一种数控机床制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件加工装置技术领域，公开了一种数控机床，包括机体，所述机体外表面的两侧均开设有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有滑轨，所述滑轨的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧延伸至滑轨的外部，所述滑块的一侧固定连接有夹持块，所述夹持块的数量为两个，且两个所述夹持块的内部均螺纹连接有螺栓。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：操控箱通过滑块在滑轨的内部进行移动，进而使得操控箱能够在机体的外表面进行位移，工作人员可根据加工需求对操控箱的位置进行调节，灵活性极强，同时操控箱的顶部设置有散热槽和散热叶片，散热叶片通过电机提供驱动力，将电机的输出端与连接轴固定连接。出端与连接轴固定连接。出端与连接轴固定连接。

【技术实现步骤摘要】
一种数控机床


[0001]本技术涉及汽车零部件加工装置
，特别涉及一种数控机床。

技术介绍

[0002]拉杆是汽车转向机构中的重要零件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性和轮胎的使用寿命，转向拉杆分为两类，即转向直拉杆与转向横拉杆。
[0003]目前在对汽车长拉杆进行铸造时，需要使用到数控机床对长拉杆进行车削，但是由于专用生产与长拉杆的数控机床机体庞大，导致工作人员在对操作箱进行调控时，相当不便捷，同时现有的数控机床在对长拉杆进行车削之后，存在着对拉杆摆放处理效果不佳的问题，因此需要改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种数控机床，具有灵活性强，易于工作人员操作的效果。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种数控机床，包括机体，所述机体外表面的两侧均开设有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有滑轨，所述滑轨的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧延伸至滑轨的外部，所述滑块的一侧固定连接有夹持块，所述夹持块的数量为两个，且两个所述夹持块的内部均螺纹连接有螺栓，所述夹持块的一侧面设置有操控箱，所述操控箱的两侧均开设有螺纹孔，且所述螺栓延伸至螺纹孔的内部，所述操控箱外表面的一侧固定连接有把手杆，所述把手杆的中部固定连接有护套，所述操控箱靠近螺纹孔的一侧开设有散热槽，所述散热槽的内部设置有散热叶片，所述散热叶片内部的中心处固定连接有连接轴。
[0006]通过采用上述技术方案，工作人员将滑轨安装至凹槽的内部，由于两个夹持块通过滑块滑动连接在滑轨的内部，从而使得工作人员将螺栓螺纹连接至夹持块的内部，使得螺栓延伸至操控箱内部的螺纹孔中，使得操控箱在两个夹持块的内部进行固定，同时在对操控箱进行拆卸时，只需将螺栓在两个夹持块的内部取出即可，工作人员在对操控箱进行使用时，手握把手杆对操控箱进行推动，使得操控箱通过滑块在滑轨的内部进行移动，进而使得操控箱能够在机体的外表面进行位移，工作人员可根据加工需求对操控箱的位置进行调节，灵活性极强，同时操控箱的顶部设置有散热槽和散热叶片，散热叶片通过电机提供驱动力，将电机的输出端与连接轴固定连接，进而带动散热叶片进行转动，从而能够对操控箱的内部进行散热。
[0007]本技术的进一步设置为：所述机体外表面的一侧开设有空腔，所述空腔的两侧均设置有合页，所述合页的内部铰链连接有箱门。
[0008]通过采用上述技术方案，箱门通过合页与机体相铰接，从而使得打开箱门观察机体的内部。
[0009]本技术的进一步设置为：所述机体的底部固定连接有放置架，所述放置架内
壁的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有放置板。
[0010]通过采用上述技术方案，放置架设置在机体的底部对机体进行支撑，在对汽车长拉杆进行生产之后，工作人员将放置板通过滑槽在放置架的内部滑出，进而通过放置板对汽车长拉杆进行放置。
[0011]本技术的进一步设置为：所述放置板的内部开设有孔洞，所述放置板的数量为三块。
[0012]通过采用上述技术方案，通过孔洞的设置，能够减少汽车长拉杆与放置板的接触面积。
[0013]本技术的进一步设置为：所述放置架靠近放置板的内部固定连接有冷却箱，所述冷却箱的内部设置有水泵，所述水泵的输出端固定连接有冷却管道。
