本申请公开了一种电动车辆、充电装置、停车场、充电场站和充电系统，电动车辆能使用充电装置充电，包括：车体；受电装置，设置在车体一端的底部且具有用于与充电装置对接并向车体下方竖直设置的对接部。充电装置能给上述的电动车辆充电，其位于车体的底侧，并包括：基座，设于车辆停放面；设置在基座上的连接臂，其一端与基座连接，另一端能向车辆停放面的上方升起；充电连接件，设于连接臂的升起端并能与受电装置对接；其中，充电连接件在基座和/或连接臂的带动下改变位置而实现与受电装置的对接。上述的电动车辆能减小车辆结构的改动量，令改造成本得以降低。上述的充电装置在能够减小对停车空间占用的同时，还能够提高充电便捷性。性。性。
【技术实现步骤摘要】
一种电动车辆、充电装置、停车场、充电场站和充电系统
[0001]本技术涉及电动车充电
，特别涉及一种电动车辆、充电装置、停车场、充电场站和充电系统。
技术介绍
[0002]目前，电动车辆的充电方式具有多种，一种较为常见的充电方式是使用充电桩对电动车辆进行充电，但是此种充电方式由于需要在停车区域设置充电桩，而充电桩的体积较大，会占用较大的停车空间，造成了场地资源的浪费。另一种充电方式是使用车底充电器对电动车辆进行充电，此车底充电器虽然能够在电动车辆的底侧实现对电动车辆的充电，不会占用停车空间，但是其会导致其他问题的出现：
[0003]与车底充电器配合的充电口，一般都设置在电动车辆的底盘中部(此中部指的是底盘的在车辆头尾方向上的中间部位)，由于电动车辆的结构一般是在燃油车辆结构的基础之上改进得到的，所以将充电口设置在底盘中部时需要对底盘从中部到端部进行大范围的改动，尤其是对于能够更换电池的换电车型，充电口设置在底盘中部会占用电池在底盘上的安装空间，导致车体的结构需要进行一系列的相应改进，这会导致改进成本显著增加；并且，此车底充电器的充电方式，是在位于电动车辆底侧的中部与充电口对接进行充电的，此种位于电动车辆底侧中部的充电方式，充电便捷性较差。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，在一方面，本技术提供了一种电动车辆，其能够减小车辆结构的改动量，令改造成本得以降低。在另一方面，本技术提供了一种充电装置，其在减小对停车空间占用的同时，还能够提高充电便捷性。另外，本技术还提供了具有上述充电装置的一种停车场、一种充电场站和一种充电系统。
[0005]为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种电动车辆，能够使用充电装置进行充电，包括：
[0007]车体；
[0008]受电装置，设置在所述车体一端的底部，并具有用于与所述充电装置对接以实现对所述电动车辆充电的对接部，所述对接部向所述车体的下方竖直设置。
[0009]优选的，上述电动车辆中，所述对接部设置在所述车体的尾端底部。
[0010]优选的，上述电动车辆中，在所述车体的宽度方向上，所述对接部设置在所述尾端底部的侧方位置。
[0011]优选的，上述电动车辆中，所述电动车辆为自动驾驶车辆，且所述电动车辆能够与所述充电装置通信连接，并使所述充电装置在所述电动车辆的控制系统的控制下与所述受电装置对接以实现所述车辆的自动充电。
[0012]一种充电装置，用于与上述的电动车辆对接以给所述电动车辆充电，并在对接状态下位于所述车体的底侧，所述充电装置包括：
[0013]基座，设置于车辆停放面之上或之下；
[0014]设置在所述基座上的连接臂，所述连接臂的一端与所述基座连接，另一端能够向所述车辆停放面的上方升起；
[0015]充电连接件，设置在所述连接臂的升起端，并能够与所述受电装置对接以实现对所述电动车辆的充电；
[0016]其中，所述充电连接件在所述基座和/或所述连接臂的带动下发生位置改变以实现与所述受电装置的对接。
[0017]优选的，上述充电装置中，所述充电连接件通过与所述受电装置的对接部接触、插接或卡接以实现和所述受电装置的电导通。
[0018]优选的，上述充电装置中，所述基座包括设置在所述车辆停放面之上并能够对所述电动车辆进行阻挡的车挡部。
[0019]优选的，上述充电装置中，所述充电连接件相对于所述连接臂的轴向倾斜设置在所述升起端，所述连接臂和所述基座转动连接，所述连接臂通过沿第一方向或第二方向转动使所述升起端向所述车辆停放面的上方翘起而使所述充电连接件与所述受电装置对接。
[0020]优选的，上述充电装置中，所述充电连接件沿所述连接臂的轴向设置在所述升起端，所述连接臂为垂直设置在所述车辆停放面上并能够进行伸缩的伸缩臂，所述伸缩臂通过伸缩带动所述充电连接件上升和下降，以实现所述充电连接件与所述受电装置的对接和分离。
[0021]优选的，上述充电装置中，所述基座滑动的设置于所述车辆停放面上，以带动所述连接臂和所述充电连接件靠近或远离所述受电装置。
[0022]优选的，上述充电装置中，所述受电装置的对接部上设置有渐扩通道，所述渐扩通道的小口端与所述对接部连接，并且：
