基于物联网的车辆导航系统及导航方法技术方案

本发明专利技术涉及物联网技术领域，公开了基于物联网的车辆导航系统，同时还公开了基于物联网的车辆的导航方法。包括后置外壳和安装在后置外壳一端的导航机构，通过信号收发模块将GPS定位发送至中央处理模块中，并由显示屏显示，路径分析模块与路测传感器信号连接，实时监测路况，选择多种路径，并分别预测到达时间，最后由与路径分析模块信号连接的数据汇总模块将数据汇集，通过系统的反馈，择优选择路径，并通过信号指令发送给车辆，利用接口卡槽外接手持终端，则可将路径传输至手持终端上，可对此进行备份，手持终端连接投影机构，可在幕布上投射分屏画面，显示同一路径的不同显示方式，便于实现两组显示类型，方便用户的观看。方便用户的观看。方便用户的观看。

【技术实现步骤摘要】
基于物联网的车辆导航系统及导航方法


[0001]本专利技术专利涉及物联网
，具体而言，涉及基于物联网的车辆导航系统及导航方法。

技术介绍

[0002]物联网是指通过各种信息传感器、射频识别技术、全球定位系统、红外感应器、激光扫描器等各种装置与技术，实时采集任何需要监控、连接、互动的物体或过程。具有GPS全球卫星定位系统功能，让您在驾驶汽车时随时随地知晓自己的确切位置。汽车导航具有的自动语音导航、最佳路径搜索等功能让您一路捷径、畅行无阻，集成的办公、娱乐功能让您轻松行驶、高效出行。
[0003]汽车导航显示屏幕在使用时虽然有路况地图和卫星地图等多种类型，但是在屏幕中呈现的只能选择其中一种，而传统的显示屏仅只有一个屏幕，只能呈现单个画面无法完成分屏操作，观看效果不佳，当第二次行驶同一路径时，需要对显示的画面进行重新加载，对于信号不好的地区，所耗费的时间较长，导航效果不好，虽然投影技术已在市面上较为成熟，但并未实施在汽车导航系统上，导航的电子屏幕通常安装在汽车前端，经过太阳直射和内置元件本身产生出热量的影响，若散热不及时则会导致表面开裂，然而电子屏的维修成本较大，远大于投影技术的幕布成本，因此不具备投影技术的汽车导航显示屏具有较大的局限性，使用效果不好。
[0004]针对以上问题，提出了基于物联网的车辆导航系统及导航方法。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供基于物联网的车辆导航系统及导航方法，通过信号收发模块将GPS定位发送至中央处理模块中，并由显示屏显示，中央处理模块与用于对道路进行分析的路径分析模块信号连接，路径分析模块与路测传感器信号连接，实时监测路况，选择多种路径，并分别预测到达时间，最后由与路径分析模块信号连接的数据汇总模块将数据汇集，通过系统的反馈，择优选择路径，并通过信号指令发送给车辆，利用接口卡槽外接手持终端，则可将路径传输至手持终端上，对此进行备份，手持终端连接投影机构，可在幕布上投射分屏画面，显示同一路径的不同显示方式，便于实现两组显示类型，方便用户的观看，数据汇总模块与偏航报警模块信号连接，若车辆发生偏航，则将此路径的数据保存在与路径分析模块信号连接的储存模块中，储存模块对路径进行记忆并撤回上一道对车辆的信号指令，再次通过路径分析模块可对此路径导航做最优选择，解决了
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：基于物联网的车辆导航系统，包括包括后置外壳和安装在后置外壳一端的导航机构，导航机构的上端活动安装有投屏机构和铰接安装在投屏机构一侧的投影机构，后置外壳的内部安装有供电机构和与供电机构信号连接的传感器机构，以及分别与供电机构和传感器机构信号连接的中央处理模块，后置外壳的一端安装有连接板；
