本实用新型专利技术提供了一种路面清洁单元、路面清洁系统及路面清洁装置，属于环卫清洁技术领域，路面清洁单元包括：回收组件，包括具有开口端的回收水箱，以及与回收水箱的开口端连接的导流板；喷水组件，包括与回收水箱连接的固定架，以及与固定架连接的喷水模块，喷水模块的喷水方向与导流板的所在平面均与路面呈角度设置，喷水模块喷向路面的水流经由导流板回流至回收水箱中；以及升降组件，与回收水箱连接，用于安装至路面清洁装置。上述路面清洁单元，当升降组件在进行升降动作时，能够带动回收组件及喷水组件一同升降，无需配置多个独立控制的驱动元件，整体结构和控制更加简单，实现了升降动作的一致性，减少了在遇到障碍物时的机械损伤。械损伤。械损伤。
【技术实现步骤摘要】
路面清洁单元、路面清洁系统及路面清洁装置
[0001]本技术属于环卫清洁
，更具体地说，是涉及一种路面清洁单元、路面清洁系统及路面清洁装置。
技术介绍
[0002]在城市道路、小区街道、公园等场所中需要利用环卫清洁车进行道路清扫，将路面上的灰尘进行回收，例如，水泥路面、沥青路面等。由于路面上容易积存泥沙杂尘等，单纯地采用刷子清扫或吸尘器吸取，难以达到较高的清洁效果，且容易造成路面环境扬尘等问题。
[0003]基于此，出现了向路面喷水来进行回收泥沙杂尘的清洁方式，以减少路面环境扬尘。传统的清洁机构采用多个在行进方向上间隔设置的喷水模块向路面及倾斜板喷水，利用水喷向路面及倾斜板的反弹冲击力将携带灰尘的水流回收至回收水箱中，从而实现水和灰尘的双重回收。
[0004]专利技术人在研究过程中发现，上述传统的清洁机构在遇到障碍物时，需要多个独立控制的驱动元件分别将对应的喷水模块和倾斜板进行提升，使得整体结构和控制更加复杂，且容易在使用时因动作不一致而造成机械损伤。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种路面清洁单元、路面清洁系统及路面清洁装置，旨在解决传统的清洁机构在遇到障碍物时，需要多个独立控制的驱动元件分别将对应的喷水头和倾斜板进行提升，使得整体结构和控制更加复杂，且容易在使用时因动作不一致而造成机械损伤的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种路面清洁单元，包括：回收组件，包括具有开口端的回收水箱，以及与所述回收水箱的开口端连接的导流板；喷水组件，包括与所述回收水箱连接的固定架，以及与所述固定架连接的喷水模块，所述喷水模块的喷水方向与所述导流板的所在平面均与路面呈角度设置，所述喷水模块喷向路面的水流经由所述导流板回流至所述回收水箱中；以及升降组件，与所述回收水箱连接，用于安装至路面清洁装置，在遇到障碍物时，所述升降组件能够带动所述回收组件及所述喷水组件一同提升。
[0007]在一个实施例中，所述升降组件包括：升降架，用于安装至路面清洁装置；驱动缸，设于所述升降架；以及升降件，一端与所述驱动缸连接，另一端与所述回收水箱连接。
[0008]在一个实施例中，所述升降架包括用于固定所述驱动缸的第一架板和第二架板，所述第二架板相对于所述第一架板远离所述回收水箱；其中，所述驱动缸的伸缩端穿出所述第二架板且通过中间板与所述升降件连接，所述升降件穿设在所述第一架板和所述第二架板中。
[0009]在一个实施例中，所述第一架板和所述第二架板上均设有供所述升降件穿设的导向套。
[0010]在一个实施例中，所述喷水模块包括：喷水总管，与所述固定架连接；喷水头，设有多个，均与所述喷水总管连通，每个所述喷水头的喷水方向与所述导流板的所在平面均与路面呈角度设置；以及角度调整件，设于所述喷水总管的端部，用于驱动所述喷水总管相对于所述固定架旋转。
[0011]在一个实施例中，所述固定架包括：固定件，设有两组，分别设于所述回收水箱与所述喷水总管长度方向相对应的两侧；以及固定环，设有两组，分别与对应的所述固定件连接，且分别套设于所述喷水总管邻近两个端部的位置。
[0012]在一个实施例中，所述喷水模块在路面清洁装置的行进方向上为单级设置，所述喷水模块的喷水方向与路面之间的夹角为(30
±
2)度，所述导流板的所在平面与路面之间的夹角为(30
±
2)度。
[0013]本技术提供的路面清洁单元至少具有以下技术效果：与传统技术相比，本技术提供的路面清洁单元，在喷水模块喷向路面的水流经由导流板回流至回收水箱中的工作原理基础上，喷水模块通过固定架连接至回收水箱，使得回收组件和喷水组件为整体式结构，升降组件连接至回收水箱，当升降组件在进行升降动作时，能够带动回收组件及喷水组件一同升降，无需配置多个独立控制的驱动元件，整体结构和控制更加简单，实现了升降动作的一致性，减少了在遇到障碍物时的机械损伤。
[0014]本技术还提供一种路面清洁系统，包括：如上任一实施例所述的路面清洁单元；粗过滤单元，与所述回收水箱连通；精过滤单元，与所述粗过滤单元连通；储水箱，与所述精过滤单元连通；高压水泵，与所述储水箱及所述喷水模块均连通，形成自所述回收水箱至所述粗过滤单元、所述精过滤单元、所述储水箱、所述高压水泵至所述喷水模块的循环水路；以及污泥箱，与所述粗过滤单元和/或所述精过滤单元连通。
