本实用新型专利技术提供了一种大负载货梯用防撞装置，涉及建筑工程提升装置领域，包括基板和夹紧组件，所述基板内部为空心结构，所述基板中部一侧安装有步进电机，所述步进电机输出端连接有转动轴，且转动轴一端与基本内部转动安装，所述转动轴外侧的中部安装有齿轮，所述基板内部设有第一齿条和第二齿条，所述第一齿条和第二齿条均与齿轮啮合，且所述第一齿条和第二齿条的一端的上方均安装有夹紧组件，通过转动紧固螺母使摆动杆在一定位置上进行摆动，可便于对货物上端进行限位固定，避免货物因堆积过高使顶部摆动倾斜撞坏电梯内部，通过锁紧螺栓对第一限位板进行角度摆动调节，实现对不同支撑面进行压紧定位。支撑面进行压紧定位。支撑面进行压紧定位。
【技术实现步骤摘要】
一种大负载货梯用防撞装置
[0001]本技术涉及建筑工程提升装置领域，尤其涉及一种大负载货梯用防撞装置。
技术介绍
[0002]对于高层商业工程建筑中往往需要配备大型货梯，且这种货梯经常是运输大负载货物，比如像大型商品、机械设备和建筑材料等，为提高运输效率，一般货梯内都会堆积很高的货物；
[0003]为避免堆积过高的货物倾倒撞坏电梯，现有技术方案是通过在电梯内部安装防护板，将防护板固定在电梯内部侧面，当货物倾倒时只会撞击到防护板上，避免了电梯因撞击受损，这种技术方案只能被动对电梯进行防护，无法进行主动防护，货物倾倒时容易砸伤电梯内部人员，具有极大的安全隐患，货物倾倒的同时也会摔坏商品货物造成经济损失，因此本技术提出一种大负载货梯用防撞装置以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
[0004]针对上述问题，本技术提出一种大负载货梯用防撞装置，通过转动紧固螺母使摆动杆在一定位置上进行摆动，可便于对货物上端进行限位固定，避免货物因堆积过高使顶部摆动倾斜撞坏电梯内部，通过锁紧螺栓对第一限位板进行角度摆动调节，实现对不同支撑面进行压紧定位，通过启动步进电机，带动转动轴转动，使第一齿条和第二齿条带动夹紧组件移动，从而可便于夹紧组件对不同高度的货物进行定位夹紧，同时通过第二限位板对货物底部进行限位夹紧，加强货物底端稳定性，避免电梯晃动造成倾倒撞坏电梯，损坏货物，通过这种主动对货物进行固定加紧的防护措施可有效避免货物因堆积过高倾倒碰伤人员、电梯和货物，提高了电梯使用安全性，降低了商品货物损失。
[0005]为实现本技术的目的，本技术通过以下技术方案实现：一种大负载货梯用防撞装置，包括基板和夹紧组件，所述基板内部为空心结构，所述基板中部一侧安装有步进电机，所述步进电机输出端连接有转动轴，且转动轴一端与基本内部转动安装，所述转动轴外侧的中部安装有齿轮，所述基板内部设有第一齿条和第二齿条，所述第一齿条和第二齿条均与齿轮啮合，且所述第一齿条和第二齿条的一端的上方均安装有夹紧组件；
[0006]所述夹紧组件由基座、调节板、摆动杆和第一限位板组成，所述调节板安装在基座上端面，所述调节板一侧设有摆动槽，所述调节板设有弧形通孔，所述弧形通孔外侧设有防滑垫，所述摆动杆底端设有与摆动槽转动连接的定位销，所述定位销的上方安装有螺栓，所述螺栓从所述摆动杆一端贯穿至弧形通孔一侧并连接有紧固螺母。
[0007]进一步改进在于：所述摆动杆上端一侧设有安装夹片，所述安装夹片上夹设有第一限位板，所述第一限位板与安装夹片之间通过锁紧螺栓紧固。
[0008]进一步改进在于：所述基座对称安装在基板上方左右两侧，所述第一齿条一端连接有第一连接杆，所述第二齿条一端连接有第二连接杆，所述第一连接杆一端与基板上方左侧的基座连接，所述第二连接杆一端与基板上方右侧的基座连接。
[0009]进一步改进在于：所述第一限位板的内侧设置有防滑橡胶条，且所述防滑橡胶条的内侧设置有防滑纹。
[0010]进一步改进在于：所述基板内部上端设有第一滑槽，所述第一齿条一侧与所述第一滑槽滑动连接，所述基板内部下端设有第二滑槽，所述第二齿条一侧与所述第二滑槽滑动连接。
[0011]进一步改进在于：所述基座一侧连接有气压缸，所述气压缸一端连接有第二限位板。
[0012]本技术的有益效果为：通过转动紧固螺母使摆动杆在一定位置上进行摆动，可便于对货物上端进行限位固定，避免货物因堆积过高使顶部摆动倾斜撞坏电梯内部，通过锁紧螺栓对第一限位板进行角度摆动调节，实现对不同支撑面进行压紧定位，通过启动步进电机，带动转动轴转动，使第一齿条和第二齿条带动夹紧组件移动，从而可便于夹紧组件对不同高度的货物进行定位夹紧，同时通过第二限位板对货物底部进行限位夹紧，加强货物底端稳定性，避免电梯晃动造成倾倒撞坏电梯，损坏货物，通过这种主动对货物进行固定加紧的防护措施可有效避免货物因堆积过高倾倒碰伤人员、电梯和货物，提高了电梯使用安全性，降低了商品货物损失。
