可调式联合雨水箅子制造技术

本实用新型专利技术涉及雨水箅子，具体涉及一种可调式联合雨水箅子；包括平箅和立箅，且与平箅相接触的面上开设有透水孔；平箅包括平箅框子和水栅盖子，平箅框子的背面沿其内边缘设置有支撑框，支撑框的内边缘位于平箅框子的内边缘内侧，支撑框的其中一个长边的外侧面与平箅框子的一个长边外侧面齐平，其余三边的边缘位于平箅框子背部端面上，且三边的外侧面上设置有若干竖直设置的呈长方体状的锚固体，平箅框子与支撑框齐平的侧面与立箅可拆卸连接；水栅盖子与平箅框子之间还设置有C型条；本实用新型专利技术加大雨水口的过水能力，解决雨水箅子存在响动、意外开启、周边路面的破坏和清理雨水口内杂物便捷性，提升了雨水箅子的承压等级到D400，增加了安全性。增加了安全性。增加了安全性。

【技术实现步骤摘要】
可调式联合雨水箅子


[0001]本技术涉及雨水箅子，具体涉及一种可调式联合雨水箅子。

技术介绍

[0002]雨水箅子主要应用于城市主干道、快速路的国标750X450mm标准雨水口，分为平箅和立箅两部分，立箅安装在路牙石侧。
[0003]平箅：现在国内用的平箅，由于设置在路边，承压等级为C250级，存在意外开启，响动，堵塞，箅子周边路面破坏的情况。立箅：目前国内常见的立箅，材质一般都与路牙石同材质（花岗岩）；花岗岩材质的立箅，与平箅基本无结合，而且由于增加了过水口，容易损坏，存在安全隐患，过水能力差。联合使用：只使用平箅的情况下，过水能力有限，容易堵塞，尤其对于南方雨水比较多的城市，经常因雨水口的堵塞，不能及时排走雨水，发生水涝灾害，造成安全事故。

