一种市政路缘石制造技术

技术编号:30586698 阅读:29 留言:0更新日期:2021-11-03 22:50
本申请涉及一种市政路缘石,涉及路缘石的领域,包括路缘石本体,路缘石本体长度方向的一侧侧壁上开设有渗水槽,路缘石本体内开设有沿路缘石本体长度方向布设的第一排水孔,第一排水孔与渗水槽之间开设有多个使第一排水孔和渗水槽连通的连接孔,第一排水孔的高度低于渗水槽。本申请具有可以方便将路面结构层内的积水排出的优点。积水排出的优点。积水排出的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种市政路缘石


[0001]本申请涉及路缘石的领域,尤其是涉及一种市政路缘石。

技术介绍

[0002]路缘石是设置在路面与其他构造物之间的标石,在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需要设置路缘石。参照图1,为相关技术中的一种路缘石铺设结构,包括路缘石本体1,路缘石本体1铺设于路面结构层5的一侧,路面结构层5一般为沥青层,路面结构层5下方设置有路面基层6;路缘石本体1的下方铺设有混凝土基层8,路缘石本体1远离路面基层6的一侧设置有侧石7。
[0003]相关技术中的路缘石一般是混凝土预制或者是石材加工而成,路缘石和路缘石下方的混凝土基层8一般是不透水的,当遇到阴雨天的时候这样路面结构层5内的水难以顺利的排出,而雨水积聚在路面结构层5内容易对路面结构层5产生损伤。

技术实现思路

[0004]为了改善雨水积聚在路面结构层难以排出容易对路面结构层产生损害的问题,本申请提供一种市政路缘石。
[0005]本申请提供的一种市政路缘石,采用如下的技术方案:
[0006]一种市政路缘石,包括路缘石本体,路缘石本体长度方向的一侧侧壁上开设有渗水槽,路缘石本体内开设有沿路缘石本体长度方向布设的第一排水孔,第一排水孔与渗水槽之间开设有多个使第一排水孔和渗水槽连通的连接孔,第一排水孔的高度低于渗水槽。
[0007]通过采用上述技术方案,路面结构层内的水在向两侧流动后会通过渗水槽进入到第一排水孔内,之后沿第一排水孔排入到雨水井内,这样可以尽可能的减少路面结构层内雨水的含量,从而减少雨水对路面结构层的损伤。
[0008]可选的,所述渗水槽内安装有挡网,挡网背离渗水槽的一面与路缘石本体的侧壁平齐。
[0009]通过采用上述技术方案,挡网可以对路面结构层进行支撑,从而使得路面结构层更加的稳定。
[0010]可选的,所述渗水槽外围的路缘石本体上均开设安装槽,挡网嵌设于安装槽内,且挡网与路缘石本体之间通过穿设多个固定螺栓固定在一起。
[0011]通过采用上述技术方案,实现了挡网与路缘石本体之间的可拆卸连接,从而使得工作人员在运输路缘石本体和挡网的时候可以进行分类运输,同时使得挡网在安装的时候也会更加的便捷。
[0012]可选的,所述安装槽的底壁上固接有多根定位杆,定位杆与安装槽的底壁垂直,对应的挡网上开设有多个定位孔,多个定位孔与多根定位杆一一对应。
[0013]通过采用上述技术方案,工作人员在安装挡网的过程中,当定位杆和定位孔的配合可以更方便使挡网上用于穿设固定螺栓的通孔与路缘石本体上用于穿设固定螺栓的螺
纹孔对齐。
[0014]可选的,所述路缘石本体上表面开设有沿路缘石本体长度方向布设的排水槽。
[0015]通过采用上述技术方案,路面流入到路缘石本体上的积水可以通过排水槽排入到雨水井内,排水槽提高了路缘石本体上表面雨水的排出效率。
[0016]可选的,所述路缘石本体的上表面设置为朝向排水槽倾斜的斜面。
[0017]通过采用上述技术方案,斜面可以尽可能的减少路缘石上表面的积水。
[0018]可选的,所述排水槽内设置有收集壳,收集壳的开口向上。
[0019]通过采用上述技术方案,当外部的杂物落入到排水槽内的时候会掉落到收集壳内,工作人员在清理排水槽内的杂物时,可以通过收集壳将杂物取出,这样使得工作人员在清理排水槽内的杂物时更加的便捷。
[0020]可选的,所述排水槽的横截面和收集壳的横截面均设置弧线形,收集壳铰接于路缘石本体。
[0021]通过采用上述技术方案,收集壳与路缘石本体之间的铰接轴可以对收集壳进行限位,尽可能的避免收集壳在平时脱离排水槽。
[0022]可选的,所述路缘石本体内还开设有沿路缘石本体长度方向布设的第二排水孔,第二排水孔与排水槽之间开设有多个使第二排水孔和排水槽连通的引流孔,收集壳上开设有多个通孔,多个通孔与多个引流孔一一对应。
[0023]通过采用上述技术方案,进一步提高了路缘石本体表面积水的排水效率。
[0024]可选的,所述通孔内固接有滤网。
[0025]通过采用上述技术方案,尽可能的避免外部的杂物通过通孔进入到引流孔内。
[0026]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0027]1.通过在路缘石本体上开设渗水槽,在路缘石本体内开设第一排水孔,第一排水孔与渗水槽之间开设连接孔,这样路面结构层内的雨水可以通过渗水槽、连接孔和第一排水孔排入到雨水井内,从而减少雨水对路面结构层的损伤;
[0028]2.通过在路缘石本体上开设排水槽,路缘石本体内开设第二排水孔,第二排水孔与排水槽之间开设引流孔,这样使得路缘石本体上表面的积水可以更加高效的排入到雨水井内;
[0029]3.通过在排水槽内铰接收集壳,使得工作人员在清理排水槽内的杂物时更加的方便。
附图说明
[0030]图1是相关技术中路缘石的铺设结构的示意图。
[0031]图2是本申请实施例中路缘石的外形结构示意图。
[0032]图3是本申请实施例中凸显连接孔和引流孔在路缘石本体的布设结构示意图。
[0033]图4是本申请实施例中路缘石的铺设结构的示意图。
[0034]图5是图2中A部分的局部放大示意图。
[0035]图6是图2中B部分的局部放大示意图。
[0036]附图标记说明:1、路缘石本体;11、渗水槽;12、第一排水孔;13、连接孔;14、安装槽;141、定位杆;15、排水槽;16、斜面;17、附加槽;171、耳板;18、第二排水孔;19、引流孔;2、
挡网;21、固定螺栓;22、定位孔;3、收集壳;31、弧形板;311、通孔;3111、滤网;32、搭接沿;321、凹槽;3211、拉杆;4、定位螺栓;5、路面结构层;6、路面基层;7、侧石;8、混凝土基层。
具体实施方式
[0037]以下结合附图2

