本实用新型专利技术公开了一种加气混凝土翻转平台上的链条运输装置，涉及翻转平台领域，本实用新型专利技术包括翻转架，翻转架的顶部安装有链条运输安装座。本实用新型专利技术通过设置有主动链轮组件、限位螺栓、张紧螺栓和侧板锁紧部件，通过将行业内的小滑车部件利用链条运输组件替代，链条运输长度不小于1.5m，如此便可同时容纳两张侧板，且预留充足运行空间，链条可由张紧螺栓进行张紧，且设计与其配合使用的侧板锁紧部件，保证其在不影响链条输送的情况下，可扣紧侧板，同时主动链轮组件的顶部一侧呈凸起状可起后限位作用，限位螺栓起前限位作用，并且可微调侧板与大滑台之间的距离，如此，其上放置的侧板便可前移或后退，能够有效减少行车运行时间，大大提高了翻转工位的工作效率。大大提高了翻转工位的工作效率。大大提高了翻转工位的工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种加气混凝土翻转平台上的链条运输装置
[0001]本技术涉及加气混凝土生产
，具体为一种加气混凝土翻转平台上的链条运输装置。
技术介绍
[0002]生产实践中发现，配备翻转机构的加气混凝土生产线，经切割机组处理好外形的坯体，需要由托坯吊搬运至翻转机构的小滑车部位。
[0003]现有的翻转机构，由于小滑车只能容纳单模坯体，所以每次生产循环，托坯吊都需将翻转机构的坯体搬运至蒸养车，然后返回至切割轨道，将切割好待翻转的坯体，搬运至翻转机构，此种工作方式，托坯吊行走时间过长，延缓了生产速度，不利于生产线的高效运转。
技术实现思路
[0004]基于此，本技术的目的是提供一种加气混凝土翻转平台上的链条运输装置，以解决装置托坯吊行走时间过长，延缓了生产速度，不利于生产线的高效运转的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种加气混凝土翻转平台上的链条运输装置，包括翻转架，所述翻转架的顶部安装有链条运输安装座，所述链条运输安装座的两顶部安装有链条运输机架，所述链条运输机架的两侧分别安装有主动链轮组件和从动链轮组件，所述主动链轮组件和从动链轮组件的外表面均套接有链条，所述链条的内部下方安装有侧板锁紧部件，所述主动链轮组件的底部安装有运输动力组件，所述从动链轮组件的外侧安装有张紧螺栓，所述链条运输机架的一侧安装有大滑台，所述大滑台的一侧下方安装有限位螺栓
[0006]优选地，所述链条运输安装座通过焊接的方式与翻转架连接。
[0007]优选地，所述链条运输机架通过螺栓与链条运输安装座连接。
[0008]优选地，所述运输动力组件的输出端与主动链轮组件连接，所述主动链轮组件与从动链轮组件通过链条传动连接。
[0009]优选地，所述主动链轮组件的顶部一侧呈凸起状并大于链条的高度。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1、本技术通过设置有主动链轮组件、限位螺栓、张紧螺栓和侧板锁紧部件，通过将行业内的小滑车部件利用链条运输组件替代，链条运输长度不小于1.5m，如此便可同时容纳两张侧板，且预留充足运行空间，链条张紧度，可由张紧螺栓进行张紧，且设计与其配合使用的侧板锁紧部件，保证其在不影响链条输送的情况下，当油缸缩回状态，锁紧臂低于链条，当油缸处于伸出状态，可扣紧侧板，同时由于主动链轮组件的顶部一侧呈凸起状并大于链条的高度，起后限位作用，限位螺栓起前限位作用，并且可微调侧板与大滑台之间的距离，如此，其上放置的侧板便可前移或后退，能够有效减少行车运行时间，大大提高了翻转工位的工作效率，且链条运输部件的加工难度，远远低于小滑车组件，避免了装置托坯吊行走时间过长，延缓了生产节拍，不利于生产线的高效运转的情况。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为本技术从动链轮组件结构示意图；
[0014]图3为本技术套主动链轮组件结构示意图。
