一种可调密度盾构机螺旋止回装置制造方法及图纸

技术编号:30612874 阅读:24 留言:0更新日期:2021-11-03 23:30
本实用新型专利技术公开了一种可调密度盾构机螺旋止回装置,包括液压马达、壳体、筒体、螺杆以及螺旋叶片;所述筒体一端连接壳体,筒体另一端连接盾构机的泥水舱,所述壳体内安装液压马达;所述液压马达的轴连接螺杆,螺杆伸入筒体内部;所述螺杆上设有螺旋叶片;所述筒体下方侧壁设有连接气垫舱的开口;所述气垫舱连接高密度泥浆输送泵;所述液压马达连接液压泵站。本实用新型专利技术一种可调密度盾构机螺旋止回装置实现了高密度泥水模式和普通泥水模式的相互转换,解决了高密度泥浆流入气垫舱形成滞排的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可调密度盾构机螺旋止回装置


[0001]本技术涉及一种可调密度盾构机螺旋止回装置。

技术介绍

[0002]随着地下工程行业的不断发展,盾构在地下空间拓展方面得到了广泛应用,目前工程施工以土压盾构机和泥水盾构机施工为主,在含有溶洞等复杂地质情况下,则会采用可调密度土压泥水双模式盾构机进行施工。
[0003]可调密度土压泥水双模盾构机的转换为该类型盾构机施工的重点难点,尤其是在掘进至溶洞等复杂地质区域,在泥水模式下盾构机前方泥膜会被破坏,泥水模式需要转换成高密度泥浆掘进模式,此时会向泥水舱注入高密度泥浆填补溶洞。由于泥水气垫式压力平衡模式时,气垫舱与泥水舱连通,在提升泥浆密度的同时,高密度泥浆倒灌回至气垫舱,造成气垫舱底部高密度泥浆堆积,形成滞排,如再转换至泥水模式需停机人工清理气垫舱内堆积的泥浆,极大的影响施工进度,同时大大增加了施工成本和安全隐患。针对上述情况,该类型盾构机在气垫舱与泥水舱连接管路中设计一套专用螺旋止回装置,泥水模式下作为连通管使用,模式转换时,螺旋叶片正转,连通管内泥浆只能单向由气垫舱流入泥水舱中,此装置可提升双模转换的效率,安全性也大大得到了提高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可调密度盾构机螺旋止回装置,该装置在泥水模式转换为高密度泥浆模式时,通过液压马达带动螺旋叶片将气垫舱内的泥浆单向输送到泥水舱中,确保泥水舱中的高密度泥浆不会反向进入气垫舱之中,从而避免造成滞排和堵塞的现象。
[0005]为了实现上述目的,本技术的技术方案是设计一种可调密度盾构机螺旋止回装置,包括液压马达、壳体、筒体、螺杆以及螺旋叶片;所述筒体一端连接壳体,筒体另一端连接盾构机的泥水舱,所述壳体内安装液压马达;所述液压马达的轴连接螺杆,螺杆伸入筒体内部;所述螺杆上设有螺旋叶片;所述筒体下方侧壁设有连接气垫舱的开口;所述气垫舱连接高密度泥浆输送泵;所述液压马达连接液压泵站。
[0006]进一步的,所述筒体连接盾构机的泥水舱的一端设有活动固定螺杆的叶片压板。
[0007]进一步的,所述液压马达通过连接套安装在壳体上。
[0008]进一步的,所述轴的根部套有轴套,在轴的外壁和壳体内壁设有若干调心滚子轴承;所述轴套外部设有轴承盖,轴承盖连接壳体内壁。
[0009]进一步的,所述轴和壳体之间,以及轴承盖和轴套之间设有唇型密封;所述唇型密封附近通过润滑油脂泵注入润滑密封油。
[0010]进一步的,相邻的两个调心滚子轴承之间设有隔套,用于调节轴承的游隙和预压。
[0011]本技术的优点和有益效果在于:本技术一种可调密度盾构机螺旋止回装置,在通过溶洞等复杂工况时,转换为高密度泥水掘进模式,开启次螺旋止回装置,通过装