[0023]所述充电连接件和所述连接臂之间通过弹性件连接，以使所述充电连接件能够在所述渐扩通道的引导下相对于所述连接臂发生偏斜而实现与所述对接部的对接；
[0024]或者，所述连接臂和所述基座之间通过弹性件连接，以使设置在所述连接臂上的所述充电连接件能够在所述渐扩通道的引导下相对于所述基座发生偏斜而实现与所述对接部的对接。
[0025]优选的，上述充电装置中，所述受电装置的对接部上和所述充电连接件上均设置有磁吸部件，并且：
[0026]所述充电连接件和所述连接臂之间通过弹性件连接，以使所述充电连接件能够通过所述磁吸部件之间的吸引相对于所述连接臂发生偏斜而实现与所述对接部的对接；
[0027]或者，所述连接臂和所述基座之间通过弹性件连接，以使设置在所述连接臂上的所述充电连接件能够通过所述磁吸部件之间的吸引相对于所述基座发生偏斜而实现与所述对接部的对接。
[0028]一种停车场，包括：
[0029]停车位；
[0030]设置在所述停车位中的充电装置，所述充电装置为上述的充电装置。
[0031]一种充电场站，包括：
[0032]电控设备；
[0033]与所述电控设备电连接的充电装置，所述充电装置为上述的充电装置。
[0034]一种充电系统，包括电动车辆和对所述电动车辆进行充电的充电装置，所述电动车辆为上述的电动车辆，所述充电装置为上述的充电装置。
[0035]本技术提供的电动车辆，将用于与充电装置对接的受电装置设置在了车体的一端的底部，并使受电装置的对接部向车体的下方竖直设置，从而在使用充电装置给电动车辆充电时，能够使得充电装置与车体的一端的底部对接，即在实现电动车辆底侧充电的同时，使得充电位置位于车体的一端，如此就能够减小对车辆结构的改动，使得电动车辆的结构与燃油车辆的结构更加接近，电动车辆的改动成本得到了显著的降低，并且竖直向下设置的对接部也给充电装置与其对接提供了方便，令充电操作更易进行。
[0036]此外，本技术还提供了一种新型结构的充电装置，其能够在车体的底侧与受电装置对接，以实现对上述电动车辆的底侧充电，此种结构的充电装置由于能够容置于电动车辆的底侧，所以其能够减小对电动车辆停车空间的占用甚至不会占用电动车辆的停车空间，从而能够使得场地资源得到更加充分的利用。并且，由于受电装置设置在电动车辆的车体的一端底部，所以与受电装置对接的充电装置也位于电动车辆的一端，相对于现有的在电动车辆中部充电的方式，能够降低对接难度并可简化分离操作，使得充电便捷性得到了提高。
附图说明
[0037]为了更清楚地说明本技术实施本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动车辆，其特征在于，能够使用充电装置进行充电，包括：车体；受电装置，设置在所述车体一端的底部，并具有用于与所述充电装置对接以实现对所述电动车辆充电的对接部，所述对接部向所述车体的下方竖直设置。2.根据权利要求1所述的电动车辆，其特征在于，所述对接部设置在所述车体的尾端底部。3.根据权利要求2所述的电动车辆，其特征在于，在所述车体的宽度方向上，所述对接部设置在所述尾端底部的侧方位置。4.根据权利要求1所述的电动车辆，其特征在于，所述电动车辆为自动驾驶车辆，且所述电动车辆能够与所述充电装置通信连接，并使所述充电装置在所述电动车辆的控制系统的控制下与所述受电装置对接以实现所述车辆的自动充电。5.一种充电装置，其特征在于，用于与权利要求1
‑
4中任一项所述的电动车辆对接以给所述电动车辆充电，并在对接状态下位于所述车体的底侧，所述充电装置包括：基座，设置于车辆停放面之上或之下；设置在所述基座上的连接臂，所述连接臂的一端与所述基座连接，另一端能够向所述车辆停放面的上方升起；充电连接件，设置在所述连接臂的升起端，并能够与所述受电装置对接以实现对所述电动车辆的充电；其中，所述基座和/或所述连接臂能够相对于所述车辆停放面活动，以使所述充电连接件在所述基座和/或所述连接臂的带动下发生位置改变而实现与所述受电装置的对接。6.根据权利要求5所述的充电装置，其特征在于，所述充电连接件通过与所述受电装置的对接部接触、插接或卡接以实现和所述受电装置的电导通。7.根据权利要求5所述的充电装置，其特征在于，所述基座包括设置在所述车辆停放面之上并能够对所述电动车辆进行阻挡的车挡部。8.根据权利要求5所述的充电装置，其特征在于，所述充电连接件相对于所述连接臂的轴向倾斜设置在所述升起端，所述连接臂和所述基座转动连接，所述连接臂通过沿第一方向或第二方向转动使所述升起端向所述车辆停放面的上方翘起而使所述充电连接件与所述受电装置对接。9.根据权利要求5所述的充电装置，其特征在于，所述充电连接件沿所述连接臂的轴向设置在所述升...
【专利技术属性】
技术研发人员：穆晓鹏，徐威，耿泽，夏修龙，张祖欣，王冰，李燕，
申请(专利权)人：青岛特来电新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。