本实用新型专利技术公开了一种多功能燃料电池增湿器,包括增湿器本体,增湿器本体的一侧安装有独立的气室,气室的顶端通过第一连通管与燃料电池的内部连通,第一连通管上安装有第一节气阀,增湿器本体的内腔靠近底端处安装有与其内腔连通的连接管,连接管的另一端与气室连通,连接管上安装有第二节气阀,增湿器本体的底端固定安装有空压泵,空压泵的输入端连接有第二连通管,第二连通管的另一端与燃料电池的内部连通,空压泵的输出端通入到增湿器本体的内部,增湿器本体的内壁固定安装有湿度传感器。本实用新型专利技术为增湿器设置独立的气室可存储达到要求湿度的湿气,然后再单独供应进入到燃料电池内,保证燃料电池的工作稳定。保证燃料电池的工作稳定。保证燃料电池的工作稳定。
【技术实现步骤摘要】
一种多功能燃料电池增湿器
[0001]本技术涉及燃料电池
,具体来说,涉及一种多功能燃料电池增湿器。
技术介绍
[0002]据电解质的不同,目前常用的燃料电池有:聚合物电解质膜燃料电池、磷酸盐燃料电池、碱性燃料电池、固体氧化物燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池,其中质子交换膜燃料电池(Protonexchangemembranefuelcell,PEMFC)是聚合物电解质膜燃料电池中的一种,因其能量密度高、启动速度快、工作寿命长等优点,很适合应用于运输工具,因此目前大多数汽车公司开发的燃料电池也都着重于质子交换膜燃料电池,目前,在质子交换膜燃料电池运行过程中需要有水分子存在,如果燃料电池缺水,将导致电极内阻增加,电池性能下降,为了保证质子从膜电极阳极到达电极阴极的传输能力,需要用增湿器给膜增湿,目前的增湿器容易增湿不均匀导致燃料电池工作不稳定。
[0003]针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种多功能燃料电池增湿器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种多功能燃料电池增湿器,包括增湿器本体,所述增湿器本体的一侧安装有独立的气室,所述气室的顶端通过第一连通管与燃料电池的内部连通,所述第一连通管上安装有第一节气阀,所述增湿器本体的内腔靠近底端处安装有与其内腔连通的连接管,所述连接管的另一端与所述气室连通,所述连接管上安装有第二节气阀,所述增湿器本体的底端固定安装有空压泵,所述空压泵的输入端连接有第二连通管,所述第二连通管的另一端与所述燃料电池的内部连通,所述空压泵的输出端通入到所述增湿器本体的内部,所述增湿器本体的内壁固定安装有湿度传感器。
[0006]进一步的,所述增湿器本体的顶端还安装有气压调节管,所述气压调节管的两端分别与外部空气和增湿器本体的内腔连通,所述气压调节管上安装有第三节气阀。
[0007]进一步的,所述增湿器本体的内壁还固定安装有与第三节气阀电性连接的气压传感器。
[0008]进一步的,所述湿度传感器与所述第二节气阀电性连接。
[0009]进一步的,所述第一连通管与燃料电池和气室连接处设有密封胶圈,所述第二连通管与燃料电池连接处设有密封胶圈,所述空压泵的输出端与增湿器本体连接处、气压调节管与增湿器本体连接处以及连接管与增湿器本体连接处均设有密封胶圈。
[0010]与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:本技术提供的一种多功能燃料电池增湿器为增湿器设置独立的气室可存储达到要求湿度的湿气,然后再单独供应进入到燃料电池内,保证燃料电池的工作稳定。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1是根据本技术实施例的一种多功能燃料电池增湿器的结构示意图。
[0013]附图标记:
[0014]1、增湿器本体;2、气室;3、燃料电池;4、第一连通管;5、第一节气阀;6、空压泵;7、第二连通管;8、连接管;9、第二节气阀;10、湿度传感器;11、气压传感器;12、气压调节管;13、第三节气阀;14、密封胶圈。
具体实施方式
[0015]下面,结合附图以及具体实施方式,对本技术做出进一步的描述:
[0016]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0017]请参阅图1,根据本技术实施例的一种多功能燃料电池增湿器,包括增湿器本体1,其特征在于,所述增湿器本体1的一侧安装有独立的气室2,所述气室2的顶端通过第一连通管4与燃料电池3的内部连通,所述第一连通管4上安装有第一节气阀5,所述增湿器本体1的内腔靠近底端处安装有与其内腔连通的连接管8,所述连接管8的另一端与所述气室2连通,所述连接管8上安装有第二节气阀9,所述增湿器本体1的底端固定安装有空压泵6,所述空压泵6的输入端连接有第二连通管7,所述第二连通管7的另一端与所述燃料电池3的内部连通,所述空压泵6的输出端通入到所述增湿器本体1的内部,所述增湿器本体1的内壁固定安装有湿度传感器10。
[0018]通过本技术的上述方案,所述增湿器本体1的顶端还安装有气压调节管12,所述气压调节管12的两端分别与外部空气和增湿器本体1的内腔连通,所述气压调节管12上安装有第三节气阀13进行补气。
[0019]通过本技术的上述方案,所述增湿器本体1的内壁还固定安装有与第三节气阀13电性连接的气压传感器11。
[0020]通过本技术的上述方案,所述湿度传感器10与所述第二节气阀9电性连接。
[0021]通过本技术的上述方案,所述第一连通管4与燃料电池3和气室2连接处设有密封胶圈14,所述第二连通管7与燃料电池3连接处设有密封胶圈14,所述空压泵6的输出端与增湿器本体1连接处、气压调节管12与增湿器本体1连接处以及连接管8与增湿器本体1连
接处均设有密封胶圈14保证内部密封性。
[0022]具体原理如下:燃料电池3的湿气通过第二连通管7被空压泵6压缩进入到增湿器本体1内部进行增湿,增湿达到目标湿度时由湿度传感器10检测到湿度达标信号,第二节气阀9根据湿度传感器10信号开启使得增湿器本体1内部湿气通过连接管8进入到气室2内,空压泵6工作同时,第一节气阀5开启使得气室2内部湿气进入到燃料电池3内部,湿气供应湿度相同,保证燃料电池3工作的稳定性,通过气压传感器11监测增湿器本体1内部气压,压力未达到标准值时将信号传递给第三节气阀13,第三节气阀13开启进行补气,进入干燥气体。
[0023]最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限定本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多功能燃料电池增湿器,包括增湿器本体(1),其特征在于,所述增湿器本体(1)的一侧安装有独立的气室(2),所述气室(2)的顶端通过第一连通管(4)与燃料电池(3)的内部连通,所述第一连通管(4)上安装有第一节气阀(5),所述增湿器本体(1)的内腔靠近底端处安装有与其内腔连通的连接管(8),所述连接管(8)的另一端与所述气室(2)连通,所述连接管(8)上安装有第二节气阀(9),所述增湿器本体(1)的底端固定安装有空压泵(6),所述空压泵(6)的输入端连接有第二连通管(7),所述第二连通管(7)的另一端与所述燃料电池(3)的内部连通,所述空压泵(6)的输出端通入到所述增湿器本体(1)的内部,所述增湿器本体(1)的内壁固定安装有湿度传感器(10)。2.根据权利要求1所述的一种多功能燃料电池增湿器,其特征在于,所述增湿器本体(1)的顶端还安装有气压调节管(...
【专利技术属性】
技术研发人员:苗丽梅,徐世峰,
申请(专利权)人:深圳市凯百威科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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