置的螺旋叶片旋转,达到泥水舱内的高密度泥水不会流入气垫舱的目的,从而可以实现高密度泥水模式和普通泥水模式的相互转换,确保在施工过程中可以实现模式的自由切换,大大降低高密度泥浆流入气垫舱形成滞排的问题,避免带压进舱人工清理的风险,从而提升盾构机掘进施工的效率。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图。
[0013]其中,液压马达1、润滑密封油2、壳体3、隔套4、轴5、轴承盖6、轴套7、连接套8、叶片压板9、螺旋叶片10、筒体11、螺杆12、调心滚子轴承13、唇型密封14。
具体实施方式
[0014]下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0015]实施例:
[0016]一种可调密度盾构机螺旋止回装置,包括液压马达1、壳体3、筒体11、螺杆12以及螺旋叶片10;所述筒体11一端连接壳体3,筒体11另一端连接盾构机的泥水舱,所述壳体3内安装液压马达1;所述液压马达1的轴5连接螺杆12,螺杆12伸入筒体11内部;所述螺杆12上设有螺旋叶片10;所述筒体11下方侧壁设有连接气垫舱的开口;所述气垫舱连接高密度泥浆输送泵;所述液压马达连接液压泵站。
[0017]所述筒体11连接盾构机的泥水舱的一端设有活动固定螺杆12的叶片压板9。
[0018]所述液压马达1通过连接套8安装在壳体3上。
[0019]所述轴5的根部套有轴套7,在轴5的外壁和壳体3内壁设有若干调心滚子轴承13;所述轴套7外部设有轴承盖6,轴承盖6连接壳体3内壁。
[0020]所述轴5和壳体3之间,以及轴承盖6和轴套7之间设有唇型密封14;所述唇型密封14附近通过润滑油脂泵注入润滑密封油2。
[0021]相邻的两个调心滚子轴承13之间设有隔套4。
[0022]使用方法:当盾构机未掘进溶洞等复杂地形时(即普通泥水掘进模式),该装置仅仅起到连通器的效果,泥水舱内的泥水不会倒灌进入气垫舱;当盾构机掘进溶洞等复杂地形时(即高密度泥浆掘进模式),盾构机前方的泥膜被击穿,气垫舱液位明显下降,开启高密度泥浆输送泵,注入高密度泥浆,润滑油脂泵启动向润滑密封油2处注油,待润滑完毕启动液压泵站,液压马达1旋转,调密度土压泥水双模盾构机由压力控制转换为密度控制,恢复掘进。待盾构机通过溶洞区域,高密度泥浆输送泵停止,刀盘前部重新形成泥膜,盾构机恢复至普通泥水掘进模式。停止螺旋止回装置及润滑油脂泵,螺旋叶片内通道继续作为连通器使用。
[0023]以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调密度盾构机螺旋止回装置,其特征在于:包括液压马达、壳体、筒体、螺杆以及螺旋叶片;所述筒体一端连接壳体,筒体另一端连接盾构机的泥水舱,所述壳体内安装液压马达;所述液压马达的轴连接螺杆,螺杆伸入筒体内部;所述螺杆上设有螺旋叶片;所述筒体下方侧壁设有连接气垫舱的开口;所述气垫舱连接高密度泥浆输送泵;所述液压马达连接液压泵站。2.根据权利要求1所述的一种可调密度盾构机螺旋止回装置,其特征在于:所述筒体连接盾构机的泥水舱的一端设有活动固定螺杆的叶片压板。3.根据权利要求1所述的一种可调密度盾构机螺旋止回装...

【专利技术属性】
技术研发人员:于泽阳张阳梅万永贺民璐丁昊伦倪鸿斌朱鸿浦周宇闻彩旋
申请(专利权)人:中交天和机械设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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