本实用新型专利技术公开了一种机车油压减振器实验检测装置，包括机架，所述机架的底部固定安装有垂直第一固定组件，所述垂直第一固定组件的底部固定安装有垂直第二固定组件，所述机架的底部固定安装有机台，所述机台顶部的一侧固定安装有工作台，所述工作台一侧的顶部固定安装有横向第一固定组件，所述工作台顶部的另一侧活动安装有拉伸板。本实用新型专利技术通过在机架的底部固定安装的垂直第一固定组件与垂直第一固定组件的底部固定安装的垂直第二固定组件，旋转两个垂向第一转轮与垂向第二转轮，垂向第一固定板与垂向第二固定板将油压减振器的顶端与底端固定，方便工作人员对机车油压减振器进行固定，方便工作人员对机车油压减振器进行检测。检测。检测。
【技术实现步骤摘要】
一种机车油压减振器实验检测装置
[0001]本技术涉及机车油压减振器实验检测
，具体为一种机车油压减振器实验检测装置。
技术介绍
[0002]油压减振器是机车车辆(内燃机车、电力机车)地铁车辆、城市轻轨车辆和高速公路大型客运车辆转向架(车桥)一系悬挂、二系悬挂装置上的重要减振构件，是靠拉伸、压缩活塞杆往返运动形成液压阻尼力达到减振的目的，具有良好的减振阻尼效应和柔性的减振效果，是提高机车、车辆高速运行的平稳性、和舒适性、安全性的关键部件，而在油压减振器的检修过程中需要用到机车油压减振器实验检测装置，现有的机车油压减振器实验检测装置存在很多问题或缺陷：
[0003]传统的机车油压减振器实验检测装置在实际使用中，不方便工作人员对机车油压减振器进行固定，影响工作人员对机车油压减振器进行检测，而且检测装置需要多名人工对油压减震器进行检测，增加了检测成本。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种机车油压减振器实验检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种机车油压减振器实验检测装置，包括机架，所述机架的底部固定安装有垂直第一固定组件，所述垂直第一固定组件的底部固定安装有垂直第二固定组件，所述机架的底部固定安装有机台，所述机台顶部的一侧固定安装有工作台，所述工作台一侧的顶部固定安装有横向第一固定组件，所述工作台顶部的另一侧活动安装有拉伸板，所述拉伸板的一侧固定安装有横向第二固定组件。
[0006]优选的，所述机架的顶部固定安装有横板，横板的底部等距安装有滑杆，滑杆的表面套接安装有安装板，安装板的两侧等距安装有滑块，安装板的底部固定设置有安装槽。
[0007]优选的，所述垂直第一固定组件包括垂直第一固定座，垂直第一固定座表面的一侧固定设置有垂向力传感器，垂向力传感器的一侧固定设置垂向位移传感器，垂向位移传感器的一侧固定设置有垂向倾角传感器,垂直第一固定座底部的两侧固定设置有垂向第一限位座,垂向第一限位座的一侧固定设置有垂向第一限位孔,垂向第一限位孔的内部套接安装有垂向第一螺纹杆，垂向第一螺纹杆的一端固定设置有垂向第一固定板,垂向第一螺纹杆的另一端固定设置有垂向第一转轮。
[0008]优选的，所述垂直第二固定组件包括垂向第二固定座,垂向第二固定座顶部的两侧固定设置有垂向第二限位座,垂向第二限位座的一侧固定设置有垂向第二限位孔,垂向第二限位孔的内部套接安装有垂向第二螺纹杆,垂向第二螺纹杆的一端固定设置有垂向第二固定板,垂向第二螺纹杆的另一端固定设置有垂向第二转轮。
[0009]优选的，所述机台内部的一侧等距安装有液压推杆，所述机台表面的一侧固定安
装有PLC控制器。
[0010]优选的，所述横向第一固定组件包括横向第一固定座,横向第一固定座一侧的顶端与底端固定设置有横向第一限位座，横向第一限位座的顶部固定设置有横向第一限位孔,横向第一限位孔的内部套接安装有横向第一螺纹杆,横向第一螺纹杆的一端固定设置有横向第一固定板,横向第一螺纹杆的另一端固定设置有横向第一转轮。
[0011]优选的，所述横向第二固定组件包括横向第二固定座，横向第二固定座表面的顶端固定设置有横向力传感器,横向力传感器的底部固定设置有横向位移传感器，横向位移传感器的底部固定设置有横向倾角传感器,横向第二固定座一侧的顶端与底端固定设置有横向第二限位座,横向第二限位座的顶部固定设置有横向第二螺纹孔,横向第二螺纹孔的内部套接安装有横向第二螺纹杆横向第二螺纹杆的一端固定设置有横向第二转轮,横向第二螺纹杆的另一端固定设置有横向第二固定板。
[0012]优选的，所述拉伸板的表面固定设置有固定槽，所述拉伸板的两侧固定安装有拉伸杆，拉伸杆的底部固定安装有丝套。
[0013]优选的，所述工作台的一侧固定安装有支撑板，所述工作台的表面等距设置有滑槽，所述工作台的另一侧固定安装有电机保护壳，电机保护壳的内部等距安装有伺服电机，伺服电机的输出端固定安装有丝杠，丝杠两端的表面套接安装有轴承。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]该机车油压减振器实验检测装置，通过在机架的底部固定安装的垂直第一固定组件与垂直第一固定组件的底部固定安装的垂直第二固定组件，旋转两个垂向第一转轮与垂向第二转轮，垂向第一固定板与垂向第二固定板将油压减振器的顶端与底端固定，方便工作人员对机车油压减振器进行固定，方便工作人员对机车油压减振器进行检测。
