一种柴油发动机气缸套的加工夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及加工夹具技术领域，具体涉及一种柴油发动机气缸套的加工夹具，夹具部件包括安装盘、夹具气缸以及棒体，安装盘可转动的设置在安装块上，安装盘上设有四个不同方向的滑道，每个滑道中配置一个棒体，安装盘上设有四个夹具气缸，每个夹具气缸的活塞杆连接于相应的棒体，棒体上套接有橡胶套，安装块中设有PLC控制系统，用于电性连接于X轴推动气缸、Y轴推动气缸以及夹具气缸。将气缸套套接在棒体上，夹具气缸启动，推动着棒体沿着相应的滑道向外移动，从而气缸套里侧顶住气缸套，从而可以顶住不同尺寸的气缸套，每两个滑道之间的安装盘上设有锁紧机构，从而从四个方向顶住气缸套，从外侧进一步的加强了锁紧作用。从外侧进一步的加强了锁紧作用。从外侧进一步的加强了锁紧作用。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油发动机气缸套的加工夹具


[0001]本技术涉及加工夹具
，具体涉及一种柴油发动机气缸套的加工夹具。

技术介绍

[0002]柴油发动机应用广泛，处在所属产业链的相对核心的位置。在过去十多年的发展中，柴油发动机生产业形成了一系列的配套企业，很多的柴油发动机企业更多充当了总承装配者的角色。柴油发动机种类多样，现有的柴油发动机气缸套加工专用夹具结构简单，不方便调节，通常只能够对特定尺寸配件进行夹紧固定，灵活性较差，使用时存在一定的限制性。为此我们提出一种柴油发动机气缸套的加工夹具。

