一种摩托车缸体生产用放料架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车缸体生产用放料架，包括支撑框、支撑板、放料台、检修门和防撞器，支撑框上安装有多层水平设置的支撑板，支撑框一侧为取料口，另一侧安装有检修门，每块支撑板上均安装有放料台，放料台包括固定板、安装立板、定位套和检测模块，固定板安装在支撑板表面，固定板远离检修门一端设有安装立板，安装立板上设有一排定位套，每个定位套上方的安装立板上均安装有检测模块，定位套正下方的支撑板上放置有防撞器。本实用新型专利技术通过在支撑框上设置取料口，并在支撑板上设置放料台，使机械臂可方便地取走缸体，并放入加工完成的缸体，免去人工值守，另外通过放料台上的检测模块，可对加工的缸体进行统计，以便于计数。数。数。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车缸体生产用放料架


[0001]本技术涉及缸体生产领域，特别是涉及一种摩托车缸体生产用放料架。

技术介绍

[0002]摩托车缸体是摩托车的重要部件之一，其与活塞配合为摩托车提供动力，随着技术的进步，缸体的生产逐渐向自动化发展。现有的缸体在生产过程中都是人工放料，这样的生产方式需要人工一直守着，在前一个缸体加工完后再换新的缸体，这样的工作不仅枯燥，而且对人员浪费的情况较大，不利于自动化的发展。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种摩托车缸体生产用放料架，该放料架可存储待加工的缸体和加工完成的缸体，不仅可对缸体进行计数，同时配合机器人手臂可对加工的缸体进行分类。
[0004]本技术的目的是通过以下技术方案实现的：
[0005]一种摩托车缸体生产用放料架，包括支撑框、支撑板、放料台、检修门和防撞器，所述支撑框上安装有多层水平设置的支撑板，支撑框一侧为取料口，另一侧安装有检修门，每块支撑板上均安装有放料台，所述放料台包括固定板、安装立板、定位套和检测模块，所述固定板安装在支撑板表面靠近检修门一侧，固定板远离检修门一端上方设有竖直的安装立板，安装立板的远离检修门一侧的侧壁上设有一排用于放置缸体的定位套，且定位套位于支撑板中部上方，定位套与支撑板之间的间距大于缸体安装在定位套上后与支撑板之间的间距，每个定位套上方的安装立板上均安装有用于检测定位套上是否有工件的检测模块，定位套正下方的支撑板上放置有防止缸体与支撑板碰撞的防撞器。
[0006]所述检修门由透明材料制成。<br/>[0007]所述支撑框中部设有支撑立柱，支撑立柱上设有多个高度可调的承重块，所述支撑板中部的底面放置在承重块上。
[0008]所述固定板靠近检修门一侧上方安装有提示板，所述提示板上安装有与检测模块连接的提示灯。
[0009]所述支撑框底部设有地脚固定架。
[0010]本技术提供的摩托车缸体生产用放料架具有的有益效果是：
[0011](1)通过在支撑框上设置取料口，并在支撑板上设置放料台，使机械臂可方便地在放料台上取走缸体，并放入加工完成的缸体，免去人工值守，同时可将缸体加工的起始点和终点设置在一个位置，以便于取放料，另外通过放料台上的检测模块，可对加工的缸体进行统计，以便于计数；
[0012](2)通过透明的检修门和提升板配合，工人可在不进入加工场地的情况下观察出加工完成的缸体数量，以便于及时补料；
[0013](3)通过设置支撑立柱和地脚固定架，可提高支撑框的稳定性，使机械臂在取、放
料的过程中，支撑框可稳定的支撑缸体，保证了支撑框的稳定性。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0015]图1为本技术实施例提供的结构示意图一。
[0016]图2为本技术实施例提供的结构示意图二。
[0017]图3为本技术实施例提供的放料台的结构示意图。
[0018]图4为本技术实施例提供的使用状态图。
[0019]附图标记：1、支撑框；11、取料口；12、支撑立柱；13、承重块；2、支撑板；3、放料台；31、固定板；32、安装立板；33、定位套；34、检测模块；35、提示板；36、提示灯；4、检修门；5、防撞器；6、地脚固定架；7、机械臂。
