本实用新型专利技术公开了一种汽车用高精度塑料泡沫制品成型模具,包括上模和下模,上模下端面开设多个上凹槽,下模上端面开设多个下凹槽,上凹槽和下凹槽正对设置,上模两侧分别安装第一支撑板,下模两侧分别安装第二支撑板,第一支撑板和第二支撑板之间安装第一升降液压缸,上模上端面和下模下端面分别安装加强筋板,本实用新型专利技术结构设计新颖,能够加工多个不同尺寸的泡沫产品,加工效率高,此外,整体结构强度高,不易变形,使用寿命长。使用寿命长。使用寿命长。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车用高精度塑料泡沫制品成型模具
[0001]本技术涉及泡沫加工模具
,具体为一种汽车用高精度塑料泡沫制品成型模具。
技术介绍
[0002]汽车内饰聚氨酯泡沫如汽车座椅的成型通常是将原料加入到模腔内经发泡后形成产品,模腔是由动模和定模组成,模腔的内部表面形状与产品的外表面形状一致。
[0003]目前的泡沫产品加工模具结构单一,加工效率低,因此,有必要进行改进。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车用高精度塑料泡沫制品成型模具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车用高精度塑料泡沫制品成型模具,包括上模和下模,所述上模下端面开设多个上凹槽,所述下模上端面开设多个下凹槽,所述上凹槽和所述下凹槽正对设置,所述上模两侧分别安装第一支撑板,所述下模两侧分别安装第二支撑板,所述第一支撑板和第二支撑板之间安装第一升降液压缸,所述上模上端面和所述下模下端面分别安装加强筋板。
[0006]优选的,本申请提供的一种汽车用高精度塑料泡沫制品成型模具,其中,所述加强筋板包括板体,所述板体上端面安装加强筋网,所述加强筋网由横向加强筋和纵向加强筋焊接而成,所述板体采用钢板。
[0007]优选的,本申请提供的一种汽车用高精度塑料泡沫制品成型模具,其中,多个所述上凹槽的尺寸从左往右依次减小,多个所述下凹槽的尺寸从左往右依次减小。
[0008]优选的,本申请提供的一种汽车用高精度塑料泡沫制品成型模具,其中,所述上模上还开设进料通道,所述进料通道与多个上凹槽分别连通。
[0009]优选的,本申请提供的一种汽车用高精度塑料泡沫制品成型模具,其中,所述加强筋板厚度为4mm
‑
5mm。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术结构设计新颖,能够加工多个不同尺寸的泡沫产品,加工效率高,此外,整体结构强度高,不易变形,使用寿命长;其中,采用的加强筋板结构强度高,能够有效的防止上模和下模出现变形影响泡沫产品加工质量。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图;
[0012]图2为本技术加强筋板俯视图;
[0013]图中:上模1、下模2、上凹槽3、下凹槽4、第一支撑板5、第二支撑板 6、升降液压缸7、加强筋板8、板体9、横向加强筋10和纵向加强筋11。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0015]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0016]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0017]请参阅图1
‑
2,本技术提供一种技术方案:一种汽车用高精度塑料泡沫制品成型模具,包括上模1和下模2,所述上模1下端面开设多个上凹槽3,所述下模2上端面开设多个下凹槽4,所述上凹槽3和所述下凹槽4正对设置,多个所述上凹槽3的尺寸从左往右依次减小,多个所述下凹槽4的尺寸从左往右依次减小;所述上模1两侧分别安装第一支撑板5,所述下模2两侧分别安装第二支撑板6,所述第一支撑板5和第二支撑板6之间安装升降液压缸7,所述上模1上端面和所述下模2下端面分别安装加强筋板8。
[0018]本技术中,加强筋板8包括板体9,所述板体9上端面安装加强筋网,所述加强筋网由横向加强筋10和纵向加强筋11焊接而成,所述板体9采用钢板,加强筋板8厚度为4mm
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5mm。
[0019]此外,本技术中,上模1上还开设进料通道,所述进料通道与多个上凹槽3分别连通。
[0020]综上所述,本技术结构设计新颖,能够加工多个不同尺寸的泡沫产品,加工效率高,此外,整体结构强度高,不易变形,使用寿命长;其中,采用的加强筋板结构强度高,能够有效的防止上模和下模出现变形影响泡沫产品加工质量。
[0021]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车用高精度塑料泡沫制品成型模具,包括上模(1)和下模(2),其特征在于:所述上模(1)下端面开设多个上凹槽(3),所述下模(2)上端面开设多个下凹槽(4),所述上凹槽(3)和所述下凹槽(4)正对设置,所述上模(1)两侧分别安装第一支撑板(5),所述下模(2)两侧分别安装第二支撑板(6),所述第一支撑板(5)和第二支撑板(6)之间安装升降液压缸(7),所述上模(1)上端面和所述下模(2)下端面分别安装加强筋板(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车用高精度塑料泡沫制品成型模具,其特征在于:所述加强筋板(8)包括板体(9),所述板体(9)上端面安装...
【专利技术属性】
技术研发人员:贾兵,
申请(专利权)人:南通凯华精密模具科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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