本申请公开了一种前悬挂拆装装置。前悬挂拆装装置包括:支撑架,所述支撑架的顶部开设有用于定位前悬挂的支撑孔,所述支撑架上还设置有吊环,所述吊环用于安装定位前悬挂的绳索;底座,所述底座安装在所述支撑架的底部,所述底座上开设有用于供叉车臂穿设进其中的举升孔,以通过叉车臂举升相连接的底座和支撑架。本申请提供的前悬挂拆装装置,避免了吊链断裂砸伤作业人员,起到了保护作业人员的作用,降低了前悬挂的定位难度,缩短了维修时间,提高了维修效率。提高了维修效率。提高了维修效率。
【技术实现步骤摘要】
前悬挂拆装装置
[0001]本申请涉及前悬挂拆装
,尤其涉及一种前悬挂拆装装置。
技术介绍
[0002]前悬挂是车辆减震和传力的重要结构,为易损件,需要经常拆装维修。
[0003]目前,因前悬挂设置于设备的上部,在拆装前悬挂时,需要用吊链捆绑在前悬挂上,配合叉车进行拆装,专利技术人在实现专利技术创造的过程中发现,上述拆装方式存在以下不足:第一,拆装前悬挂处于高空作业,吊链长期受力后容易发生断裂砸伤作业人员;第二,前悬挂形状不规则,通过吊链定位难度较大,容易增加维修时间,降低维修效率。
[0004]因此,有必要解决上述技术问题。
技术实现思路
[0005]本申请提供一种前悬挂拆装装置,旨在避免吊链断裂砸伤作业人员,起到保护作业人员的作用,降低前悬挂的定位难度,缩短维修时间,提高维修效率。
[0006]基于上述目的,本申请提供了一种前悬挂拆装装置,包括:支撑架,所述支撑架的顶部开设有用于定位前悬挂的支撑孔,所述支撑架上还设置有吊环,所述吊环用于安装定位前悬挂的绳索;底座,所述底座安装在所述支撑架的底部,所述底座上开设有用于供叉车臂穿设进其中的举升孔,以通过叉车臂举升相连接的底座和支撑架。
[0007]可选的,所述举升孔的数量为两个,两个所述举升孔沿着所述底座的长度方向排列设置。
[0008]可选的,所述底座包括相对设置的第一底板和第二底板,两个相对设置的隔板连接在所述第一底板与所述第二底板之间限定出所述举升孔。
[0009]可选的,所述支撑孔上安装有轴承,所述轴承的内孔用于安装前悬挂。
[0010]可选的,所述前悬挂拆装装置还包括轴承座,所述轴承座上设置有安装孔,所述轴承座安装在所述支撑架的顶部,所述轴承安装在所述安装孔中。
[0011]可选的,所述轴承座可拆卸地安装在所述支撑架上。
[0012]可选的,所述轴承座上设置有套筒,所述套筒朝远离所述支撑架的方向延伸,所述轴承安装在所述套筒内。
[0013]可选的,所述轴承座上安装有两个拉手,两个所述拉手分别设置在所述安装孔相对设置的两侧。
[0014]可选的,所述吊环的数量为两个,两个所述吊环分别一一对应地设置在所述支撑架上相背设置的两侧。
[0015]可选的,所述支撑架的内部开设有与支撑孔相连通的支撑腔,所述支撑架的侧壁还开设有出入口,所述出入口与所述支撑腔相连通。
[0016]本申请提供的前悬挂拆装装置,在拆卸或者安装前悬挂时,将叉车上的叉车臂穿设进举升孔中,叉车举升叉车臂以抬高相连接的底座和支撑架直至支撑架的顶部与前悬挂
的底部相接触,前悬挂的底部设置有凸起结构延伸进支撑孔中而将前悬挂定位在支撑架上,通过移动叉车臂带动前悬挂。安装在前悬挂上的绳索紧固在支撑架的吊环上,可有效地防止前悬挂在移动的过程中发生晃动,降低前悬挂的定位难度,增加了稳定性,缩短了维修时间,提高了维修的效率;通过叉车带动叉车臂移动进而支撑前悬挂高空拆装,避免了使用吊链吊接前悬挂时吊链断裂砸伤作业人员,对作业人员起到保护作用。
附图说明
[0017]下面将通过附图详细描述本申请中优选实施例,以助于理解本申请的目的和优点,其中:
[0018]图1为本申请可选实施例提供的前悬挂拆装装置的主视图。
[0019]图2为本申请可选实施例提供的前悬挂拆装装置的左视图。
[0020]图3为本申请可选实施例提供的前悬挂拆装装置的俯视图。
[0021]附图标记说明:
[0022]1‑
支撑架,10
‑
支撑孔,11
‑
吊环,12
‑
轴承,13
‑
出入口;
[0023]2‑
底座,20
‑
举升孔,21
‑
第一底板,22
‑
第二底板,23
‑
隔板;
[0024]3‑
轴承座,30
‑
螺栓,31
‑
拉手,32
