一种具有驾驶辅助系统警示的电子后视镜技术方案

本申请涉及一种具有驾驶辅助系统警示的电子后视镜，涉及电子后视镜的领域，其包括后视镜本体和镜片，所述镜片安装于后视镜本体上，所述后视镜本体上设有便于导入清水的清洁盒，所述清洁盒上连通有清洁管，所述清洁盒朝向镜片设有喷射。本申请具有便于对后视镜进行清洁、提升后视镜的清晰度的效果。提升后视镜的清晰度的效果。提升后视镜的清晰度的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有驾驶辅助系统警示的电子后视镜


[0001]本申请涉及电子后视镜的领域，尤其是涉及一种具有驾驶辅助系统警示的电子后视镜。

技术介绍

[0002]汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，以及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。
[0003]公开号为CN107839611A的中国专利公开了一种具有驾驶辅助系统警示的电子后视镜，在ADAS相匹配的电子后视镜的上、下、左、右四边各自设置LED灯，作为ADAS的警示灯，且电子后视镜的上、下、左、右四边设置的LED灯相应的警示功能分别如下：前车碰撞警示：当前车进行减速或急煞动作时，系统判断与前方车辆距离过近的状况下，电子后视镜上边的LED灯亮灯警示；车道偏离警示：系统侦测位于车身两侧的道路标线，车辆在未使用方向灯的前提下朝左偏离，左边的LED灯亮灯警示；朝右偏离时，右边的LED灯亮灯警示；后方防追撞警示：当系统侦测到后方追撞的可能性时，下边的LED灯亮灯警示。
[0004]专利技术人发现，上述方案中的后视镜在使用时，如遇一些风尘较大的地域，后视镜上容易沾染灰尘，影响驾驶员观察后方情况，如果要清理，需要停车再手动擦拭，较为麻烦。