技术实现思路

[0004]本技术克服现有技术的不足，提供了一种可调式联合雨水箅子，加大雨水口的过水能力解决雨水箅子存在响动、意外开启、周边路面的破坏的问题，而且本技术雨水箅子清理雨水口内杂物便捷，提升了雨水箅子的承压等级到D400，增加了安全性。
[0005]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案为：
[0006]一种可调式联合雨水箅子，包括平箅和立箅，所述立箅为底部开口的长方体箱形结构，且与平箅相接触的面上开设有透水孔；所述平箅包括平箅框子和水栅盖子，所述平箅框子的背面沿其内边缘设置有支撑框，所述支撑框与平箅框子同轴设置，所述支撑框的内边缘位于平箅框子的内边缘内侧，支撑框的其中一个长边的外侧面与平箅框子的一个长边外侧面齐平，其余三边的边缘位于平箅框子背部端面上，且三边的外侧面上设置有若干竖直设置的呈长方体状的锚固体，所述锚固体上开设有缺口，所述平箅框子与支撑框齐平的侧面与立箅可拆卸连接；位于平箅框子内侧的支撑框的短边上设置有两对连接耳，所述水栅盖子通过铰链铰接在第一连接耳处，所述水栅盖子与平箅框子之间还设置有C型条，所述水栅盖子连接铰链的短边处开有凹槽，另外一侧的短边处设有弹性卡扣，与水栅盖子的弹性卡扣相对应的平箅框子上设有相匹配的凸块，与水栅盖子的凹槽相对应的平箅框子上设有卡块。
[0007]使用方法：立箅安装在路牙石侧，平箅需要制备预制水泥圈联合使用，将平箅背面朝上，放在预制水泥现场，在支撑框处锚固体上的缺口处共同绑一根钢筋，将自制的内挡板工装（内挡板工装为长方体框，外形尺寸450*750*100mm,由5mm厚的钢板制成）放置在支撑框上，然后再安装自制的外挡板工装（外挡板工装也为尺寸较大的长方体框，高度100mm，由5mm厚的钢板制成）放在平箅框子外侧，其内侧与平箅框子的外沿贴紧，不留缝隙，然后向内挡板工装和外挡板工装之间填充混凝土，使得混凝土顶部与外挡板工装的顶部齐平，待混凝土凝固后，去除内外挡板工装，待混凝土完全干透，即可与立箅进行配套安装，完成后整
体安装在路面上。
[0008]与现有技术相比本技术具有以下有益效果：
[0009]本技术带C型条能防响，平箅中弹性卡扣、凸块及卡块、凹槽的匹配设置，使得水栅盖子紧固在平箅框子内，使用撬棍才能开启，可防止水栅盖子在车辆经过时的弹跳和意外开启，设计滑动式铰链实现180
°
开启等功能；立箅，采用球墨铸铁立箅，承压等级提升，铸铁不容易破坏，使用寿命长；对比花岗岩的立箅，同体积的产品，球墨铸铁的过水面积加大；
[0010]联合使用，立箅与平箅都为球墨铸铁，两者之间通过螺栓可以结合为一体，并且立箅相对于底面的水平高度可调，适用范围更广，方便施工。
附图说明
[0011]图1为本技术可调式联合雨水箅子的结构示意图。
[0012]图2为本技术可调式联合雨水箅子的剖视图之一。
[0013]图3为本技术可调式联合雨水箅子的剖视图之二。
[0014]图4为平箅结构示意图之一。
[0015]图5为平箅结构示意图之二。
[0016]图6为平箅框子连接铰链示意图。
[0017]图7为平箅框子未连接铰链示意图。
[0018]图8为水栅盖子结构示意图。
[0019]图9为立箅结构示意图。
[0020]图中标记如下：
[0021]1‑
平箅，2
‑
立箅，3
‑
平箅框子，4
‑
水栅盖子，5
‑
支撑框，6
‑
第一连接耳，7
‑
铰链，8
‑
C型条，9
‑
凹槽，10
‑
锚固体，11
‑
条形孔，12
‑
螺栓，13
‑
第一加强筋，14
‑
第二加强筋，15
‑
卡块，16
‑
凸块，17
‑
第二连接耳。
具体实施方式
[0022]以下结合具体实施例对本技术作进一步说明。
实施例
[0023]如图1
‑
3所示，一种可调式联合雨水箅子，包括平箅1和立箅2，所述立箅2为底部开口的长方体箱形结构，且与平箅1相接触的面上开设有透水孔；所述平箅1包括平箅框子3和水栅盖子4，如图4
‑
8所示，所述平箅框子3的背面沿其内边缘设置有支撑框5，所述支撑框5与平箅框子3同轴设置，所述支撑框5的内边缘位于平箅框子3的内边缘内侧，支撑框5的其中一个长边的外侧面与平箅框子3的一个长边外侧面齐平，其余三边的边缘位于平箅框子3背部端面上，且三边的外侧面上设置有若干竖直设置的呈长方体状的锚固体10，所述锚固体10上开设有缺口，所述平箅框子3与支撑框5齐平的侧面与立箅2可拆卸连接；位于平箅框子3内侧的支撑框5的短边上设置有两对连接耳6，所述水栅盖子4通过铰链7铰接在第一连接耳6处，所述铰链7为滑动式铰链，铰链7一端用螺栓连接在平箅框子3的第一连接耳6上，另一端安装在水栅盖子4底部的滑道内，实现水栅盖子4的180
°
开启，方便水栅盖子4开启后
雨水口内清理杂污。所述水栅盖子4与平箅框子3之间还设置有C型条8（支撑框5的支撑面上开长槽，将PE制作的C型条8上侧卡在槽内，下侧卡在支撑面的底部，这样平箅框子3与水栅盖子4之间就有了弹性缓冲，车辆经过时就不会发出铁碰铁的响声），所述水栅盖子4连接铰链7的短边处开有凹槽9（斜凹槽），另外一侧的短边处设有弹性卡扣，与水栅盖子4的弹性卡扣相对应的平箅框子3上设有相匹配的凸块16，与水栅盖子4的凹槽相对应的平箅框子3上设有卡块15。当水栅盖子4装配到平箅框子3内时，水栅盖子4一侧的弹性卡扣卡在平箅框子3上相匹配的凸块16上，另一侧被平箅框子3上沿凸出的卡块15卡在平箅框子3的凹槽9（斜凹槽）内，实现水栅盖子4紧固在平箅框子3内，使用撬棍才能开启，可防止水栅盖子4在车辆经过时的弹跳和意外开启。
[0024]进一步的，如图9所示，所述立箅2与平箅1相接触的面上两端分别开设有一个条形本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调式联合雨水箅子，其特征在于：包括平箅（1）和立箅（2），所述立箅（2）为底部开口的长方体箱形结构，且与平箅（1）相接触的面上开设有透水孔；所述平箅（1）包括平箅框子（3）和水栅盖子（4），所述平箅框子（3）的背面沿其内边缘设置有支撑框（5），所述支撑框（5）与平箅框子（3）同轴设置，所述支撑框（5）的内边缘位于平箅框子（3）的内边缘内侧，支撑框（5）的其中一个长边的外侧面与平箅框子（3）的一个长边外侧面齐平，其余三边的边缘位于平箅框子（3）背部端面上，且三边的外侧面上设置有若干竖直设置的呈长方体状的锚固体（10），所述锚固体（10）上开设有缺口，所述平箅框子（3）与支撑框（5）齐平的侧面与立箅（2）可拆卸连接；位于平箅框子（3）内侧的支撑框（5）的短边上设置有两对连接耳（6），所述水栅盖子（4）通过铰链（7）铰接在第一连接耳（6）处，所述水栅盖子（4）与平箅框子（3）之间还设置有C型条（8），所述水栅盖子（4）连接铰链（7）的短边处开有凹槽（9），另外一侧的短边处设有弹簧卡扣，与水...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭宏亮，张健，王锦德，
申请(专利权)人：山西源盛铸锻实业有限公司，
类型：新型
国别省市：