‑
套筒。
具体实施方式
[0025]在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向它们是相对的概念,因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以,也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。
[0026]如图1至图3所示,本申请提供了一种前悬挂拆装装置,包括:支撑架1和底座2。
[0027]请同时参照图1至图3,所述支撑架1的顶部开设有用于定位前悬挂的支撑孔10,所述支撑架1上还设置有吊环11,所述吊环11用于安装定位前悬挂的绳索;所述底座2安装在所述支撑架1的底部,所述底座2上开设有用于供叉车臂穿设进其中的举升孔20,以通过叉车臂举升相连接的底座2和支撑架1。
[0028]本申请实施例中的绳索既可以是链条也可以捆绑带,绳索连接在前悬挂和吊环11之间,可有效地提高前悬挂的结构稳定性。
[0029]本申请实施例提供的前悬挂拆装装置,在拆卸或者安装前悬挂时,将叉车上的叉车臂穿设进举升孔20中,叉车举升叉车臂以抬高相连接的底座2和支撑架1直至支撑架1的顶部与前悬挂的底部相接触,前悬挂的底部设置有凸起结构延伸进支撑孔10中而将前悬挂定位在支撑架1上,通过移动叉车臂带动前悬挂。安装在前悬挂上的绳索紧固在支撑架1的吊环11上,可有效地防止前悬挂在移动的过程中发生晃动,降低前悬挂的定位难度,增加了稳定性,缩短了维修时间,提高了维修的效率;通过叉车带动叉车臂移动进而支撑前悬挂高空拆装,避免了使用吊链吊接前悬挂时吊链断裂砸伤作业人员,对作业人员起到保护作用。
[0030]可选的,所述举升孔20的数量为两个,两个所述举升孔20沿着所述底座2的长度方向排列设置。叉车上的叉车臂一般为两个,两个举升孔20可供两个叉车臂分别一一对应地
穿设进,两个举升孔20沿着图1所示的方向排列设置在底座上,通过两个举升孔20分别对两个叉车臂进行限位,有利于增加叉车臂支撑底座2和支撑架1的结构稳定性。
[0031]可选的,所述底座2包括相对设置的第一底板21和第二底板22,两个相对设置的隔板23连接在所述第一底板21与所述第二底板22之间限定出所述举升孔20。如图3所示,本申请实施例中的底座2可由板材焊接组装,有利于降低底座2的重量,举升孔20的宽度由两个隔板23之间的距离决定,在焊接时根据叉车臂的宽度调节两个隔板23之间的距离,有利于提高举升孔20对叉车臂的限位效果。
[0032]可选的,所述支撑孔10上安装有轴承12,所述轴承12的内孔用于安装前悬挂。前悬挂底部的凸起结构穿设进轴承12内孔中并与轴承12内孔的孔壁相对静止,前悬挂在受力后可在轴承12的作用下发生转动,便于位置调节。
[0033]可选的,所述前悬挂拆装装置还包括轴承座本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种前悬挂拆装装置,其特征在于,包括:支撑架,所述支撑架的顶部开设有用于定位前悬挂的支撑孔,所述支撑架上还设置有吊环,所述吊环用于安装定位前悬挂的绳索;底座,所述底座安装在所述支撑架的底部,所述底座上开设有用于供叉车臂穿设进其中的举升孔,以通过叉车臂举升相连接的底座和支撑架。2.根据权利要求1所述的前悬挂拆装装置,其特征在于,所述举升孔的数量为两个,两个所述举升孔沿着所述底座的长度方向排列设置。3.根据权利要求2所述的前悬挂拆装装置,其特征在于,所述底座包括相对设置的第一底板和第二底板,两个相对设置的隔板连接在所述第一底板与所述第二底板之间限定出所述举升孔。4.根据权利要求1所述的前悬挂拆装装置,其特征在于,所述支撑孔上安装有轴承,所述轴承的内孔用于安装前悬挂。5.根据权利要求4所述的前悬挂拆装装置,其特征在于,所述前悬挂拆装装置还包括轴承座...
【专利技术属性】
技术研发人员:段志彬,高思源,八虎,武志明,杨志强,邦特格尔,
申请(专利权)人:神华北电胜利能源有限公司,
类型:新型
国别省市:
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