一种导轨式升降平台制造技术

技术编号:30571332 阅读:19 留言:0更新日期:2021-10-30 14:05
本实用新型专利技术涉及升降平台技术领域,具体公开了一种导轨式升降平台,包括导轨主体、升降平台本体和缓冲底座;所述升降平台本体安装在导轨主体上,并与导轨主体上下滑动连接;所述缓冲底座安装在导轨主体的下方;所述导轨主体底部的左右两侧均安装有液压升降柱。本实用新型专利技术在导轨主体和升降平台本体的底部设置有缓冲底座,并在升降平台本体下方的缓冲底座内部开设有开口朝上的缓冲槽,缓冲槽的顶端设置有缓冲承重板,缓冲承重板的底部设置有多组缓冲件,且缓冲承重板的左右两端均设置有限位滑块,并通过连接滑板与缓冲槽的左右两侧内壁上下滑动连接,能够对升降平台本体起到有效的缓冲和减震的作用,提高升降平台主体的安全性和稳定性。稳定性。稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种导轨式升降平台


[0001]本技术涉及升降平台
,具体为一种导轨式升降平台。

技术介绍

[0002]现在的液压导轨式液压升降平台具备快速升降的功能,但是也存在着一些问题,升降平台在载人上升的过程中,如果液压升降柱出现问题损坏,会导致升降平台快速下降坠落,快速的冲击力直接冲向地面,会导致在升降平台上的人员受伤。因此,需要在现有液压升降平台的基础上,在其底部增设缓冲防护结构来提高其稳定性和安全性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种导轨式升降平台,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种导轨式升降平台,包括导轨主体、升降平台本体和缓冲底座;所述升降平台本体安装在导轨主体上,并与导轨主体上下滑动连接;所述缓冲底座安装在导轨主体的下方;所述导轨主体底部的左右两侧均安装有液压升降柱,两个液压升降柱的顶端固定连接有连接板,升降平台本体安装在两个连接板之间;
[0005]所述缓冲底座对应升降平台本体的位置上开设有与其结构适配的缓冲槽,升降平台本体设置在缓冲底座的顶端,且升降平台本体的下方设置有缓冲承重板,缓冲承重板的左右两侧设置有连接滑板,缓冲槽的左右两侧开设有和连接滑板结构适配的连接滑槽,连接滑板滑动设置在连接滑槽的内部;所述缓冲承重板的底部通过铰链转动连接有多组缓冲件。
[0006]优选的,所述缓冲件包括两个对称设置的倾斜结构的缓冲斜杆,缓冲斜杆的底端转动连接有限位滑块,限位滑块的中部贯穿设置有缓冲滑杆,缓冲滑杆上套设有缓冲弹簧。
[0007]优选的,所述缓冲槽的底部开设有和缓冲滑杆结构适配的缓冲滑槽,缓冲滑杆固定设置在缓冲滑槽的内部。
[0008]优选的,所述缓冲滑杆上设置有固定间隔块,固定间隔块的底端与缓冲滑槽的底壁固定连接。
[0009]优选的,所述缓冲滑杆设置有两个,且分别设置在缓冲底座底部的左右两侧。
[0010]优选的,所述连接滑槽的内部固定安装有限位滑杆,限位滑杆与连接滑板的中部滑动连接,且限位滑杆的外部套设有辅助弹簧。
[0011]优选的,所述缓冲承重板的四周边角处均设置有弯折结构的缓冲支脚。
[0012]优选的,四个所述缓冲支脚与有缓冲承重板之间的空腔内安装有伸缩弹簧。
[0013]优选的,所述液压升降柱的底部安装在缓冲底座的内部,缓冲底座底部的左右两侧开设有和液压升降柱结构适配的定位槽。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]本技术在导轨主体和升降平台本体的底部设置有缓冲底座,并在升降平台本体下方的缓冲底座内部开设有开口朝上的缓冲槽,缓冲槽的顶端设置有缓冲承重板,缓冲承重板的底部设置有多组缓冲件,且缓冲承重板的左右两端均设置有限位滑块,并通过连接滑板与缓冲槽的左右两侧内壁上下滑动连接,能够对升降平台本体起到有效的缓冲和减震的作用,提高升降平台主体的安全性和稳定性。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图;
[0017]图2为本技术的缓冲底座的具体结构示意图;
[0018]图3为本技术的缓冲底座的局部结构示意图;
