本实用新型专利技术属于ETC技术领域,涉及一种高速ETC安装装置,其中,包括支撑板和ETC本体,所述支撑板的背面搭接有连接板,所述连接板上开设第一螺纹孔,所述支撑板上开设有第二凹槽。其有益效果是,该高速ETC安装装置,通过支撑板的设置,可以对ETC本体进行防护,防止长时间暴露在阳光下,导致损坏,通过吸盘和粘贴层的设置,可以将ETC本体粘贴在挡风玻璃上,从而对ETC本体进行安装,通过第一螺栓和连接板的设置,可以对连接板和支撑板进行拆卸,从而方便对连接板上的吸盘和粘贴层进行更换,方便进行使用,通过风扇和第二凹槽的设置,可以对ETC本体进行吹风散热,从而防止ETC本体长时间暴露在阳光下,造成温度升高,方便降温。方便降温。方便降温。
【技术实现步骤摘要】
一种高速ETC安装装置
[0001]本技术属于ETC
,具体涉及一种高速ETC安装装置。
技术介绍
[0002]ETC不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的,但是现有的ETC装置粘贴安装在挡风玻璃上,长时间粘贴容易导致粘贴不稳固,但是却无法进行更换,而且有的ETC安装在挡风玻璃未设置有防护装置,导致ETC长时间暴露在阳光下容易损坏。
技术实现思路
[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种高速ETC安装装置,其解决了长时间粘贴无法进行更换和未设置防护装置的技术问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高速ETC安装装置,包括支撑板和ETC本体,所述支撑板的背面搭接有连接板,所述连接板上开设第一螺纹孔,所述支撑板上开设有第二凹槽,所述第二凹槽的内壁一侧设置有风扇,所述ETC本体的背面固定连接有固定板,所述固定板的数量为两个,两个所述固定板的背面与均与支撑板的正面搭接,两个所述固定板和支撑板上均开设有第二螺纹孔,第二螺纹孔的数量为四个,四个第二螺纹孔内均螺纹连接有的第二螺栓,所述ETC本体上开设有卡槽,所述卡槽内部搭接有ETC卡,所述支撑板的正面固定连接有挡板,所述挡板的数量为两个,两个所述挡板上均开设有第一凹槽,两个所述第一凹槽的内壁一侧均固定连接有伸缩杆。
[0005]作为本技术的进一步方案:所述支撑板上设置有蓄电池,一个所述挡板的正面设置有开关。
[0006]作为本技术的进一步方案:所述蓄电池与开关通过导线电性连接,所述开关与风扇通过导线电性连接。
[0007]作为本技术的进一步方案:两个所述伸缩杆的另一端均固定连接有固定块,两个所述固定块的正面固定连接有同一个防护板,所述防护板的正面设置有把手。
[0008]作为本技术的进一步方案:第一螺纹孔的数量为四个,四个第一螺纹孔内均螺纹连接有第一螺栓,所述连接板的背面固定连接有吸盘和粘贴层,所述吸盘的数量为四个。
[0009]作为本技术的进一步方案:两个所述固定板上均开设有通孔。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0011]1、该高速ETC安装装置,通过支撑板的设置,可以对ETC本体进行防护,防止长时间暴露在阳光下,导致损坏,通过吸盘和粘贴层的设置,可以将ETC本体粘贴在挡风玻璃上,从而对ETC本体进行安装。
[0012]2、该高速ETC安装装置,通过第一螺栓和连接板的设置,可以对连接板和支撑板进行拆卸,从而方便对连接板上的吸盘和粘贴层进行更换,方便进行使用。
[0013]3、该高速ETC安装装置,通过风扇和第二凹槽的设置,可以对ETC本体进行吹风散热,从而防止ETC本体长时间暴露在阳光下,造成温度升高,方便降温,通过伸缩杆、固定块和防护板的设置,可以在不使用时对ETC本体进行遮挡防护。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0015]图1为本技术正视的结构示意图;
[0016]图2为本技术正视剖面的结构示意图;
[0017]图3为本技术右视的结构示意图;
[0018]图4为本技术右视剖面的结构示意图;
[0019]图5为本技术中支撑板的立体的结构示意图;