技术实现思路

[0003]本申请中为了解决上述技术问题，本技术提供了一种柴油发动机气缸套的加工夹具。
[0004]本技术提供了如下的技术方案：一种柴油发动机气缸套的加工夹具，包括移动部件、安装块以及夹具部件，所述夹具部件通过所述安装块配置在所述移动部件上，用于推动所述夹具部件在平面内移动；所述移动部件包括第一工作台、X轴推动气缸、X轴滑轨、第二工作台、Y轴推动气缸以及Y轴滑轨，两个所述X轴滑轨呈相对位置的设置在所述第一工作台的上端面，所述第二工作台可滑动的设置在所述X轴滑轨上，两个所述Y轴滑轨呈相对位置的设置在所述第二工作台上，所述X轴滑轨与所述Y轴滑轨相互垂直，所述安装块可滑动的配置在所述Y轴滑轨上，所述X轴推动气缸配置在所述第一工作台的上端面，其活塞杆连接于所述第二工作台的下端面，所述Y轴推动气缸配置在所述第二工作台上，其活塞杆连接于所述安装块的下端面；所述夹具部件包括安装盘、夹具气缸以及棒体，所述安装盘可转动的设置在所述安装块上，所述安装盘上设有四个不同方向的滑道，每个所述滑道中配置一个所述棒体，所述安装盘上设有四个所述夹具气缸，每个所述夹具气缸的活塞杆连接于相应的所述棒体，所述棒体上套接有橡胶套，所述安装块中设有PLC控制系统，用于电性连接于所述X轴推动气缸、所述Y轴推动气缸以及所述夹具气缸。
[0005]优选的，所述第二工作台的下端面设有第一滑槽，所述第一滑槽与所述X 轴滑轨配合，所述安装块的下端面设有第二滑槽，所述第二滑槽与所述Y轴滑轨配合。
[0006]优选的，所述安装盘的中间位置连接于连接轴的一端，所述连接轴的另一端通过所述转动轴承连接于所述安装块。
[0007]优选的，所述安装盘上设有锁紧机构，用于从外部锁紧所述气缸套。
[0008]优选的，所述锁紧机构包括锁紧气缸和顶杆，所述锁紧气缸配置在所述安装盘上，其活塞杆连接于所述顶杆，所述顶杆的端部设有橡胶垫。
[0009]优选的，所述锁紧气缸从四个不同方向配置在所述安装盘上。
[0010]本技术涉及一种柴油发动机气缸套的加工夹具，其有益效果在于：将气缸套
套接在棒体上，夹具气缸启动，推动着棒体沿着相应的滑道向外移动，从而气缸套里侧顶住气缸套，从而可以顶住不同尺寸的气缸套，每两个滑道之间的安装盘上设有锁紧机构，从而从四个方向顶住气缸套，从外侧进一步的加强了锁紧作用。
附图说明
[0011]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0012]图1是本技术装置的结构示意图；
[0013]图2是本技术装置中夹具部件的结构示意图；
[0014]图3是本技术装置中带有锁紧机构的结构示意图；
[0015]图4是本技术装置中棒体的结构示意图；
[0016]图中标记为：1、移动部件；11、第一工作台；12、X轴推动气缸；13、X 轴滑轨；14、第二工作台；15、Y轴推动气缸；16、Y轴滑轨；2、安装块；3、夹具部件；31、安装盘；311、滑道；32、夹具气缸；33、棒体；331、橡胶套； 4、连接轴；5、转动轴承；6、PLC控制系统；7、锁紧机构；71、锁紧气缸； 72、顶杆；721、橡胶垫。
具体实施方式
[0017]以下结合实施例和附图对本专利技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分理解本专利技术的目的、方案和效果。需要说明的是，在不冲突的情况下本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要说明的是，如无特殊说明，当某一特征被称为“固定”、“连接”在另一个特征，它可以直接固定、连接在另一个特征上，也可以间接地固定、连接在另一个特征上。此外，本专利技术中所使用的上、下、左、右等描述仅仅是相对于附图中本专利技术各组成部分的相互位置关系来说的。
[0018]下面结合附图详细说明本技术的最优实施方式。
[0019]如图1至4所示，一种柴油发动机气缸套的加工夹具，包括移动部件1、安装块2以及夹具部件3，所述夹具部件3通过所述安装块2配置在所述移动部件1上，用于推动所述夹具部件3在平面内移动；所述移动部件1包括第一工作台11、X轴推动气缸12、X轴滑轨13、第二工作台14、Y轴推动气缸15 以及Y轴滑轨16，两个所述X轴滑轨13呈相对位置的设置在所述第一工作台 11的上端面，所述第二工作台14可滑动的设置在所述X轴滑轨13上，两个所述Y轴滑轨16呈相对位置的设置在所述第二工作台14上，所述X轴滑轨13 与所述Y轴滑轨16相互垂直，所述安装块2可滑动的配置在所述Y轴滑轨16 上，所述X轴推动气缸12配置在所述第一工作台11的上端面，其活塞杆连接于所述第二工作台14的下端面，所述Y轴推动气缸15配置在所述第二工作台 14上，其活塞杆连接于所述安装块2的下端面；所述夹具部件3包括安装盘31、夹具气缸32以及棒体33，所述安装盘31可转动的设置在所述安装块2上，所述安装盘31上设有四个不同方向的滑道311，每个所述滑道311中配置一个所述棒体33，所述安装盘31上设有四个所述夹具气缸32，每个所述夹具气缸32 的活塞杆连接于相应的所述棒体33，所述棒体33上套接有橡胶套721，所述安装块2中设有PLC控制系统6，用于电性连接于所述X轴推动气缸12、所述Y 轴推动气缸15以及所述夹具气缸32。
[0020]使用时，将气缸套套接在棒体33上，夹具气缸32启动，推动着棒体33 沿着相应的
滑道331向外移动，PLC控制系统6控制四个夹具气缸32同时的、同步的移动，从而气缸套里侧顶住气缸套。X轴推动气缸12推动着夹具部件3 沿着X轴方向移动，Y轴推动气缸15推动着夹具部件3沿着Y轴方向移动，从而使夹具部件3在平面内移动，利于加工部件从不同的方向对气缸套进行加工。
[0021]具体的，所述第二工作台14的下端面设有第一滑槽，所述第一滑槽与所述X轴滑轨13配合，所述安装块2的下端面设有第二滑槽，所述第二滑槽与所述 Y轴滑轨16配合。所述安装盘31的中间位置连接于连接轴4的一端，所述连接轴4的另一端通过所述转动轴承5连接于所述安装块2。
[0022]另外，所述安装盘31上设有锁紧机构7，用于从外部锁紧所述气缸套。所述锁紧气缸71从四个不同方向配置在所述安装盘31上。所述锁紧机构7包括锁紧气缸71和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油发动机气缸套的加工夹具，其特征在于，包括移动部件、安装块以及夹具部件，所述夹具部件通过所述安装块配置在所述移动部件上，用于推动所述夹具部件在平面内移动；所述移动部件包括第一工作台、X轴推动气缸、X轴滑轨、第二工作台、Y轴推动气缸以及Y轴滑轨，两个所述X轴滑轨呈相对位置的设置在所述第一工作台的上端面，所述第二工作台可滑动的设置在所述X轴滑轨上，两个所述Y轴滑轨呈相对位置的设置在所述第二工作台上，所述X轴滑轨与所述Y轴滑轨相互垂直，所述安装块可滑动的配置在所述Y轴滑轨上，所述X轴推动气缸配置在所述第一工作台的上端面，其活塞杆连接于所述第二工作台的下端面，所述Y轴推动气缸配置在所述第二工作台上，其活塞杆连接于所述安装块的下端面；所述夹具部件包括安装盘、夹具气缸以及棒体，所述安装盘可转动的设置在所述安装块上，所述安装盘上设有四个不同方向的滑道，每个所述滑道中配置一个所述棒体，所述安装盘上设有四个所述夹具气缸，每个所述夹具气缸的活塞杆连接于相应的所述棒体，所述棒体...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伯林，
申请(专利权)人：中曼科技江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：