[0016]该机车油压减振器实验检测装置，通过在机架的底部固定安装的机台，液压推杆、垂向力传感器、垂向位移传感器与垂向倾角传感器通过导线与PLC控制器进行电性连接，当需要检测油压减振器时，只需要一名工作人员将油压减振器固定，再利用PLC控制器控制检测装置对油压减振器进行检测，降低了人工成本，降低了检测成本。
[0017]该机车油压减振器实验检测装置，通过在工作台一侧的顶部规定安装的横向第一固定组件与拉伸板的一侧规定安装的横向第二固定组件，转动横向第一转轮与横向第二转轮，方便将横向油压减振器的两端固定，再利用PLC控制器启动伺服电机，伺服电机带动丝杠，丝杠带动丝套，丝套带动拉伸板对横向油压减振器进拉伸，横向力传感器、横向位移传感器与横向倾角传感器通过导线与PLC控制器进行电性连接，横向力传感器、横向位移传感器与横向倾角传感器对横向油压减振器进行检测，使检测装置可以对不同的油压减振器进行检测，增加了检测装置的实用性。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术的剖面结构示意图；
[0020]图3为本技术的机架局部结构示意图；
[0021]图4为本技术的垂直第一固定组件局部结构示意图；
[0022]图5为本技术的垂直第二固定组件局部结构示意图；
[0023]图6为本技术的横向第一固定组件结构示意图；
[0024]图7为本技术的横向第二固定组件结构示意图；
[0025]图8为本技术的拉伸板侧视局部结构示意图；
[0026]图9为本技术的工作台俯视局部结构示意图。
[0027]图中：1、机架；101、横板；102、安装板；103、安装槽；104、滑块；105、滑杆；2、垂直第一固定组件；201、垂直第一固定座；202、垂向力传感器；203、垂向第一限位孔；204、垂向第一限位座；205、垂向位移传感器；206、垂向倾角传感器；207、垂向第一固定板；208、垂向第一螺纹杆；209、垂向第一转轮；3、垂直第二固定组件；301、垂向第二限位座；302、垂向第二固定座；303、垂向第二固定板；304、垂向第二限位孔；305、垂向第二螺纹杆；306、垂向第二转轮；4、机台；401、液压推杆；402、PLC控制器；5、横向第一固定组件；501、横向第一固定座；502、横向第一限位座；503、横向第一限位孔；504、横向第一螺纹杆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种机车油压减振器实验检测装置，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的底部固定安装有垂直第一固定组件(2)，所述垂直第一固定组件(2)的底部固定安装有垂直第二固定组件(3)，所述机架(1)的底部固定安装有机台(4)，所述机台(4)顶部的一侧固定安装有工作台(8)，所述工作台(8)一侧的顶部固定安装有横向第一固定组件(5)，所述工作台(8)顶部的另一侧活动安装有拉伸板(7)，所述拉伸板(7)的一侧固定安装有横向第二固定组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种机车油压减振器实验检测装置，其特征在于：所述机架(1)的顶部固定安装有横板(101)，横板(101)的底部等距安装有滑杆(105)，滑杆(105)的表面套接安装有安装板(102)，安装板(102)的两侧等距安装有滑块(104)，安装板(102)的底部固定设置有安装槽(103)。3.根据权利要求1所述的一种机车油压减振器实验检测装置，其特征在于：所述垂直第一固定组件(2)包括垂直第一固定座(201)，垂直第一固定座(201)表面的一侧固定设置有垂向力传感器(202)，垂向力传感器(202)的一侧固定设置垂向位移传感器(205)，垂向位移传感器(205)的一侧固定设置有垂向倾角传感器(206),垂直第一固定座(201)底部的两侧固定设置有垂向第一限位座(204),垂向第一限位座(204)的一侧固定设置有垂向第一限位孔(203),垂向第一限位孔(203)的内部套接安装有垂向第一螺纹杆(208)，垂向第一螺纹杆(208)的一端固定设置有垂向第一固定板(207),垂向第一螺纹杆(208)的另一端固定设置有垂向第一转轮(209)。4.根据权利要求1所述的一种机车油压减振器实验检测装置，其特征在于：所述垂直第二固定组件(3)包括垂向第二固定座(302),垂向第二固定座(302)顶部的两侧固定设置有垂向第二限位座(301),垂向第二限位座(301)的一侧固定设置有垂向第二限位孔(304),垂向第二限位孔(304)的内部套接安装有垂向第二螺纹杆(305),垂向第二螺纹杆(305)的一端固定设置有垂向第二固定板(303),垂向第二螺纹杆(305)的另一端固定设置有垂向第二转轮(306)。5.根据权利要求1所述的一种机车油...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡青山，唐信灵，
申请(专利权)人：株洲铭山科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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