6对本申请作进一步详细说明。
[0038]本申请实施例公开一种市政路缘石。参照图2和图3,路缘石包括路缘石本体1,路缘石本体1长度方向的一侧侧壁上沿路缘石本体1的长度方向开设有渗水槽11,渗水槽11的两端分别延伸至路缘石本体1两端的端面;
[0039]路缘石本体1内部开设有沿路缘石本体1长度方向布设的第一排水孔12,第一排水孔12的两端分别延伸至路缘石本体1两端的端面,渗水槽11内的底部开设有多个连接孔13,连接孔13使渗水槽11与第一排水孔12连通;第一排水孔12的高度低于渗水槽11,连接孔13朝向第一排水孔12倾斜设置。
[0040]参照图4,人们在铺设路缘石本体1的时候,使路缘石本体1上开设有渗水槽11的一面与路面结构层5的侧壁相贴,按照此种方式将多块路缘石本体1沿公路的长度依次拼接在一起,此时多块路缘石本体1内的多个第一排水孔12会组合为与雨水井连通的第一排水通道;
[0041]路面结构层5在铺设的时候,路面结构层本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政路缘石,其特征在于:包括路缘石本体(1),路缘石本体(1)长度方向的一侧侧壁上开设有渗水槽(11),路缘石本体(1)内开设有沿路缘石本体(1)长度方向布设的第一排水孔(12),第一排水孔(12)与渗水槽(11)之间开设有多个使第一排水孔(12)和渗水槽(11)连通的连接孔(13),第一排水孔(12)的高度低于渗水槽(11)。2.根据权利要求1所述的一种市政路缘石,其特征在于:所述渗水槽(11)内安装有挡网(2),挡网(2)背离渗水槽(11)的一面与路缘石本体(1)的侧壁平齐。3.根据权利要求2所述的一种市政路缘石,其特征在于:所述渗水槽(11)外围的路缘石本体(1)上开设有安装槽(14),挡网(2)嵌设于安装槽(14)内,且挡网(2)与路缘石本体(1)之间通过穿设多个固定螺栓(21)固定在一起。4.根据权利要求3所述的一种市政路缘石,其特征在于:所述安装槽(14)的底壁上固接有多根定位杆(141),定位杆(141)与安装槽(14)的底壁垂直,对应的挡网(2)上开设有多个定位孔(22),多个定位孔(22)与多根定位杆(141)一一对应。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:高瑞东
申请(专利权)人:北京嘉顺市政公用工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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