一种用于船舶舾装件模块建造的定位用夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于船舶舾装件模块建造的定位用夹具，包括固定板、连接板、加工臂和连接臂，所述固定板的顶端安装有连接臂，且连接臂的底端安装有加工臂，所述固定板的底端安装有连接板，所述连接板顶端的两侧均设置有调节结构，所述连接板内部的两端均设置有移动机构，所述移动机构包括有活动块、第一螺纹杆、第二螺纹杆、内螺纹和伺服电机，所述伺服电机均安装在连接板一侧的两端。本实用新型专利技术通过在固定板顶端两侧安装的把手，逆时针转动把手，在螺纹的啮合作用下，第三螺纹杆带动连接板可进行上下移动，通过移动连接板的上下移动，使夹板能够适应不同高度的工件，提高夹板的使用效率。的使用效率。的使用效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶舾装件模块建造的定位用夹具


[0001]本技术涉及船舶舾装件模块建造
，具体为一种用于船舶舾装件模块建造的定位用夹具。

技术介绍

[0002]随着社会的不断发展，生活水平的不断提高，船舶的制造技术也在不断的改进，船舶舾装是指舰船下水后的机械、电气和电子设备的安装，船舶舾装是船舶建造的重要工作，船舶舾装可分为内部船舶舾装和外部船舶舾装等类型，在船舶舾装件模块建造的过程中，需要利用夹具进行定位加工：
[0003]传统的船舶舾装件模块建造的定位用夹具，使用时不便于调节，不能根据工件的大小进行有效调节，降低了夹具的使用效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于船舶舾装件模块建造的定位用夹具，以解决上述
技术介绍
中提出夹具不便于调节的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于船舶舾装件模块建造的定位用夹具，包括固定板、连接板、加工臂和连接臂，所述固定板的顶端安装有连接臂，且连接臂的底端安装有加工臂，所述固定板的底端安装有连接板，所述连接板顶端的两侧均设置有调节结构，所述连接板内部的两端均设置有移动机构，所述移动机构包括有活动块、第一螺纹杆、第二螺纹杆、内螺纹和伺服电机，所述伺服电机均安装在连接板一侧的两端，所述伺服电机的一侧均安装有第一螺纹杆，且第一螺纹杆的一侧均安装有第二螺纹杆，所述第一螺纹杆与第二螺纹杆的外侧均安装有活动块，且活动块的内部均匀安装有内螺纹，所述连接板的顶端安装有通孔，所述连接板底端的两侧均安装有连接块，且连接块的底端均安装有夹板，所述夹板的一侧均设置有防护结构。
[0006]优选的，所述第一螺纹杆与第二螺纹杆上的螺纹呈相反设置，所述第一螺纹杆与第二螺纹杆关于连接板的垂直中心对称分布。
[0007]优选的，所述防护结构包括有橡胶块、限位槽、伸缩弹簧和固定块，所述限位槽均安装在夹板的一侧，所述限位槽内部的一侧均匀安装有伸缩弹簧，且伸缩弹簧内部的两侧均安装有固定块，所述伸缩弹簧的一侧均安装有橡胶块。
[0008]优选的，所述伸缩弹簧均处于同一水平面内，所述伸缩弹簧在限位槽内部的一侧呈等间距排列。
[0009]优选的，所述调节结构包括有第三螺纹杆、预留孔和把手，所述把手均安装在固定板顶端的两侧，所述把手的底端均安装有第三螺纹杆，且第三螺纹杆的外侧均安装有预留孔。
[0010]优选的，所述预留孔的内壁上开设有螺纹，所述预留孔通过螺纹的啮合与第三螺纹杆构成转动结构。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该用于船舶舾装件模块建造的定位用夹具结构合理，具有以下优点：
[0012](1)通过在连接板一侧两端安装的伺服电机，启动伺服电机，第一螺纹杆带动第二螺纹杆转动，由于螺纹连接的关系，使活动块带动连接块进行左右移动，通过连接块的水平移动，使夹板可对不同尺寸大小的工件进行夹持，对工件进行定位，防止工件在加工时出现移动的现象；
[0013](2)通过在固定板顶端两侧安装的把手，逆时针转动把手，在螺纹的啮合作用下，第三螺纹杆带动连接板可进行上下移动，通过移动连接板的上下移动，使夹板能够适应不同高度的工件，提高夹板的使用效率；
[0014](3)通过在夹板一侧均匀安装的伸缩弹簧，利用伸缩弹簧和固定块的伸缩性，使橡胶块能够很好的与工件表面进行贴合，橡胶块可起到一定的防护作用，防止因夹板的夹持力而使工件表面有刮痕。
附图说明
[0015]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0016]图2为本技术的移动机构俯视结构示意图；
[0017]图3为本技术的图1中A处放大结构示意图；