[0015]本技术提供的路面清洁系统采用如上任一实施例所述的路面清洁单元，二者技术效果相同，在此不再赘述，此外，所形成的自回收水箱至粗过滤单元、精过滤单元、储水箱、高压水泵至喷水模块的循环水路，能够更充分地循环利用水资源，实现了二级过滤，避免了水资源的浪费，并通过污泥箱实现了对灰尘的收纳目的。
[0016]本技术还提供一种路面清洁装置，包括：移动车体；如上实施例所述的路面清洁系统，设于所述移动车体；以及控制系统，至少与所述路面清洁系统中的所述升降组件电连接。
[0017]在一个实施例中，所述回收水箱的外壁设有与所述控制系统电连接的位置开关，以使所述控制系统控制所述升降组件的升降动作。
[0018]本技术提供的路面清洁装置采用如上任一实施例所述的路面清洁系统，二者技术效果相同，在此不再赘述。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术一实施例提供的路面清洁单元的结构示意图；
[0021]图2为本技术一实施例提供的路面清洁单元另一角度的结构示意图；
[0022]图3为本技术一实施例提供的路面清洁单元在安装至路面清洁装置时的局部示意图；
[0023]图4为本技术一实施例提供的的路面清洁装置的结构示意图；
[0024]图5为本技术一实施例提供的的路面清洁装置另一角度的结构示意图。
[0025]图中：
[0026]10、路面清洁单元
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100、回收组件
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110、回收水箱
[0027]112、开口端
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114、卡扣锁钩
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116、回收水口
[0028]120、导流板
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130、挡水板
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200、喷水组件
[0029]210、固定架
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212、固定件
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214、固定环
[0030]220、喷水模块
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222、喷水总管本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.路面清洁单元，其特征在于，包括：回收组件，包括具有开口端的回收水箱，以及与所述回收水箱的开口端连接的导流板；喷水组件，包括与所述回收水箱连接的固定架，以及与所述固定架连接的喷水模块，所述喷水模块的喷水方向与所述导流板的所在平面均与路面呈角度设置，所述喷水模块喷向路面的水流经由所述导流板回流至所述回收水箱中；以及升降组件，与所述回收水箱连接，用于安装至路面清洁装置，在遇到障碍物时，所述升降组件能够带动所述回收组件及所述喷水组件一同提升。2.如权利要求1所述的路面清洁单元，其特征在于，所述升降组件包括：升降架，用于安装至路面清洁装置；驱动缸，设于所述升降架；以及升降件，一端与所述驱动缸连接，另一端与所述回收水箱连接。3.如权利要求2所述的路面清洁单元，其特征在于，所述升降架包括用于固定所述驱动缸的第一架板和第二架板，所述第二架板相对于所述第一架板远离所述回收水箱；其中，所述驱动缸的伸缩端穿出所述第二架板且通过中间板与所述升降件连接，所述升降件穿设在所述第一架板和所述第二架板中。4.如权利要求3所述的路面清洁单元，其特征在于，所述第一架板和所述第二架板上均设有供所述升降件穿设的导向套。5.如权利要求1所述的路面清洁单元，其特征在于，所述喷水模块包括：喷水总管，与所述固定架连接；喷水头，设有多个，均与所述喷水总管连通，每个所述喷水头的喷水方向与所述导流板的所在平面均与路面呈角度设置；以及角度调整件，设于所述喷水总管的端部，用...
【专利技术属性】
技术研发人员：郝文斌，
申请(专利权)人：郝文斌，
类型：新型
国别省市：
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