本实用新型专利技术公开了一种高速公路标志牌固定装置，包括支撑箱，所述支撑箱一侧开设有开口，所述支撑箱内连接有调节结构，所述支撑箱外另一侧连接有供电结构，本实用新型专利技术涉及高速公路标志牌技术领域，通过固定结构内的第一支撑座、第二支撑座以及橡胶垫的配合可以对支撑柱进行初步的固定，通过螺杆以及螺纹槽的设置可以将标志牌牢固的固定在支撑柱上，把手方便转动螺杆，操作较为方便，且大大的减少了安装以及拆卸的时间，通过升降结构可以带动标志牌进行上下的直线运动从而进行高度调节，方便安装以及拆卸，通过光敏传感器以及LED灯的设置可以对标志牌进行照明，方便驾驶者的观看，本装置无需外接电源，通过充电结构的设置可以进行自主供电。行自主供电。行自主供电。
【技术实现步骤摘要】
一种高速公路标志牌固定装置
[0001]本技术涉及高速公路标志牌
，具体为一种高速公路标志牌固定装置。
技术介绍
[0002]道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施，适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。
[0003]在使用高速公路标志牌时，需要将高速公路标志牌固定，目前现有的标志牌在安装时一般需要使用多个抱箍进行固定，操作较为费劲，并且较为浪费时间，同时，当需要对标志牌进行更换、维护、保养或清洁时，都需要搭乘升降梯在高空进行作业，作业难度大，危险性也高，鉴于此，针对上述问题，深入研究，遂有本案产生。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种高速公路标志牌固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速公路标志牌固定装置，包括支撑箱，所述支撑箱一侧开设有开口，所述支撑箱内连接有调节结构，所述支撑箱外另一侧连接有供电结构；
[0006]所述调节结构由升降结构以及固定结构组成；
[0007]所述升降结构包括丝杠、滑轨、固定箱、电机、转轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、移动座以及支撑柱；
[0008]所述丝杠底端活动嵌装于支撑箱内底部，且其顶端活动嵌装于支撑箱内顶部，所述滑轨固定设置于支撑箱内另一侧，且其位于丝杠一侧，所述固定箱固定设置于支撑箱外另一侧，所述电机固定设置于固定箱内，所述转轴活动贯穿于支撑箱另一侧，所述转轴一端与电机驱动端固定连接，所述第一锥齿轮与转轴另一端固定连接，所述第二锥齿轮固定套装于丝杠上，且其与第一锥齿轮相啮合，所述移动座活动套装于丝杠外侧，且其与丝杠活动连接，所述移动座一侧活动嵌装于滑轨内，所述支撑柱活动贯穿于支撑箱一侧的开口处，且其一端与移动座另一侧固定连接，所述支撑柱开设有六个螺纹槽，六个所述螺纹槽内分别连接有三个固定结构，三个所述固定结构前侧连接有标志牌；
[0009]所述固定结构包括固定架、第一支撑座、第二支撑座以及两个螺杆；
[0010]所述固定架固定设置于标志牌后侧，所述第一支撑座以及第二支撑座分别固定设置于标志牌后侧以及固定架内一侧，所述第一支撑座位于固定架内，所述支撑柱位于第一支撑座以及第二支撑座之间，两个所述螺杆分别活动贯穿于固定架的顶部以及底部，且其一端分别与固定架以及支撑柱的螺纹槽之间通过螺纹连接。
[0011]优选的，所述标志牌前侧分别连接有四个LED灯，所述标志牌后侧固定连接有保护箱，所述保护箱内连接有光敏传感器，所述光敏传感器的探头处贯穿于标志牌，且其位于标志牌的前侧。
[0012]优选的，所述供电结构包括支撑架、太阳能板、供电箱以及蓄电池；
[0013]所述支撑架固定设置于支撑箱外另一侧，所述太阳能板固定设置于支撑架顶部，所述供电箱固定设置于支撑箱外另一侧，且其位于支撑架下方，所述蓄电池固定设置于供电箱内，所述蓄电池的输入端与太阳能板的输出端电性连接，所述蓄电池的输出端分别与电机、光敏传感器以及LED灯的输入端电性连接。
[0014]优选的，两个所述螺杆另一端固定连接有两个把手。
[0015]优选的，所述第一支撑座与第二支撑座一侧均固定连接有橡胶垫。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本装置结构合理，成本低，使用方便；通过固定结构内的第一支撑座、第二支撑座以及橡胶垫的配合可以对支撑柱进行初步的固定，通过螺杆以及螺纹槽的设置可以将标志牌牢固的固定在支撑柱上，把手方便转动螺杆，操作较为方便，且大大的减少了安装以及拆卸的时间，通过升降结构可以带动标志牌进行上下的直线运动从而进行高度调节，方便安装以及拆卸，通过光敏传感器以及LED灯的设置可以对标志牌进行照明，方便驾驶者的观看，本装置无需外接电源，通过充电结构的设置可以进行自主供电。
附图说明
[0017]图1为本技术的主视结构示意图；
[0018]图2为本技术的固定结构的侧视结构示意图；
[0019]图3为本技术的固定结构的后视结构示意图。
[0020]图中：1
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支撑箱、2
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丝杠、3
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滑轨、4
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固定箱、5
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电机、6
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转轴、7
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第一锥齿轮、8