[0014]通过采用上述技术方案，当汽车长拉杆在放置板的内部进行放置时，工作人员启动水泵，使得水泵将冷却箱内部的冷水从冷却管道的内部喷出，进而使得工作人员能够对汽车长拉杆进行清洗和降温。
[0015]本技术的进一步设置为：所述机体的底部固定连接有支撑板，且所述支撑板的形状为矩形。
[0016]通过采用上述技术方案，通过支撑板的设置，能够使得本装置能够对机体进行支撑。
[0017]本技术的有益效果是：
[0018]1、本技术，通过机体、凹槽、滑轨、滑块、夹持块、螺栓、螺纹孔、把手杆、散热槽和散热叶片之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，工作人员将滑轨安装至凹槽的内部，由于两个夹持块通过滑块滑动连接在滑轨的内部，从而使得工作人员将螺栓螺纹连接至夹持块的内部，使得螺栓延伸至操控箱内部的螺纹孔中，使得操控箱在两个夹持块的内部进行固定，同时在对操控箱进行拆卸时，只需将螺栓在两个夹持块的内部取出即可，工作人员在对操控箱进行使用时，手握把手杆对操控箱进行推动，使得操控箱通过滑块在滑轨的内部进行移动，进而使得操控箱能够在机体的外表面进行位移，工作人员可根据加工需求对操控箱的位置进行调节，灵活性极强，同时操控箱的顶部设置有散热槽和散热叶片，散热叶片通过电机提供驱动力，将电机的输出端与连接轴固定连接，进而带动散热叶片进行转动，从而能够对操控箱的内部进行散热。
[0019]2、本技术，通过放置架、滑槽、放置板、冷却箱、水泵和冷却管道之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，放置架设置在机体的底部对机体进行支撑，在对汽车长拉杆进行生产之后，工作人员将放置板通过滑槽在放置架的内部滑出，进而通过放置板对汽车长拉杆进行放置，当汽车长拉杆在放置板的内部进行放置时，工作人员启动水泵，使得水泵将冷却箱内部的冷水从冷却管道的内部喷出，进而使得工作人员能够对汽车长拉杆进行清洗和降温。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图
获得其他的附图。
[0021]图1为本技术结构示意图；
[0022]图2为本技术夹持块结构示意图；
[0023]图3为本技术操控箱结构示意图；
[0024]图4为本技术放置架内部俯视结构示意图。
[0025]图中，1、机体；2、凹槽；3、滑轨；4、滑块；5、夹持块；6、螺栓；7、操控箱；8、螺纹孔；9、把手杆；10、护套；11、散热槽；12、散热叶片；13、合页；14、箱门；15、放置架；16、滑槽；17、放置板；18、冷却箱；19、水泵；20、冷却管道；21、支撑板。
具体实施方式
[0026]下面将结合具体实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]参照图1
‑
4，一种数控机床，包括机体1，机体1外表面的两侧均开设有凹槽2，凹槽2的内部固定安装有滑轨3，滑轨3的内部滑动连接有滑块4，滑块4的一侧延伸至滑轨3的外部，滑块4的一侧固定连接有夹持块5，夹持块5的数量为两个，且两个夹持块5的内部均螺纹连接有螺栓6，夹持块5的一侧面设置有操控箱7，操控箱7的两侧均开设有螺纹孔8，且螺栓6本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控机床，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)外表面的两侧均开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)的内部固定安装有滑轨(3)，所述滑轨(3)的内部滑动连接有滑块(4)，所述滑块(4)的一侧延伸至滑轨(3)的外部，所述滑块(4)的一侧固定连接有夹持块(5)，所述夹持块(5)的数量为两个，且两个所述夹持块(5)的内部均螺纹连接有螺栓(6)，所述夹持块(5)的一侧面设置有操控箱(7)，所述操控箱(7)的两侧均开设有螺纹孔(8)，且所述螺栓(6)延伸至螺纹孔(8)的内部，所述操控箱(7)外表面的一侧固定连接有把手杆(9)，所述把手杆(9)的中部固定连接有护套(10)，所述操控箱(7)靠近螺纹孔(8)的一侧开设有散热槽(11)，所述散热槽(11)的内部设置有散热叶片(12)，所述散热叶片(12)内部的中心处固定连接有连接轴。2.根据权利要求1所述的一种数控机床，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨佳佳，
申请(专利权)人：荆州市顺辉汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：