一种可自动伸缩的货车后视镜制造技术

一种可自动伸缩的货车后视镜，本申请设备安装于汽车原有固定后视镜位置支架处，通过设置红外线感应装置，根据货箱装载货物的尺寸自动调整汽车后视镜角度和方向，解决汽车装载不同货物后特别是货物尺寸超出货箱尺寸时驾驶者难以全面观测后方货箱位置运行情况的问题，避免货车因转弯或托运货物尺寸超大而导致后视镜视野范围无法满足驾驶观察的问题。装置主要包括自动伸缩调整支架、红外感应装置、后视镜、电动机；安装在货车头部红外感应装置探测货车拉货箱内货物的长度，并根据货物长度驱动自动伸缩调整支架上安装的电机，通过电机运转调整后视镜的角度方向，使其处于司机能观察货车后货箱的情况的最佳位置，为货车安全行驶提供保障。供保障。供保障。

【技术实现步骤摘要】
一种可自动伸缩的货车后视镜


[0001]本技术涉及汽车后视镜生产制造
，特别是涉及到一种可自动伸缩的货车后视镜的设计制造。

技术介绍

[0002]汽车作为现代的交通工具，改变了人们的生活状况、生活方式，给人类提供了很大的便利；而货运汽车的兴起，加速了不同地区物质资源的交流，促进不同地区相互发展起到了很大的作用，为安全驾驶汽车，我们设计了很多辅助设施来辅助驾驶人的安全驾驶，而驾驶室外安装的后视镜就是我们驾驶时观察车辆后方情况的重要工具，调整好汽车的后视镜是我们安全驾驶的第一步，而安装在驾驶室外的后视镜一般都是固定结构，是根据车辆结构设计，驾驶人在驾驶前调整好后便固定不变了。而在日常生活中，我们用货车运输货物是，难免会出现货物尺寸超出车厢的问题，特别是泡沫类的物品时会导致后视镜出现盲区，而在汽车转弯时因货车货箱较长也会出现后视镜盲区。为此是否能设计一种智能型的汽车后视镜，自动根据货车装载货物的尺寸或汽车转弯时货箱的位置自动调整后视镜的位置和方向，让货车在行驶中不会出现后视镜盲区问题，让货车驾驶更安全。