[0018]图4为本技术的防护结构局部结构示意图。
[0019]图中：1、固定板；2、连接板；3、夹板；4、移动机构；401、活动块；402、第一螺纹杆；403、第二螺纹杆；404、内螺纹；405、伺服电机；5、防护结构；501、橡胶块；502、限位槽；503、伸缩弹簧；504、固定块；6、连接块；7、调节结构；701、第三螺纹杆；702、预留孔；703、把手；8、加工臂；9、连接臂；10、通孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种用于船舶舾装件模块建造的定位用夹具，包括固定板1、连接板2、加工臂8和连接臂9，固定板1的顶端安装有连接臂9，且连接臂9的底端安装有加工臂8，固定板1的底端安装有连接板2，连接板2顶端的两侧均设置有调节结构7，调节结构7包括有第三螺纹杆701、预留孔702和把手703，把手703均安装在固定板1顶端的两侧，把手703的底端均安装有第三螺纹杆701，且第三螺纹杆701的外侧均安装有预留孔702，预留孔702的内壁上开设有螺纹，预留孔702通过螺纹的啮合与第三螺纹杆701构成转动结构，便于转动，根据不同高度的工件，逆时针转动把手703，在螺纹的啮合作用下，第三螺纹杆701带动连接板2可进行上下移动，通过移动连接板2的上下移动，可调节夹板3的高度，将夹板3调至合适的高度位置；
[0022]连接板2内部的两端均设置有移动机构4，移动机构4包括有活动块401、第一螺纹杆402、第二螺纹杆403、内螺纹404和伺服电机405，伺服电机405均安装在连接板2一侧的两
端，该伺服电机405的型号可为IHSV57，伺服电机405的输入端与控制面板的输出端电性连接，伺服电机405的一侧均安装有第一螺纹杆402，且第一螺纹杆402的一侧均安装有第二螺纹杆403，第一螺纹杆402与第二螺纹杆403的外侧均安装有活动块401，且活动块401的内部均匀安装有内螺纹404，第一螺纹杆402与第二螺纹杆403上的螺纹呈相反设置，第一螺纹杆402与第二螺纹杆403关于连接板2的垂直中心对称分布，便于调节，根据工件的不同尺寸，启动伺服电机405，第一螺纹杆402带动第二螺纹杆403转动，由于螺纹连接的关系，使活动块401带动连接块6进行左右移动，通过连接块6的水平移动，使夹板3对工件进行夹持，防止工件在加工时出现移动的现象，将工件固定好后，加工臂8可对工件进行加工；
[0023]连接板2的顶端安装有通孔10，连接板2底端的两侧均安装有连接块6，且连接块6的底端均安装有夹板3，夹板3的一侧均设置有防护结构5，防护结构5包括有橡胶块501、限位槽502、伸缩弹簧503和固定块504，限位槽502均安装在夹板3的一侧，限位槽502内部的一侧均匀安装有伸缩弹簧503，且伸缩弹簧503内部的两侧均安装有固定块504，伸缩弹簧503的一侧均安装有橡胶块501，伸缩本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶舾装件模块建造的定位用夹具，包括固定板(1)、连接板(2)、加工臂(8)和连接臂(9)，其特征在于：所述固定板(1)的顶端安装有连接臂(9)，且连接臂(9)的底端安装有加工臂(8)，所述固定板(1)的底端安装有连接板(2)，所述连接板(2)顶端的两侧均设置有调节结构(7)，所述连接板(2)内部的两端均设置有移动机构(4)，所述移动机构(4)包括有活动块(401)、第一螺纹杆(402)、第二螺纹杆(403)、内螺纹(404)和伺服电机(405)，所述伺服电机(405)均安装在连接板(2)一侧的两端，所述伺服电机(405)的一侧均安装有第一螺纹杆(402)，且第一螺纹杆(402)的一侧均安装有第二螺纹杆(403)，所述第一螺纹杆(402)与第二螺纹杆(403)的外侧均安装有活动块(401)，且活动块(401)的内部均匀安装有内螺纹(404)，所述连接板(2)的顶端安装有通孔(10)，所述连接板(2)底端的两侧均安装有连接块(6)，且连接块(6)的底端均安装有夹板(3)，所述夹板(3)的一侧均设置有防护结构(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于船舶舾装件模块建造的定位用夹具，其特征在于：所述第一螺纹杆(402)与第二螺纹杆(403)上的螺纹呈相反设置，所述第一螺纹杆(402)与第二螺纹杆(403...

【专利技术属性】
技术研发人员：方婷婷，金广虎，施中选，
申请(专利权)人：启东市群鹤机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：