本实用新型专利技术提供了一种方便生活的多功能行李箱,包括:第一箱体、第二箱体、第三箱体、第四箱体;所述第一箱体、第二箱体、第三箱体、第四箱体的侧面均活动连接有支撑腿;所述第一箱体与所述第二箱体连接,所述第三箱体位于所述第一箱体的内部,所述第四箱体位于所述第二箱体的内部。本实用新型专利技术提供的方便生活的多功能行李箱,很好地解决了现有行李箱功能单一、不能将行李箱组装成生活用的床和桌子的问题。能将行李箱组装成生活用的床和桌子的问题。能将行李箱组装成生活用的床和桌子的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种方便生活的多功能行李箱
[0001]本技术涉及生活用品
,尤其是涉及一种方便生活的多功能行李箱。
技术介绍
[0002]年轻人在外打工需要租房,会用到行李箱、床和桌子,在搬家过程中,行李箱较好搬运,而床和桌子等大物件搬运较为麻烦,需要请人搬运,费时费钱费力,将行李箱组装成生活用的床和桌子具有重大的意义。
[0003]但是现有技术中的行李箱都是普通市售行李箱,并不具备这一功能。
技术实现思路
[0004]本技术提供了一种方便生活的多功能行李箱,旨在解决现有行李箱功能单一、不能将行李箱组装成生活用的床和桌子的问题。
[0005]本技术提供了一种方便生活的多功能行李箱,包括:第一箱体、第二箱体、第三箱体、第四箱体;所述第一箱体、第二箱体、第三箱体、第四箱体的侧面均活动连接有支撑腿;所述第一箱体、第二箱体之间通过合页连接,所述第三箱体位于所述第一箱体的内部,所述第四箱体位于所述第二箱体的内部。
[0006]进一步地,所述第一箱体、第二箱体、第三箱体、第四箱体与支撑腿之间均通过活动组件连接;所述第一箱体、第二箱体、第三箱体、第四箱体的侧面均设置四组活动组件;所述活动组件包括支撑底座、第一旋转轴以及第二旋转轴;所述支撑底座的数量为两个,所述第一旋转轴安装在两个所述支撑底座之间,所述第二旋转轴套接在所述第一旋转轴上并沿第一旋转轴作轴旋转运动,所述第二旋转轴与所述支撑腿连接。
[0007]支撑腿通过活动组件与第一箱体、第二箱体、第三箱体、第四箱体活动连接;其中,支撑底座安装在第一箱体、第二箱体、第三箱体、第四箱体的侧面,第二旋转轴套接在第一旋转轴上并沿第一旋转轴作轴旋转运动,并将支撑腿与第二旋转轴连接,支撑腿即可沿第一旋转轴作轴旋转运动来调节伸缩。
[0008]进一步地,所述支撑腿的侧面安装有支撑杆;对应的,所述第一箱体、第二箱体、第三箱体、第四箱体的侧面均开设卡位槽。
[0009]将支撑腿与第一箱体、第二箱体、第三箱体、第四箱体的侧面相垂直后,将支撑杆的另一端嵌入卡位槽,可以保证支撑腿处于垂直状态。
[0010]进一步地,所述支撑腿的侧面安装有限位件;对应的,所述第一箱体、第二箱体、第三箱体、第四箱体的侧面均开设限位槽。
[0011]进一步地,所述第一箱体与第二箱体的一边通过合页连接;另外三边通过拉链连接,所述第二箱体的一面设置有密码锁。
[0012]进一步地,所述多功能行李箱的顶面安装有第一移动把手和第二移动把手;所述第一移动把手安装在所述第三箱体的顶部,所述第二移动把手安装在所述第四箱体的顶部。
[0013]进一步地,所述第三箱体的顶部还设置有伸缩把手。
[0014]进一步地,所述第一箱体、第二箱体、第三箱体、第四箱体的侧面均设置有弹射开关。
[0015]进一步地,所述多功能行李箱的底部安装有移动轮。
[0016]进一步地,所述移动轮的数量为4个。
[0017]本技术提供的一种方便生活的多功能行李箱,通过设置第一箱体和第二箱体,并在第一箱体和第二箱体的内部设置第三箱体和第四箱体,同时第一箱体、第二箱体、第三箱体、第四箱体的侧面均活动连接有支撑腿,将第一箱体和第二箱体翻转打开并立起支撑腿即可完成桌板的组装,在桌板组装的基础上,将第三箱体和第四箱体从第一箱体和第二箱体内抽出,并立起支撑腿即可完成床板的组装,组装方便,很好地解决了现有行李箱功能单一、不能将行李箱组装成生活用的床和桌子的问题。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术提供的多功能行李箱密闭状态时的结构示意图;