供电机构包括蓄电池和安装在蓄电池一侧的安装架，安装架的外表面安装有偏转线圈，安装架的一端安装有固定架，固定架的中心部分加工有与偏转线圈贯穿安装的贯穿孔；导航机构包括外壳体和安装在外壳体表面的显示屏，外壳体的上端安装有天线，外壳体的上表面加工有接口卡槽，接口卡槽与投影机构电连接，外壳体的侧壁设置有控制旋钮和与连接板相匹配的安装卡扣，显示屏的内壁安装有电器元件；外壳体的内壁加工有滑槽，滑槽内部的侧壁加工有电磁块，外壳体内部的上壁端固定安装有稳固架，稳固架的下端活动贯穿有转轴，转轴的外表面固定安装有齿轮，转轴的另一端还安装有主动轮，主动轮的外表面缠绕安装有皮带件，皮带件的下端设置有从动轮，从动轮的一侧安装有风扇；传感器机构包括安装在显示屏表面的破裂传感器和与中央处理模块信号连接的路测传感器，以及设置有与供电机构信号连接的传感器机构的转向角传感器，后置外壳的内部安装有与温度传感器和湿度传感器，且温度传感器和湿度传感器均与中央处理模块信号连接。
[0007]进一步地，投屏机构包括外框架和固定安装在外框架上端的把手，以及设置在外框架内部的幕布，幕布的下端与转轴缠绕连接，外框架的外壁安装有活动槽，活动槽的内壁固定安装有与齿轮啮合连接的齿条，外框架下端的两侧固定安装有与滑槽相匹配的磁性滑块，磁性滑块的表面加工有与皮带件贯穿连接的通孔。
[0008]进一步地，中央处理模块包括与天线信号连接的信号收发模块和与信号收发模块信号连接的GPS定位模块，天线设置有多组，通过信号收发模块将GPS定位发送至中央处理模块中，并由显示屏显示，中央处理模块与用于对道路进行分析的路径分析模块信号连接，路径分析模块与路测传感器信号连接，实时监测路况，选择多种路径，并分别预测到达时间，最后由与路径分析模块信号连接的数据汇总模块将数据汇集，通过系统的反馈，择优选择路径，并通过信号指令发送给车辆，利用接口卡槽外接手持终端，则可将路径传输至手持终端上，对此进行备份，手持终端连接投影机构，可在幕布上投射分屏画面，显示同一路径的不同显示方式，手持终端连接投影机构，在幕布上投射分屏画面，显示同一路径的不同显示方式，以幕布所显示的画面作为导航的第二分屏，用于增加电子屏的范围，可视化程度高，获取信息的手段增加。
[0009]进一步地，数据汇总模块与偏航报警模块信号连接，若车辆发生偏航，则将此路径的数据保存在与路径分析模块信号连接的储存模块中，储存模块对路径进行记忆并撤回上一道对车辆的信号指令，再次通过路径分析模块可对此路径导航做最优选择。
[0010]进一步地，中央处理模块与交互模块信号连接，用户使用交互模块对导航地点发出指令，交互模块包括给用户进行语音录入的语音输入模块和识别录入用户声音的语音识别模块，语音识别模块识别的导航地点被数据传输模块传输至中央处理模块中，对地点进行导航，同时此语音发出的地点被模糊记忆模块收录，下次语音识别模块识别出的相关词汇优先安排此被中央处理模块模块安排的路径，最后语音识别的地点和路径均被储存模块保存，若识别出为录入的声音，则通过与语音识别模块信号连接的禁止模块中，只能识别指定用户的声音，若存在非法用户，识别的声音则被禁止模块锁定，不再传输给数据传输模块。
[0011]本专利技术提出的另一种技术方案：提供基于物联网的车辆的导航方法，包括以下步骤：S1：用户发出语音指令给语音输入模块，由语音识别模块识别语音用户和指令的地点；S2：识别的地点通过数据传输模块传输给中央处理模块，未识别的声音则被禁止模块锁定，不再传输给数据传输模块；S3：通过信号收发模块将GPS定位发送至中央处理模块中，并由显示屏显示，中央处理模块与用于对道路进行分析的路径分析模块信号连接，路径分析模块与路测传感器信号连接，实时监测路况，选择多种路径，并分别预测到达时间，最后由与路径分析模块信号连接的数据汇总模块将数据汇集，通过系统的反馈，择优选择路径，并通过信号指令发送给车辆；S4：若车辆发生偏航，则将此路径的数据保存在与路径分析模块信号连接的储存模块中，储存模块对路径进行记忆并撤回上一道对车辆的信号指令，再次通过路径分析模块对此路径导航做最优选择；S5：语音识别的地点和路径均被储存模块保存，下次语音识别模块识别出的相关词汇则优先安排此被中央处理模块模块安排的路径。