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第二锥齿轮、9
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移动座、10
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支撑柱、11
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螺纹槽、12
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固定架、13
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第一支撑座、14
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第二支撑座、15
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螺杆、16
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LED灯、17
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光敏传感器、18
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支撑架、19
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太阳能板、20
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供电箱、21
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蓄电池、22
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把手、23
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橡胶垫、24
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标志牌、25
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保护箱。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种高速公路标志牌固定装置，包括支撑箱1，支撑箱1一侧开设有开口，支撑箱1内连接有调节结构，支撑箱1外另一侧连接有供电结构；调节结构由升降结构以及固定结构组成；升降结构包括丝杠2、滑轨3、固定箱4、电机5、转轴6、第一锥齿轮7、第二锥齿轮8、移动座9以及支撑柱10；丝杠2底端活动嵌装于支撑箱1内底部，且其顶端活动嵌装于支撑箱1内顶部，滑轨3固定设置于支撑箱1内另一侧，且其位于丝杠2一侧，固定箱4固定设置于支撑箱1外另一侧，电机5固定设置于固定箱4内，转轴6活动贯穿于支撑箱1另一侧，转轴6一端与电机5驱动端固定连接，第一锥齿轮7与转轴6
另一端固定连接，第二锥齿轮8固定套装于丝杠2上，且其与第一锥齿轮7相啮合，移动座9活动套装于丝杠2外侧，且其与丝杠2活动连接，移动座9一侧活动嵌装于滑轨3内，支撑柱10活动贯穿于支撑箱1一侧的开口处，且其一端与移动座9另一侧固定连接，支撑柱10开设有六个螺纹槽11，六个螺纹槽11内分别连接有三个固定结构，三个固定结构前侧连接有标志牌24；固定结构包括固定架12、第一支撑座13、第二支撑座14以及两个螺杆15；固定架12固定设置于标志牌24后侧，第一支撑座13以及第二支撑座14分别固定设置于本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路标志牌固定装置，包括支撑箱(1)，其特征在于，所述支撑箱(1)一侧开设有开口，所述支撑箱(1)内连接有调节结构，所述支撑箱(1)外另一侧连接有供电结构；所述调节结构由升降结构以及固定结构组成；所述升降结构包括丝杠(2)、滑轨(3)、固定箱(4)、电机(5)、转轴(6)、第一锥齿轮(7)、第二锥齿轮(8)、移动座(9)以及支撑柱(10)；所述丝杠(2)底端活动嵌装于支撑箱(1)内底部，且其顶端活动嵌装于支撑箱(1)内顶部，所述滑轨(3)固定设置于支撑箱(1)内另一侧，且其位于丝杠(2)一侧，所述固定箱(4)固定设置于支撑箱(1)外另一侧，所述电机(5)固定设置于固定箱(4)内，所述转轴(6)活动贯穿于支撑箱(1)另一侧，所述转轴(6)一端与电机(5)驱动端固定连接，所述第一锥齿轮(7)与转轴(6)另一端固定连接，所述第二锥齿轮(8)固定套装于丝杠(2)上，且其与第一锥齿轮(7)相啮合，所述移动座(9)活动套装于丝杠(2)外侧，且其与丝杠(2)活动连接，所述移动座(9)一侧活动嵌装于滑轨(3)内，所述支撑柱(10)活动贯穿于支撑箱(1)一侧的开口处，且其一端与移动座(9)另一侧固定连接，所述支撑柱(10)开设有六个螺纹槽(11)，六个所述螺纹槽(11)内分别连接有三个固定结构，三个所述固定结构前侧连接有标志牌(24)；所述固定结构包括固定架(12)、第一支撑座(13)、第二支撑座(14)以及两个螺杆(15)；所述固定架(12)固定设置于标志牌(24)后侧，所述第一支撑座(13)以及第二支撑座(14)分别固定设置于标志牌(24)后侧以及固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：王一峰，
申请(专利权)人：江苏倍驰建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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