三位液压缸制造技术

本实用新型专利技术涉及一种三位液压缸，它主要由缸体、设置于缸体顶部的顶盖和设置于缸体底部的底盖构成，其中，所述缸体内孔里设有底端穿设于底盖的活塞杆，所述活塞杆上套设有活塞套，所述活塞套设置于所述缸体内，所述缸体的上端设有第一油口，所述缸体的侧面相隔一定距离设有第二油口和第三油口。本实用新型专利技术三位液压缸由于由一个液压缸能够完成三个动作，因此，具有结构简单、重量轻、操作简单、适应性强等优点。等优点。等优点。

【技术实现步骤摘要】
三位液压缸


[0001]本技术涉及一种油缸，特别是涉及一种三位液压缸。

技术介绍

[0002]油缸通常是把液压油的压力能量转换为机械能的执行机构部件，油缸是依靠液压油流动方向的变化，在油缸中活塞两侧形成的液压油的压差，使活塞作往复运动，通过活塞杆带动某机构来完成机械运动。目前常用的液压油缸一般都是双位油缸，即，油缸的活塞杆只能在两个工作位置之间往复运动，如果需要三个工作位置，就得把两个液压缸组合起来，因此，存在着结构复杂、操作不便、自身重量重等缺点。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是弥补现有技术的不足，提供一种结构简单、使用方便、操作简便、重量轻的三位液压缸。
[0004]为了实现上述目的，本技术采取了如下技术方案。
[0005]本技术三位液压缸主要由缸体、设置于缸体顶部的顶盖和设置于缸体底部的底盖构成，其中，所述缸体内孔里设有底端穿设于底盖的活塞杆，所述活塞杆上套设有活塞套，所述活塞套设置于所述缸体内，所述缸体的上端设有第一油口，所述缸体的侧面相隔一定距离设有第二油口和第三油口。
[0006]所述顶盖的插进缸体内的顶盖外沟槽里套设有第一密封圈。
[0007]所述活塞杆的上端活塞处从上向下依次套设有第四导向带、第六密封圈和第三导向带。
[0008]所述活塞套的内沟槽里设有两个相对称的第四密封圈，外沟槽里套设有第五密封圈。
[0009]所述底盖的插进缸体内的底盖外沟槽里套设有第二密封圈。
[0010]所述底盖的内侧从上向下依次设有第一导向带、第三密封圈和第二导向带。
[0011]本技术三位液压缸的有益效果是：因为由一个液压缸能够完成三个动作，因此，具有结构简单、重量轻、操作简单、适应性强等优点。
附图说明
[0012]图1是本技术三位液压缸的结构示意图；
[0013]图2是本技术三位液压缸的初始位置状态示意图；
[0014]图3是本技术三位液压缸的中间位置状态示意图；
[0015]图4是本技术三位液压缸的完全伸展状态示意图；
[0016]图5是本技术三位液压缸的完全缩回状态示意图。
[0017]图中，1、第一螺钉；2、第一密封圈；3、第一油口；4、顶盖；5、第二油口；6、缸体；7、第三油口；8、第二密封圈；9、第一导向带；10、第三密封圈；11、第二导向带；12、底盖；13、第二
螺钉；14、第四密封圈；15、第五密封圈；16、活塞套；17、活塞杆；18、第三导向带；19、第六密封圈；20、第四导向带；21、主回油回路；22、主进油回路；23、第一电磁铁；24、K型三位四通电磁换向阀；25、第二电磁铁；26、二位三通电磁换向阀；27、第三电磁铁。
具体实施方式
