一种防止变形的高稳定性汽车瓦盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防止变形的高稳定性汽车瓦盖，包括固定安装座、瓦盖本体和固定连接块，所述固定安装座的中部卡合连接有下垫片，且下垫片的中部安装有连接轴，并且固定安装座上端的左右两侧均固定连接有固定连接柱，所述固定安装座的上方设置有瓦盖本体，所述瓦盖本体下端的左右两侧均开设有定位孔，且定位孔的上端设置有限位安装套，所述瓦盖本体的中部开设有连接槽，所述固定连接块的单体之间固定连接有固定安装块。该防止变形的高稳定性汽车瓦盖，连接稳定，结构韧性强，不易发生形变和断裂，保障了使用的安全性，并且便于对瓦盖的单体之间进行限位连接，安装便捷，延长了瓦盖的使用寿命。的使用寿命。的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种防止变形的高稳定性汽车瓦盖


[0001]本技术涉及汽车瓦盖相关
，具体为一种防止变形的高稳定性汽车瓦盖。

技术介绍

[0002]汽车瓦盖指的是与凸轮轴相配合使用的一个部件，与曲轴连接并一起做机械往复式运动和圆周运动的转换，因而为了保证连接的稳定，对汽车瓦盖的要求很高，现阶段的汽车瓦盖大多采用球墨铸铁500
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7为原材料加工而成，提升瓦盖的强度和硬度。
[0003]但是，一般的汽车瓦盖连接不稳定，结构韧性差，容易发生形变，甚至发生断裂，对安全造成极大的影响，不方便对瓦盖的单体之间进行限位连接，安装不便捷，使用寿命短，为此我们提出了一种防止变形的高稳定性汽车瓦盖，用来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防止变形的高稳定性汽车瓦盖，以解决上述
技术介绍
中提出的一般的汽车瓦盖连接不稳定，结构任性差，容易发生行形变，甚至发生断裂，对安全造成极大的影响，不方便对瓦盖的单体之间进行限位连接，安装不便捷，使用寿命短的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防止变形的高稳定性汽车瓦盖，包括固定安装座、瓦盖本体和固定连接块，所述固定安装座的中部卡合连接有下垫片，且下垫片的中部安装有连接轴，并且固定安装座上端的左右两侧均固定连接有固定连接柱，所述固定安装座的上方设置有瓦盖本体，且瓦盖本体的中部开设有安装槽，并且安装槽的中部安装有上垫片，所述瓦盖本体下端的左右两侧均开设有定位孔，且定位孔的上端设置有限位安装套，所述瓦盖本体的中部开设有连接槽，且连接槽的中部设置有固定连接块，所述固定连接块的单体之间固定连接有固定安装块，且固定连接块的中部设置有螺钉。
[0006]优选的，所述下垫片与上垫片关于连接轴的水平中轴线呈对称设置，且下垫片与上垫片均呈弧形结构。
[0007]优选的，所述瓦盖本体在连接轴上构成拆卸结构，且瓦盖本体的单体在连接轴上呈等间距设置。
[0008]优选的，所述上垫片与瓦盖本体中部的连接方式为卡合连接，且上垫片与连接轴呈贴合设置，并且上垫片的垂直中轴线与连接轴的垂直中轴线相重合。
[0009]优选的，所述限位安装套与固定连接柱的连接方式为螺纹连接，且固定连接柱与瓦盖本体的连接方式为贯穿连接。
[0010]优选的，所述固定连接块的单体关于固定安装块的垂直中轴线呈对称设置，且固定连接块与瓦盖本体的连接方式为贯穿连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该防止变形的高稳定性汽车瓦盖，连接稳定，结构韧性强，不易发生形变和断裂，保障了使用的安全性，并且便于对瓦盖的单体
之间进行限位连接，安装便捷，延长了瓦盖的使用寿命；
[0012]1、设有下垫片和上垫片，通过下垫片和上垫片的设置，便于对连接轴的安装更加稳定，避免连接轴在固定安装座上产生晃动，并且可以通过瓦盖本体中部的通孔添加润滑油，使得润滑油能够均匀涂抹在连接轴、下垫片与上垫片的连接部位，从而达到更好的润滑效果；
[0013]2、设有固定连接柱和限位安装套，将瓦盖本体卡在连接轴的上端，并将固定连接柱穿进瓦盖本体下端的定位孔中，对瓦盖本体进行限位，然后通过手持扳手转动限位安装套，限位安装套与固定连接柱螺纹连接，通过限位安装套对瓦盖本体进行挤压固定，从而便于将瓦盖本体固定在连接轴的上端，方便对瓦盖本体进行安装；