[0020]图中:1、支撑板;2、挡板;3、ETC本体;4、第一凹槽;5、伸缩杆;6、固定块;7、ETC卡;8、卡槽;9、防护板;10、把手;11、开关;12、通孔;13、第一螺栓;14、蓄电池;15、连接板;16、第二凹槽;17、风扇;18、第二螺栓;19、吸盘;20、粘贴层;21、固定板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例
[0023]请参阅图1
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5,本技术提供以下技术方案:一种高速ETC安装装置,包括支撑板和ETC本体,支撑板1的背面搭接有连接板15,连接板15上开设第一螺纹孔,支撑板1上开设有第二凹槽16,通过支撑板1的设置,可以对ETC本体3进行防护,防止长时间暴露在阳光下,导致损坏,第二凹槽16的内壁一侧设置有风扇17,通过风扇17和第二凹槽16的设置,可以对ETC本体3进行吹风散热,从而防止ETC本体3长时间暴露在阳光下,造成温度升高,方便降温,ETC本体3的背面固定连接有固定板21,固定板21的数量为两个,两个固定板21的背面与均与支撑板1的正面搭接,两个固定板21和支撑板1上均开设有第二螺纹孔,第二螺纹孔的数量为四个,四个第二螺纹孔内均螺纹连接有的第二螺栓18,ETC本体3上开设有卡槽8,卡槽8内部搭接有ETC卡7,支撑板1的正面固定连接有挡板2,挡板2的数量为两个,两个挡板2上均开设有第一凹槽4,两个第一凹槽4的内壁一侧均固定连接有伸缩杆5。
[0024]具体的,支撑板1上设置有蓄电池14,一个挡板2的正面设置有开关11,蓄电池14与开关11通过导线电性连接,开关11与风扇17通过导线电性连接,两个伸缩杆5的另一端均固定连接有固定块6,两个固定块6的正面固定连接有同一个防护板9,防护板9的正面设置有把手10,通过伸缩杆5、固定块6和防护板9的设置,可以在不使用时对ETC本体3进行遮挡防护。
[0025]具体的,第一螺纹孔的数量为四个,四个第一螺纹孔内均螺纹连接有第一螺栓13,通过第一螺栓13和连接板15的设置,可以对连接板15和支撑板1进行拆卸,从而方便对连接板15上的吸盘19和粘贴层20进行更换,方便进行使用,连接板15的背面固定连接有吸盘19和粘贴层20,通过吸盘19和粘贴层20的设置,可以将ETC本体3粘贴在挡风玻璃上,从而对ETC本体3进行安装,吸盘19的数量为四个,两个固定板21上均开设有通孔12。
[0026]本技术的工作原理为:
[0027]S1、在使用时,将ETC本体3与支撑板1进行固定,用第二螺栓18与第二螺纹孔进行螺纹连接,从而对固定板21和支撑板1进行固定稳固;
[0028]S2、将新的吸盘19和针贴层与支撑板1的背面进行接触,用第一螺栓13与第一螺纹孔进行螺纹连接,对连接板15与支撑板1进行固定连接,随后,将吸盘19与粘贴层20与挡风玻璃进行粘贴连接,使吸盘19吸在挡风玻璃上,从而将ETC本体3固定在挡风玻璃上,将E本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速ETC安装装置,包括支撑板(1)和ETC本体(3),其特征在于:所述支撑板(1)的背面搭接有连接板(15),所述连接板(15)上开设第一螺纹孔,所述支撑板(1)上开设有第二凹槽(16),所述第二凹槽(16)的内壁一侧设置有风扇(17),所述ETC本体(3)的背面固定连接有固定板(21),所述固定板(21)的数量为两个,两个所述固定板(21)的背面均与支撑板(1)的正面搭接,两个所述固定板(21)和支撑板(1)上均开设有第二螺纹孔,第二螺纹孔的数量为四个,四个第二螺纹孔内均螺纹连接有的第二螺栓(18),所述ETC本体(3)上开设有卡槽(8),所述卡槽(8)内部搭接有ETC卡(7),所述支撑板(1)的正面固定连接有挡板(2),所述挡板(2)的数量为两个,两个所述挡板(2)上均开设有第一凹槽(4),两个所述第一凹槽(4)的内壁一侧均固定连接有伸缩杆(5)。2.根据权利要求1所述的一种高速ETC安装...
【专利技术属性】
技术研发人员:戚亮,龚源源,
申请(专利权)人:戚亮,
类型:新型
国别省市:
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