技术实现思路

[0005]为了改善后视镜清洁麻烦的问题，本申请提供一种具有驾驶辅助系统警示的电子后视镜。
[0006]本申请提供的一种具有驾驶辅助系统警示的电子后视镜，采用如下的技术方案：
[0007]一种具有驾驶辅助系统警示的电子后视镜，包括后视镜本体和镜片，所述镜片安装于后视镜本体上，所述后视镜本体上设有便于导入清水的清洁盒，所述清洁盒上连通有清洁管，所述清洁盒朝向镜片设有喷射孔。
[0008]通过采用上述技术方案，清洁管通入清水，清水进入清洁盒，然后通过喷射孔朝向镜片喷射，将镜片表面的灰尘清洗干净，无需停车，简单方便。
[0009]可选的，所述后视镜本体内设有三通管，所述三通管上设有清洁孔、进水孔和进气孔，所述清洁孔与清洁管连通，所述进水孔上连通有进水管，所述进气孔上连通有进气管，所述三通管上设有切换进水管与清洁管连通或进气管与清洁管连通的切换装置。
[0010]通过采用上述技术方案，三通管可同时通入气源和水源，并通过切换装置控制清水或压缩空气进入清洁管，清水便于清洗镜片上的灰尘杂质，而压缩空气则便于快速将镜片表面吹干，减少对驾驶者的视线造成干扰的可能。
[0011]可选的，所述进水孔与进气孔同轴线，所述清洁孔的轴线垂直于进水孔的轴线，所述切换装置包括转柱和用于驱动转柱转动的第一驱动装置，所述转柱设于清洁孔内，所述转柱沿其轴向开有轴向孔，所述转柱的侧壁上沿其径向开设有径向孔，所述径向孔与轴向
孔连通，所述径向孔与进水孔同轴线时，所述径向孔沿其轴向的投影落于进水孔内，所述第一驱动装置安装于后视镜本体的内壁上。
[0012]通过采用上述技术方案，第一驱动装置驱动转柱转动，当径向孔与进水孔连通时，则清水进入清洁管，对镜片表面进行清洁；当径向孔与进气孔连通时，则压缩空气进入清洁管，对镜片表面进行吹干。
[0013]可选的，所述清洁盒内设有清洁腔，所述喷射孔设有多个，且均与清洁腔连通，所述喷射孔沿其轴向的截面为锥形，且大端朝向清洁腔。
[0014]通过采用上述技术方案，喷射孔呈锥形，便于增加水压或气压，进而增加清洁能力和吹干能力。
[0015]可选的，所述清洁腔内设有若干分隔腔，所述分隔腔由分隔片分隔而成，所述分隔腔数量与喷射孔数量一致，且一个所述分隔腔与一个喷射孔连通，所述分隔腔远离喷射孔的一端与清洁管连通。
[0016]通过采用上述技术方案，分隔腔便于清水或空气直接涌向喷射孔，减少清水在分隔腔内慢慢积蓄才喷出的可能，提升清洁效率和吹干效率。
[0017]可选的，所述镜片上设有超疏水层。
[0018]通过采用上述技术方案，镜片表面的超疏水层使镜片具有“荷叶效应”，即镜片具有疏水特性，落在镜片上的清水或雨水会形成水珠进而从镜片上自动滚落。而且，滚动的水珠可以顺便把一些灰尘污泥颗粒一起带走，从而达到自我洁净的效果，提高后视镜的镜片可视度。
[0019]可选的，所述后视镜本体的顶壁上设有支撑板，所述支撑板沿清理盒的长度方向相对设置，所述清理盒上设有转轴，所述转轴转动连接于两个支撑板之间，所述后视镜上设有驱动转轴转动的第二驱动装置，以使所述喷射孔朝向镜片。
[0020]通过采用上述技术方案，第二驱动装置驱动转轴转动，进而驱动清理盒转动，使喷射孔朝向镜片吧，便于对镜片进行清洁，清洁完毕后，第二驱动装置再驱动清洁盒复位，减少后视镜合于车门上时，清洁盒与车门抵接的可能，同时也减少清洁盒遮挡驾驶者视线的可能。
[0021]可选的，所述第二驱动装置包括驱动马达、蜗轮和蜗杆，所述驱动马达安装于后视镜的顶壁上，所述蜗杆同轴固定于驱动马达的输出轴上，所述蜗轮同轴固定于转轴上，所述蜗轮与蜗杆啮合，所述蜗轮与蜗杆满足自锁条件。
[0022]通过采用上述技术方案，蜗轮蜗杆自锁可减少驱动马达不工作时、转轴发生自转的可能。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.通过清洁盒、清洁管和喷射孔的设置，具有便于对后视镜进行清洁、提升后视镜的清晰度的效果；
[0025]2.通过三通管、进水管、进气管和切换装置的设置，实现进水和进气的切换，便于对镜片的清洁和烘干。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例中体现整体的结构示意图。
[0027]图2是图1中A部的局部放大图。
[0028]图3是图1中B
‑
B的剖切示意图。
[0029]图4是本申请实施例中拿去镜片体现进水管、三通管和进气管的结构示意图。
[0030]图5是图4中C
‑
C的剖切示意图。
[0031]附图标记说明：1、后视镜本体；11、镜片；2、清洁装置；21、支撑板；22、转轴；23、清洁盒；231、清洁腔；232、分隔片；233、分隔腔；234、喷射孔；235、清洁管；24、第二驱动装置；241、蜗轮；242、蜗杆；243、驱动马达；3、三通管；31、清洁孔；32、进水孔；33、进气孔；34、转柱；341、轴向孔；342、径向孔；35、第一驱动装置；36、进水管；37、进气管。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1
‑
5对本申请作进一步详细说明。
[0033]本申请实施例公开一种具有驾驶辅助系统警示的电子后视镜。
[0034]参照图1，一种具有驾驶辅助系统警示的电子后视镜包括后视镜本体1和镜片11，镜片11固定连接于后视镜本体1沿其厚度方向的一端，镜片11表面涂有超疏水层，超疏水层为纳米二氧化硅超疏水涂层，用于减少下雨时，雨水粘附于镜片11表面的可能。后视镜本体1顶壁上设有清洁装置2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有驾驶辅助系统警示的电子后视镜，包括后视镜本体(1)和镜片(11)，所述镜片(11)安装于后视镜本体(1)上，其特征在于：所述后视镜本体(1)上设有便于导入清水的清洁盒(23)，所述清洁盒(23)上连通有清洁管(235)，所述清洁盒(23)朝向镜片(11)设有喷射孔(234)。2.根据权利要求1所述的一种具有驾驶辅助系统警示的电子后视镜，其特征在于：所述后视镜本体(1)内设有三通管(3)，所述三通管(3)上设有清洁孔(31)、进水孔(32)和进气孔(33)，所述清洁孔(31)与清洁管(235)连通，所述进水孔(32)上连通有进水管(36)，所述进气孔(33)上连通有进气管(37)，所述三通管(3)上设有切换进水管(36)与清洁管(235)连通或进气管(37)与清洁管(235)连通的切换装置。3.根据权利要求2所述的一种具有驾驶辅助系统警示的电子后视镜，其特征在于：所述进水孔(32)与进气孔(33)同轴线，所述清洁孔(31)的轴线垂直于进水孔(32)的轴线，所述切换装置包括转柱(34)和用于驱动转柱(34)转动的第一驱动装置(35)，所述转柱(34)设于清洁孔(31)内，所述转柱(34)沿其轴向开有轴向孔(341)，所述转柱(34)的侧壁上沿其径向开设有径向孔(342)，所述径向孔(342)与轴向孔(341)连通，所述径向孔(342)与进水孔(32)同轴线时，所述径向孔(342)沿其轴向的投影落于进水孔(32)内，所述第一驱动装置(35)安装于后视镜本体(1)的内壁上。4.根据权利要求1所述的一种具有驾驶辅助系统警示的电子后视镜，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴佳逸，
申请(专利权)人：常州斯伯银车辆科技有限公司，
类型：新型
国别省市：