附图说明
[0013]图1是本技术主视图。
[0014]图2是本技术齿轮齿条工作原理图。
[0015]图3是本技术夹紧组件侧视图。
[0016]图4是本技术夹紧组件主视图。
[0017]图5是本技术夹紧组件内部结构图。
[0018]图6是本技术工作场景图。
[0019]其中：1、基板；2、步进电机；3、转动轴；4、齿轮；5、第一齿条；6、第二齿条；7、基座；8、调节板；9、摆动杆；10、第一限位板；11、摆动槽；12、弧形通孔；13、防滑垫；14、定位销；15、螺栓；16、紧固螺母；17、安装座；18、锁紧螺栓；19、第一连接杆；20、第二连接杆；21、第一滑槽；22、第二滑槽；23、第三连接杆；24、第二限位板；25、防滑橡胶条。
具体实施方式
[0020]为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例对本技术做进一步详述，本实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。
[0021]根据图1、2、3、4、5、6所示，本实施例提出了一种大负载货梯用防撞装置，包括基板1和夹紧组件，所述基板1内部为空心结构，所述基板1中部一侧安装有步进电机2，所述步进电机2输出端连接有转动轴3，且转动轴3一端与基板内部转动安装，所述转动轴3外侧的中部安装有齿轮4，所述基板1内部设有第一齿条5和第二齿条6，所述第一齿条5和第二齿条6均与齿轮4啮合，且所述第一齿条5和第二齿条6的一端的上方均安装有夹紧组件；
[0022]所述夹紧组件由基座7、调节板8、摆动杆9和第一限位板10组成，所述调节板8安装在基座7上端面，所述调节板8一侧设有摆动槽11，所述调节板8设有弧形通孔12，所述弧形通孔12外侧设有防滑垫13，所述摆动杆9底端设有与摆动槽11转动连接的定位销14，所述定
位销14的上方安装有螺栓15，所述螺栓15从所述摆动杆9一端贯穿至弧形通孔12一侧并连接有紧固螺母16，通过转动紧固螺母16使摆动杆9在一定位置上进行摆动，可便于对货物上端进行限位固定，避免货物因堆积过高使顶部摆动倾斜撞坏电梯内部。
[0023]所述摆动杆9上端一侧设有安装夹片17，所述安装夹片17上夹设有第一限位板10，所述第一限位板10与安装夹片17之间通过锁紧螺栓18紧固，通过锁紧螺栓18对第一限位板10进行角度摆动调节，实现对不同支撑面进行压紧定位。
[0024]所述基座7对称安装在基板1上方左右两侧，所述第一齿条5一端连接有第一连接杆19，所述第二齿条6一端连接有第二连接杆20，所述第一连接杆19一端与基板1上方左侧的基座7连接，所述第二连接杆20一端与基板1上方右侧的基座7连接。
[0025]所述第一限位板10的内侧设置有防滑橡胶条25，且所述防滑橡胶条25的内侧设置有防滑纹。
[0026]所述基板1内部上端设有第一滑槽21，所述第一齿条5一侧与所述第一滑槽21滑动连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种大负载货梯用防撞装置，其特征在于：包括基板（1）和夹紧组件，所述基板（1）内部为空心结构，所述基板（1）中部一侧安装有步进电机（2），所述步进电机（2）输出端连接有转动轴（3），且转动轴（3）一端与基板内部转动安装，所述转动轴（3）外侧的中部安装有齿轮（4），所述基板（1）内部设有第一齿条（5）和第二齿条（6），所述第一齿条（5）和第二齿条（6）均与齿轮（4）啮合，且所述第一齿条（5）和第二齿条（6）的一端的上方均安装有夹紧组件；所述夹紧组件由基座（7）、调节板（8）、摆动杆（9）和第一限位板（10）组成，所述调节板（8）安装在基座（7）上端面，所述调节板（8）一侧设有摆动槽（11），所述调节板（8）设有弧形通孔（12），所述弧形通孔（12）外侧设有防滑垫（13），所述摆动杆（9）底端设有与摆动槽（11）转动连接的定位销（14），所述定位销（14）的上方安装有螺栓（15），所述螺栓（15）从所述摆动杆（9）一端贯穿至弧形通孔（12）一侧并连接有紧固螺母（16）。2.根据权利要求1所述的一种大负载货梯用防撞装置，其特征在于：所述摆动杆（9）上端一侧设有安装夹片（17），所述安装夹片（17）上...
【专利技术属性】
技术研发人员：莫建良，杜佳佳，张威，
申请(专利权)人：浙江巨通电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。