[0014]3、设有固定连接块和固定安装块，将固定连接块插进瓦盖本体上的连接槽中，将螺钉插入瓦盖本体上方的左右两端，通过转动螺钉，螺钉将瓦盖本体和固定连接块进行固定，并且固定连接块的单体通过固定安装块固定连接，从而方便对瓦盖本体的单体进行固定连接，增加了连接的稳定性，可防止瓦盖本体发生变形，延长了的瓦盖本体的使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术正视结构示意图；
[0016]图2为本技术连接轴与瓦盖本体连接俯视结构示意图；
[0017]图3为本技术固定连接块、固定安装块与螺钉连接侧视立体结构示意图；
[0018]图4为本技术连接轴、瓦盖本体和上垫片连接立体结构示意图。
[0019]图中：1、固定安装座；2、下垫片；3、连接轴；4、固定连接柱；5、瓦盖本体；6、安装槽；7、上垫片；8、定位孔；9、限位安装套；10、连接槽；11、固定连接块；12、固定安装块；13、螺钉。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种防止变形的高稳定性汽车瓦盖，包括固定安装座1、下垫片2、连接轴3、固定连接柱4、瓦盖本体5、安装槽6、上垫片7、定位孔8、限位安装套9、连接槽10、固定连接块11、固定安装块12和螺钉13，固定安装座1的中部卡合连接有下垫片2，且下垫片2的中部安装有连接轴3，并且固定安装座1上端的左右两侧均固定连接有固定连接柱4，固定安装座1的上方设置有瓦盖本体5，且瓦盖本体5的中部开设有安装槽6，并且安装槽6的中部安装有上垫片7，瓦盖本体5下端的左右两侧均开设有定位孔8，且定位孔8的上端设置有限位安装套9，瓦盖本体5的中部开设有连接槽10，且连接槽10的中部设置有固定连接块11，固定连接块11的单体之间固定连接有固定安装块12，且固定连接块11的中部设置有螺钉13。
[0022]如图1中下垫片2与上垫片7关于连接轴3的水平中轴线呈对称设置，且下垫片2与上垫片7均呈弧形结构，通过下垫片2与上垫片7的设置，避免连接轴3在固定安装座1上产生晃动。
[0023]如图1中瓦盖本体5在连接轴3上构成拆卸结构，且瓦盖本体5的单体在连接轴3上呈等间距设置，便于通过瓦盖本体5的设置，便于对连接轴3进行限位。
[0024]如图1和图4中上垫片7与瓦盖本体5中部的连接方式为卡合连接，且上垫片7与连接轴3呈贴合设置，并且上垫片7的垂直中轴线与连接轴3的垂直中轴线相重合，通过上垫片7的设置使得连接轴3与瓦盖本体5的连接更加紧密。
[0025]如图1中限位安装套9与固定连接柱4的连接方式为螺纹连接，且固定连接柱4与瓦盖本体5的连接方式为贯穿连接，通过通过限位安装套9对瓦盖本体5进行安装固定。
[0026]如图2和图3中固定连接块11的单体关于固定安装块12的垂直中轴线呈对称设置，且固定连接块11与瓦盖本体5的连接方式为贯穿连接，通过固定连接块11和固定安装块12的设置，便于对瓦盖本体5的单体进行连接固定。
[0027]工作原理：在使用该防止变形的高稳定性汽车瓦盖时，如图1
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4所示，首先将下垫片2卡在固定安装座1的中部，然后将连接轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止变形的高稳定性汽车瓦盖，包括固定安装座（1）、瓦盖本体（5）和固定连接块（11），其特征在于：所述固定安装座（1）的中部卡合连接有下垫片（2），且下垫片（2）的中部安装有连接轴（3），并且固定安装座（1）上端的左右两侧均固定连接有固定连接柱（4），所述固定安装座（1）的上方设置有瓦盖本体（5），且瓦盖本体（5）的中部开设有安装槽（6），并且安装槽（6）的中部安装有上垫片（7），所述瓦盖本体（5）下端的左右两侧均开设有定位孔（8），且定位孔（8）的上端设置有限位安装套（9），所述瓦盖本体（5）的中部开设有连接槽（10），且连接槽（10）的中部设置有固定连接块（11），所述固定连接块（11）的单体之间固定连接有固定安装块（12），且固定连接块（11）的中部设置有螺钉（13）。2.根据权利要求1所述的一种防止变形的高稳定性汽车瓦盖，其特征在于：所述下垫片（2）与上垫片（7）关于连接轴（3）的水平中轴线呈对称设置，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐昌文，王刚，罗华，刘兵，
申请(专利权)人：绵阳市阳晨汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：