[0018]如图1所示，本技术三位液压缸主要由缸体6、通过第一螺钉1设置于缸体6顶部的顶盖4和通过第二螺钉13设置于缸体6底部的底盖12构成，其中，所述缸体6内孔里设有底端穿设于底盖12的活塞杆17，所述活塞杆17上套设有活塞套16，所述活塞套16设置于所述缸体6内，所述缸体6的上端设有第一油口3，所述缸体6的侧面相隔一定距离设有第二油口5和第三油口7，所述顶盖4的插进缸体6内的顶盖外沟槽里套设有第一密封圈2，所述活塞杆17的上端活塞处从上向下依次套设有第四导向带20、第六密封圈19和第三导向带18，所述活塞套16的内沟槽里设有两个相对称的第四密封圈14，外沟槽里套设有第五密封圈15，所述底盖12的插进缸体6内的底盖外沟槽里套设有第二密封圈8，所述底盖12的内侧从上向下依次设有第一导向带9、第三密封圈10和第二导向带11。
[0019]本技术三位液压缸的工作原理如下：
[0020]本技术三位液压缸通过K型三位四通电磁换向阀24和二位三通电磁换向阀26的组合控制来完成。
[0021]图2所示，当三位液压缸处于初始位置时，K型三位四通电磁换向阀24的第一电磁铁23、第二电磁铁25和二位三通电磁换向阀26的第三电磁铁27均处于断电状态，第一油口3和第二油口5与主回油回路21相通，第三油口7与主进油回路22相通。
[0022]图3所示，当三位液压缸处于中间位置时，K型三位四通电磁换向阀24的第二电磁铁25通电，第一油口3与主进油回路22相通，第二油口5和主回油回路21相通。此时，由于所述活塞杆17顶部的受压有效面积小于所述活塞套16底部的受压有效面积，因此，所述活塞套16停止不动，所述活塞杆17只移动到中间位置。
[0023]图4所示，当三位液压缸处于完全伸展位置时，二位三通阀26的第三电磁铁27通电，第三油口7与主回油回路21相通，此时，所述活塞杆17在油压作用下移动到完全伸展位置。
[0024]图5所示，当三位液压缸处于完全缩回位置时，K型三位四通电磁换向阀24的第二电磁铁25先断电，然后第一电磁铁23通电，第二油口5和主进油回路22相通，第一油口3与主回油回路21相通，此时，所述活塞杆17在油压作用下移动到完全缩回位置。
[0025]具体使用时，先用胶管分别将主进油回路22、主回油回路21与K型三位四通电磁换向阀24、二位三通电磁换向阀26以及第一油口3、第二油口5、第三油口7按要求进行连接。该技术为现有技术，在此省略具体连接方式。
[0026]第一步、同时断电K型三位四通电磁换向阀24的第一电磁铁23、第二电磁铁25和二位三通电磁换向阀26的第三电磁铁27，使三位液压缸处于初始位置；
[0027]第二步、接通K型三位四通电磁换向阀24的第二电磁铁25，使活塞杆17移动到中间位置；
[0028]第三步、接通二位三通阀26的第三电磁铁27，使活塞杆17移动到完全伸展位置；
[0029]第四步、先断电K型三位四通电磁换向阀24的第二电磁铁25，再接通第一电磁铁
23，使活塞杆17移动到完全缩回位置；
[0030]最后，三位液压缸恢复到初始位置，以备下一个工作。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种三位液压缸，它主要由带有油口的缸体（6）、设置于缸体（6）顶部的顶盖（4）和设置于缸体（6）底部的底盖（12）构成，其特征在于：所述缸体（6）内孔里设有底端穿设于底盖（12）的活塞杆（17），所述活塞杆（17）上套设有活塞套（16），所述活塞套（16）设置于所述缸体（6）内，所述缸体（6）的上端设有第一油口（3），所述缸体（6）的侧面相隔一定距离设有第二油口（5）和第三油口（7）。2.根据权利要求1所述的三位液压缸，其特征在于：所述顶盖（4）的插进缸体（6）内的顶盖外沟槽里套设有第一密封圈（2）。3.根据权利要求1所述的三位液压缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：高振山，刘泳辰，郭延龙，
申请(专利权)人：延边龙川包装机械有限公司，
类型：新型
国别省市：