[0012]与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于物联网的车辆导航系统，包括后置外壳（1）和安装在后置外壳（1）一端的导航机构（2），其特征在于：导航机构（2）的上端活动安装有投屏机构（3）和铰接安装在投屏机构（3）一侧的投影机构（4），后置外壳（1）的内部安装有供电机构（5）和与供电机构（5）信号连接的传感器机构（6），以及分别与供电机构（5）和传感器机构（6）信号连接的中央处理模块（7），后置外壳（1）的一端安装有连接板（8）；供电机构（5）包括蓄电池（51）和安装在蓄电池（51）一侧的安装架（52），安装架（52）的外表面安装有偏转线圈（53），安装架（52）的一端安装有固定架（54），固定架（54）的中心部分加工有与偏转线圈（53）贯穿安装的贯穿孔（55）；导航机构（2）包括外壳体（21）和安装在外壳体（21）表面的显示屏（22），外壳体（21）的上端安装有天线（23），外壳体（21）的上表面加工有接口卡槽（24），接口卡槽（24）与投影机构（4）电连接，外壳体（21）的侧壁设置有控制旋钮（25）和与连接板（8）相匹配的安装卡扣（26），显示屏（22）的内壁安装有电器元件（27）；外壳体（21）的内壁加工有滑槽（211），滑槽（211）内部的侧壁加工有电磁块（212），外壳体（21）内部的上壁端固定安装有稳固架（213），稳固架（213）的下端活动贯穿有转轴（214），转轴（214）的外表面固定安装有齿轮（215），转轴（214）的另一端还安装有主动轮（216），主动轮（216）的外表面缠绕安装有皮带件（217），皮带件（217）的下端设置有从动轮（218），从动轮（218）的一侧安装有风扇（219）；传感器机构（6）包括安装在显示屏（22）表面的破裂传感器（61）和与中央处理模块（7）信号连接的路测传感器（62），以及设置有与供电机构（5）信号连接的传感器机构（6）的转向角传感器（63），后置外壳（1）的内部安装有与温度传感器（64）和湿度传感器（65），且温度传感器（64）和湿度传感器（65）均与中央处理模块（7）信号连接。2.如权利要求1所述的基于物联网的车辆导航系统，其特征在于：投屏机构（3）包括外框架（31）和固定安装在外框架（31）上端的把手（32），以及设置在外框架（31）内部的幕布（33），幕布（33）的下端与转轴（214）缠绕连接，外框架（31）的外壁安装有活动槽（34），活动槽（34）的内壁固定安装有与齿轮（215）啮合连接的齿条（35），外框架（31）下端的两侧固定安装有与滑槽（211）相匹配的磁性滑块（36），磁性滑块（36）的表面加工有与皮带件（217）贯穿连接的通孔（37）。3.如权利要求2所述的基于物联网的车辆导航系统，其特征在于：中央处理模块（7）包括与天线（23）信号连接的信号收发模块（71）和与信号收发模块（71）信号连接的GPS定位模块（72），天线（23）设置有多组，通过信号收发模块（71）将GPS定位发送至中央处理模块（7）中，并由显示屏（22）显示，中央处理模块（7）与用于对道路进行分析的路径分析模块（73）信号连接，路径分析模块（73）与路测传感...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘艳芝，
申请(专利权)人：南京越然汽车用品有限公司，
类型：发明
国别省市：