[0015]图中：1、翻转架；2、链条运输安装座；3、运输动力组件；4、主动链轮组件；5、链条；6、链条运输机架；7、侧板锁紧部件；8、张紧螺栓；9、限位螺栓；10、从动链轮组件；11、大滑台。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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3，一种加气混凝土翻转平台上的链条运输装置，包括翻转架1、链条运输安装座2、运输动力组件3、主动链轮组件4、链条5、链条运输机架6、侧板锁紧部件7、张紧螺栓8、限位螺栓9、从动链轮组件10和大滑台11，翻转架1的顶部安装有链条运输安装座2，链条运输安装座2的两顶部安装有链条运输机架6，链条运输机架6的两侧分别安装有主动链轮组件4和从动链轮组件10，主动链轮组件4和从动链轮组件10的外表面均套接有链条5，链条5的内部下方安装有侧板锁紧部件7，主动链轮组件4的底部安装有运输动力组件3，从动链轮组件10的外侧安装有张紧螺栓8，链条运输机架6的一侧安装有大滑台11，大滑台11的一侧下方安装有限位螺栓9
[0018]具体的，请着重参阅图1和3，链条运输安装座2通过焊接的方式与翻转架1连接。
[0019]通过采用上述技术方案，使得翻转架1和链条运输安装座2连接更加牢固。
[0020]具体的，请着重参阅图1和3，链条运输机架6通过螺栓与链条运输安装座2连接。
[0021]通过采用上述技术方案，使得链条运输机架6可通过螺栓自链条运输安装座2上进行拆卸。
[0022]具体的，请着重参阅图1
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3，运输动力组件3的输出端与主动链轮组件4连接，主动链轮组件4与从动链轮组件10通过链条5传动连接。
[0023]通过采用上述技术方案，使得在运输动力组件3运行后，主动链轮组件4转动，可通过链条5带动从动链轮组件10传动。
[0024]具体的，请着重参阅图1和3，主动链轮组件4的顶部一侧呈凸起状并大于链条5的高度。
[0025]通过采用上述技术方案，使得能够起到后限位作用。
[0026]工作原理：首先，工作人员通过将行业内的小滑车部件利用链条运输组件替代，链条5运输长度不小于1.5m，如此便可同时容纳两张侧板，且预留充足运行空间，链条5张紧度，可由张紧螺栓8进行张紧，且设计与其配合使用的侧板锁紧部件7，保证其在不影响链条5输送的情况下，当油缸缩回状态，锁紧臂低于链条5，当油缸处于伸出状态，可扣紧侧板，同时由于主动链轮组件4的顶部一侧呈凸起状并大于链条5的高度，起后限位作用，限位螺栓9起前限位作用，并且可微调侧板与大滑台11之间的距离，如此，其上放置的侧板便可前移或
后退，能够有效减少行车运行时间，大大提高了翻转工位的工作效率，且链条5运输部件的加工难度，远远低于小滑车组件，使得装置更加实用。
[0027]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种加气混凝土翻转平台上的链条运输装置，包括翻转架（1），其特征在于：所述翻转架（1）的顶部安装有链条运输安装座（2），所述链条运输安装座（2）的两顶部安装有链条运输机架（6），所述链条运输机架（6）的两侧分别安装有主动链轮组件（4）和从动链轮组件（10），所述主动链轮组件（4）和从动链轮组件（10）的外表面均套接有链条（5），所述链条（5）的内部下方安装有侧板锁紧部件（7），所述主动链轮组件（4）的底部安装有运输动力组件（3），所述从动链轮组件（10）的外侧安装有张紧螺栓（8），所述链条运输机架（6）的一侧安装有大滑台（11），所述大滑台（11）的一侧下方安装有限位螺栓（9）。2.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：范成祥，陈飞，
申请(专利权)人：山东伟达环保机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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