具体实施方式
[0020]实施例
[0021]如图1～图3所示，本实施例提供的摩托车缸体生产用放料架包括支撑框1、支撑板2、放料台3、检修门4和防撞器5，所述支撑框1上安装有多层水平设置的支撑板2，支撑框1一侧为取料口11，另一侧安装有检修门4，安装时，取料口11朝向缸体生产线，检修门4朝向通道，所述检修门4由透明材料制成，以便于观察支撑框1内部工作情况。每块支撑板2上均安装有放料台3，所述放料台3包括固定板31、安装立板32、定位套33和检测模块34，所述固定板31安装在支撑板2表面靠近检修门4一侧，固定板31远离检修门4一端上方设有竖直的安装立板32，安装立板32的远离检修门4一侧的侧壁上设有一排用于放置缸体的定位套33，且定位套33位于支撑板2中部上方，定位套33与支撑板2之间的间距大于缸体安装在定位套33上后与支撑板2之间的间距，其距离的限定是为了使缸体放置在定位套33上后缸体底部不会与支撑板2发生碰撞，每个定位套33上方的安装立板32上均安装有用于检测定位套33上是否有工件的检测模块34，检测模块34用于提供对应缸体在放置后是否被加工，若检测模块34检测缸体在人工放置后一直为离开，则表示该缸体未被加工，若缸体被机械臂7取出后，再次由机械臂7放回的缸体则表示该缸体已经加工过，通过检测模块34不仅可为机械臂7的取料提供参考，还可为工人更换缸体提供参考，定位套33正下方的支撑板2上放置有防止缸体与支撑板2碰撞的防撞器5，该防撞器5由橡胶制成，其目的是为了机械臂7在放回缸体时发生定位不准的情况使缸体与防撞器5发生碰撞不会造成缸体受损，同时还可为机械臂7提供定位参考点。
[0022]为了防止缸体防止放料台3上后因重量较大造成支撑板2变形，所述支撑框1中部设有支撑立柱12，支撑立柱12上设有多个高度可调的承重块13，所述支撑板2中部的底面放置在承重块13上。
[0023]所述固定板31靠近检修门4一侧上方安装有提示板35，所述提示板35上安装有与检测模块34连接的提示灯36，检测模块34在检测到对应位置缸体取出并放回后，通过改变
提升灯的颜色来提示对应位置的缸体是否加工完成，人工在换料后对对应位置的缸体进行归零，以便于观察工件是否被加工，同时，检测模块34还可为机械臂7取料提供参考数据。
[0024]所述支撑框1底部设有地脚固定架6，地脚固定架6的作用是为了将支撑框固定在地面上，通过地脚固定架6，可在机械臂7取、放料的过程中提供对支撑框1的支撑力，防止支撑框1位移，保证机械臂7定位的精准度。
[0025]本技术的使用方法是：
[0026]使用时，将支撑框1的取料口11朝向缸体生产线，将检修门4朝向生产线外的通道，接着工人进入缸体生产线，将待加工的缸体放置在定位套33上，然后启动机械臂7，如图4所示，机械臂7根据预先设定的参数从定位套33上取出缸体送入对应的加工机械进行加工，此时取出的缸体位置上的检测模块34检测到缸体离开后进行记录，待机械臂7将加工完成的缸体放回后，检测模块34将检测到缸体加工完成的信号发射至控制中心，同时提示灯36亮起，表示该位置的缸体已经加工完成，待工人在巡检时看到提升灯指示较多时，利用缸体生产的间隙对加工完成的缸体进行更换，以便于保证生产线连续生产。
[0027]缸体通过机械臂7取放时，防撞器5可防止缸体与支撑板2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车缸体生产用放料架，其特征在于：包括支撑框、支撑板、放料架、检修门和防撞器，所述支撑框上安装有多层水平设置的支撑板，支撑框一侧为取料口，另一侧安装有检修门，每块支撑板上均安装有放料台，所述放料台包括固定板、安装立板、定位套和检测模块，所述固定板安装在支撑板表面靠近检修门一侧，固定板远离检修门一端上方设有竖直的安装立板，安装立板的远离检修门一侧的侧壁上设有一排用于放置缸体的定位套，且定位套位于支撑板中部上方，定位套与支撑板之间的间距大于缸体安装在定位套上后与支撑板之间的间距，每个定位套上方的安装立板上均安装有用于检测定位套上是否有工件的检测...

【专利技术属性】
技术研发人员：代宇艳，谭跃奎，朱发青，
申请(专利权)人：广安职业技术学院，
类型：新型
国别省市：