[0019]图4为本技术的缓冲支脚的具体结构示意图。
[0020]图中:1、导轨主体;2、缓冲底座;3、液压升降柱;4、升降平台本体;5、连接板;6、缓冲槽;7、缓冲承重板;8、连接滑板;9、连接滑槽;10、缓冲件;11、缓冲斜杆;12、限位滑块;13、缓冲滑杆;14、缓冲弹簧;15、限位滑杆;16、辅助弹簧;17、缓冲滑槽;18、固定间隔块;19、缓冲支脚;20、伸缩弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种导轨式升降平台,包括导轨主体1、升降平台本体4和缓冲底座2;升降平台本体4安装在导轨主体1上,并与导轨主体1上下滑动连接;缓冲底座2安装在导轨主体1的下方;导轨主体1底部的左右两侧均安装有液压升降柱3,两个液压升降柱3的顶端固定连接有连接板5,升降平台本体4安装在两个连接板5之间;
[0025]缓冲底座2对应升降平台本体4的位置上开设有与其结构适配的缓冲槽6,升降平台本体4设置在缓冲底座2的顶端,且升降平台本体4的下方设置有缓冲承重板7,缓冲承重板7的左右两侧设置有连接滑板8,缓冲槽6的左右两侧开设有和连接滑板8结构适配的连接滑槽9,连接滑板8滑动设置在连接滑槽9的内部;缓冲承重板7的底部通过铰链转动连接有
多组缓冲件10。
[0026]进一步的,缓冲件10包括两个对称设置的倾斜结构的缓冲斜杆11,缓冲斜杆11的底端转动连接有限位滑块12,限位滑块12的中部贯穿设置有缓冲滑杆13,缓冲滑杆13上套设有缓冲弹簧14。
[0027]进一步的,缓冲槽6的底部开设有和缓冲滑杆13结构适配的缓冲滑槽17,缓冲滑杆13固定设置在缓冲滑槽17的内部。
[0028]进一步的,缓冲滑杆13上设置有固定间隔块18,固定间隔块18的底端与缓冲滑槽17的底壁固定连接。
[0029]进一步的,缓冲滑杆13设置有两个,且分别设置在缓冲底座2底部的左右两侧。
[0030]进一步的,连接滑槽9的内部固定安装有限位滑杆15,限位滑杆15与连接滑板8的中部滑动连接,且限位滑杆15的外部套设有辅助弹簧16。
[0031]进一步的,缓冲承重板7的四周边角处均设置有弯折结构的缓冲支脚19。
[0032]进一步的,四个缓冲支脚19与有缓冲承重板7之间的空腔内安装有伸缩弹簧20。
[0033]进一步的,液压升降柱3的底部安装在缓冲底座2的内部,缓冲底座2底部的左右两侧开设有和液压升降柱3结构适配的定位槽。
[0034]工作原理:在该导轨式本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种导轨式升降平台,其特征在于:包括导轨主体(1)、升降平台本体(4)和缓冲底座(2);所述升降平台本体(4)安装在导轨主体(1)上,并与导轨主体(1)上下滑动连接;所述缓冲底座(2)安装在导轨主体(1)的下方;所述导轨主体(1)底部的左右两侧均安装有液压升降柱(3),两个液压升降柱(3)的顶端固定连接有连接板(5),升降平台本体(4)安装在两个连接板(5)之间;所述缓冲底座(2)对应升降平台本体(4)的位置上开设有与其结构适配的缓冲槽(6),升降平台本体(4)设置在缓冲底座(2)的顶端,且升降平台本体(4)的下方设置有缓冲承重板(7),缓冲承重板(7)的左右两侧设置有连接滑板(8),缓冲槽(6)的左右两侧开设有和连接滑板(8)结构适配的连接滑槽(9),连接滑板(8)滑动设置在连接滑槽(9)的内部;所述缓冲承重板(7)的底部通过铰链转动连接有多组缓冲件(10)。2.根据权利要求1所述的一种导轨式升降平台,其特征在于:所述缓冲件(10)包括两个对称设置的倾斜结构的缓冲斜杆(11),缓冲斜杆(11)的底端转动连接有限位滑块(12),限位滑块(12)的中部贯穿设置有缓冲滑杆(13),缓冲滑杆(13)上套设有缓冲弹簧(14)。3.根据权利要求2所述的一种导轨式升降平台,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭峰
申请(专利权)人:安徽省承达交通设备有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1