[0020]图2为本技术提供的多功能行李箱半打开状态时的结构示意图;
[0021]图3为本技术提供的多功能行李箱安装支腿时的侧视图;
[0022]图4为本技术提供的部位A的放大示意图;
[0023]图5为本技术提供的多功能行李箱未安装支腿时的侧视图;
[0024]图6为本技术提供的多功能行李箱打开支撑腿的侧视图;
[0025]图7为本技术提供的多功能行李箱打开支撑腿的侧视图;
[0026]图8为本技术提供的多功能行李箱拼装桌板的状态图;
[0027]图9为本技术提供的多功能行李箱拼装床板的状态图。
[0028]附图标记说明:
[0029]1为第一箱体;2为第二箱体;3为第三箱体;4为第四箱体;
[0030]5为活动组件,51为支撑底座,52为第一旋转轴,53为第二旋转轴; 6为支撑腿,61为支撑杆,62为限位件;
[0031]71为卡位槽,72为限位槽,73为拉链,74为密码锁,75为第一移动把手,76为第二移动把手,77为伸缩把手,78为弹射开关,79为移动轮。
具体实施方式
[0032]下面将结合实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0033]在本技术的描述中,需要理解的是,术语"中心"、"纵向"、"横向"、 "长度"、"
宽度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"竖直"、" 水平"、"顶"、"底"、"内"、"外"、"顺时针"、"逆时针"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0034]此外,术语"第一"、"第二"仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有"第一"、 "第二"的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本技术的描述中,"多个"的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。此外,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0035]参阅图1
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7所示,本技术提供了一种方便生活的多功能行李箱,包括:第一箱体1、第二箱体2、第三箱体3、第四箱体4;所述第一箱体1、第二箱体2、第三箱体3、第四箱体4的侧面均活动连接有支撑腿6;所本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种方便生活的多功能行李箱,其特征在于,包括:第一箱体、第二箱体、第三箱体、第四箱体;所述第一箱体、第二箱体、第三箱体、第四箱体的侧面均活动连接有支撑腿;所述第一箱体与所述第二箱体之间连接,所述第三箱体位于所述第一箱体的内部,所述第四箱体位于所述第二箱体的内部。2.根据权利要求1所述的方便生活的多功能行李箱,其特征在于,所述第一箱体、第二箱体、第三箱体、第四箱体与支撑腿之间均通过活动组件连接;所述第一箱体、第二箱体、第三箱体、第四箱体的侧面均设置四组活动组件;所述活动组件包括支撑底座、第一旋转轴以及第二旋转轴;所述支撑底座的数量为两个,所述第一旋转轴安装在两个所述支撑底座之间,所述第二旋转轴套接在所述第一旋转轴上并沿第一旋转轴作轴旋转运动,所述第二旋转轴与所述支撑腿连接。3.根据权利要求1所述的方便生活的多功能行李箱,其特征在于,所述支撑腿的侧面安装有支撑杆;对应的,所述第一箱体、第二箱体、第三箱体、第四箱体的侧面均开设卡位槽。4.根据权利要求1所述的方便生活的多功能行李...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘志海,
申请(专利权)人:刘志海,
类型:新型
国别省市:
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