技术实现思路

[0003]为了解决上述存在问题。本技术提供一种可自动伸缩的货车后视镜，一种可根据货车装载货物尺寸智能伸缩调整后视镜位置角度方向的装置，设备安装于汽车原有固定后视镜位置支架处，通过设置红外线探测装置，探测货箱装载货物的尺寸自动调整汽车后视镜角度和方向，解决汽车装载不同货物后特别是货物尺寸超出货箱尺寸时驾驶者难以全面观测后方货箱位置运行情况的问题，避免货车因转弯或托运货物尺寸超大而导致后视镜视野范围盲区影响驾驶观察问题。
[0004]本技术提供一种可自动伸缩的货车后视镜，包括自动伸缩支架、伸缩杆罩、伸缩杆、电机罩、齿轮罩、电机、机架、主动齿轮、从动齿轮、螺纹杆、竖向旋转支架和后视镜，所述可自动伸缩的货车后视镜支架采用自动伸缩支架安装于汽车卡车头设计的后视镜支架安装位置上，所述自动伸缩支架有一对且之间安装竖向旋转支架，所述竖向旋转支架外侧安装后视镜；所述自动伸缩支架结构为机架上端安装螺纹杆，机架下端安装电机；所述螺纹杆后端安装齿轮盘，所述螺纹杆前端通过机架与伸缩杆配套连接，所述电机转轴通过机架在机架后侧安装主动齿轮，所述主动齿轮上侧安装从动齿轮，所述从动齿轮与螺纹杆尾端安装的齿轮盘相咬合；所述电机机身安装的机架上，电机外侧安装电机罩；所述伸缩杆外侧安装伸缩杆罩；所述伸缩杆罩和电机罩安装在机架上；所述机架外侧安装齿轮罩；所述自动伸缩支架通过机架采用螺栓固定安装于卡车头上；所述自动伸缩的货车后视镜对称安装于卡车头两侧。
[0005]作为本技术进一步改进，所述货车后视镜配套红外探测装置，所述红外探测装置安装于卡车头后侧外边缘，所述红外探测装置探测头对准区域为货车货箱位置区域，
所述后视镜自动伸缩支架和竖向旋转支架通过卡车头后侧外边缘安装的红外探测装置来控制旋转。
[0006]作为本技术进一步改进，所述红外探测装置为接近式红外感应器。
[0007]本技术提供一种可自动伸缩的货车后视镜，具体设计如下：
[0008]1）本技术设计的可自动伸缩的货车后视镜，主体采用自动伸缩支架和竖向旋转支架作为后视镜的支架，自动伸缩支架结构设计为椭圆的机架上端安装螺纹杆，下端安装电机，螺纹杆后端设计安装齿轮盘，前端通过机架与伸缩杆配套连接安装，设计的电机转轴通过机架在机架后侧安装主动齿轮，主动齿轮上侧安装从动齿轮，从动齿轮与螺纹杆尾端安装的齿轮盘相咬合；电机机身安装的机架上，电机外侧设计安装电机罩；伸缩杆外侧设计安装伸缩杆罩，伸缩杆罩和电机罩安装在机架上；机架外侧设计安装齿轮罩，自动伸缩支架通过机架采用螺栓固定安装于卡车头上。
[0009]2）本技术设计的可自动伸缩的货车后视镜，自动伸缩的货车后视镜支架采用自动伸缩支架安装于汽车卡车头设计的后视镜支架安装位置上，自动伸缩支架之间安装竖向旋转支架，竖向旋转支架外侧安装后视镜；装置部件红外探测装置安装于卡车头后侧外边缘，红外探测装置探测头对准区域为货车货箱位置区域，对货车车厢区域进行探测。
[0010]3）本技术设计的可自动伸缩的货车后视镜，自动伸缩的货车后视镜对称安装于卡车头两侧，通过安装的红外探测装置来控制后视镜位置角度方向的调整。
附图说明
[0011]图1本技术工作示意图；
[0012]图2本技术装置示意图；
[0013]图3本技术装置局部示意图一；
[0014]图4本技术装置局部示意图二；
[0015]图5本技术装置局部示意图三。
[0016]图示说明：
[0017]1、自动伸缩支架；1
‑
1、伸缩杆罩；1
‑
2、伸缩杆；1
‑
3、电机罩；1
‑
4、齿轮罩；1
‑
5、电机；1
‑
6、机架；1
‑
7、主动齿轮；1
‑
8、从动齿轮；1
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9、螺纹杆；2、竖向旋转支架；3、红外探测装置；4、后视镜；5、卡车头。
具体实施方式
[0018]下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述：
[0019]本技术提供一种可自动伸缩的货车后视镜，一种可根据货车装载货物尺寸智能伸缩调整后视镜位置角度方向的装置，设备安装于汽车原有固定后视镜位置支架处，通过设置红外线探测装置，探测货箱装载货物的尺寸自动调整汽车后视镜角度和方向，解决汽车装载不同货物后特别是货物尺寸超出货箱尺寸时驾驶者难以全面观测后方货箱位置运行情况的问题，避免货车因转弯或托运货物尺寸超大而导致后视镜视野范围盲区影响驾驶观察问题。
[0020]作为技术的一种实施例，本技术提供一种可自动伸缩的货车后视镜，如图1所示为根据货车装载货物尺寸智能伸缩调整后视镜位置角度方向的装置，设备安装于
汽车原有固定后视镜位置支架处，通过设置红外线探测装置，探测货箱装载货物的尺寸自动调整汽车后视镜角度和方向，解决汽车装载不同货物后特别是货物尺寸超出货箱尺寸时驾驶者难以全面观测后方货箱位置运行情况的问题。装置包括自动伸缩支架、伸缩杆罩、伸缩杆、电机罩、齿轮罩、电机、机架、主动齿轮、从动齿轮、螺纹杆、竖向旋转支架、红外探测装置、后视镜、卡车头和货箱。主体采用自动伸缩支架和竖向旋转支架作为后视镜的支架，自动伸缩支架结构设计为椭圆的机架上端安装螺纹杆，下端安装电机，螺纹杆后端设计安装齿轮盘，前端通过机架与伸缩杆配套连接安装，设计的电机转轴通过机架在机架后侧安装主动齿轮，主动齿轮上侧安装从动齿轮，从动齿轮与螺纹杆尾端安装的齿轮盘相咬合；电机机身安装的机架上，电机外侧设计安装电机罩；伸缩杆外侧设计安装伸缩杆罩，伸缩杆罩和电机罩安装在机架上；机架外侧设计安装齿轮罩，自动伸缩支架通过机架采用螺栓固定安装于卡车头上。自动伸缩支架安装于汽车卡车头设计的后视镜支架安装位置上，自动伸缩支架之间安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可自动伸缩的货车后视镜，包括自动伸缩支架（1）、伸缩杆罩（1
‑
1）、伸缩杆（1
‑
2）、电机罩（1
‑
3）、齿轮罩（1
‑
4）、电机（1
‑
5）、机架（1
‑
6）、主动齿轮（1
‑
7）、从动齿轮（1
‑
8）、螺纹杆（1
‑
9）、竖向旋转支架（2）和后视镜（4），所述可自动伸缩的货车后视镜支架采用自动伸缩支架（1）安装于汽车卡车头（5）设计的后视镜支架安装位置上，其特征在于：所述自动伸缩支架（1）有一对且之间安装竖向旋转支架（2），所述竖向旋转支架（2）外侧安装后视镜（4）；所述自动伸缩支架（1）结构为机架（1
‑
6）上端安装螺纹杆（1
‑
9），机架（1
‑
6）下端安装电机（1
‑
5）；所述螺纹杆（1
‑
9）后端安装齿轮盘，所述螺纹杆（1
‑
9）前端通过机架（1
‑
6）与伸缩杆（1
‑
2）配套连接，所述电机（1
‑
5）转轴通过机架（1
‑
6）在机架（1
‑
6）后侧安装主动齿轮（1
‑
7），所述主动...

【专利技术属性】
技术研发人员：刁爱军，
申请(专利权)人：南京机电职业技术学院，
类型：新型
国别省市：