座、压紧螺母。
[0016]所述顶针为T字形圆柱。
[0017]所述限位机构包括依次向下套设在顶针上的第二压紧弹簧和限位块，限位块与传动轴螺纹连接。
[0018]本技术的有益效果：通过在皮带轮中部贯穿设置米字槽轮毂，米字槽轮毂与
传动轴固定连接一起，皮带轮的力通过钢珠传递给传动轴，当系统内出现卡滞而过载的时候，过载保护装置传递的力矩不足以驱动负载所产生的力矩时，导向套上表面的第二钢珠承槽内的钢珠会从米字槽轮毂的第一钢珠承槽内脱出，脱出的钢珠给导向套向下的力，导向套向下滑动带动顶针伸出，检测开关检测到顶针向外伸出，控制系统会发出时光报警并停止电机转动，起到机械过载保护的作用，达到保护电机的目的。
附图说明
[0019]图1为本技术爆炸结构示意图。
[0020]图2为本技术剖面结构示意图。
[0021]图3为本技术米字槽轮毂剖面结构示意图。
[0022]图4为本技术导向套剖面结构示意图。
[0023]图5为本技术传动轴结构示意图。
[0024]图6为本技术顶针结构示意图。
具体实施方式
[0025]为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。 需要说明的是，本文中的术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定；术语“上”、“下”、“左”“右”、“内”、“外”等知识的方位或位置关系为基于附图所示的方位或者关系，或者是本技术产品使用时惯常摆放的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有的特定方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具 体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相 关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0027]如图1
‑
6所示的一种出渣机过载保护装置，包括皮带轮10，皮带轮10孔内设置米字槽轮毂20，米字槽轮毂20与皮带轮10固定连接，也就是皮带轮中心位置贯穿固定米字槽轮毂20；传动轴40的上部套在米字槽轮毂20中心。
[0028]传动轴40中部套设导向套30，传动轴40与导向套30径向固定连接；米字槽轮毂20下表面设置第一钢珠槽21，导向套30上表面设置第二钢珠槽31，第一钢珠槽21与第二钢珠槽31配合形成钢珠腔室，钢珠腔室内设置钢珠70；传动轴40下部套设使导向套30具有弹性行程的弹性机构；所述传动轴40内部中心设置伸出传动轴40底部的顶针60，传动轴40壁上设置行程孔41，销轴61贯穿顶针60上部与行程孔41，导向套30下部设置销轴的限位槽32；所述顶针60下部设置防止顶针下垂的弹性限位机构；传动轴40外对应顶针60位置设置行程开关，行程开关与控制系统连接。
[0029]驱动电机通过皮带与皮带轮10连接，皮带轮10中心位置贯穿米字槽轮毂20；如图3
所示，为米字槽轮毂20的剖面视图，其剖面图类似米字型，同时该部件连接传动轴与轮毂功能相似，因此称为米字槽轮毂；传动轴40中部套设导向套30，传动轴40与导向套30径向固定连接，也就是径向方向上导向套30跟着传动轴40同心转动，在轴向方向上可以上下移动。
[0030]导向套30上表面设置第二钢珠槽31，米字槽轮毂20下表面设置第一钢珠槽21，第二钢珠槽31和第一钢珠槽21配合形成钢珠腔室，钢珠腔室内设置钢珠70，传动轴40下部套设使导向套30具有弹性行程的弹性机构，也就是弹性机构给导向套向上的力；驱动电机带动皮带轮10转动，米字槽轮毂20与皮带轮10固定在一起，米字槽轮毂20与皮带轮10同心转动，钢珠70在上下的第一钢珠槽21、第二钢珠槽31内带动导向套30与传动轴40同心转动。
[0031]传动轴40内部中心设置伸出传动轴40底部的顶针60，传动轴40壁上设置行程孔41，销轴61贯穿顶针60上部与行程孔41，导向套30下部设置销轴61的限位槽32，限位槽32的位置为销轴61能到达的最高点；顶针60下部设置防止顶针60下垂的弹性限位机构，在正常工况下，弹性限位机构给顶针60向上的力，销轴61顶在限位槽32上，让顶针60保持在传动轴40中心的固定位置不下垂；当系统内出现卡滞而过载的时候，连接减速机的传动轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种出渣机过载保护装置，其特征在于：包括皮带轮（10），皮带轮（10）孔内设置米字槽轮毂（20），米字槽轮毂（20）与皮带轮（10）固定连接；传动轴（40）上部套设在米字槽轮毂（20）内；传动轴（40）中部套设导向套（30），传动轴（40）与导向套（30）径向固定连接；米字槽轮毂（20）下表面设置第一钢珠槽（21），导向套（30）上表面设置第二钢珠槽（31），第一钢珠槽（21）与第二钢珠槽（31）配合形成钢珠腔室，钢珠腔室内设置钢珠（70）；传动轴（40）下部套设使导向套（30）具有弹性行程的弹性机构；所述传动轴（40）内部中心设置伸出传动轴（40）底部的顶针（60），传动轴（40）壁上设置行程孔（41），销轴（61）贯穿顶针（60）上部与行程孔（41），导向套（30）下部设置销轴（61）的限位槽（32）；所述顶针（60）下部设置防止顶针（60）下垂的限位机构；传动轴外对应顶针位置设置行程开关，行程开关与控制系统连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：李若晨，闫金辉，刘明岗，吴娟，
申请(专利权)人：郑州市黄河机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：