本实用新型专利技术公开了一种汽车装箱用起重装置，包括底座和支撑架，所述底座的下端固定安装有支架，所述支架的一侧活动连接有滚轮，所述底座的一侧固定安装有钢钩，所述底座的上端固定安装有支撑座，所支撑座的上端一侧固定安装有承重块，所述承重块的上端固定安装有滚筒，所述滚筒的内部固定安装有钢丝，所述支撑座的上端中心处固定安装有连接柱，所述连接柱的上端固定安装有活动柱，所述支撑架的一端固定安装有连接架，所述连接架的前端固定安装有活动轴，所述钢丝的一侧固定连接有连接块，所述连接块的下端固定安装有挂钩。本实用新型专利技术提高了起重装置的机动性，并提供了便于拆卸维护的效果，具有实用性。具有实用性。具有实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车装箱用起重装置
[0001]本技术涉及起重装置
，尤其涉及一种汽车装箱用起重装置。
技术介绍
[0002]起重机械是一种空间运输设备,主要作用是完成重物的位移。它可以减轻劳动强度,提高劳动生产率。起重机械是现代化生产不可缺少的组成部分,有些起重机械还能在生产过程中进行某些特殊的工艺操作,使生产过程实现机械化和自动化，在汽车装箱过程中，就需要用到起重装置。
[0003]现有的起重装置存在一定缺陷，存在不便于拆卸和不便于运输的情况，给使用带来了不便，并且运输和安装方法耗费了时间，不利于机器的维护，因此，现在提出一种汽车装箱用起重装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有增加空气流通功能的等离子空气净化器。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车装箱用起重装置，包括底座和支撑架，所述底座的下端固定安装有支架，所述支架的一侧活动连接有滚轮，所述底座的一侧固定安装有钢钩，所述底座的上端固定安装有支撑座，所支撑座的上端一侧固定安装有承重块，所述承重块的上端固定安装有滚筒，所述滚筒的内部固定安装有钢丝，所述支撑座的上端中心处固定安装有连接柱，所述连接柱的上端固定安装有活动柱，所述支撑架的一端固定安装有连接架，所述连接架的前端固定安装有活动轴，所述钢丝的一侧固定连接有连接块，所述连接块的下端固定安装有挂钩。
[0007]优选的,所述滚筒的一侧固定安装有柴油机，所述钢丝通过滚筒穿过连接架和支撑架通过活动轴与挂钩固定连接，所述挂钩的数量为四组，四组所述挂钩与连接块通过钢丝固定连接。
[0008]优选的，所述底座的内部一侧开设有放置槽，所述活动柱的上端固定安装有转动轴，所述活动柱与支撑架活动连接。
[0009]优选的，所述支撑架的一侧外表面固定安装有固定杆，所述连接架的一侧固定开设有连接口，所述支撑架和连接架通过固定杆和连接口固定连接，所述支撑座的下端位于底座内部的位置固定安装有电机。
[0010]优选的，所述连接柱的一侧固定安装有固定块，固定块的内部固定安装有转轴，所述转轴的一侧固定安装有气缸，所述转轴的数量为两组，另一组所述转轴固定安装在支撑架一侧下方的位置，气缸位于两组固定块之间的位置。
[0011]优选的，所述底座的一侧外表面固定安装有保护壳，所述保护壳内部固定安装有反光板。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过设置的支架、滚轮和钢钩起到了便于移动的效果，改变了起重装置笨重搬运麻烦的情况，可以实现托运的效果，提高了工作效率以及减小了搬运时间，减少了人力物力；
[0014]2、本技术通过设置的固定杆、连接口起到了便于拆卸维护的效果，连接架可以定期拆卸进行维护，避免了因为长时间不维修照成的损坏，提高了机械的使用寿命，减小了危险的发生；
[0015]综上，本技术提高了起重装置的机动性，并提供了便于拆卸维护的效果，具有实用性。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种汽车装箱用起重装置的结构视图；
[0017]图2为本技术提出的一种汽车装箱用起重装置的底座的结构视图。
[0018]图中：1、底座；2、支架；3、滚轮；4、支撑座；5、承重块；6、滚筒；7、钢丝；8、连接柱；9、活动柱；10、支撑架；11、连接架；12、活动轴；13、连接块；14、挂钩；15、转动轴；16、固定杆；17、连接口；18、转轴；19、气缸；20、保护壳；21、反光板；22、钢钩。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]实施例一：
[0021]参照图1，一种汽车装箱用起重装置，包括底座1和支撑架10，底座1的下端固定安装有支架2，支架2的一侧活动连接有滚轮3，底座1的一侧固定安装有钢钩22，底座1的上端固定安装有支撑座4，所支撑座4的上端一侧固定安装有承重块5，承重块5的上端固定安装有滚筒6，滚筒6的内部固定安装有钢丝7，支撑座4的上端中心处固定安装有连接柱8，连接柱8的上端固定安装有活动柱9，支撑架10的一端固定安装有连接架11，连接架11的前端固定安装有活动轴12，钢丝7的一侧固定连接有连接块13，连接块13的下端固定安装有挂钩14。
[0022]其中,滚筒6的一侧固定安装有柴油机，钢丝7通过滚筒6穿过连接架11和支撑架10通过活动轴12与挂钩14固定连接，挂钩14的数量为四组，四组挂钩14与连接块13通过钢丝7固定连接。
[0023]其中，底座1的内部一侧开设有放置槽，活动柱9的上端固定安装有转动轴15，活动柱9与支撑架10活动连接。
[0024]其中，支撑架10的一侧外表面固定安装有固定杆16，连接架11的一侧固定开设有连接口17，支撑架10和连接架11通过固定杆16和连接口17固定连接，支撑座4的下端位于底座1内部的位置固定安装有电机。
[0025]其中，连接柱8的一侧固定安装有固定块，固定块的内部固定安装有转轴18，转轴18的一侧固定安装有气缸19，转轴18的数量为两组，另一组转轴18固定安装在支撑架10一
侧下方的位置，气缸19位于两组固定块之间的位置。
[0026]实施例二：
[0027]参照图1
‑
2，一种汽车装箱用起重装置，包括底座1和支撑架10，底座1的下端固定安装有支架2，支架2的一侧活动连接有滚轮3，底座1的一侧固定安装有钢钩22，底座1的上端固定安装有支撑座4，所支撑座4的上端一侧固定安装有承重块5，承重块5的上端固定安装有滚筒6，滚筒6的内部固定安装有钢丝7，支撑座4的上端中心处固定安装有连接柱8，连接柱8的上端固定安装有活动柱9，支撑架10的一端固定安装有连接架11，连接架11的前端固定安装有活动轴12，钢丝7的一侧固定连接有连接块13，连接块13的下端固定安装有挂钩14。
[0028]其中,滚筒6的一侧固定安装有柴油机，钢丝7通过滚筒6穿过连接架11和支撑架10通过活动轴12与挂钩14固定连接，挂钩14的数量为四组，四组挂钩14与连接块13通过钢丝7固定连接。
[0029]其中，底座1的内部一侧开设有放置槽，活动柱9的上端固定安装有转动轴15，活动柱9与支撑架10活动连接。
[0030]其中，支撑架10的一侧外表面固定安装有固定杆16，连接架11的一侧固定开设有连接口17，支撑架10和连接架11通过固定杆16和连接口17固定连接，支撑座4的下端位于底座1内部的位置固定安装有电机。
[0031]其中，连接柱8的一侧固定安装有固定块，固定块的内部固定安装有转轴18，转轴18的一侧固定安装有气缸19，转轴18的数量为两组，另一组转轴18固定安装在支撑本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车装箱用起重装置，包括底座(1)和支撑架(10)，其特征在于，所述底座(1)的下端固定安装有支架(2)，所述支架(2)的一侧活动连接有滚轮(3)，所述底座(1)的一侧固定安装有钢钩(22)，所述底座(1)的上端固定安装有支撑座(4)，所支撑座(4)的上端一侧固定安装有承重块(5)，所述承重块(5)的上端固定安装有滚筒(6)，所述滚筒(6)的内部固定安装有钢丝(7)，所述支撑座(4)的上端中心处固定安装有连接柱(8)，所述连接柱(8)的上端固定安装有活动柱(9)，所述支撑架(10)的一端固定安装有连接架(11)，所述连接架(11)的前端固定安装有活动轴(12)，所述钢丝(7)的一侧固定连接有连接块(13)，所述连接块(13)的下端固定安装有挂钩(14)。2.根据权利要求1所述一种汽车装箱用起重装置，其特征在于,所述滚筒(6)的一侧固定安装有柴油机，所述钢丝(7)通过滚筒(6)穿过连接架(11)和支撑架(10)通过活动轴(12)与挂钩(14)固定连接，所述挂钩(14)的数量为四组，四组所述挂钩(14)与连接块(13)通过钢丝(7)固定连接。3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴伟，
申请(专利权)人：江苏泰溪鑫新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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